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日本三豐qv怎麼測量

發布時間: 2022-07-08 02:34:33

『壹』 誰能詳細說下渦街流量計的測量原理

用的是看滿渦街的原理,旋渦分離的頻率f與柱側流速v成正比,與柱體寬度d成反比:f=St×v/d,式中,St為斯特勞哈爾系數,與旋渦發生體寬度d和流體雷諾數Re有關。在雷諾數Re為2*104~7*106的范圍內St為一常數,而旋渦發生體寬度d也是定值,因此旋渦產生的頻率f與流體的平均流速v成正比。再根據體積流量與流速的關系,可推導出體積流量qv與旋渦頻率f的關系式qv
=f/K,式中,K為流量計流量系數,其物理意義是每升流體的脈沖數。當流量計管道內徑D和旋渦發生體寬度d為確定值時,K值也隨之確定。科邁捷的渦街流量計更是採用了獨特的雙探頭抗振結構結合專利保護的數字信號處理技術從雜訊中提取有用信號准確穩定測量,在保持工況流量測量精度為±1.0%RD的情況下能夠達到2m/s的測量下限。望採納

『貳』 質量流量計和體積流量計的區別

本文詳細分析質量流量計和體積流量計的區別。如果覺得回答對您有所幫助的話,麻煩您高抬貴手,給美國威盾VTON流量計點個贊!

流量是指流經管道橫截面的流體數量與該流量通過該截面所用的時間之比。

流量分為體積流量和質量流量兩種。這個是兩種常用的流量單位形式,二者有什麼區別,以及怎麼換算,本文結合威盾VTON流量計進行闡述:

一、什麼是體積流量?

體積流量是指流體數量用體積來表示的流量。體積流量用公式表示:qv=V/t=u×A,公式中:qv為體積流量,m3/s;V為單位流量體積,m3;t為單位時間,s;u為管內平均流速,m/s;A為管道橫截面積,m2。

渦街流量計

在流量計中,如進口孔板流量計、進口渦輪流量計、進口渦街流量計、進口電磁流量計、轉子流量計、超聲波流量計和橢圓齒輪流量計等的流量測量值是流體的體積流量。

二、什麼是質量流量?

質量流量是指流體數量用質量來表示的流量。質量流量可用公式表示:qm=m/t=ρ×u×A,公式中qm為質量流量,kg/s;m為單位流體質量,kg;ρ為流體密度,kg/m3;t為單位時間,s;u為管內平均流速,m/s;A為管道橫截面積,m2。

在流量計中,如進口熱式質量流量計,進口氣體質量流量計流量測量值是流體的體積流量。

質量流量計可分為兩類:一類是直接式,即直接輸出質量流量;另一類為間接式或推導式,如應用超聲流量計和密度計組合,對它們的輸出再進行乘法運算以得出質量流量。

直接式質量流量計有多種類型,如量熱式、角動量式、陀螺式和雙葉輪式等。質量流量計直接測量通過流量計的介質的質量流量,還可測量介質的密度及間接測量介質的溫度。由於變送器是以單片機為核心的智能儀表,因此可根據上述三個基本量而導出十幾種參數供用戶使用。

3、體積流量和質量流量如何進行換算

1、若已知流量的質量流量,需要換算成體積流量,可用以下公式進行:qv=qm/ρ ,公式中qv為體積流量,m3/s;qm為質量流量,kg/s;ρ為流體密度,kg/m3。

2、若已知流體的體積流量,需要換算成質量流量,可用公式進行:qm=qv×ρ

『叄』 三坐標測量儀和QV Pro哪個高級啊

傳統意義上的三坐標測量儀是指接觸式測量,三軸與空間精度都可以較高,QV PRO是影像測量,可以測量較小的工件,同一平面上的元素量測可以達理想精度,

『肆』 OGP測量儀和三豐QV測量儀哪個好

本人用過OGP的測量儀,操作比較方便,可以編程進行批量自動化測量。可以加裝探針,性能感覺很好。不過就是放大縮小時反應比較慢,供應商說是無極變焦的原因。個人感覺不論哪個品牌的機器,只要自己用熟練了都好用。另外每個品牌都有新型號的機器,當然操作是越來越方便,功能越來越強大。

