日本出口的車有哪些

❶ 日本工業品出口佔比最大的產品

日本工業品出口佔比最大的產品是汽車。
2020年日本每種出口類別在日本整體出口中所佔百分比，汽車占日本總出口的19.1％，機械包括計算機，占日本總出口的19％，電氣機械和設備占日本總出口的16％，光學，技術，醫療設備占日本總出口的5.8％。
2020年，日本對全球出口前5大商品(大類)分別是「機電產品」、「運輸設備」、「化工產品」、「賤金屬及製品」、「未分類」，前5大商品(大類)出口額合計達5138.3億美元，同比下降9.5%，佔比合計達80.1%，較上年同期下降0.4個百分點。

❷ 日本車出口哪些國家

發展中國家和第三世界國家。

日本車出口在世界排名第一，它的出口范圍也比較廣范，基本上可以說是向世界出口的，最早主要針對歐洲，因為歐洲的市場需求符合它的經濟利益，隨著，中國經濟的飛速發展，日本（包括歐洲）都調整了市場戰略，把注意力都集中到了中國，在今天，德系 日系 美系等著名汽車生產商都有一個默認的概念，那就是得中國市場者得天下. 現在目前日本車在中國市場的銷量已經超越歐洲...

❸ 那些汽車出口到中國的牌子是日本的

最常見的就是
本田（HONDA），豐田（TOYOTA），三菱（MITSUBISHI），尼桑（NISSAN）。
至於雷克薩斯（LEXUS）屬於豐田公司，
英菲尼迪（INFINITI）屬於尼桑公司，
謳歌（Acura）屬於本田公司。

❹ 高分！！哪些汽車是日本的

簡單的來說：日本品牌有本田（含謳歌）、豐田（含雷克薩斯、皇冠、大發）、日產（含英菲尼迪）、斯巴魯、鈴木、五十鈴（多生產皮卡和載貨卡車）、馬自達、三菱、日野（商用車為主），至於什麼光岡之類的豪華車，很少見。
樓上有幾個沒搞清楚品牌和子品牌、品牌和款式的區別。
例如雅閣，它不是本田單獨的品牌，只是個款式或者說是系列。
每個款式都有它的新款和老款的傳承，而每個品牌下面又都有型號。
比如雷克薩斯就有IS GS LS ES等系列。
看似復雜，但是如果清楚了脈絡，就很簡單。

❺ 日本產的汽車都有哪些品牌

」日系車「主要品牌有：

豐田TOYOTA、日產NISSAN、本田HONDA、雷克薩斯LEXUS、英菲尼迪INFINITI、謳歌ACURA、斯巴魯SUBARU、馬自達MAZDA、三菱MITSUBISI、五十鈴ISUZU、鈴木SUZUKI、大發DAIHATSU，光岡。

