日本麵包車在中國有哪些
㈠ 麵包車的品牌代表
1、長安
重慶長安汽車股份有限公司,簡稱長安汽車或重慶長安, 為中國長安汽車集團股份有限公司旗下的核心整車企業,1996年在深圳證券交易所上市,A股代碼000625,B股代碼200625。其悠久的歷史可追溯到洋務運動時期,起源於1862年的上海洋炮局,曾開創了中國近代工業的先河。伴隨中國改革開放大潮,上世紀八十年代初長安正式進入汽車領域。1996年注冊並成為極具競爭力的上市公司。
2、金杯
公司是華晨汽車集團金杯汽車股份有限公司所屬的全資卡車生產企業,於1958年建廠,具有悠久的發展歷史。2002年由原沈陽汽車製造廠重組為沈陽金杯車輛製造有限公司。公司於1959年生產了我國第一輛2.5噸「巨龍」牌載貨汽車。八十年代中期引進日本三菱公司產品和製造技術,生產SY1041系列載貨汽車。2005年以來公司積50年汽車設計與製造經驗,在日本三菱駕駛室和五十鈴底盤製造技術的基礎上,結合中國卡車發展,不斷創新,研發出金杯「金星」、「領騏」、「領馳」、「金運」等系列卡車,同時生產廂式車、工程自卸車、特種車、SUV、皮卡等產品。 公司堅持「以質量為根本,精益求精;以服務贏信譽,顧客滿意;以品牌鑄金杯,創新發展」的質量方針 ,建立和完善了質量保證體系,先後通過了ISO9000質量管理體系認證、QS9000質量體系認證、GJB9000質量管理體系認證和產品一致性「CCC」認證。
3、五菱
2002年11月18日正式掛牌成立的上汽通用五菱汽車股份有限公司,是由上海汽車集團股份有限公司、通用汽車(中國)公司、柳州五菱汽車有限責任公司三方共同組建的大型中外合資汽車公司。上汽通用五菱擁有柳州、青島兩大生產製造基地,全面實施通用汽車公司的全球製造管理體系,形成了商用車和乘用車兩大系列,以及微、小型車用發動機的生產格局。上汽通用五菱全面實施商用車產品「平台百萬化、平台差異化、平台的乘用化以及國際化」的三大平台戰略,鞏固微型商用車傳統主力市場競爭優勢。自主設計開發的微型商用車「五菱之光」,是中國微車歷史上市場成長最快、國內銷量最大的單一平台車型;自主開發的全新大微客 「五菱榮光」,是國內銷量增速最快的車型,成為微車未來發展的代表性產品;2010年9月,緊湊型商務車「五菱宏光」成功上市開創了新的細分市場,並榮獲央視2010年度經濟型乘用車獎項。
4、昌河
江西昌河汽車股份有限公司(以下簡稱「公司」)是根據原中國航空工業總公司航空資字[1999]268號文、中國航空工業第二集團公司(以下簡稱「中航二集團」)航空資(1999)108號文及國家經濟貿易委員會國經貿企改(1999)1095號文件批准,由昌河飛機工業(集團)有限責任公司(以下簡稱「昌飛集團公司」)聯合合肥昌河汽車有限責任公司(以下簡稱「合昌公司」)、哈爾濱東安汽車動力股份有限公司(以下簡稱「東安公司」)、中國民用飛機開發公司(以下簡稱「民機公司」)、中國航空工業供銷總公司(以下簡稱「中航供銷公司」)、安徽江南機械股份有限公司(以下簡稱「江南公司」)等五家企業,共同發起設立的股份有限公司。
5、鄭州日產俊風
鄭州日產汽車有限公司成立於1993年5月,是日產自動車株式會社在中國的商務車生產基地。公司本部設在鄭州市,生產工廠位於中牟和鄭州。
鄭州日產俊風是鄭州日產依託自身先進的輕型商用車製造、生產、管理與營銷體系優勢,結合市場和消費者對於微客車型的需求,推出的一款黃金排量、黃金油耗、黃金空間完美平衡的黃金標准大微客。共分為兩種車型:俊風舒適型和俊風標准型。
㈡ 在中國的日系車有哪些品種
目前在中國出售的汽車品牌中,日系車有豐田TOYOTA(包括一汽豐田、廣州豐田、四川豐田、華晨金杯等)、本田HONDA(包括廣州本田、東風本田等)、日產NISSAN(包括東風日產、鄭州日產等)、三菱MITSUBISHI(包括長豐獵豹、福建東南、哈飛等)、馬自達(包括一汽馬自達、海南馬自達等)、鈴木SUZUKI(包括長安鈴木等),那些微型麵包車也大都源於日本大發DAIHATSU,商用車有五十鈴ISUZU(江鈴、慶鈴等);
美系車就是美國三大汽車公司的品牌了,通用GM(包括上海通用)旗下的別克、雪佛蘭、凱迪拉克;福特FORD(包括長安福特等)旗下的蒙迪歐、林肯等;克萊斯勒CHRYSLER旗下的吉普、大捷龍等。
德系車包括著名的賓士Mecerdes-benz和寶馬BMW(包括北京戴克賓士和華晨寶馬)以及奧迪AUDI,再就是大眾VW(包括一汽大眾、上海大眾)旗下的桑塔納、捷達、寶來、速騰、輝騰、途安、途銳、帕薩特、波羅等。還有就是名牌跑車保時捷POSCHE。
㈢ 日本在中國發行的汽車有哪些
在中國見到的有豐田,本田,日產,斯巴魯, 鈴木 ,雷克薩斯(豐田旗下高檔品牌),凱美瑞(豐田旗下中高檔品牌),卡羅拉(豐田旗下品牌),皇冠(豐田旗下品牌)銳志(豐田旗下品牌)威馳(豐田旗下低端品牌,這車駕駛高死亡率)英菲尼迪(日產旗下高檔品牌),謳歌(本田旗下高檔品牌在中國很少見),雅閣(本田旗下品牌)三菱,馬自達;
有個牌子叫光岡,很豪華,沒見過。 大發(聽過沒見過) 五十鈴(聽過沒見過)普拉多(聽過沒見過),柯斯達(聽過沒見過),花冠(聽過是豐田旗下壓軸品牌,聽過沒見過),普瑞維亞(聽過沒見過),帕傑羅(三菱旗下品牌,聽過沒見過)戈藍(三菱旗下品牌,聽過沒見過),無限(聽過沒見過)
㈣ 90年代日系麵包車哪家強不只是海獅說了算!