『伍』 哪位大神有三坐標QV軟體編程的學習資料啊(日本三豐最好了)

找個會的人指導實際操作下,基本的操作兩個小時足夠學會,要精通還是需要時間的沉澱。零件實測一遍,QV Basic就會自動生成,很簡單的。

『陸』 楔形流量計的測量原理

流體通過楔形流量計時,由於楔塊的節流作用,在其上、下游側產生了一個與流量值成平方關系的差壓,將此差壓從楔塊兩側取壓口引出,送至差壓變送器轉變為電信號輸出,再經經專用智能流量積算儀運算後,即可獲知流量值。
楔形流量計流量方程:
Cε πD2 2ΔP
qv= m
1-m2 4 ρ
式中:qv —— 流體流量,m3/s
C —— 流出系數;
ε—— 可膨脹性系數;
πD2
m —— 開孔與管道面積比, S1/ ——
4
S1 —— 弓型流通面積,m2
D —— 管道內徑,m;
ΔP—— 差壓,Pa
ρ—— 被測介質密度,kg/m3

『柒』  管路計算與流量測量

一、管路計算

管路分簡單管路和復雜管路兩種。簡單管路系指由一種管徑所組成的單一管路;而復雜管路則是由不同管徑的管子連接而成的串聯管路,或由幾個簡單管路並聯組成的並聯管路和分支管路。復雜管路的計算是以簡單管路的計算為基礎。本節只討論簡單管路計算。

管路計算實際上是連續性方程式、柏努利方程式與能量損失計算式的具體運用,由於已知量與未知量情況不同,計算方法亦隨之而改變。在實際工作中常遇到的管路計算問題,歸納起來有以下三種情況:

(1)已知管徑、管長、管件和閥門的設置及流體的輸送量,求流體通過管路系統的能量損失,以便進一步確定輸送設備的輸出功率、設備內的壓強或設備間的相對位置等。這一類的計算比較容易,前面已討論過。

(2)已知管徑、管長、管件和閥門的設置及允許的能量損失,求流體的流速或流量。

(3)已知管長、管件和閥門的當量長度、流體的流量及允許的能量損失,求管徑。

後兩種情況都存在著共同性問題,即流速v或管徑d為未知,因此不能計算雷諾數Re值,則無法判斷流體的流型,所以也不能確定摩擦系數μ。在這種情況下,工程計算中常採用試差法或其他方法來求解。下面通過例題介紹試差法的應用。

例1-6如本題附圖所示,水從水塔引至車間,管路為φ114×4mm的鋼管,共長150m(包括管件及閥門的當量長度,但不包括進出口損失的當量長度)。水塔由水面維持恆定,並高於排水口12m,問水溫為12℃時,此管路的輸水量為若干m3/h。

例題1-6示圖

解:以塔內水面為上游截面1-1′,排水管出口外側為下游截面2-2′,並通過排水管出口中心作基準水平面。在兩截面間列柏努利方程式,即

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式中z1=12mz2=0

v1=0v2=0

p1=p2

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將以上各值代入柏努利方程式,整理得出管內水的流速為:

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上兩式中雖只有兩個未知數μ與v,但還不能對v進行求解。由於式(b)的具體函數關系與流體的流型有關,現v為未知,故不能計算Re值,也就無法判斷流型,而且在一些生產中對於粘性不大的流體在管內流動時多為湍流。在湍流情況下,雷諾數Re范圍不同,式(b)的具體關系也不同,即使可推測出雷諾數Re的大致范圍,將相應的式(b)具體關系代入式(a),又往往得到難解的復雜方程式,故經常採用試差法求算v即假設一個μ值,代入式(a)算出v值。利用此v值計算Re。根據算出的Re值及