❻ 尼桑 三菱 斯巴魯都是日本車嗎還有哪些日本車

尼桑 三菱 斯巴魯都是日本車。
日本車的主要品牌有：豐田TOYOTA、日產NISSAN、本田HONDA、雷克薩斯LEXUS、英菲尼迪INFINITI、謳歌ACURA、斯巴魯SUBARU、馬自達MAZDA、三菱MITSUBISI、五十鈴ISUZU、鈴木SUZUKI、大發DAIHATSU，光岡。
豐田汽車公司（TOYOTA）是日本最大的汽車公司, 創立於1933年，年產汽車近600萬輛，其中出口近50%以上，並控股日本大發汽車公司和日野汽車公司。豐田汽車公司進入中國汽車市場較早，在80－90年代的國內進口車市場獨占鰲頭，皇冠、花冠、佳美等品牌在當時大行其道。在80年代中期中國提出了「以市場換技術」，為了發展轎車項目尋求合資的時候，豐田仍堅持著「只賣產品不賣技術」的原則，遲遲不願在中國實現本土化。其下屬的日本大發汽車公司在1986年率先與天津市汽車工業公司進行技術轉讓合作，共同生產的天津夏利汽車在整個90在近年代幾乎成為計程車的代名詞，最近幾年，由於新車型的增多，夏利在價格上已無優勢可言，加上技術及車型過老，而因為夏利2000的失敗，導致天津汽車虧損過大，被並入一汽旗下。由於國家對進口車份額的縮小，國產車的崛起，豐田公司終於在中國決定投資辦廠。在1998年與四川旅行車製造廠合作成立四川豐田；在2000年與天汽合作成立天津豐田，以生產經濟型轎車為主。天汽被一汽合並之後，易名為一汽豐田。據悉今下半年豐田將與廣汽合作生產佳美轎車，由此形成南北豐田的局勢，憑借其在中國精心打造的200多家銷售服務網點，大舉進入國內市場。
一旦政策允許，豐田隨時可以把任何一家合作夥伴踢開，自己獨掌大局，稱霸中國汽車市場。
日產汽車公司（NISSAN）是日本的第二大汽車公司，也是世界十大汽車公司之一。創立於1933。1999年因虧損嚴重，被迫將36．8%的股權賣給法國雷諾公司。日產公司進入中國汽車市場較晚，在早期的國內進口車市場，日產的「藍鳥」，「公爵」的知名度並不亞於其他日本品牌。1993年5月與中國信託投資公司合資成立鄭州日產汽車有限公司，生產尼桑皮卡，由於受限行政政策的制約，在當時的市場並不成功。2000年台灣裕隆集團與東風汽車公司合資生產風神藍鳥轎車，是日產公司對中國市場的又一次試探。風神公司發展飛快，實現了當年投產、當年銷售、當年贏利，被業內稱為「風神模式」。在2002年6月的新藍鳥上市儀式上，風神車標被「NISSAN」標識所取代，表明日產正式大舉進入中國市場的開始。2003年6月9日投資10億美元與東風汽車公司合資成立東風汽車有限公司，被稱為「中國汽車領域里規模最大的合資項目」。
本田汽車公司（HONDA）創立於1948年，早年以生產摩托車為主，現仍為世界最大的摩托車生產廠商。1960年開始發展汽車，1976年推出第一代「雅閣」（Accord），現已推出第9代，該車在1989年曾登上美國同級轎車銷量冠軍。本田在中國的發展可以說是個神話，在1998年與廣汽合資成立廣州本田，在原有標致舊廠房、設備的基礎上，只花了10多億元就達到了12萬輛的年產量，投資額只是一般汽車廠家的三分之一。生產的廣州本田雅閣轎車在市場供不應求，改寫了奧迪和別克獨霸國產中高檔車市、主要面向「官車」的局面，開拓了私人市場。2003年1月廣州本田新雅閣推出時將價格下調4萬，成為中國中高檔車市場的狙擊手，揭開了中高檔車價格大戰的序幕。本田在中國用最小的投入獲得最大的收入的同時，它所面臨的問題也同樣明顯。首先供需嚴重脫節，市場加價嚴重，廠家不急於上產能，讓市場處於半飽和需求狀態，加價現象純粹是一種商業操作技巧，這樣最終會損害顧客對品牌的信任度，導致市場的丟失。其次本田的售後服務使人感覺差強人意，享受不到「專賣店的待遇」，與其車型在市場的評價形成鮮明對比。最後本田的後繼產品匱乏，轎車主要還是集中在中低檔，與其它大品牌相比，產品線並不豐富。
馬自達汽車公司（MAZDA）創立於1920年，33．4%的股份為美國福特所有。以生產轉子發動機汽車而聞名。這種發動機採用微機控制發動機負載狀態，環裝置，使發動機工作平穩，從而降低油耗自動調整怠速裝置和廢氣再循，減少廢氣的排出。1992年由海南汽車製造廠與日本馬自達汽車株式會社、日本伊藤忠商事株式會社合資成立海南馬自達汽車有限公司。1998年，海汽被一汽集團兼並，重組為一汽海南汽車有限公司，但一汽很難插手海南馬自達的事務，甚至無法分享它的。一汽轎車通過技術引進方式，開始生產馬自達M6轎車，市場反映極佳。一汽的意圖是最終要將「兩個馬自達」整合為一。但問題是馬自達的母公司美國福特在中國的合資夥伴是長安福特，所以最後的歸屬問題還很難下結論。
是日本三菱（MITSUBISHI）集團成員之一，1970年由三菱重工業公司和美國克萊斯勒公司共同出資組建，戴姆勒－克萊斯勒目前擁有三菱汽車34%的股份。三菱在中國的項目比較散亂，方向不明確。）三菱在中國擁有兩家發動機廠，並正在為許多中國的整車廠供應發動機。
鈴木汽車公司（SUZUKI）成立於1954年，以生產微型汽車為主。鈴木也是豐田集團成員，同時通用持有鈴木10%的股權。鈴木汽車公司是最早與中國汽車公司合作成功的。早在1984年5月，鈴木就與當時的長安機器廠簽訂技術轉讓協議，生產的奧拓和羚羊轎車在市場一直反響不錯。另一合資項目昌河汽車公司的昌河北斗星也賣得不錯。
富士重工汽車（SUBARU）前身是一間飛機製造所，1953年更名為富士重工業股份有限公司，其20%的股份為通用公司擁有。富士汽車在賽車界享有盛譽，1989年1月富士力獅跑車以平均223．345公里的時速，連續賓士19天，同時刷新了10萬公里競速世界記錄，記錄保持多年未破。富士以四驅動轎車暢銷世界，著名品牌有力獅和翼豹，與中國貴航集團合資生產雲雀微型轎車。

