日本有多少個海槽

『壹』 海洋法視角的中日東海問題

幾年前看到的好文章，希望對樓主有幫助：

東海的分割兼談劃界規則，我們為什麼不去國際法院？

國家對海洋的權利基於陸地，沒有陸地談什麼領海？但有了陸地，領海怎麼定呢？大致上有這么幾個原則：
1、 自然延伸原則。就是所謂大陸架，是大陸的延伸，延伸到哪裡算哪裡，直到海底地形突然一沉，就算是大洋了，大陸架也就到頭，土地權利延伸的極限就在這里了。
PS：按照我們東海的海底地形，從大陸出去，一直是幾十米到百把米的緩坡，直到沖繩海槽，地形突然下沉，一下到了2000多米深，黑潮寬闊壯觀，不動聲色，沿海槽緩緩而來直上東北，水色清到藍黑色，令人終生難忘。我出海考察的時候，在奄美大島附近測過透明度，30cm直徑的白盤子，一直放到四十米水深還看得見，當時的疑惑是我們的潛艇在這里可怎麼躲呢？
2、 人口比例原則，人口多的國家多分一點。
3、 相向岸線長度比例原則，岸線長的國家多分一點。注意，這里說的是相向岸線，只是爭議雙方相對的部分，不是指海岸線總長度。
4、 中分原則。把爭議地區一分兩半，最直觀的分法。
我們對日本主要是堅持大陸架自然延伸原則，邊界到沖繩海槽中線。按照這個原則，日本大概只會剩下二三十海里的樣子，中國幾乎把東海全佔光，成了名副其實的東中國海，日本當然不幹。
日本提出的理由是這樣的：日本的東西兩面都有海槽，東面的海槽舉世聞名，乃是馬里亞納海溝，一萬多米深，乃是個喜馬拉雅山放進去都不露頭的大坑，外邊才是真正的西北太平洋。所以日本說了，這個沖繩海槽，其實是大陸架上的一個凹陷，並不是陸架的終點，馬里亞納海溝才是終點。這樣一來，日本和中國就是共大陸架的國家，延伸原則不適用。
日本提出的原則是中分，中國不予理睬，但是在事實上也從來不在中分線的對面搞什麼動作，所謂不欲多事是也。這雖屬無奈，卻不是什麼好事，因為這個行動本身會說明一些問題，讓對手猜到了我們的底線。
中國提出來的讓步，基本上是堅持大陸架延伸原則，可以考慮岸線長度比例原則稍作調整。
至於人口比例原則，日本自然是不提，中國好像也沒提，大概是倚多為勝，勝之不武，不好意思吧，也可能是依據已經充分，不需要再提。
東海的劃界問題之所以十分討厭，因為它還要涉及到韓國，韓國也宣布過12海里領海和200海里專屬經濟區，中國當即聲明不承認，但是此後也約束自己的軍艦船舶，不得越線，我們大概就是在韓國聲稱的領海內進行過科學考察的最後一批中國人了吧。
韓國與中國是典型的共大陸架國家，延伸原則不適用。看到中國與日本談判，中國願意引入岸線比例原則，韓國就要求中韓雙方按照岸線比例來分，中國嚴詞拒絕。為什麼呢？諸位去看看地圖，中國對著韓國的海岸是江蘇和上海，岸線平直，其實是很短的，韓國對著中國的岸線鋸齒狼牙，其實很長，按照這個比例，中國大大吃虧，所以堅決不認。估計這片海域將來會中分了事，中國稍微讓一點也有可能。
看到這里就清楚了，國際法上的劃界原則，其實只是一種說法而已，到了最後，還是要看誰的力氣大，中國在小小一個東海，對不同的對象堅持不同的原則，唯一的取捨標准還是國家利益。
日韓都曾經提出要和中國進行東海劃界的多邊談判，中國一直是堅持雙邊原則，一家一家談。這可是周恩來定下的老規矩，寧肯在雙邊談判中多讓步，也不參加多邊談判，這是一百多年來中國與各國列強打交道血的教訓，只要有可能就會堅持。再說了，前面河裡有朋友談可以請國際法院管轄等等，不要說國際法院需要爭議各方主動接受管轄，承認並執行其判決，審判又曠日持久。中國政府和中國人民，是絕對不會允許什麼人把國家民族的根本利益交到幾個專家或者第三方手中的。我們可以相信自己的公正，卻不能寄希望於外國的調停、干預，更不用說判決了。所以我們只往國際法院送大法官，給別人判案，自己的事情么，還是握在自己手裡比較好。
說到這里，朋友們可能不知道，七十年代後期鄧公與日本談海洋權益的時候，我們還根本沒有海底地形圖，是拿著海軍的航海圖去的，日本資料反倒很詳盡，那叫一個被動。鄧公回來後大搞海洋調查。到今天，可以說我們掌握的水文、地質、化學等海洋資料數據之周密翔實，已經不弱於日本，可以說，總算把家門口的事情搞清楚了。為了這些數據，不惜血本，八十年代中後期，我國自己造的（其實是用貨輪改的）向陽紅5號和向陽紅10號兩條萬噸級遠洋考察船都名列世界十大考察船之列，10號還兼有通信船之職責，天線密布，蔚為壯觀，三百五十多個床位，四十多個實驗室，在我們業內人眼裡，比起軍艦，也許更令人自豪。為了這些數據，每年都有人犧牲殉職。我的兩個校友留學歸來，參加海洋調查潛水死在黃海；海洋二所的科研人員，為了取得強台風的潮位資料被風浪卷到礁石上摔死；大洋協會兩個人，為了西北太平洋考察，取得先驅勘探權，在向陽紅16號上因船難犧牲。今天可以跟人家擺事實講道理，全是靠人命和金錢堆起來的實力後盾，如果不是國力的提高，誰來理你！