從圖1-15查出μ值。若查得的μ值與假設值相符或接近,則假設的數值可以接受。如不相符,需另設一μ值,重復上面計算,直至所設μ值與查出的μ值相符或接近為止。

設μ=0.02代入式(a)得:

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從有關資料查得12℃時水的粘度為1.236×10-3Pa·s,於是

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取管壁的絕對粗糙度ε為0.2mm,ε/d=0.2/106=0.00189

根據Re及ε/d從圖1-15查得μ=0.024。查出的μ值與假設的μ值不相等,故應進行第二次試算。

重設μ=0.024,代入式(a)解得v=2.58m/s。由此v值算出Re=2.2×105,在圖1-15中查得μ=0.0241。查出的μ值與所設μ值基本相符,故根據第二次試算的結果知v=2.58m/s。

輸入量

上面用試差法求算流速時,也可先假設v值而由式(a)算出μ值。再以所假設的v算出Re值。並根據Re及ε/d從圖1-15查出μ值。此值與由式(a)解出的μ值相比較,從而判斷所設之v值是否合適。

二、流量的測量

在生產過程中輸送流體時,流體的流量往往是操作中必需測量、調節與控制的一個重要技術量。測量流量的方法很多,本節只介紹幾種以柏努利方程式作為測量原理的孔板流量計、文氏流量計、轉子流量計。

(一)孔板式流量計

在管道里插入一片帶有圓孔的金屬板的裝置,孔板的中心位於管道的中心線上,圖1-16所示,這樣構成的裝置叫做孔板流量計。

圖1-16孔板流量計

當管內流體流過孔口時,因流道截面突然縮小,使流速較管內平均流速增大,動壓頭增大,與此同時,靜壓頭下降,即孔口下游的壓強比上游低。流體流經孔口後,流動截面並不立即擴大到與管截面相等,而是繼續收縮,經一定距離後,才逐漸恢復到整個管截面。根據流體流經截面最小處的壓強和孔板前壓強的差值,可以算出管內流體的流量,這個壓強差是通過外接壓差計來測定的。

對孔口前截面1-1′與孔板孔口截面2-2′列出柏努利方程式,式中暫不計損失壓頭,得

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在孔板流量計上安裝U型管液柱壓差計,是為了求得式中的壓強差(p1-p2)。但測壓孔並不是開在如圖例1-5中1-1′和2-2′截面處。而一般都在緊靠孔口的前後,所以實際的測得壓強差並非(p1-p2)。以孔口前後的壓強差代替式中的(p1-p2)時,上式必須校正。設U型管壓差計中的讀數為R,指示液密度為ρ,管中流體的密度為ρ,則孔口前後的壓強差為

R(ρ-ρ)g

同時,由於流體收縮處的截面A2難以知道,而小孔的截面積A0是可以測定的,所以需用小孔處的流速v0來代替v2。此外,流體流經孔板時還有一定的損失壓頭。綜合考慮上述三方面的影響,引入校正系數C,將v0、實測壓差代入

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根據連續方程式,得

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代入上式,整理得

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並令

稱為孔流系數]]

若孔口面積為A0,則流體在管道中的流量

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孔流系數C0的數值一般由實驗測定。實驗結果如圖1-17所示。圖中的橫坐標Re值是按管道內徑進行計算的。由圖1-17可見,Re為定值時,A0/A值越大,則C0即為常數。孔板流量計的使用范圍,應該是C0為定值的區域里,如

,應用於Re>2×105流動情況。

在實際應用中,安裝在管徑小於50mm管道上的孔板,應先用實驗方法求得該孔板的qv,s-R關系,而後再使用。安裝在管徑大於50mm管道上的孔板,因所測流量較大,不易測定qv,s-R曲線,此時,應採用標准孔板,其系列規格可查閱有關手冊。