20多年過去了,如今的麵包車領域早已不是當初那個日系品牌百花齊放的年代了。現在國內的日系麵包車只有豐田海獅還活躍在市面上。但這些遠去的麵包車對國內的發展做出了不小的貢獻,也為很多人留下了非常深刻的回憶,更是深刻的影響了我國的汽車行業。
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㈤ 中國市場上有哪些日本汽車品牌
toyota(豐田,皇冠,雷克薩斯(凌志)) nissan(日產(尼桑),英菲尼迪) honda(本田,謳歌) subaru(斯巴魯) mitsubishi(三菱) suzuki(鈴木) mazda(馬自達)
㈥ 在中國日系車有哪些品牌
都說「質量為本」,其實不管是車企還是消費者,都應該對產品質量有所重視,因為一款質量可靠的汽車,不僅能獲得愉悅的用車體驗,而且還有助於增強品牌忠誠度。那麼,就目前而言,公認的最可靠品牌都有哪些?就國際而言,最權威評測來自《消費者報告》,國內最有影響力的則是《汽車之家》,下面我們根據最新一期排名,來看一看同時入選這兩大質量榜單的品牌都有哪些。
福特(國內第22,國際第16)
代表車型:F-150、野馬、福克斯、蒙迪歐、探險者、金牛座、翼虎、銳界、征服者、嘉年華;
奧迪(國內第27,國際第14)
代表車型:Q8、A4、A5、A6、A7、A8、S3、A3、Q7、Q3、Q5;
寶馬(國內第17,國際第17)
代表車型:X5、3系、5系、7系、1系、Z4、X6、X1、X2、X3;
日產(國內第18,國際第11)
代表車型:騏達、軒逸、天籟、奇駿、逍客、途達、樓蘭、勁客、藍鳥;
林肯(國內第8,國際第15)
代表車型:飛行家、冒險家、領航員、MKZ、航海家、大陸、MKC;
本田(國內第14,國際第12)
代表車型:飛度、雅閣、CR-V、思域、傑德、繽智、X-RV、冠道、奧德賽;
斯巴魯(國內第6,國際第7)
代表車型:森林人、傲虎、BRZ、力獅、XV;
豐田(國內第5,國際第3)
代表車型:CH-R、卡羅拉、凱美瑞、皇冠、亞洲龍、RAV4、漢蘭達、普拉多;
馬自達(國內第2,國際第2)
代表車型:昂克賽拉、CX-5、CX-4、阿特茲、CX-30、CX-8;
雷克薩斯(國內第1,國際第1)
代表車型:LS、ES、RX、LX、LS、NX、IS;
《消費者報告》和《汽車之家》發布的最新一期質量排名如下:
總結:以上就是能夠同時在國內和國際得到認可的十大汽車品牌,其中,日系車佔六席,成為了最大贏家,值得一提的是,不論是《消費者報告》還是《汽車之家》,雷克薩斯、馬自達、豐田和斯巴魯均闖入了前十名,質量可靠性被公認。此外,美系車和德系車各占兩席,讓人意外的是,熱銷品牌大眾、賓士、別克和雪佛蘭均無緣上榜,工藝品質沒有得到太多認可。
㈦ 日本的小嬌車在中國有幾款都哪些
豐田凱美瑞 卡羅拉 銳志 威馳 威姿
本田雅閣 飛度 思迪 思域
日產藍鳥 天籟 騏達
三菱藍瑟
鈴木雨燕 SX4 羚羊 利亞納
馬自達2 3 6
㈧ 日本在中國的品牌有那些
日本在中國的品牌有哪些 一、汽車:豐田、雷克薩斯、本田、謳歌、日產、英菲尼迪、三菱、馬自達、斯巴魯、五十鈴、日野、鈴木。 二、電子產品: 索尼_sony 佳能_canon jvc tdk 松下_panasonic 卡西歐_casio 建伍_kenwood 愛華_aiwa 精工_sieko 尼康_nikon 日立_hitachi 兄弟_brother 先鋒_pioneer 東芝_toshiba 八重洲_yaes 阿爾派_alpine nec 百樂 ntt 美能達_minolta 斑馬_zebra kddi 奧林巴斯_olympus 蜻蜓_dragonfly docomo 夏普_sharp 富士通_fujitsu