日本人在冬季怎麼開車

1. 日本國土面積小，車多路窄，日本是如何解決開車變道的問題

大家都知道，日本這個國家只是個島國，國土面積這么小的國家，經濟還是比較發達的，基本沒四個人就擁有一輛轎車，那就出現了與車有關的一系列問題。其中引起來我們好奇的就是關於開車變道的問題。日本人是很講究守規矩的，也就他們不太會搶，變道問題就會少很多。另外日本的《交通法》是有明確規定變道的情況，對開車人限制很多，這應該也是一種有效的方法。

在日本不只是開車變道比較困難，停車也是費盡的不行。不過日本對於合理利用空間這件事真的已經做到極致了，而且有的停車方法真的很酷。基本上常用的方法是穿插式泊車位以及多層車位公用，說到的最酷的是摩天輪停車位，設計者太有才了。

2. 冬季如何駕駛車輛

冬季來臨，車主駕駛車輛出行難免會遇到冰雪天氣，尤其對新司機來說，雪天行車絕不是什麼好事、容易事。就雪天駕駛，以下我們為車友們總結了幾條冬季行車的各種注意事項以及駕車小技巧。

一、熱車

由於冬季氣溫寒冷，潤滑油會因黏滯度增加而不易流動，啟動發動機後應慢慢駕駛進行預熱，其間轉速不要上2500轉，更不要過猛的踩油門。另外這段預熱的時間不必太長，熱車過程應當在緩慢行駛中進行，電噴發動機應當盡量避免原地怠速熱車;發動機原地怠速時間過長，燃油消耗並不會太多，最主要的是會產生積碳，而且還會對環境造成污染。

二、除霧

冬季天氣寒冷車內車外溫差較大，汽車玻璃上出現的霧氣會給駕駛帶來不少困擾，特別是前部風擋及前部左右車窗。很多朋友都使用過空調系統來除霧，平常的做法就是打開車內的空調和製冷開關，冷氣就會吹向擋風玻璃很快將霧氣「一掃而盡」。其實，除了冷氣除霧，使用熱風同樣可以起到除霧效果，一般建議用戶先把車停下來，因為剛打開的時內外溫差會加大使玻璃內側的霧氣變得更大。不過開半分鍾左右，就會把霧氣蒸干，而且不會反復起霧。

三、結冰

在寒冷的冬季玻璃結霜結冰的情況極為常見，這主要是車內外溫差大造成的，所以晚上回家停車前，將車窗打開幾分鍾，這樣可以將車內的溫度適當降低，以避免早晨開車時風擋玻璃結霜。雪天時，停車可以通過雨刮連桿，將雨刷停留在刮刷的最大極限位置處，然後把雨刷抬起與風擋分開，這樣可以防止露天過夜車輛雨刮器和前擋玻璃凍在一起。

四、駕駛

冬季駕車起步和剎車的技巧也很重要，尤其對於新手或者駕駛手動擋車的朋友。在結冰路面行駛時，輪胎與路面的摩擦力會降低，附著力減小，極易發生打滑或空轉。駕駛手動擋車輛時，起步一定輕柔加油，提前緩慢減速是冬季行車安全的原則。在冰雪路面上行車盡可能保持直線行走，不要頻繁換道。轉彎時如遇到積雪或者結冰路面時，一定要減檔降速通過。繞大彎不可急打方向，緊急剎車。

五、輪胎

在輪胎氣壓的標准范圍內，將輪胎氣壓適當調低，以增大輪胎與冰雪路面的接觸面積增強附著力。如果車輛裝備有ESP，確保該功能處於打開狀態。

六、洗車

冬季如果遇到雨雪天氣，車主最好在雪後立刻洗車。雪後，路政部門為了不影響正常交通，會對道路上的積雪噴灑化學溶解劑，而融化了的雪水中含有酸性或鹼性類物質，會對車輛的底盤及輪胎、輪轂都會造成嚴重的腐蝕，影響車輛使用壽命，甚至威脅到駕駛員及乘員的安全。

七、停車

冬季如果遇上雨雪天氣，停車時不要拉緊手剎，盡量找平整的地方停車。如果停車位置有坡度，最好用別檔的方式把車檔掛在擋位上，並在車輪下填塞三角木、石塊等，以防汽車溜車，這樣可以盡量避免剎車碟片被凍。