孔板流量計安裝位置的上下游都要有一段內徑不變的直管,以保證流體通過孔板之前的速度分布穩定。通常要求上游直管長度為50d,下游直管長度為10d。若

較小,則這段長度可縮短些。

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孔板式流量計構造簡單,製造、安裝方便,應用很廣。但流體流經孔板時,因突然收縮和擴大,損失壓力較大。此項損失壓頭隨d0/d1的減少而增大,當d0/d1=0.5或更大時,其值約為所測得的壓強差的90%。所以孔板式流量多用於測定氣體和牛頓流體(不含任何固相成分)的流量。

(二)文丘里流量計

孔板流量計的主要缺點在於流體流經孔板時流速突然改變,損失大量壓頭。為了減少能量的損失,用一段漸縮、漸擴管代替孔板,這樣構成的流量計,稱為文丘里(文氏)流量計,其結構如圖1-18所示。

圖1-18文丘里流量計

為了避免流量計長度過大,基於前述原因,收縮角可取得大些,通常為15°~25°,擴大角仍須取得小些,一般為5°~7°。

與孔板流量計相似,文氏管流量計亦可根據柏努利方程式得出流量計算式

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式中C——文氏管流量計的流量系數,在湍流時,一般取0.98;

A2——文氏管的最小截面(m2)。

文氏管流量計的阻力較小,流體的損失壓頭約為所測得壓強差的10%,但其結構不如孔板緊湊,加工也較麻煩。常用於測定壓力管道內的工業流體流量。

(三)轉子流量計

轉子流量計構造如圖1-19所示。在一個截面積自下向上逐漸擴大的垂直錐形玻璃管1內,裝有一個能旋轉自如的,由金屬或其他材質製成的轉子2(或稱浮子)。管中無流體通過時,轉子將沉於管底部。當被測流體以一定的流量通過流量計時,流體在轉子與管壁間環隙中的速度要增大,則靜壓強下降,於是在轉子的上下端形成一個壓差,轉子將浮起。隨轉子的上浮環隙面積逐漸增大,環隙中流速將減少,轉子兩端的壓差隨之降低。當轉子上浮至某一高度,轉子上下端壓差造成的升力恰等於轉子的重量時,轉子不再上升,懸浮於該高度上。

當流量增大,轉子兩端的壓差也隨之增大,轉子原來的力平衡被破壞,轉子將上升至另一高度達到新的力平衡。當流量減少,轉子將下降至另一高度,達到新的力平衡。在玻璃管外表面刻有讀數,根據轉子停留的位置,即可讀出被測流體的流量。

轉子流量計與孔板流量計不同的地方是轉子流量計的環隙截面是可變的,而轉子上下方的壓強差都不隨流量而變,所以有時稱轉子流量計為恆壓降流量計。

圖1-19轉子流量計

1-錐形玻璃管;2-轉子;3-刻度

轉子流量計出廠時其刻度常針對某特定流體而刻制。如果把適用於某一流體的轉子流量計用來測量其他流體的流量時,刻度就需校正,校正式如下:

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式中qv1——出廠流量計上針對「1」流體體積流量刻度值;

qv2——流量計用於流體「2」時,qv1刻度的實際體積流量;

ρ1——流體「1」的密度;

ρ2——流體「2」的密度;

ρ——轉子材料的密度。

轉子流量計能直接觀察到流體的流動,損失壓頭較小,安裝時在流量計的前後不需要維持一定長度的直管段,因此在實驗室和工業生產上得到廣泛應用,尤其是用在直徑小於50mm的管道中測量流量,能適應於腐蝕性流體的測量,但它不能經受高溫(一般不能過120℃)和高壓(一般不能超過4~5kg/cm2),再者也不適於混濁液體的流量測量。當用它們來測量粘度較大的流體,或者在流體中混有固體顆粒時,容易使測壓口堵塞或使轉子卡死,結果造成測量誤差或使測量工作無法進行,此時可採用其他流量計,如靶式流量計等,關於這些流量計在此不再一一敘述,如需要時,可查儀表手冊。

