中國怎麼打通到日本海

㈠ 中國地圖中哪個地方可以直接 到日本海

不能直接到日本海的 還是要經過一段距離的朝鮮領土.最北部的沿海城市 起是就是丹東 大連那塊了.

㈡ 中國地緣戰略的內容

中國未來在地緣政治格局中的形式

中國處於亞洲大陸的東部，與多個陸地國家為鄰。從地緣政治學的角度來看，古代中國之所以能在少數民族部落和外國的輪番進擊下生存並保持中央大國的地位，關鍵在於中原發達的技術和文化。這種發達的技術使得中央政府在競爭中保持主導的優勢。

按照國際關系學的理論，一旦國與國之間的力量差距越小，相近力量的國家的安全感就越小。如果兩個國家本來存在比較具體的現實的沖突的話，那麼兩國想要進行有效的合作幾乎是不可能的。對於中國來說，同俄羅斯有著根深蒂固的猜疑，同印度有著現實的邊界沖突，同日本在釣魚島、在地區事務的諸多方面都存在爭議。使得亞洲地區的安全形勢不容樂觀。

(2)中國怎麼打通到日本海擴展閱讀

1953年朝鮮戰爭結束，從戰爭走向和平唯一的一個文字的保證就是《停戰協定》。因為正常來講，《停戰協議》之後應該再有一個《和平協定》，但是60多年一直沒有簽署這個《和平協定》。現在南北雙方就靠《停戰協議》這一紙文書，如果這一紙文書再沒有保障了，就等於重新回到戰爭狀態了。

陸權論

1904年，英國地緣政治學鼻祖哈爾福德·麥金德發表了「歷史的地理樞紐」論文，創立了與海權相對應的陸權理論。他將歐亞大陸中心地帶稱為樞紐地帶，是其為世界政治的樞紐。1919年，又將「樞紐地帶」的概念修改為「世界島」的「心臟地帶（heartland）」，並且把歐、亞、非三大陸統稱為「世界島」。

參考資料來源：網路-地緣政治

㈢ 中國未來能打通日本海和印度洋出海口嗎

你這個問題提的非常好，中國如果想重新獲得在日本海的出海口，唯一的途徑就是收復俄羅斯霸佔中國東北的一百五十萬平方公里土地。

也就是說必須與乾爹決裂。

㈣ 中國哪一條河流入日本海

以前聽地理老師講過一個故事

清朝把沙皇俄國打敗後
俄國答應在吉林給中國一個出海口
於是清政府就派當時吉林的一個地方官員去把界碑放在那
結果這個昏官帶著界碑走了一半的路就累的懶得再走了
把界碑放在他停的地方
而那個地方離海就差那麼幾千米
所以吉林今天就沒了出海口

一個悲傷的故事 一段屈辱的歷史
不知道這個故事是不是真的
但我覺得這個故事很符合當時中國的國情
就一直以為是真的
即使真的是假的 我也喜歡把它當做是真的

19世紀中葉，帝國主義的大炮打開了中國的大門。沙皇俄國通過1858年《愛琿條約》割佔了中國東北60萬平方公里的土地之後，1860年又利用英法聯軍兵臨北京城下、火燒圓明園之機，借口「調停有功」，加以武力威脅，不出一槍一卒，迫使清廷簽訂了中俄《北京條約》，把黑龍江口至圖們江口大約40萬平方公里的沿海地區劃歸俄國，從而使中國失去了日本海的出海口。圖們江在沙俄的鐵蹄下在哭泣……
沙俄在霸佔了中國日本海沿岸的土地後繼續蠶食中國領土。清朝愛國官員吳大澄，為了收復國土，報著「一寸領土盡寸心」的心情，在1886年中俄第二次堪界時，不懼俄方威脅，「俄方帶兵幾名，我亦帶兵幾名」，並親自查堪，撰寫條文，據理力爭，迫使俄方退出一些非法強占的地區，將「土」字界碑向圖們江出海口方向前移16華里，距海30華里。吳大澄當時就認識到海洋的重要意義，從談判開始就提出中國從圖們江出海權力的要求，終於為後人爭得了十分寶貴的出海權。這次堪界簽訂的《中俄琿春東界約》中規定：「由『土』字界牌至圖們江口三十里與朝鮮連界之江面海口，中國有船隻出入，應與
俄國商議，不得攔阻。」
條約簽訂後，中國沿江的各族人民利用此出海航行權，「跑崴子」（指到海參崴和摩闊崴－－今俄羅斯稱波塞圖港，進行貿易），出海捕魚、曬鹽、經商，還曾開辟了由琿春到日本海沿岸各國的航線，廣泛開展了對俄（蘇）、對日、對朝貿易，溝通了往來聯系，進行繁忙的海上經濟活動。
清末民初，這里再度成為東北亞的一個繁華貿易重鎮，早在1906年清政府就定琿春為開放地區，1907年辟為商埠，1909年又設立海關總管，統管東部邊境海關事宜。據宣統年間琿春官方檔案記載：「查入埠之大宗貨物則有花其布、黑瞎布、洋布、洋氈、錐夾、手巾胰子、洋火、火油、鹼、洋蠟、洋糖、洋燈等物，均由俄界海參崴運來，分銷於延吉、敦化等處。每年約價188萬余吊。收捐錢2萬余吊。查出埠大宗貨物，則有豆餅、豆油、另當麥、小米、山雞、山鹿、山狍等項，均系本埠出產，運往俄界嚴杵河、海參崴一帶，每年約價39萬吊。收稅1。3萬吊。」

