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日本汽車致享什麼樣

發布時間: 2022-07-02 00:01:23

① 豐田致享和豐田威馳哪個好

我覺得威馳要比致享好一些,知道威馳的人很多,但是知道致享的人很少,威馳的銷量也要比致享好很多,說明喜歡威馳的人要比喜歡致享的人更多一些,這兩款車的三大件雖然都是一樣的,但是我覺得在車型調教和做工方面都還是有差別的,我覺得一汽豐田要比廣汽豐田好一點,所以我覺得威馳也要比致享更好一點,這兩個車的銷量已經說明了一切。

② 【車主點評:擋風避雨的夥伴豐田致享】

#選車理由 初心就是選擇一輛低油耗的家用車, 致享是一款非常適合的車,價格合適,性價比很高,它可以滿足我的日常需要,豐田牌汽車質好,信譽好,耗油省當然選擇了他。
#最滿意 這輛車最令人滿意的就是它的油耗,這也是我喜歡他的原因之一,綜合油耗在6分以上,現在油價很低,很經濟。
#最不滿意 如果說有最不滿意的一個地方,那就是他的隔音效果很差,在城市中高速行駛時,輪胎噪音和風噪比較大。
#空間 車的空間很好,它的空間足夠家庭日常使用,我的身高是1.75米,屬於瘦型,坐在駕駛位上,頭部與腿部空間有一定距離, 後排空間也很寬敞。
#外觀 車的外觀設計還是很耐用的,前臉非常好看,車身線條也很好看,總的來說整體比較諧調。
#內飾 對內飾要求不高,布藝座椅透氣柔軟,坐上去很舒服,中控台和車門上的硬塑感比較強,質感一般。
#動力 對動力沒有更多的要求,1.5發動機很適合我,我通常在市區開車,這個排量的發動機就足夠了。
#操控 車的操控性還可以,很簡單,方向盤很靈敏,轉彎也很靈活,方向也很准確,沒有空位,對駕駛水平沒有很高的要求,這種車也很適合新手駕駛。
#舒適性 整體舒適性還不錯,但隔音效果不是很好,高速行駛時,輪胎噪音和風噪在車內可以明顯感覺到,不過這個座位還是很舒服的。
#油耗 日本車以低油耗著稱,我還是不擔心油耗,到目前為止,我買車時的油耗大概是6L,這種油耗在我的承受范圍之內,省了不少油錢。

③ 豐田致享車怎麼樣

第一:價格方面!致享的售價區間為6.98-10.68萬元,現在4S店內有著高達8000元左右的優惠幅度,也就是說致享最低配的裸車只要6.2萬元上下,對於一款合資品牌的家轎而言,已經算是相當的實惠了,但要和它的最大競爭對手大眾新捷達相比,致享的優惠力度還是小,新捷達現在1.4L手動擋車型只要5.6萬元左右,不信的小夥伴可以自己去看看嗎,這么一對比,致享的性價比顯得比較一般!

第二個:外觀方面!致享的前臉設計可以說是別具一格,復雜的線條勾勒出來一個大嘴巴造型,有人說它像沙皮狗,也有朋友說它這八字鬍太個性,不過整體來看,不如它的兄弟車型威馳那麼接受度高,所以說很一般!

第三:尺寸方面!致享的整車尺寸長寬高分別為4440*1700*1490mm,軸距為2550mm,這樣的身材註定不會有特別寬敞的乘坐空間表現,只能算是家用剛剛好,和同價位空間更為寬敞的國產自主品牌車型相比,明顯沒有任何優勢,確實一般!
第四:配置方面!威馳低配車型沒有霧燈、沒有鋁合金輪轂、前盤後鼓的剎車、甚至連最基本的收音機功能都去掉了,呵呵,買致享的車主都不聽廣播的嗎?這么低的配置和我們國產自主車型相比,簡直就是弱爆了,只能用太一般來形容它!不過標配ESP車身穩定系統的做法還是值得表揚的!

第五:動力方面!致享搭載了1.3L和1.5L兩款自然吸氣發動機,最大功率為99馬力和107馬力,與之匹配的是5擋手動和模擬8速的CVT變速箱,這樣的動力總成很明顯就是買菜車的配置,不會給你帶來任何駕駛激情,與本田的鋒范相比,跑起來簡直連人家那排氣筒都看不到,只有吃土的份,這動力表現絕對的一般!