『貳』 日本海有多寬

不可以！日本海很大啊
日本海(韓國朝鮮稱:東海,即韓國東海)是太平洋西部的邊緣海。它位於日本群島和亞洲大陸之間，南經朝鮮海峽(韓國稱大韓海峽)與東海相通，北經宗谷海峽與鄂霍次克海相連，東經關門海峽與瀨戶內海相接。基本上以日本群島與太平洋分隔開，介於32°42′N至52°14′N的中緯地帶，日本海面積約為100萬平方公里（一說為97.8萬平方公里）。整個海域略呈橢圓形，南北長為2300千米，東西寬為1300千米，平均水深1350米（一說為1752米），容積為171.3萬立方公里，最大深度3742米。（日本海盆內已發現的最大水深為4049米）。

『叄』 日本海陸位置

日本群島地處位於亞歐板塊和太平洋板塊的交界地帶，即環太平洋火山地震帶，火山、地震活動頻繁，危害較大的地震平均3年就要發生1次。
日本位於亞歐板塊和太平洋板塊的消亡邊界，為西太平洋島弧-海岸山脈-海溝組合的一部分。全國68%的地域是山地。日本位於環太平洋火山地震帶，全球有十分之一的火山位在日本，在全國都時常會發生火山活動。據統計，世界全部里氏規模6級以上的地震中，超過二成都發生在日本。
日本位於亞歐大陸東部、太平洋西北部，領土由北海道、本州、四國、九州4個大島和其他7200多個小島嶼組成，因此也被稱為「千島之國」。
日本陸地面積約37.79萬平方公里。日本東部和南部為太平洋，西臨日本海、東海，北接鄂霍次克海，隔海分別和朝鮮、韓國、中國、俄羅斯、菲律賓等國相望。日本北海道有世界最著名的漁場之一——北海道漁場，其成因是千島寒流與日本暖流交匯。
(3)日本有多少個海槽擴展閱讀日本以溫帶和亞熱帶季風氣候為主，夏季炎熱多雨，冬季寒冷乾燥，四季分明。全國橫跨緯度達25°，南北氣溫差異十分顯著。絕大部分地區屬於四季分明的溫帶氣候，位於南部的沖繩則屬於亞熱帶，而北部的北海道卻屬於亞寒帶。
日本是世界上降水量較多的地區。主要原因包括了日本海側地區冬季的降雪；6月、7月（沖繩、奄美為5月、6月）間連綿不斷的梅雨；以及夏季到秋季登陸或接近日本的台風。日本有記載的最高溫度紀錄是40.9℃，於2007年8月16日在崎玉縣熊谷市和岐阜縣多治見市測得；有記載的最低溫度紀錄是-41℃，於1902年1月25日在北海道旭川市測得。

『肆』 日本有幾個海峽和內海呢

日本海的水域有6個海峽與外水域相通,分別為：
間宮海峽（韃靼海峽）
宗谷海峽
津輕海峽
關門海峽
對馬海峽
朝鮮海峽.
日本東部和南部為一望無際的太平洋,西臨日本海、東海,北接鄂霍次克海. 其中瀨戶內海為最大的日本內海.

