日本現代戰斗機有哪些
Ⅰ 日本戰斗機大全
比較先進!可能中國J10.2架能兌他1架...不過沒撒子得他們耗不起的..我們還有黑蛋,,不要怕戰爭了.
Ⅱ 日本主要軍用飛機(直升機)有哪些日本有f16戰斗機嗎
AH-1眼鏡蛇武裝直升機、OH-1忍者武裝直升機、OH-6直升機、UH-1通用直升機、CH-47支奴干運輸直升機、UH-60J直升機、AH-64阿帕奇武裝直升機、AH-64直升機 等等。
日本有F16戰斗機,也有基於F16技術自產的F2戰斗機。
Ⅲ 日本飛機有什麼型號
陸航飛機
日本陸上自衛隊陸航部隊的大型運輸機為V-107A和CH-47J「支奴干」直升機。其中,V-107A僅剩下數架,不久將全部退役。
CH-47J為陸上自衛隊的「長官直轄部隊」的直升機,以第1直升機團為中心,配備了34架CH-47J。從1995年起,以每年2架的速度開始從美國引進它的改進型CH-47JA。
多用途直升機為UH-1H型,裝備數量約為80架。從1993年起開始引進其改進型UH-1J,以每年引進8架的速度進行更新。
日本自己研製的OH-1直升機准備替換現裝備的武裝偵察直升機OH-6D,第一架樣機不久將開始試飛。今後更新速度將是每年5架。
現裝備的反坦克武裝直升機為AH-1S,它的換代產品可能是:AH-64D「長弓阿帕奇」、不帶毫米波雷達的AH-64A、AH-1S的改進型AH-1W「超級眼鏡蛇」或OH-1變型的反坦克武裝直升機等。也有可能採用「阿帕奇」和OH-1變型的反坦克武裝直升機混合編配。
通信聯絡機LR-1的後繼機型為LR-2,1998年起開始換裝。這種LR-2飛機以民用機型「空中霸王」350為基礎,通過加裝必要的偵察聯絡用儀表和儀器改裝而成。美國在1980年就將當時先進的F-15戰斗機出售給日本,並提供技術讓日本自行生產F-15。到目前為止,日本共有F-15戰斗機200餘架,是除美國之外裝備這型飛機最多的國家。
日本裝備的F一15分為兩型,F一15J和F—l 5DJ,其中F一15DJ是雙座教練型。F一15J相當於早期F一15C的水平。
F一15C是F一15A的改進型,主要改進在於:發動機由F100一PW一100換裝成F100一PW一220;利用內部的剩餘空間,增加了900千克的內部燃油;在機身兩側加掛保形油箱,可以多裝2200千克的燃油;最大起飛重量增加N30噸。除此之外,早期的F-15c相對於F-15A在航電設備和火控系統方面沒有什麼變化。F-15J和F15C相比,雷達告警設備、通信設備和電子干擾設備換成了日本專用的型號。
F-15戰斗機的氣動設計很成功,推重比高,機動性好,雖然是上世紀60年代的設計,但是時至今日仍然不落後。不過由於數字電路技術的飛速發展,F-15J在航電設備和火控系統上就顯得落後了。
F-15J的座艙顯示仍然以機械儀表為主,只有一個垂直狀態顯示器,用來顯示雷達探測信和光電制導武器傳輸回來的圖像。而現代戰斗機的座艙都是以大屏幕的多功能彩色顯示器為主,可以綜合顯示雷達、導航、武器系統、飛機管理、戰場態勢等多種信息。F-15J裝備的PG-63雷達對地功能比較簡單,只有對地測距和地形測繪兩種功能。而現代戰斗機的火控雷達具有合成孔徑地形測繪、多普勒波束銳化等對地功能,可以精確發現地面目標。APG一63雷達在對空方面不具備多目標跟蹤的能力。F-15J的攻擊瞄準系統比較簡單,只能投放航空爆彈,不能發射空對地和空對艦導彈。也沒有紅外夜視導航系統,夜間AIM-7半主動雷達導彈,不能同時攻擊多個目標。沒有數字飛控系統,而是老式的模擬式控制增穩系統。
因此,日本計劃為F-15J進行升級改裝,目前正在進行飛行試驗。改進的內容主要包括: 把雷達換成APG一63V(1):這種雷達採用了APG一70雷達的處理軟體,而處理器速度是APG一70的3倍,存儲容量是APG-70的9倍。APG-63V(1)雷達基本具有APG一70雷達的全部功能,在處理速度上更有優勢,因此還有改進的餘地。這是2001年美國空軍才剛剛裝備的新型雷達。
改進原有的電子戰設備,加裝綜合電子戰系統。
加裝戰術數據交換系統,使飛機之間以及和地面指揮系統之間可以直接傳輸戰術數據。
掛載日本自行研製的主動雷達制導的AAM一4型空空導彈,此導彈技術上略遜於AIM-120導彈。
還可能給F-15助口裝被動紅外探測系統,以提高探測隱形目標的能力。
經過這些改進的F一15J,可以達到美軍現役F一15C的性能水平。