tuka 愛普生_epson 美上美_mitsumi j-phone 理光_ricoh 京瓷_kyocera 柯尼卡_konika 三洋_sanyo 三、化妝品及日常洗化等: 資生堂_shiseido dhc mild 花王_kao 獅王_lion 詩芬_sifone 碧柔_biore 多芬_dove 樂而雅_laurier 高絲 四、煙酒及食品: 柔和七星 明治食品 四洲食品 麒麟啤酒 午後紅茶 lucido 朝日啤酒 boss咖啡 日清食品 日本酒 雪印食品 suntory茶 五、服裝: 美津濃_mizuno 愛斯克斯_ 日高_nikko 華高_ 六、百貨: 伊藤洋華堂_ito yokado_成都華堂 ito yokado 北京 七、其它: 立邦油漆 toto衛浴 富士膠卷fuji film 松本電工 愛眼眼鏡 精工眼 橫濱輪胎第一生命(制葯武田葯品 田胃葯森永化工) 中國人,不要再做東亞病夫,要自強,自立,全面抑制日貨,現在就行動吧! 唐劍峰 中國人
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㈨ 麵包車有哪些品牌
麵包車的品牌有不少,近年來很多沒有涉及到麵包車的車廠也加入這個市場來,從而更加大了市場的競爭力度,從而給消費者的好處是,可以更多的對比,更多的選擇。
麵包車的品牌:一汽佳寶,長安,昌河,五菱,哈飛,上汽奇瑞開瑞,海馬福仕達,金杯,吉奧。目前市面上常見的就有這些。
希望對你有幫助。
㈩ 在中國日本車系有哪些品牌
平日里我們看到的汽車派系之爭,歐系車不服日系車,日系車不服美系車,自主車不服各系車,反正誰都不服誰。就拿日系車來說,以前人們嘲笑它皮薄;前年的高田氣囊事件不管三七二十一也甩鍋給日系車;去年底又曝出一連串日企造假;今年初又有本田機油門。日系車差點被其它派系笑到臉黃。
那麼日系各個品牌在國內是什麼評價?漫哥綜合網友的意見,簡單歸結如下,可能不準確,僅供談資。
1、豐田
首先是老大哥豐田,技術一流,混動技術獨步天下。產品皮薄餡一般,勝在經濟耐操,故障率不低但4S店多,維修技術也成熟,成本低廉。早期的豐田做工、用料等方面比較差,近年有所好轉。底盤技術一般,軟綿綿缺乏支撐感,操控質感的營造相對遜色。
2、本田
本田在技術上有很大造詣,經濟環保等方面做得較好。但近年曝出的丑聞較多,不少國內消費者已經路轉黑。產品定價策略牛掰,既不會有太高性價比,但又保留足夠誘惑力。舒適性一般,發動機噪音大。優點是比較可靠,沒什麼致命缺點。
3、日產
日產車銷量不錯,移動大沙發的舒適性並非浪得虛名,在發動機技術也有發言權,性能車更被國內青睞。但老司機都吐槽國內車型毫無誠意,偷工減料,降配坑消費者。質量也麻麻地,大大小小的車主投訴維權時有聽聞。可靠性相對還是較低。
4、馬自達
馬自達在安全、節能、駕駛樂趣、外觀、技術、品質上都保持高水準,近年的創馳藍天技術更把節能推向一個新高峰。轉子技術目前雖然毫無用武之地,但卻給馬自達樹立了良好的技術宅形象。只可惜高傲的馬自達沒符合國內消費者,尷尬的空間表現讓車盲避而遠之。
5、三菱
三菱的基礎部件是不錯的,如發動機、渦輪增壓器等在國內很暢銷。至於產品,做工粗糙,毛病稍多,價格還貴;優點是安全、性能、油耗表現不錯。但營銷跟不上,抓不住消費者的胃口。公平地講,三菱比日產好多了,但不懂賣貨能怪誰?
6、斯巴魯
斯巴魯給人印象一個是性能車,一個是小眾,一個是貴。作為進口車,價格貴還能理解,關鍵是保養貴、維修貴、零部件貴。亮點是斯巴魯的水平對置發動機和左右對稱全時四驅技術,另一個在水平對置有造詣的是保時捷。
7、鈴木
鈴木小車形象根深蒂固,優點是價格低,省油,性價比高;缺點是小,放在以前是很吃香,但隨著國內消費者追求大車面子,鈴木小車就越來越邊緣化了。