日本東京第一機場在哪裡

『壹』 日本東京有幾個機場，分別叫做什麼名字

日本有兩個機場，東京成田國際機場和東京羽田國際機場。

1、東京成田國際機場

東京成田國際機場（IATA:NRT ICAO:RJAA）（Narita International Airport）（日語：成田國際空港/なりたこくさいくうこう Narita Kokusai Kūkō），也稱成田機場或新東京國際機場，是五座日本國家中心機場之一，屬於日本三大都市圈之東京都市圈的重要國際機場。

該機場於1978年建立，位於日本關東地區，距東京市區68公里之遙的千葉縣成田市，是日本最大的國際航空港。東京成田國際機場年旅客吞吐量居日本第二位（第一位羽田機場），貨運吞吐量居日本第一、全球第三。成田空港是日本航空、全日空、美國聯合航空、美國西北航空公司、美國達美航空公司等的亞洲樞紐港。

2、東京羽田國際機場

東京羽田國際機場（Tokyo International Airport)，又稱東京羽田航空港、東京國際航空港或羽田機場，是五座日本國家中心機場之一，屬於日本三大都市圈之東京都市圈的重要國際機場。

其位於日本東京都大田區東南端（35°33′12″N，139°46′52″E）多摩川河口的左岸，是日本最大的機場，總面積 408萬平方米。每天約有230個航班進出港，起落約460次。每年往來旅客人數約6600萬人，佔全國國內航空旅客人數（約9300萬人）的半數以上。

(1)日本東京第一機場在哪裡擴展閱讀：

歷史沿革：

1、東京成田國際機場

東京成田國際機場原名新東京國際機場，2004年起，為了和東京羽田國際機場區別而更名為成田機場。盡管成田機場的客源主要來自東京市，但它與東京市中心相距遙遠，即使乘坐最快的火車從機場到市中心也要花上36分鍾（京成Skyliner）。

如今，成田國際機場主要運作國際航線；東京羽田國際機場距離東京市中心比較近，主要負責國內航線和少量的國際航線。80 年代建成以後，一直受「菜農事件」困擾，只有一條跑道，是世界上最繁忙的單跑道機場之一。

第二條跑道2002 年建成，機場容量有所增加，但第二條跑道的長度只有2500米，不能起降747級別的飛機，繼續限制著機場的發展。2011 年，成田機場旅客吞吐量28,055,772 人，世界排名第51，亞洲排名第18。

2、東京羽田國際機場

1931年8月，位於當時荏原郡羽田町鈴木新田字江戶見崎（即舊有航站樓附近。1932年成為了東京市蒲田區羽田江戶見町），日本第一個國營的民用航空專用機場東京飛行場正式啟用。這是日本的民用航空事業萌芽期的一個重要機場。

在1964年因主辦夏季奧運會而數度將航站樓擴建及重建，配合填海工程的展開，於1993年9月開始國內線的航站樓轉到第1（西）航站樓。自此之後，航站樓所在的地方就被稱作「Big Bird」。1998年3月20日，國際線航站樓遷到舊有國內線航站樓原址。

在2006年4月1日與全日空的國內線實行航班編號共享的亞洲天網航空（SNA），亦同時遷往第2航站樓，使到在兩座航站樓內同時出現了3個系列的航空公司。

『貳』 東京有幾個機場

日本東京有2個國際型機場：羽田國際機場和成田國際機場 1.成田國際機場，簡稱成田機場

『叄』 日本東京有幾個國際機場

日本東京有2個國際型機場：羽田國際機場和成田國際機場

1.成田國際機場，簡稱成田機場。

機場位於日本關東地區距東京市區68公里之遙的千葉縣成田市，是日本最大的國際航空港。年客流量居日本第二位（第一位羽田機場），貨運吞吐量居日本第一、國際第三。成田機場是日本航空、全日空、美國聯合航空公司、美國西北航空公司的亞洲樞紐港。

『肆』 去東京的機場叫什麼

日本東京的機場一共有兩個，一個是成田機場，另一個是羽田機場，這兩個機場都非常有名氣，而且備受大家所熟知，那麼選擇哪個機場更好呢?