『伍』 沖繩海槽的位置境域

沖繩海槽區是個大陸邊緣盆地，它的基底具有過渡性地殼的特徵，是東海大陸架的清楚外界。中國大陸與日本琉球群島之間的東海大陸架的天然分界，應位於沖繩海槽的中心線。沖繩海槽面積約24.6萬平方公里，地形的基本特點是呈長條狀弧形展布，全長840公里，其上發育有海山、海丘、海山脊、地塹槽等多種構造地貌。水深自東北向西南增大，最大水深位於久米島西南方槽底平原中心附近，水深2050米（海洋地質調查局已實測到的水深）。據其地形特徵，可進一步劃分為西側槽坡地形區，東側槽坡地形區和槽底平原地形區。
沖繩海槽把中國的釣魚台列嶼和琉球群島分開。歷史上是中國和琉球王國的天然分界線。根據中國政府的一貫主張，中國在東海的大陸架自然延伸到沖繩海槽，從中國領海基線量起超過200海里。 除了地貌、沉積物和古生物化石的不同，沖繩海槽區和東海大陸架在地質特性方面也有幾大差異。
據海洋地球物理資料計算，與東海大陸架和琉球島弧厚達30公里以上的地殼相比，沖繩海槽區的地殼變薄，僅21～24公里。沖繩海槽中央斷裂下面的地幔深度只有15公里，表明它是一個剛從大陸地殼上分化出來的地質構造單元，已從東海大陸架分離出來，逐漸失去了陸架的性質。
沖繩海槽區熱流值較高，水深大於2000米的海槽中心部位，平均熱流量都超過正常值，最高可達到10個熱流量單位。而大陸架區僅0.5-1個熱流量單位，琉球群島也為0.62～1.66個熱流量單位，沖繩海槽區熱流量值變化幅度也很大，平均熱流值偏高，其主要原因可能是地殼中放射性物質引起的，而極高值則是現代的淺層火層岩侵入作用造成的。熱流值的變化特徵恰好表明沖繩海槽是一個介於活動與不活動之間的邊緣盆地。
沖繩海槽區還是一個強烈磁異常帶。在海槽的主體部位，常見有高聳的海底山，已知較大的有11處，高差達600米，寬20公里，海底山常沿海槽的南北走向連成一體，形成鏈狀海底山脈，而且相應的磁異常大，變化劇烈，具有玄武岩磁場的特徵。據磁力測量，發現磁性體一般埋深僅1.5公里，在該磁場異常帶上曾採掘到一些安山岩、玄武岩、蛇紋岩和浮岩等碎塊，表明該海山鏈為部分裸露在水下的火山岩基底隆起帶，而東海陸架區和琉球群島則很少發現此種現象。

『陸』 日本海的地理環境是怎樣的

日本海，是西太平洋邊緣海，西至亞洲大陸的俄羅斯和朝鮮，東至日本和庫頁島。基本上以日本群島與太平洋分隔開，介於32°42′N至52°14′N的中緯地帶，日本海面積約為100萬平方公里（一說為97.8萬平方公里）。整個海域略呈橢圓形，南北長為2300千米，東西寬為1300千米，平均水深1350米（一說為1752米），容積為171.3萬立方公里，最大深度3742米。（日本海盆內已發現的最大水深為4049米）。

日本海東部的邊界由北起為庫頁島、日本列島的北海道、本州和九州；西邊的邊界是歐亞大陸的俄羅斯；南部的邊界是朝鮮半島。（韓國使用朝鮮東海）1815年俄國航海家A.J.v.克魯森斯特思取名日本海。南寬北窄略呈橢圓形。