『捌』 渦輪流量計的測量原理是什麼,在安裝時應該注意哪些問題

渦輪流量計由渦輪、軸承、前置放大器、顯示儀表組成。
渦輪流量計的原理是在管道中心安放一個渦輪,兩端由軸承支撐.當流體通過管道時,沖擊渦輪葉片,對渦輪產生驅動力矩,使渦輪克服摩擦力矩和流體阻力矩而產生旋轉.在一定的流量范圍內,對一定的流體介質粘度,渦輪的旋轉角速度與流體流速成正比.由此,流體流速可通過渦輪的旋轉角速度得到,從而可以計算得到通過管道的流體流量.
渦輪的轉速通過裝在機殼外的感測線圈來檢測.當渦輪葉片切割由殼體內永久磁鋼產生的磁力線時,就會引起感測線圈中的磁通變化.感測線圈將檢測到的磁通周期變化信號送入前置放大器,對信號進行放大、整形,產生與流速成正比的脈沖信號,送入單位換算與流量積算電路得到並顯示累積流量值;同時亦將脈沖信號送入頻率電流轉換電路,將脈沖信號轉換成模擬電流量,進而指示瞬時流量值.
被測流體沖擊渦輪葉片,使渦輪旋轉,渦輪的轉速隨流量的變化而變化,即流量大,渦輪的轉速也大,再經磁電轉換裝置把渦輪的轉速轉換為相應頻率的電脈沖,經前置放大器放大後,送入顯示儀表進行計數和顯示,根據單位時間內的脈沖數和累計脈沖數即可求出瞬時流量和累積流量。
渦輪變送器的工作原理是當流體沿著管道的軸線方向流動,並沖擊渦輪葉片時,便有與流量qv、流速V和流體密度ρ乘積成比例的力作用在葉片上,推動渦輪旋轉。在渦輪旋轉的同時,葉片周期性地切割電磁鐵產生的磁力線,改變線圈的磁通量。根據電磁感應原理,在線圈內將感應出脈動的電勢信號,此脈動信號的頻率與被測流體的流量成正比,即: 其中,qv為流體的體積總量,N為變送器產生的脈動總數;ξ為流量系數。
ξ是渦輪變送器的重要特性參數,不同的儀表有不同的ξ,並隨儀表長期使用的磨損情況而變化;其含義是單位體積流量通過變送器時,變送器的輸出的脈沖數。
渦輪變送器輸出的脈沖信號,經前置於放大器放大後,送入顯示儀表,就可以實現流量的測量。
(1)安裝場所
渦輪流量計感測器應安裝在便於維修,管道無振動、無強磁干擾與熱輻射影響的場所。安裝在室外時,應有避直射陽光和放雨淋的措施。
(2)安裝要求及注意事項
渦輪流量計水平安裝的感測器要求管道不應有目測可覺察的傾斜(5°以內)垂直安裝的感測器管道垂直偏差應小於5°,流體方向應有下向上。
不能停流的場所,應加裝旁通和截止閥。
若流體含有雜質,則應在上游側裝過濾器;若含有氣體,則應在上游側裝消氣器。過濾器和消氣器的排污口和消氣口要通向安全的場所。
流量調節閥應裝在感測器下游,上游的截止閥在測量時應全開,且都不得產生振動和外泄。對於可能產生逆向流的流程應加止回閥以防流體反向流動。
感測器應與管道同心,密封墊圈不得凸入管路。感測器不應在水平管線的最高點,以免管線內聚集的氣體(如停流時混入空氣)停留在感測器處,不易排出而影響測量。
感測器前後管道應支撐牢靠,不產生振動。對易凝結流體要對感測器及其前後管道採取保溫措施。
傳輸電纜常用雙芯或三芯帶屏蔽信號電纜,屏蔽信號電纜最好在顯示儀表(流量積算儀或流量計算控制儀)端接地,傳輸路徑不應與動力電源線平行,也不要敷設在動力電源線集中的區域。
如有想要知道更多詳細資訊的,歡迎咨詢【麥克感測器股份有限公司】!

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