❼ 日本賣到中國的車都有幾種

如今日本本土已經很少生產汽車了，日本各大汽車集團都投資海外把生產線基本都搬到發展中國家了，中國最多，所以今天百分之七十以上的日本汽車其實都產自中國，可以說除了設計與核心技術是日本的，車本身基本都是國產的。如今汽車市場的情況是日本出錢出技術出圖紙，中國出工人出場房出設備，造出來的日本牌子車其實都是國產貨，再賣向世界各地包括日本本土。
所以，你的市場觀念已經奧特拉，如今已經不是純進口時代了，而是國際化合作生產的時代了。
如今你要想找到從日本本土賣進中國的車，幾乎沒有了，除非中國舊車市場從日本收來的二手車(說不準也是中國產的)。

❽ 日本車有哪些品牌

日本車的品牌有豐田TOYOTA、日產NISSAN、本田HONDA、斯巴魯SUBARU、馬自達MAZDA、三菱MITSUBISHI、五十鈴ISUZU、鈴木SUZUKI、大發DAIHATSU等。

豐田汽車公司（TOYOTA）是日本最大的汽車公司, 創立於1933年，年產汽車近600萬輛，其中出口近50%以上，並控股日本大發汽車公司和日野汽車公司。

日系品牌形象

日系品牌轎車，不論是本田還是豐田，其代表產品都具有經濟節油、性能穩定、內飾精緻、性價比高的特點，廣州本田雅閣轎車在新品上市時價格一步到位，超過預期的降價。

形成了中高級車的價格標桿。銳志和凱美瑞則作為新的中級轎車的價格標桿，進一步強化了性價比高、產品熱銷等日系車特點。日本企業利用產品打造了鮮明的日系車品牌形象。

❾ 日本有哪些汽車品牌

豐田、本田這些汽車品牌我們再路上隨處可見，這些都屬於日系汽車，那日本有哪些汽車品牌呢?下面一起來看看日本汽車品牌大全。

日本有哪些汽車品牌

1、豐田

豐田採用日本當地本土化名稱，單看名字就知道是日本的品牌。豐田是一家總部設在日本愛知縣豐田市和東京都文京區的汽車工業製造公司，前身為日本大井公司，隸屬於日本三井產業財閥。

2、雷克薩斯

雷克薩斯(Lexus)是日本豐田汽車公司旗下的豪華車品牌，它於1983年被首次提出，但僅用十幾年的時間，自1999年起，在美國的銷量超過賓士、寶馬，成為全美豪華車銷量最大的品牌。過去，Lexus在國內的中文譯名是凌志，2004年6月8日，豐田公司在北京宣布將Lexus的中文譯名由「凌志」改為「雷克薩斯」，並開始在中國建立特許經銷店，開始全面進軍中國豪華車市。

日本有哪些汽車品牌（圖片來自攝圖網）

3、馬自達

對於馬自達品牌的誤解，主要來源於它與福特的關系，福特是美國的品牌，怎麼會與日系車馬自達牽扯上呢?上世界70年代，石油危機爆發，轉子發動機高性能、高耗油的特性使馬自達從日本一線品牌迅速淪為二線品牌，這時福特參股馬自達，挽救了頻臨破產的馬自達。70年代末，馬自達成為福特旗下子品牌，但目前隨著不斷地發展，馬自達回購了股份，控股已經多於福特。

4、尼桑

1914年，由田建治郎等人創建的「快進社」，於1934年改為日產汽車公司。日產公司生產的轎車品牌很多，有總統、公子、桂冠、地平線、西爾維亞、羚羊、王子、南風、紫羅蘭和小太陽等。「NISSAN『是日語」日產「兩個字的羅馬音形式，是日本產業的簡稱，其含義是」以人和汽車的明天為引目標「。