這倆機場有什麼不一樣?到底該選擇哪個機場呢?總之，今天就先了解成田和羽田，這兩個機場吧。這里提供朋友一些建議，沒有時間解釋了，讓我們上車!

羽田機場

羽田機場正式名稱為「東京國際機場」(東京國際空港)，是在1931年建於東京大田區，比起成田機場這里可是離市區要近多了,如果從羽田機場當作旅行起點的話，不管是離你即將下塌的酒店或是計劃造訪的景點，都可以很輕松地透過電車、公交車或是計程車抵達!

羽田機場是日本國內最大的機場，共有3座航廈，分別為國內線第一、第二航站樓與國際線航站樓。各航廈內有多間餐廳、商店，讓朋友在出發前，也能選購到精美的伴手禮。

在第一航站樓內有名為「FirstCabin」小型飯店、在第二航站樓旁則有「東急羽田卓越大飯店」方便凌晨航班的旅客作休息。這里也有許多景點，喜歡拍照的朋友在這里也能拍大片。

如使用電車前往羽田機場，可從京濱急行電鐵與東京單軌電車(東京モノレール)中作選擇。京濱急行電鐵提供多條路線，涵蓋多個地方，如在東京市區出發的話，可以到品川站乘坐快特線或機場急行線(エアポート急行)，大概22-30分鍾便可到達國際線航站樓。

至於東京單軌電車只有11個車站，分普通、區間快速、機場快速三種路線，每種都可到達羽田機場，但時間快慢不同。可從起點濱松站乘搭東京單軌電車，這個車站跟JR山手線、都營淺草線等4個路線接合十分方便，如選擇最快的機場快速路線，只需13鍾便可到國際線航站樓。

成田機場

為了能夠迎接更多國際航的旅客，成田機場在1972年被建造起來。座落在千葉縣的這個國際機場，不管是搭客運或是電車，都至少得花上60至72分不等的時間，才能到達東京繁華區域。而大多人之所以會選擇飛往成田機場，主要也是因為是航空公司，通常較能在這些航班給予便宜的票價。

成田機場內也有3座航站樓，為第一、第二、第三航站樓，每座同樣有豐富餐廳及商店設備。在第二航站樓廈你可找到，名為「Ninehours」膠囊酒店，也有收費淋浴間與小睡室等讓旅客休息。

要從成田機場到東京市區，你可以選擇搭乘票價1000日元的，京成(Keisei)快速巴士，或是坐地鐵或電車，計程車就千萬別想了，起步價就750日元，打車到市區，想想價格就很可怕!當然，各位壕可以忽略。

而電車方面，你可選擇成田SkyAccess線、京成本線和JR線等路線，也可選擇Skyliner與成田特快NEX兩款特急列車。Skyliner只需41分鍾便可到上野站，價格為2470日元。而成田特快NEX花50分鍾，可直達東京站，收費3020日元。想要價格相宜的選擇，可以考慮京成本線特急，前往上野站約需70分鍾，但價錢只要1030日元。

雖然或許得花上一個小時左右的車程，但成田機場附近，仍是有許多知名的觀光景點。而且去也非常方便，有各種直達的巴士線路。

東京迪斯尼樂園、迪斯尼海洋館、成田公園、麻賀多神社等等，都是非常值得去走走的!

兩座機場各有其優點，如果想要交通方便省時間的話，當然選擇羽田機場，但成田機場通常有較多國際線航行，雖然到繁華地段時間比較久，如果選擇巴士的話，也能便宜的到達銀座，東京站。

而且是一步到位，不用轉車，也不用提前買車票定車票。朋友可以選擇機場的時候，就看自己合適哪一個機場啦。

『伍』 日本東京有幾個國際機場

日本東京有2個國際機場，分別為：東京成田國際機場和東京羽田國際機場。

1.東京成田國際機場：

東京成田國際機場（IATA:NRT ICAO:RJAA) ( 英文：Narita International Airport) (日語: 成田國際空港 / なりたこくさいくうこう)，也稱成田機場或新東京國際機場，是五座日本國家中心機場之一，屬於日本三大都市圈之東京都市圈的重要國際機場。