大陸架比較狹窄，海底主要是深水海盆，大體北緯40°以北為日本海盆，面積約占日本海的一半，大部分水深3000米以上，海底比較平坦。北緯40°以南海底地形比較復雜，有海盆、海嶺、海槽等，如東部的大和海盆、西南的對馬海盆。海底沉積物除近岸帶為泥、砂、礫、岩石碎屑等陸相物質外，主要是海相軟泥沉積物。位於日本海的北部和西北部有日本海盆，是最主要的海盆，另外東南部是大和海盆，還有西南部的津輕海盆。日本海的東岸水深較淺，大陸架較寬；海的西岸，特別是朝鮮半島附近的水域，大陸架的延伸只有約30公里左右。黑潮的一個分支進入此海域。

海域的北部和東南部都是豐富的魚場。

日本海的水域有6個海峽與外水域相通，分別為：間宮海峽、宗谷海峽、津輕海峽、關門海峽、對馬海峽還有朝鮮海峽。

主要港口有：

韓國：釜山、鎮海、浦項、江陵

朝鮮：元山、利原、金策、清津

俄羅斯：阿爾喬姆、符拉迪沃斯托克（海參崴）、納霍德卡、南薩哈林斯克

日本：稚內、札幌、小樽、函館、青森、秋田、新潟、加賀、松江、北九州、福岡

『柒』 30年內日本南海海槽大地震概率是多少

近日，東京大學的研究團隊又警告稱，一旦日本南海海槽大地震發生，導致的傷亡人數最高將超過30萬。

據日本《讀賣新聞》6月11日報道稱，地震調查委員會委員長平田直說：「沒有一個地區的幾率是0，哪裡都可能發生大地震。」

『捌』 日本海域狀況

日本海海域呈不規則菱形，東北窄，中、南部寬，從西南向東北延伸2200多公里，東西寬約900公里，最大寬度1265公里，平均深度1350米，最深處4036米。面積約106萬平方公里。
大陸架面積28.4萬平方公里,約占海域面積1/4。大陸坡分 500～1000米和2000～3000米兩個海底斜面。海盆大部深達3000米（3000米以上的約達30萬平方公里）。形成於新第三紀初期至中期。北緯44°以北地區海水較淺，有一條南北向狹長的韃靼海槽。北緯40°～44°之間，海底平坦，水深3000米以上，為日本海盆。北緯40°以南，海底地形復雜，有海嶺、海盆、海槽、海台和海底谷等。海峽一般都狹而淺，其最窄處和最淺處的寬度和深度分別為：韃靼海峽7.3公里和7米；43公里和50米；18.5公里和130米；對馬海峽41.6公里和50米。
日本海海底以海盆和峽谷為主。日本海海底有一條日本海溝，它位於日本群島東部深邃的海底窪地。該海溝深度很大，其北部的塔斯卡羅拉海淵最深處達8513米，曾經被認為是世界海洋的最深點。
日本海的陸架較短，且發育得很不好。沿日本西岸，大陸架到200米水深止，朝鮮和蘇聯東岸，大陸架到140米水深止。這些大陸架都被許多海底峽谷所切割。西部邊緣，峽後的口端伸到2000米深度附近；東部邊緣，峽谷口端伸到800米深度附近。
日本海深海盆最明顯的特徵是在北部和西北部這半個海域，水深均大於3000米，無甚特色的海盆，稱為日本海盆。從該海盆往南就較復雜，海底被大和堆和修普淺灘隔開，兩淺灘之間又隔著一條深海槽。南部的海底還局部地分布著一些島嶼，如朝鮮海峽(大韓海峽)有對馬群島，本州南部西岸有隱歧群島，韓國近岸有郁陵島。

『玖』 馬里亞納海溝持續大半年怪聲，日本民眾：我們到底做錯了什麼

2014年至2015年間，美國國家海洋和大氣管理局（NOAA）在馬里亞納海溝的水聲監聽設備多次拾取到一個怪異的聲音，一段莫名其妙的金屬聲，此前人類從未在海洋中發現過如此怪異的聲音，公布後引起了熱議！

到底是海底生物發出的呢？還是地震的前兆？又或者是自然界的聲音？歡迎各位留言發表意見！