5、謳歌

謳歌(Acura)是日本本田汽車公司旗下的高端子品牌，於1986年在美國創立，其名稱Acura源於拉丁語Accuracy(精確)，標志為一個用於工程測量的卡鉗形象，反映出謳歌精湛的造車工藝與追求完美的理念。

6、本田

本田也一樣，從名字上就能看出是日系車。本田現有車型包括：CR-V、思域Civic、雅閣、CITY鋒范、奧德賽、飛度、思鉑睿、理念、歌詩圖以及謳歌(後邊將會提到)。

7、英菲尼迪

或許是因為開頭的那個「英」字，不少人都認為英菲尼迪是英國的車，事實上，英菲尼迪是日產旗下的豪華車品牌，誕生於1989年。由於其設計獨特前衛、操控表現出色，2006年進入中國市場之後，很快就獲得了不少消費者的青睞。日產汽車集團已經決定2013年開始在湖北襄陽工廠進行「英菲尼迪」汽車的本地化生產，不過，看著眼前的形勢，該計劃恐怕是無法實施了。

8、三菱

三菱集團(MitsubishiGroup)是由原先日本三菱財閥解體後的公司共同組成的一個鬆散的實體，Mitsubishi這個名字中的mitsu表示「三」，而bishi表示「菱角」。第一家三菱企業是岩崎彌太郎於1870年接手官方經營的長崎造船廠，1873年造船廠更名為三菱商會。接著三菱開始涉足采礦、造船、銀行、保險、倉儲和貿易，隨後又經營紙、鋼鐵、玻璃、電氣設備、飛機、石油和房地產。現在三菱已建立起一系列的企業，在日本工業現代化的過程中扮演著舉足輕重的角色。

9、鈴木

鈴木公司成立於1920年，1952年開始生產摩托車，1955年開始生產汽車。鈴木汽車公司(SUZUKI)成立於1954年，以生產微型汽車為主。通用持有鈴木10%的股權。鈴木於1984年首次提供技術給中國市場，也是最早進入中國市場的日本汽車公司之一。

10、斯巴魯

斯巴魯是富士重工業株式會社(FHI)旗下專業從事汽車製造的一家分公司，成立於1953年，最初主要生產汽車，同時也製造飛機和各種發動機，是生產多種類型、多用途運輸設備的製造商。富士重工」斯巴魯「汽車的標志採用六連星的形式。

上面介紹了日本有哪些汽車品牌的相關內容，下面一起來看看日本汽車的優缺點。

優點：技術肯定是到位的，但是由於地域問題在成本控制上有著自己獨有的技術，另外就是也為日本也算是個工業強國，所以毛病少，油耗低。帶給國內的大部分都是較好的發動機。其安全性也還是非常不錯的，而且碰撞測試日本車分數也是非常之高的。

缺點：不過日系車的車門和底盤的隔音和用料處理以及內包附件處理普遍存在偷工減料的現象。也就是看不見的地方普遍一般。日系車在美國是十分暢銷的，但是因為美國和國內的汽車標准不一樣，所以國內的日系車相對來說品質降低，安全性方面並沒有得到國內消費者的肯定。

❿ 純進口日本汽車有哪些

1、斯巴魯

斯巴魯是整個品牌全部車系都是原裝進口，而且全世界只2個廠。斯巴魯是富士重工業株式會社( FHI )旗下專業從事汽車製造的一家分公司，成立於1953年，最初主要生產汽車，同時也製造飛機和各種發動機，是生產多種類型、多用途運輸設備的製造商。富士重工"斯巴魯"汽車的標志採用六連星的形式。

2、雷克薩斯

雷克薩斯是豐田的高端品牌，也是全系進口。雷克薩斯(LEXUS)是日本豐田集團旗下全球著名豪華汽車品牌。創立於1983年，僅僅用了十幾年的時間，在北美便超過了賓士、寶馬的銷量。

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注意事項

1、通過各種渠道流入我國市場的汽車較多，市場上有許多海關罰沒車。這些車雖然補齊了入關手續，但車的來源並不可靠。性能和質量都得不到保證，甚至也不享受原廠的保修。買進口車的時候，從保障自身權益的角度考慮，還是盡量到本地的總代理商購買比較保險，也可上網或打個電話給在華辦事處，驗證一下你面對的經銷商是否得到了特許。

2、在購車前一定要弄清購車手續是否齊全，避免在購車後的使用過程中出現不必要的麻煩。消費者在看配置時，在品牌和車型都相同的情況下不要只看其價格，還得考察車的配置是否與價格相符，因為不同配置之間價差較大。