日本人進村坐什麼車

A. 日本人進村 打一地名

貴陽，貴（鬼子）陽（太陽旗）

B. 日本人都開什麼車

網路上的搜索出來的很多文章根本就不能信，比如一篇題為：「為什麼日本人富卻很少買豪車？真相全在這里！」我覺得那是為了網站吸引流量的。
都是個人真實感受。14年7月，我跟團去了日本一周旅遊 東京 京都 大阪等地。
我個人在日本一周的完全真實的所見所感：當年14年，來到日本，早就好奇，相較於中國的滿大街賓士寶馬奧迪，還有滿大街的電瓶車，那麼日本呢？日本街上，沒有一輛電瓶，bba等高檔車完全可以用稀少來形容，不論東京還是其它，到處都是那種小小的、中國十幾萬左右的A級車，敞篷車也和中國街上一樣稀少，中國是滿大街的奧迪賓士，日本呢？見到奧迪比見到賓利還要難得，有一天很難得見到了一輛奧迪、好像是a6（不是a6l），街上基本都是十幾萬左右的豐田本田日產，也和中國一樣，馬自達三菱鈴木斯巴魯難得見到，韓國車、我在日本是一輛都沒見過（當年是14年7月），美系車好像也沒見到過、有沒有不知道。寶馬也難道見到。比如說在東京的新宿，日本的有錢人特別喜歡開凌志，其次就是賓士。但是就算是凌志和賓士，也遠遠不如南京、蘇州的滿大街的高檔車那麼多。日本東京的計程車挺高檔，是豐田皇冠，不過看起來像似某種出租專供版的，可能沒那麼貴。
網上講的很多都是不能信的，說什麼美國日本人的觀念多好 對高檔車沒興趣 喜歡環保、不以名牌車為榮等等。其實賓士寶馬奧迪、沃爾沃、凌志等在世界上的每一個地區，都屬於高檔車，有房有車屬於全球人的夢想、而不僅是中國。我在日本的一周所感，日本人（美國人）也和中國人一樣，也喜歡好車，但日本也和中國差不多，街上那麼多的營業員、服務員、清潔工、計程車卡車司機等等，日本的消費物價房價等等那麼高，日本的窮人也是幾乎買不起車的，坐公共交通或摩托車自行車，要不然日本街上的凌志和賓士怎麼那麼少。和中國一樣 謳歌和英菲尼迪也幾乎看不到。
相對於南京武漢的滿大街美女！日本街上的美女非常少，就算能見到 我也懷疑可能是中國人，因為感覺東京的中國人特別多，街上、尤其在銀座一帶，經常能聽到 四川話 河南話 東北話……
在東京竟然找不到公交車 好像只有地鐵和計程車，唉，相較於北京上海到處都是的公交車。

C. 為什麼在動漫電視劇里日本人很少坐汽車

日本出行一般都是坐地鐵，地鐵在日本非常發達人們也習慣使用地鐵，主要是對於一般上班族學生來說一輛車需要定期保養加油等等會佔用一筆不小的開支，當然有很多家庭是會考慮買車的

D. 日本人開什麼車

近幾年，日本工薪階層更喜歡，一種小型的麵包車SUV。

因為，它小巧，適合日本狹窄的道路和狹小的停車場地。

而它又有麵包車的優點，比一般小卧車更實用，空間更大，因此可放更多東西和坐更多地人。

這種小麵包車很適合，年輕的夫婦帶子女同乘，也適合幾個朋友去「郊遊」。

很多日本上班族，沒有什麼大件的傢具，所以，單身的年輕人，一般的搬家也可以派上用場。

而且，最值得一提的，這種車，從外形到顏色，到配飾，都設計得非常時尚可愛。

又加上，價位適中，所以，現在在日本很流行。

當然，也比較節能環保。

日本人一般比較低調，所以，多數並不刻意追求洋品牌。當然，也有開外國的名車。

圖例只是其中一款。

E. 日本人出行方式，除了汽車還有哪幾種交通工具得到了

個人短途旅行上學用單車，高鐵和地鐵在日本一般是比較出名的，還有飛機和渡輪，日本是島國這些挺常見的

F. 日本人一般坐什麼車啊就是上班啊什麼的用什麼交通工具

日本的軌道交通非常發達
一般人上班和上學（日語里的「通勤」和「通學」）搭的就是站站停的通勤電車，有些住得遠的例如住千葉但要到東京上班的會選擇搭快速或通勤快速電車例如著名的山手線
買定期券（相當於我們的月票）就可以了

坐新干線上學的不是沒有，不過很少見，新干線也有通學定期券

一般來說很少有開私家車上班的，都是選擇公共交通的多，因為停車位稀缺和堵車嚴重等因素開車極其不劃算。除非是一些特殊職業例如醫生等因為需要不定期出診有開車需求的例外