民國初年的琿春資料還記載，琿春縣城有碼頭、海運公司，並開辟內河－－近海國際航線，火輪常由圖們江出海，往來於日本海沿岸的元山、釜山、新瀉、長崎等港，並遠達上海。琿春碼頭出入各種船隻，1929年為1500艘，25000總噸；1931年為1383艘，25總噸。可見當時中俄之間邊境貿易的歷史悠久和繁榮局面。這些通道直到1938年日俄爆發張鼓峰戰役、日本戰敗封鎖了圖們江口，中國才被迫停止出海航行貿易。1886年至1938年，中國共行使出海航行權52年。

!!!!!!不過中朝已經談好拉,吉林馬上就又有出海口拉!!!!!!!!!

㈤ 中國商船可以從圖們江出海口入日本海嗎

中國是有圖門江口的出海權的，當年簽訂《中俄璦琿條約》時，當時的大臣為中國人爭取到了出海權，當時條約上有一條規定，凡是懸掛中國國旗的漁船，都可以出圖門江到日本海打魚，這也就是說明，中國是有出海權的。真正讓中國失去出海權的是蘇聯和朝鮮。1938年，蘇聯和日本爆發沖突，蘇聯戰勝日本，蘇聯以封鎖日本的借口封鎖了圖門江，也封鎖了中國漁民出海，這一封就是50年。1990年5月29日，中蘇談判後，中國船隻就能夠順利出入圖門江口了。現在之所以沒有出海口，並不是法律問題，而是我們的好兄弟朝鮮，他們和蘇聯（現在俄羅斯）修建了蘇朝鐵路大橋，其中蘇聯那部分比較高（能通普通船隻），而我們朝鮮兄弟，卻把他們這邊的橋墩修的特別矮，只能通竹筏，所以，讓中國失去出海權的不是沙皇俄國。而恰恰是我們的好大哥（現在同意我們出海了）和好兄弟（朝鮮真不是什麼好國家，我覺得，他們畢竟和韓國都是一個民族）

㈥ 中國能直接進入日本海嗎

日本海和日本領海的概念你需要搞清楚，並不是說印度洋叫印度洋就屬於印度。不屬於人家領海，當然想怎麼走都可以，即使屬於人家領海除軍艦和捕撈漁船，商船和貨運客運船隻也是可以進入了。

㈦ 山東威海漁船怎麼到達日本海的中國與俄羅斯根本沒有領海接壤啊！

威海出發走公海, 穿過對馬海峽向北, 可以到日本海. 這段時間西太平洋暖流北上, 日本海出海口小, 漁業資源豐富. 可能是漁船定位問題或者追逐魚群, 不慎進入俄羅斯領海的.

的確悲劇, 因為中國沿海的漁業資源接近枯竭, 不僅僅北方, 南方的漁船也是越開越遠. 舌尖上的中國拍攝工作也跟著漁船去了太平洋深處. 如果我們還不抓緊時間建立海岸警備隊和遠海巡邏體系, 這種事情還會大量發生.

建議: 漁民到黃岩島搞海產養殖, 漁政海監護航, 順便再搭點高腳屋給漁民"歇腳" , 過兩年造安置房.