日本有多少汽車品牌
㈠ 日本車有哪些品牌
1、豐田Toyota：豐田採用日本當地本土化名稱，前身為日本大井公司，隸屬於日本三井產業財閥。
(1)日本有多少汽車品牌擴展閱讀：
豐田汽車資料擴展
豐田汽車公司（ToyotaMotor Corporation），簡稱豐田（TOYOTA），是一家總部設在日本愛知縣豐田市和東京都文京區的日本汽車製造公司，屬於三井(Mitsui)財閥。
2012年共售973萬輛車，2013年度預計生產1010萬輛汽車，是第一個達到年產量千萬台以上的車廠。而豐田亦是雷克薩斯、斯巴魯品牌的母公司及富士重工的最大股東。
參考資料:網路-豐田網路-本田網路-雷克薩斯網路-因菲尼迪網路-鈴木
㈡ 日系車都有哪些
日本車品牌實在是眾多。
日系車這些年在國內持續火爆，通過汽車銷量數據，我們發現進入十強的汽車無一例外全是日系。
日本汽車品牌主要有以下幾個:豐田TOYOTA、日產NISSAN、本田HONDA、雷克薩斯LEXUS、英菲尼迪INFINITI、謳歌ACURA、斯巴魯SUBARU、馬自達MAZDA、三菱MITSUBISI、五十鈴ISUZU、鈴木SUZUKI、大發DAIHATSU，光岡。
㈢ 日本的汽車品牌有哪些
日本的汽車工業發現比較早，品牌包括：
豐田，本田，日產，鈴木，五十鈴，斯巴魯等。
㈣ 日韓車系有哪些品牌
1、豐田
日產應屬日本汽車品牌最紳士的一位，汽車設計上總是以舒適為主，任何暴力操控駕駛好像與日產車不佔邊，都說日產汽車開起來最能代表日本汽車，行駛輕柔舒適，或者就是中國人所說的以人為本設計理念，乘座舒適感非常好。代表車型有天籟、軒逸、奇駿等車型。
㈤ 日本有哪些汽車品牌
日本車品牌實在是眾多。
日系車這些年在國內持續火爆，通過汽車銷量數據，我們發現進入十強的汽車無一例外全是日系。
日本汽車品牌主要有以下幾個:豐田TOYOTA、日產NISSAN、本田HONDA、雷克薩斯LEXUS、英菲尼迪INFINITI、謳歌ACURA、斯巴魯SUBARU、馬自達MAZDA、三菱MITSUBISI、五十鈴ISUZU、鈴木SUZUKI、大發DAIHATSU，光岡。
㈥ 日本都有哪些車企
有豐田、雷克薩斯、尼桑、馬自達、日產、本田等。
豐田汽車公司（日文漢字轉簡體：トヨタ自動車株式會社，英文：Toyota Motor Corporation），是一家同時在東京證交所（TYO）、名古屋證交所（NAG）、紐約證交所（NYSE）和倫敦證交所（LSE）上市的日本跨國汽車製造商。
總部位於日本愛知縣豐田市和東京都文京區。創始人為豐田喜一郎（1894-1952），現任社長為豐田章男。2020年度《財富》世界五百強榜單上豐田汽車位列第十名。
公司榮譽：
2019年7月22日，豐田汽車公司以16, 982（百萬美元）的利潤，榮獲2019年世界500強最賺錢的50家公司第19名。
2020年7月28日，豐田名列福布斯2020全球品牌價值100強第11位。
2020年8月10日，豐田汽車公司名列2020年《財富》世界500強排行榜第10位。
㈦ 日本汽車的全部品牌都有哪些
日本汽車品牌主要有以下幾個:豐田toyota、日產nissan、本田honda、雷克薩斯lexus、英菲尼迪infiniti、謳歌acura、斯巴魯subaru、馬自達mazda、三菱mitsubisi、五十鈴isuzu、鈴木suzuki、大發daihatsu，光岡。
㈧ 日系車有哪些品牌
日系車品牌：豐田、本田、日產、馬自達、鈴木、斯巴魯、英菲尼迪、雷克薩斯、謳歌、三菱、鈴木。
1、豐田
