日本人便當多少錢一盒

❶ 日本的和果子，究竟是多少塊錢一盒呢

大概是500~1000日元，這種和果子看起來特別的好看，各種各樣的花朵，顏色也非常的鮮艷。

❷ 同樣是高鐵盒飯，中國和日本的有啥區別

中國的高鐵盒飯，我是沒有吃過，10年前去吃過的，一份15~20元，就是快餐，感覺還可以，可以吃飽。那個時候，服務員推著餐車去車廂賣，買的人還不少，也是很受歡迎的。這兩年高鐵，推出豪華盒飯，價格也是水漲船高，一份起碼四五十塊，太貴了。買的人很少，很多人自己帶干糧，或者吃泡麵，開水浸一下就可以了，又便宜又實惠，只不過五六塊錢。而且高鐵行程，很少超過十多個小時，很多人就是吃點點心，到站再吃飯。所以現在高鐵的盒飯，銷售不暢啊，最主要是價格貴了。這么貴的價格，去飯店吃一頓，更實惠。

其實我們的寶島台灣，在鐵路上，也推出一些頗具特點的台灣便當，更符合中國人自己的口味，有些大陸同胞，去台灣旅遊，都要品嘗一下台灣的鐵路便當，富有台灣地方特色，也受到大陸同胞的歡迎。

❸ 日本盒飯~

1。日本有重視包裝的習俗，不僅僅是在[盒飯]的色澤和形狀以及容器的設計上，在其他商品的裝飾上也是如此。

2。日本本國的食物料資源很有限，所以日本人就更加的珍稀[食材]，有人戲稱日本的飲食是[看的]不是[吃的]，和食的餐具的設計的精緻，餐具的品種之多，往往勝過了盤中的食物，器皿的設計往往比食物更加[奪目]。

3。日本人吃盒飯的場合往往不是一個人而是在和同事或同學一起，所以，盒飯的樣子就很重要，[味道]是別人不知道的，但是，[樣子]是別人可以看到的，[看起來就好吃]的評價是很有面子的。
而日本人所為的[看起來就好吃]的標准和中國人不一樣，他們更加看重[可愛][好看]。
比如：胡蘿卜要課程[楓葉]形狀的片，烤魚時要將魚身彎著插在烤枝上烤出來的魚有游動的栩栩如生的感覺等，腌菜要用一種著色，比如藍紫色的茄子，淺黃色的蘿卜干，非紅色的藕片，紅色的姜絲，這些在中國人看來都不是很自然的食色。但是日本認為很好。

總之，還是習慣不同。

❹ 去日本干盒飯一年能掙多少錢

掙不了多少錢。因為這個工作的競爭很厲害，做盒飯的店太多了，而且日本人的要求比較高，又要好吃又要便宜。干這個工作一般都是小時工，一個小時日元800到1000左右。一個月也6，7000千元吧。還要扣去稅金等，到手也拿不了多少。。。

❺ 為什麼日本餐廳的午餐和晚餐，價格相差那麼多

如果去過日本的人有可能會發現這樣的一件事，就是在日本午餐的價格和晚餐的價格要差上許多。為什麼會這樣呢？今天我們就來詳細的研究一下。

中午的快餐因為量多所以老闆也還是賺得，而晚餐雖然量不多，但是單體消費多，所以他們也還是賺的。所以在日本他們的午餐和晚餐價格差距大是正常的。

❻ 日本學生便當里都裝些什麼

一般來說 日本人的飯量沒有中國人的大，所以這種小便當對於一個女生來說完全能吃得很飽。
真實情況就是這樣 ，基本上都是生活中有的場面，因為日劇不像韓劇情節和畫面那麼誇張啦。
便當里的菜大都是超市裡買的速凍食品，國內可能也有賣，但和日本的不太一樣。總之就是蝦丸啦，炸土豆餅啦，義大利面啦什麼的。還有一些日本才有的食品，比如像竹輪、天ぷら之類的。買回家後用微波爐加熱後就可以放在便當盒裡啦。
如果自己喜歡做菜，那就做個煎蛋或炒豆豆什麼的，還有湯，就是日式醬湯，不過中國的豆花雞蛋湯也很好喝。樓主喜歡的話完全可以自己做個貼心便當給自己，可愛又營養。かゎいい!!(☆≥□≤☆)･ﾟ･☆★☆･ﾟ･
圖：
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❼ 關於日本的便當，是怎麼樣的