該機場於1978年建立，位於日本關東地區，距東京市區68公里之遙的千葉縣成田市，是日本最大的國際航空港。

2.東京羽田國際機場：

東京羽田國際機場是五座日本國家中心機場之一，屬於日本三大都市圈之東京都市圈的重要國際機場。其位於日本東京都大田區東南端（35°33′12″N，139°46′52″E）多摩川河口的左岸，是日本最大的機場，總面積 408萬平方米。

東京羽田國際機場每天約有230個航班進出港，起落約460次。每年往來旅客人數約6600萬人，佔全國國內航空旅客人數（約9300萬人）的半數以上。

(5)日本東京第一機場在哪裡擴展閱讀：

東京國際機場的歷史沿革：

1.東京羽田國際機場建於 1931年8月，最早是一所國營的民航機場。第二次世界大戰後，為美軍所接管。 1952 年再次開放，作為首都東京航空運輸的出入門戶，經營國內和少量國際航空客貨運輸業務。

1978年新東京國際機場（成田國際機場）建成後，羽田機場改為日本國內的航空運輸中心，同時兼營國際航班業務。

2.東京成田國際機場原名新東京國際機場，2004年起，為了和東京羽田國際機場區別而更名為成田機場。

盡管成田機場的客源主要來自東京市，但它與東京市中心相距遙遠，即使乘坐最快的火車從機場到市中心也要花上36分鍾（京成Skyliner）。如今，成田國際機場主要運作國際航線；東京羽田國際機場距離東京市中心比較近，主要負責國內航線和少量的國際航線。

『陸』 日本機場有哪些

1、成田國際機場：成田國際機場（英語：Narita International Airport，日語：成田國際空港，IATA：NRT，ICAO：RJAA），中國常稱東京成田國際機場，位於日本國千葉縣成田市，西距東京都中心63.5千米，為4F級國際機場、國際航空樞紐、日本國家中心機場。

機場西北距札幌市市中心約40千米，西北距千歲市中心3千米，西南據苫小牧市中心17千米，為4E級國際機場、軍民合用機場。新千歲機場位於日本國北海道千歲市與苫小牧市交界處，西北距札幌市市中心約40千米，西北距千歲市中心3千米，西南據苫小牧市中心17千米。

『柒』 東京機場叫什麼名字呢

東京機場叫羽田國際機場和成田國際機場。日本首都東京有兩個機場，分別是成田機場和羽田機場東京成田機場正式名稱是新東京國際機場，位於東京東南面的千葉縣成田市。俗稱成田機場。距離東京都中心約90公里，有機場專用巴士直達東京中心部，根據停靠站不同單程車，路上所花時間1個半小時。

日本最大機場

東京羽田國際機場TokyoInternationalAirport，又稱東京羽田航空港、東京國際航空港或羽田機場，是五座日本國家中心機場之一，屬於日本三大都市圈之東京都市圈的重要國際機場。其位於日本東京都大田區東南端多摩川河口的左岸，是日本最大的機場，總面積408萬平方米。每天約有230個航班進出港，起落約460次。每年往來旅客人數約6600萬人，佔全國國內航空旅客人數約9300萬人的半數以上。

『捌』 東京T1指的是哪個機場

如果是國際航班的話，是成田機場哦。
日本東京的兩個機場分別有羽田機場和成田機場。
羽田機場國內航班有T1，T2航站樓，國際航班有專門的國際航班樓。
成田機場有T1，T2，T3航站樓。T3是專門給廉價航空用的。

『玖』 日本東京的成田機場與羽田機場有什麼不同嗎

一、所在位置不同

1、成田機場：位於日本關東地區，距東京市區68公里之遙的千葉縣成田市。

2、羽田機場：位於日本東京都大田區東南端多摩川河口的左岸。

二、建成時間不同

1、成田機場：東京成田國際機場於1978年5月20日建成。

2、羽田機場：東京羽田國際機場建於1931年8月。

三、規模不同

1、成田機場：東京成田國際機場航站樓有一號航站樓、二號航站樓、第三航站樓、商務客機航站樓、貨運航站樓。機場設有郵局，銀行，外幣兌換，飲食，餐廳，酒吧, 貴賓休息室，免稅店，書報/煙酒店，化妝品店，禮品店，旅行社，旅遊服務台，在機場可提供租車服務公司，出在機場可提供租車服務公司，急救中心，嬰兒室，殘疾人設施，商務中心。