日本的攻擊機是自行研製的F-1,這種飛機載彈量小,作戰半徑短,在技術上已經過時。為了取代F-1,日本自行研製了F-2戰斗機,實際上是從F-16C戰斗機改進而來。這種飛機的外形基本與F-16一樣,但是大量採用復合材料,而且還採用了日本自行研製的有源相控陣雷達,在局部技術上不乏先進之處,但是總體戰術性能相比F-16C沒有什麼超越。日本在2004年終止了F一2的采購計劃。目前F-2一共生產了60多架,其中一半是F-2A單座型,另外一半是F-2B雙座教練型。
日本終止F一2的采購計劃,有經濟、技術和戰術等多方面的考慮。首先,這種飛機單價高達8000萬美元,而在總體性能上相對F-16C又沒有什麼超越,F-16C在目前已經為很多國家所擁有,日本繼續發展這樣一種中檔的飛機,沒有什麼技術前途,在經濟上也不劃算。其次,日本以前研製F一2是為了替換F-1和F-4EJ,而F-1的主要用途是在抗登陸作戰中執行攻擊任務,並封鎖對馬、宗谷、輕津三個海峽,所以兩個飛行隊部署在北部的三澤基地,一個飛行隊部署在西部的築城基地。從部署的位置就能明顯看出它的作戰用途。目前,這兩個基地的F一1分別各有一個飛行隊換成F-2飛機,這些F一2替代F一1已經綽綽有餘。
但是如果想在中國的沿海地區執行攻擊任務,則F一2的作戰半徑遠遠不夠。即使從沖繩基地起飛,到中國沿海也有600—800千米。F-2的帶彈作戰半徑設計指標為800千米,但這是最理想的狀況,飛機在實戰中執行攻擊任務採用低空航線比較多,航程會大大縮短,為了應付緊急情況,還要留有餘地。F-2沒有遠程攻擊能力,對於日本將來的作戰重點沒有太大用處,所以再繼續購買也沒有必要。
日本還十分重視預警機的作用,目前一共引進了13架E一2C預警機和4架E-767預警機。其中E-2C預警機已經開始按照美軍的E一2C「鷹眼2000」標准進行改進。E-767預警機和美國的E-3預警機相似。由於E-3預警機的載機波音707已經停產,所以改用波音767作為平台。
波音767的續航力、內部空間都比波音707大,所以E-767比E-3可以多安排乘員,空中指揮能力更強,續航力也長。E-767裝備的是AN/APY-2型雷達,和E-3C上的雷達是一樣,比早期的E-3上的AN/APY-1型雷達要先進,主要是對海控測功能更好。
Ⅳ 日本自行研製的國產戰斗機有哪些
日本所自主研製的戰斗機全部為輕型戰斗機,為F-x系列戰機,已發展到F-3,所以日本沒有裝備F16系列戰機,但是日本的重型攻擊戰斗機全部為美製F15系列,現已升級到F15j,日本F-x系列相當於中國殲10和美製F16,都屬於輕型戰機,靈活性好,攻擊性不強,主要負責掩護重型攻擊機襲擊目標,現今各國都在走輕型、重型搭配路線,美國三代機則以F15和F16搭配、四代機則以F22和F35搭配,中國則以殲10和殲11(蘇27改進型)或殲16(蘇30改進型)搭配,四代機計劃以殲20和殲18搭配,航母艦載機以殲31和殲15搭配(蘇33改進型)
Ⅳ 日本現役的戰斗機主要有哪些
主力戰斗機就兩種,F-15日本版及F-2(F-16的日本自產版),將來可能有F-35
Ⅵ 日本現有多少架戰斗機
日本航空自衛隊共擁有805架飛機(包括直升機),其中作戰飛機374架,包括77架F-2(其中包括在大地震中被毀的18架F-2B,隸屬於第21訓練中隊,這其中有12架已經無法修復而報廢,F-2的計劃采購數量是94架,包括4架原型機)、202架F-15J/DJ、94架F-4J/EJ和26架RF-4E/EJ. 另外自衛隊還擁有二百餘架T-4、T-400和T-7教練機、百餘架各型運輸機、4架767加油機、4架E-767和12架E-2預警機,但不允許擁有轟炸機和攻擊機,理論上只能進行國土防空任務。
Ⅶ 日本有那些戰機
一,F-1 戰斗機 機長:17.85米 翼展:7.88米 機高:4.39米 空重:6550千克 最大起飛重量:13670千克 發動機:2台TF40-IHI-801A型「阿杜爾」渦扇發動機(3200千克×2) 最大速度:M1.6 實用升限:15240米 作戰半徑:280公里(截擊任務)、560公里(對地攻擊任務) 最大航程:2600千米 武器裝備:一門20毫米JM61A1機炮;5個外掛點,可控副油箱、炸彈、火箭、空地和空空導彈等,載彈量2710公斤。 F-1是日本由其T-2教練機發展的戰斗/攻擊機,用於代替F-86攻擊海面艦船和執行近距支援及戰區制空等任務。