結語：以上是編輯匯總的一些冬季用車知識，最重要的是不要驚慌，然後鎮定應變。小心、減速、預做心理准備，是雪地安全駕駛的要點。切勿飈車或違規超車，以免發生意外。

3. 回答 在日本開車和中國有區別

1、日本開車是英國式左行的，就和香港一樣。汽車方向盤在車的右側。

2、日本北海道冬季常有暴風雪，積雪會覆蓋道路邊界和路溝。因此北海道路邊的電線桿上都有下垂的標志桿，指明道路邊界，開車不超出標志桿就不會開到溝里去。

3、日本人開車很守規矩，即使塞車了也沒有人從路邊的緊急車道違章前行。在十字路口也不會出現互不禮讓的佔道擁堵現象。

4. 冬天怎麼開車比較安全

冬天溫度低,路滑,冰雪霜凍嚴重影響視野。對汽車的正常啟動，行駛和車手的安全操作會產生嚴重的影響。下面提幾點冬天開車的注意事項，供大家參考。
1）換機油及濾油器:原因-冬天機器磨損厲害,確保好的潤滑很重要，北方的冬天可能要換成低粘度的發動機油。
2)確認發動機冷卻水的耐低溫性能. 原因: 發動機冷卻液有一定的冰點,要求冷卻液的冰點在當地冬季室外最低溫度的15度以下. 一旦水箱結冰, 冷卻水循環系統會破裂,維修費用就大了。
3)每次出行前加滿風擋玻璃清洗液。 原因: 冬天開車時擋風玻璃上常會因雨雪在窗外形成一層薄冰, 嚴重影響視線，影響安全行車。風擋玻璃清洗液具有化冰的作用. 有時侯在冬天得一路上不斷地噴風擋玻璃清洗液來除冰.--這有關於你的行車安全.
4)輪胎: 輪胎的抓地能力對安全行車至關重要。若輪胎的胎線都已經磨平, 該考慮是否換新的輪胎. 冬天路滑, 好的輪胎就更加重要了。 若是冰雪天, 還可以適當把輪胎的壓力降低一些，以進一步改善輪胎的抓地能力。
5)檢查信號燈及車燈, 冬天可見度差, 特別是車內的人體的熱氣常會在擋風玻璃上形成一層薄霧， 嚴重影響能見度， 所以車燈更顯重要。建議白天也開大燈行駛。
6)盡量保證每次加滿油箱行駛,特別是風雪天.冬天行車慢, 常堵車, 可能會比平時用更多的油。 更重要的是, 冬天路面與輪胎之間的磨擦系數減小,從而使輪胎的抓地能力降低。 增加車重, 有利於改善車輪的抓地能力. 若是後輪驅動車, 建議在後車箱加100公斤左右的重物, 壓住後輪, 使之不易打滑.
7)車內要放一個空的鐵罐,幾支蠟燭, 搭火機或火柴(供取暖用), 放些保暖的手套, 舊大衣或毯子,高能量的食物,如巧克力, 手電筒等, 風擋玻璃冰鏟,啟動電纜, 工兵鏟也是必備之物。萬一車子被堵在半路，你會發現這些東西都非常有用。
8)不要突然加速,減速,轉彎, 比平時保證更長的跟車距離,降低車速。
9)剎車要用點剎, 有ABS的車不用點煞.
10)路滑地段,下坡路, 轉彎處, 盡量用低擋.（2到3擋）
11) 橋面, 江邊,湖邊等平時水氣比較重的地方, 由於冬天路面溫度較低, 水汽遇路面會形成一層看不見的薄冰--俗稱黑冰. 車子遇到黑冰最容易闖禍. 在接近這種路段要格外小心,降低車速。
12)每年冬天下雪結冰的最前面幾天是車禍最多的日子.在這種天氣,盡量趁早上車不多, 到停車場或空路上練幾圈加速, 剎車, 急轉彎, 找一下感覺.這樣一來會增加你的自信.
13）防止汽油管凍住：盡量選擇好的加油站， 並保持滿油箱行駛。在北方的早晨，汽車經常會不能啟動， 如果電池良好的話，那就是油管被凍住了。因為汽油中或油箱里的水汽會結冰。加油站太舊， 地下油罐有滲漏，汽油中的水份含量就高。油箱中的水份太高時，可以買些吸水甲醇（高濃度的甲醇）倒入油箱。
14) 檢查電池。低溫時電池的性能會大大降低。清除電極上的化合物， 確保電池的電極跟電纜有良好的接觸。
15）啟動後要等2到3分鍾讓車子預熱後再開。-等排風管的熱氣出來後，或發動機轉速達到正常時才能行駛。
16）任何時候, 不要呈勇鬥狠, 要知道, 最好的車手, 是安全的車手....THE BEST DRIVER IS A SAFE DRIVER..