2、羽田機場：東京羽田國際機場現有四條瀝青混凝土跑道，有第1和第2候機樓，以及國際航班候機樓合計的3個機場航站樓。在地下有第1、第2之間的聯絡通道。地上有高7層的營運大樓，附設有生活、交通等服務設施，如停車場、候機大廳、旅館、郵局、銀行、展望台等，還有官方的稅關、防疫、安全檢查、通信、氣象、警察等機關。

『拾』 日本東京的成田機場與羽田機場有什麼不同嗎哪個離市區近

東京羽田國際機場距東京市區16公里，而成田機場距東京市區68公里。羽田國際機場離市區更近。

1、地理位置不同

成田機場位於東京以東的千葉縣境內，距離東京市區約65公里。羽田機場位於日本東京都大田區東南端，多摩川河口的左岸，距離市區16公里。

2、客貨運輸規模不同

在旅客運輸規模方面，2017年成田機場旅客吞吐量為3862.3萬人次，其中國際旅客佔比達到80.5%。羽田機場的旅客吞吐量為8526.3，其中國際旅客佔比為19.8%，國際旅客增長率高於國內旅客增長率。從國際與國內旅客佔比可以看出，成田機場與羽田機場，近五年來，已經逐步打破一個機場定位國內、一個機場定位國際的運輸格局。兩個機場已逐步嘗試國際、國內同時發展。

3、航線網路布局不同

成田機場共有150個通航點，其中日本國內航點19個，國際航點數量為131個。羽田機場通航點數量為89個，其中日本國內航點49個，國際航點40個。羽田機場日本國內航點平均日航班頻次為10.2，國際航點日航班頻次為2.7。成田機場國內航點平均日航班頻次為3.9，國際航點日航班頻次為1.8。

成田機場航線網路特點為，國際網路覆蓋范圍遠高於羽田機場，但是航班密度弱於羽田機場。成田機場日本國內航線網路無論從厚度還是密度方面，都與羽田機場相差懸殊。

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日本其他地區機場簡介：

1、大阪關西國際機場

常通稱為大阪關西機場或簡稱（大阪）關空，是一座由3個日本大阪府的行政單位管理的機場，分別是泉佐野市（北）、田尻町（中）和泉南市（南），為京阪神都會區和關西地方的主要機場，鄰近有神戶機場、大阪國際機場，位於大阪灣東南部的泉州近海離岸5千米的人工島上。根據日本《空港整備法》，該機場被分為第一種機場。

2、名古屋機場

是跨越愛知縣小牧市和春日井市的日本的機場。雖然名古屋的中心(簡稱為「日本中部國際機場」)在技術上是日本的第三個水上機場(在幾段中是第二次)，但2005年的開放是大阪關西之後的最高水平，因為它服務於名古屋周圍人口密集的日本中部(「中部」)地區。

3、神戶機場

神戶機場（日文：神戸空港、英文：Kobe Airport，國際航空運輸協會代碼：UKB，國際民航組織代碼：RJBE）是一座於日本兵庫縣的機場。

神戶機場位於大阪市西面26公里、神戶市市中心8公里處，屬於日本地方管理的機場，於2006年2月16日起開始營運。該機場的管理機構是國土交通省大阪航空局神戶機場事務所和神戶機場。

4、九州浮動機場

九州島是日本兩個浮動機場的所在地。 而北九州是一個只有真正的日本狂熱愛好者的城市，這個充滿鮮花的隧道是許多日本愛好者的首選。長崎機場在這份名單上是獨一無二的，因為它建在島上的至少一部分在建造之前就已經存在了。另一方面，北九州機場，就像2006年開放的神戶機場一樣，是建在一個白手起家的島嶼上。