豐田創立於1933年，剛開始只是自動紡織廠裡面小小的一個汽車部門，由於豐田喜一郎的堅持，抓住了汽車工業發展的契機，如今發展成為了日系汽車中數一數二的品牌，甚至登上了2020年世界500強汽車企排行榜第二的寶座。
另外，豐田對於汽車技術上的專注，使旗下車型擁有皮實耐造的特點，特別是卡羅拉前身花冠，這款車的皮實耐造程度，使豐田有了「開不壞的豐田」的傳奇佳話。
㈨ 日本汽車品牌
日本汽車品牌有本田、豐田、日產、雷克薩斯、馬自達等。
豐田：豐田是一家汽車工業製造公司，總部位於日本愛知縣豐田市和東京邦克優庫，前身為日本Oii公司，隸屬於日本三井實業財閥。
本田：本田現有車型包括：CR-V、思域思域、雅閣、CITYModel、奧德賽、飛度、鉑金、概念、歌詩、謳歌等。
日產：日產是日本第二大汽車製造商(僅次於豐田)，世界十大汽車公司之一。日產汽車公司自成立以來，已在全球生產和銷售超過1億輛汽車。
雷克薩斯：雷克薩斯是日本豐田汽車公司旗下的豪華汽車品牌。過去，雷克薩斯在中國的中文譯名是雷克薩斯。2004年6月8日，豐田在北京宣布將雷克薩斯的中文譯名由雷克薩斯改為雷克薩斯，並開始在中國設立加盟店，開始全面進軍中國豪華車市場。
馬自達：馬自達先後推出了馬自達6、馬自達3、馬自達2、馬自達8、RX-8、Roadstar、CX-7等一系列新車型。，在全球都取得了不錯的銷售成績。
㈩ 在中國日本車系有哪些品牌
平日里我們看到的汽車派系之爭，歐系車不服日系車，日系車不服美系車，自主車不服各系車，反正誰都不服誰。就拿日系車來說，以前人們嘲笑它皮薄；前年的高田氣囊事件不管三七二十一也甩鍋給日系車；去年底又曝出一連串日企造假；今年初又有本田機油門。日系車差點被其它派系笑到臉黃。
那麼日系各個品牌在國內是什麼評價？漫哥綜合網友的意見，簡單歸結如下，可能不準確，僅供談資。
1、豐田
首先是老大哥豐田，技術一流，混動技術獨步天下。產品皮薄餡一般，勝在經濟耐操，故障率不低但4S店多，維修技術也成熟，成本低廉。早期的豐田做工、用料等方面比較差，近年有所好轉。底盤技術一般，軟綿綿缺乏支撐感，操控質感的營造相對遜色。
2、本田
本田在技術上有很大造詣，經濟環保等方面做得較好。但近年曝出的丑聞較多，不少國內消費者已經路轉黑。產品定價策略牛掰，既不會有太高性價比，但又保留足夠誘惑力。舒適性一般，發動機噪音大。優點是比較可靠，沒什麼致命缺點。
3、日產
日產車銷量不錯，移動大沙發的舒適性並非浪得虛名，在發動機技術也有發言權，性能車更被國內青睞。但老司機都吐槽國內車型毫無誠意，偷工減料，降配坑消費者。質量也麻麻地，大大小小的車主投訴維權時有聽聞。可靠性相對還是較低。
4、馬自達
馬自達在安全、節能、駕駛樂趣、外觀、技術、品質上都保持高水準，近年的創馳藍天技術更把節能推向一個新高峰。轉子技術目前雖然毫無用武之地，但卻給馬自達樹立了良好的技術宅形象。只可惜高傲的馬自達沒符合國內消費者，尷尬的空間表現讓車盲避而遠之。
5、三菱
三菱的基礎部件是不錯的，如發動機、渦輪增壓器等在國內很暢銷。至於產品，做工粗糙，毛病稍多，價格還貴；優點是安全、性能、油耗表現不錯。但營銷跟不上，抓不住消費者的胃口。公平地講，三菱比日產好多了，但不懂賣貨能怪誰？
6、斯巴魯
斯巴魯給人印象一個是性能車，一個是小眾，一個是貴。作為進口車，價格貴還能理解，關鍵是保養貴、維修貴、零部件貴。亮點是斯巴魯的水平對置發動機和左右對稱全時四驅技術，另一個在水平對置有造詣的是保時捷。
7、鈴木
鈴木小車形象根深蒂固，優點是價格低，省油，性價比高；缺點是小，放在以前是很吃香，但隨著國內消費者追求大車面子，鈴木小車就越來越邊緣化了。