日本便當，都是一些諳熟騙術的人做出來的。 拿壽司便當來說，那最好吃最有色彩的，一定放在上面，比如蟹子壽司，那橘紅色的蟹子，是眾星捧月里的月，先色奪人，賣相一流。去掉蟹子之後，便每況愈下，一層比一層暗淡。原來，壽司的配菜也分為上、中、下三等，賣的時候是依次從上而下排放的。最上面的那層葷菜，炫目誇張，常常作虛假承諾，如果沒有這層誘餌，誰願意去吃最底下的那塊冷飯團。做壽司便當的人，是不是也知道人生每況愈下，何以偏偏將悅目的那部分翻到面上來？ 大約，人生也像一盒壽司，人人都要面對好、中、差三種菜，相當於三種不同的際遇。有些人會先吃掉差的，然後吃中的，最後才吃好的。他們說，笑到最後的，才是最好的。生活應該像芝麻開花節節高。看看古人，十年寒窗無人問，一朝成名天下知。為了將來斷送今天，讀書就要讀到頭懸梁，錐刺股，以及聞雞起舞。所謂先苦後甜，否極泰來。這種人，一般都是老人。 有的人，先吃好的，然後再吃差的，最後是中的。他們認為：趁著年輕精力旺盛，味蕾發達，感受力最強的時候，吃最好的，使幸福來得濃烈一些。否則，等到年紀大了，味蕾也退化的時候，便食不知味，若到食不知味才吃最好的，等於糟蹋美味，又糟蹋了自己的前半生。吃完最好的，就吃最差的。那時正值中年，心智成熟，韌性最強，方能咀嚼生活的艱難，或許還能扛住接二連三的折磨。有了這樣的鋪墊，最後再吃中等的。這么想的，一般都是成年人。 一盒壽司，能給人這樣的聯想，也算是鞠躬盡瘁，死而後已了。 除了壽司便當，還有幕內便當，公司便當，愛妻便當......有一款媽媽便當是這樣的：黑漆紅底的盛盒，底下是白色的米飯，米飯上面是牛扒，牛扒上面卧著幾塊蟹柳，旁邊還有三個娃娃頭。細看那娃娃頭，原來不是玩具 ，而是菜：魚肉丸片，生魚片，海螺肉，番茄，青瓜，薄燒，紫菜卷，每樣一點點，湊成了三張長相、發型各異的小臉蛋。 一個便當可以傳遞這樣的感官之美，簡直讓人無從下箸。 吃到嘴裡，才感到整盒便當從繁華綺麗又歸於平凡，聲色隱退，像一台好戲散了場一樣。 便當其實就是我們的盒飯，都是家常菜，裡面的每一種素材都是這樣貌不驚人。它的全部秘密，就在編排上：誰先誰後，誰左誰右，誰多誰少，都得拿捏到位。就像一台戲總得有人策劃一下，這時候騙子即是導演。有了導演，盒飯就不再是盒飯，而變成了便當。騙子的心術有時就隱藏在容器里，有的便當盒，分隔成若干小格子，每個小格子只放一個品種，把菜放進去，便成首飾一樣精緻，一格格擺好之後，竟有一種參差和諧的美感。你吃的時候，興奮之中又有點惴惴不安，吃一樣就少一寶了。

❽ 日本人的便當

日本冷盤很多啊，哪像中國熱菜熱湯的，一般帶個燒厚玉子，半截臘腸，一點腌菜，幾塊胡蘿卜或馬鈴薯，還有一些超市賣的沙拉，日本吃的哪能跟中國比。在日本龍什麼什麼的中國料理店，就一小口湯就賣2000日幣

❾ 曾經在日本超級流行的「車站便當」，為何現在慢慢都消失了

究其原因，這是隨著社會發展受到各種綜合因素影響的必然結果。如互聯網和社交軟體的普及，人們已經可以隨時隨地輕松地在互聯網上獲取各種信息，在車站里賣什麼，都可以通過簡單的查詢了解到。其次，車站周圍的環境也在發生變化。幾乎每個車站現在都被便利店和小企業包圍著。顧客的選擇逐漸擴大，他們不再局限於購買便當。此外，與各種零食相比，便當在價格上沒有優勢。

對於全國各地的車站來說，銷售便當盒也是宣傳家鄉特色的一個機會。在世界各地，他們盡一切努力選擇當地的特產和美食，也盡一切努力在包裝上突出自己的特色。雖然並非那個車站都有便當，但公共鐵路和私人鐵路共有約3000種便當，每年推出200多種新產品。此外，由於日本人對時令產品的偏好新穎，所以會不時推出帶有「季節限定」和「期間限定」的限量版便當，以吸引顧客。