第六:底盤方面!致享採用了這個級別最為常見的前麥弗遜後扭力梁式非獨立懸架結構,平常道路行駛還可以,不過遇到大點的坑窪道路,明顯功底不足,缺乏一定的厚重感,相比之下,大眾的新捷達更讓人喜歡,一般般、一般般……

既然豐田致享這么普通,那為什麼口碑還挺好,車主買了都不後悔呢?主要原因就是豐田品質!這也一般,那也一般,都放在一起就是非常不一般了,說明沒有讓人接受不了的短板,各方面都比較均衡,把車開上個幾年大毛病沒有,小毛病也極少,用著既省油又省心,這些不正是我們普通老百姓所需要的嗎!

④ 致享這個車怎麼樣

完全一台代步車!可靠耐用安全經濟

⑤ 廣汽豐田YARiS L 致享的性能怎麼樣呢

廣汽豐田YARiS L 致享的性能相對來說還是十分不錯的,下面我們就來一起看看這款車型吧。


YARiS L 致享的正面設計與雅麗絲l之軒相同,「八字鬍須」看起來非常個性化。梯形前空氣格柵也有一定的視覺沖擊力。總的來說,雖然正面有很多線條,但看起來並不凌亂,甚至有一點恰到好處。美中不足的是,低配置車型配備了無透鏡鹵素光源前照燈組,其設計看起來仍然有點廉價。


YARiS L 致享採用1.5升四缸自然吸氣發動機,最大功率112馬力,峰值扭矩139 n·m。與CVT無級變速器配套使用。0-100km/h的加速度為11.6s,油耗控制良好,僅為4.9l/100km。

⑥ 豐田的致享怎麼樣

豐田致享車型的質量方面還是不錯的,車子燃油經濟性方面也是可以的,缺點是車子鈑金薄,剛性差。

⑦ 經濟時尚代步車 憨車先生帶你看豐田YARiS L 致享

豐田品牌的車型向來以省心省油著稱,許多經典的家用車型都是豐田的傑作。在如今的汽車消費市場中,小排量代步車依然是消費者眼中的香餑餑,豐田YARiSL致享就是這樣一款十分經濟時尚的小型車,下面就跟小哥一起來看看這款車吧。

來到前排,YARiSL致享2020款1.5LCVT科技版的座椅採用了仿皮材料,乘坐感受不會太差。功能配置方面,考慮到該車型的定位,座椅配置方面我們不做過多要求,也沒什麼拿得出手的亮點配置。該車配備電動天窗,可以增加車內的通透性,讓乘客的乘坐體驗更加舒適。

YARiSL致享在燃油經濟性方面保持了日系車一貫的優勢,這點是值得肯定的。同時,YARiSL致享的舒適性也很不錯,這讓它在家用車市場具有一定的競爭力。總的來說,YARiSL致享的整體表現還是能夠令人滿意的。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑧ 【車主點評:實實在在的家用車豐田致享】

#選車理由 本身預算不高,所以選擇的時候就,挑選的性價比比較高的車子,志祥這款車首先就是它的口碑很不錯,價格定位也比較符合我的預算,關鍵是這款車油耗比較省,保養價格也不高,家用代步車選它很合適
#最滿意 對這款車子的顏值和它的性價比比較滿意,外觀很帥氣,有型,保值率高,油耗比較低
#最不滿意 這款車子的風噪有些大,我又喜歡開快車,所以跑高速,這個風噪讓我覺得比較郁悶一些,還有就是車子造型不賴,但是車漆不算厚實
#空間 這款志強的體型尺寸剛剛好,在乘坐上特別舒服,175的身高,頭頂沒什麼壓力,腿部還能自由伸展,後排乘坐也是非常寬松,而且車內儲物格比較多,全家人出行後衛箱也能容納必需品
#外觀 這款車造型還是很不錯的,我一直覺得致享的造型是一個亮點,它的前臉很漂亮,但是他的車漆不算厚實
#內飾 內飾整體還可以接受,簡單裡面透著不錯的,每有溫馨感,還有不錯的舒適性座椅的角度,調節范圍很大,姿勢比較貼合人體結構,還有車內整體顏色比較有層次感,連儀表盤的字跡都顯得清晰可愛,家用溫馨
#動力 市區裡面起步沒有肉的時候,就算碰上大風下雨的時候,動力輸出都沒什麼影響,中後段加速也給力
#操控 車子操控很好,基本上是不挑新老選手的操控桿方向盤的,精準度不錯,還有轉彎半徑很小,上坡或者拐彎胳膊不算累,底盤穩重,開起來很輕松
#舒適性 車子的座椅有不錯的包裹性和柔軟度,但是車子的噪音不怎麼樣,特別是在高速上,風噪還是比較大的
#油耗 對這款車子的油耗我挺關注的,因為畢竟關繫到自己日常的開支,跑了幾個月了,平均下來的話,百公里油耗基本上都是在七個左右,非常的滿意

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