1972年開始研製,1977年成軍。截止2001年日本航空自衛隊擁有27架。 二,F-4EJ 戰斗機 機長:19.2米 翼展:11.7米 機高:5.0米 空重:14000千克 最大起飛重量:25960千克 發動機:2台J79-GE/IHI-17(8120千克×2) 最大速度:M2.2 實用升限:17200米 最大航程:2900千米 乘員:2名 武器裝備:1門6管20毫米航炮;可掛4枚空對空導彈,對地攻擊時可掛各種炸彈、火箭彈和「小鬥犬」空對地導彈。 F-4EJ戰斗機裝備數量較多,是日本航空自衛隊主力戰機,約有100多架。1987年日本開始實施F-4EJ的更新。更新內容包括安裝AN/APG-66火控雷達,LN-39慣性導航系統,平視顯示器,CP-1075/AYR大氣數據計算機,AN/APX-79A敵我識別系統以及J/APR-4Kai雷達告警系統。改進後將稱為F-4EJKai,這些飛機將可以攜帶AIM-7E/F「麻雀」和AIM-9P/L「響尾蛇」導彈,具有下視/下射能力,還可攜帶2枚ASM-1反艦導彈執行反艦任務。改型後的飛機將主要用做近距空中支援,不再執行截擊制空任務。目前F-4EJ正逐步被F-2替代。 三,F-15J 戰斗機 機長:19.4米 翼展:13.1米 機高:5.6米 空重:12000千克 最大起飛重量:25400千克 發動機:2台F100-PW/IHI-100(10600千克×2) 最大速度:M2.5 實用升限:19000米 最大航程:4600千米 武器裝備:1門6管20毫米航炮;9個外掛點可掛4枚空對空導彈,對地攻擊時可掛各種炸彈、火箭彈,最大載彈量7000千克。 F-15J是美國研製的重型戰斗機。主要用於空中格鬥,奪取空中優勢,並具有較強的對地攻擊能力。 四,F-2(A/B)戰斗機 機長:15.52米 翼展:11.13米 機高:4.96米 空重:9527千克 最大起飛重量:22100千克 發動機:1台F110-GE-129型渦輪發動機(13400千克) 最大速度:M2.0 作戰半徑:810千米 航程:>4000千米 武器裝備: 一門20毫米JM61A1機炮;11個外掛點,可掛裝2枚AIM—9「響尾蛇」導彈或是三菱公司的AAM—3型空對空導彈,4枚ASM—1型或ASM—2型反艦導彈,還可掛裝三種火箭巢和兩種光學制導反艦炸彈。 F-2是日本和美國合作在F-16的概念上研製的發展型,主要用於空中防禦和反艦攻擊。1995年10月原型機試飛,同年12月正式稱F-2,2000年10月成軍。A型為單座,B型為雙座。截止2001年日本航空自衛隊擁有32架。 除此之外,日本自衛隊還擁有,HSS-2B 反潛直升機, SH-60J 反潛直升機, MH-53 掃雷直升機 ,AH-1S 武裝直升機, OH-1 偵察/攻擊直升機, CH-47 直升運輸機, UH-60J 通用直升機,E-767 預警機, E-2C 預警機, P-3C 海上巡邏反潛機, EP-3 電子偵察機等各類型軍用飛機。
Ⅷ 日本目前最先進戰斗機是那個型號
日本現在有的戰斗機是 二代機美式f-4 自研F-1 三代機自研F-2 美式 f-15j 我想二代機就不用說了 f-4也不見得比米格21好 三代機三代機裡面最好的個人認為是F15J
F2日本媒體宣傳很厲害 但是 實際上 只是美國F16的放大版 ,要知道F16在美國的作戰體系中只是一種可以大量量產的低檔輕型三代機 而且日本自己的F2在雷達方面有所欠缺 他的雷達列裝部隊3年後被爆出根本沒有達到設計指標。。。。。 而F15是美軍自用的高檔三代重型戰斗機 F15J是美軍准許日本生產的型號 但是F15J只是美軍自用型號的猴版戰機 因為美軍有所保留 有根據和平憲法 日本不能具備有攻擊性武器 所以日本的F15沒有對地攻擊能力 。 然而現代空戰需要的超視距打擊(用射程超過70km的空空導彈對著轟)根據和平憲法 日本的所有作戰飛機目前沒有這項能力~! F15J目前僅具備用AIM-7麻雀導彈的能力 根本不能使用AIM-120中距彈~! 最佳給我吧 全部手動打字 辛苦撒~~!
Ⅸ 日本主力戰機是哪個多少個f35日本現在有多少美國在亞太部署有多少f35, f22部署亞太難么
主力F-15J和各類改修型號,213架。F35現在一架都沒有。預計第一架日本授權生產的F-35A在2017年中服役。美國在日本部署有2架F35。在日本F22以前臨時部署過後撤回,有兩三次。