日本地鐵左右都有學校是什麼站

『壹』 日本地鐵進出口最多的有多少個是哪一站

因為日本的很多地鐵站進出口都和大樓、商業區並用，有的出入口甚至難以編號，所以很難按照統一標准統計出口的數量。
據估計，新宿站（JR山手線、小田急電鐵、京王電鐵、東京地下鐵、都營地下鐵車站）可能擁有超過200個出入口。池袋站、大手町站可能有超過50個出入口。
如果論檢票口的數量，排名第一的是東京站，共有15個檢票口。

請參考：
http://dic.nicovideo.jp/a/%E6%96%B0%E5%AE%BF%E9%A7%85

『貳』 名古屋大學的學校交通

名古屋大學所在的名古屋市為日本海、陸、空重要交通樞紐 。
市內有許多鐵路干線、公路干線通過，還有總長30公里的地鐵。名古屋市也是新干線高速列車的樞紐站之一，該市還與東名、名神、中央道、東名阪等高速公路相通，交通十分發達 。
名古屋港是僅次於橫濱、神戶的日本第三大國際貿易港。與此同時，名古屋中部國際機場也被稱為「日本中部地區的空中門戶」，從這里可以乘飛機前往日本及世界各地 。 名古屋大學附近交通十分便利，周圍有地鐵站台、公交站台等，可以通達名古屋市內各處 。
從學校乘地鐵可以很方便地到達名古屋市內的榮、八事等商業購物區 。
值得一提的是，名古屋市營地鐵名城線專門在名古屋大學校園內設立了一個地鐵站，這在日本的所有車站之中，是相當罕見的例子 。該地鐵站位於日本愛知縣名古屋市千種區四谷通，車站編號為M18 。 名古屋中部國際機場到名古屋大學也十分便利 。
從中部國際機場乘坐名鐵μ-SKY機場快線列車僅需28分鍾就可以到達金山車站或名古屋火車站，從這里換乘地鐵大概20分鍾左右即可到達名古屋大學地鐵站 。
另外，從名古屋大學地鐵站乘地鐵大約20分鍾到達名古屋火車站後，可以乘東海道新干線高速列車前往東京，京都，大阪，廣島等地。也可以換乘名鐵，近鐵等私營鐵路前往岐阜等名古屋周邊縣市 。

『叄』 178個出入口眼花繚亂，東亞「最大」地鐵站是什麼

在我國的南京市，這里有個地鐵站，叫做新街口站，這里是一號線和二號線的中轉站，一共擁有24個地鐵出口，這是否讓你感覺到吃驚呢？

而且對於日本的上班族來說，他們每天擠地鐵就和打仗差不多，如果稍微不注意，甚至鞋子都會被踩掉。中國的地鐵擁有高峰期的平峰期，平峰期出行其實人數並不算多，但是在新宿站，根本就不存在平峰期，無論何時，這里都是人滿為患。唯一讓地鐵站清空的辦法，就是地鐵停止運營的時候。不知道對於這樣一條地鐵，你有信心擠上去嗎？

『肆』 急！！！求日本東京地鐵線路

做地鐵的話，到不了。橫濱沒有tkme 的車站，可以做副都心和東橫線或者湘南新宿

『伍』 日本東京新宿地鐵站有多復雜為什麼就連本地人都會迷路

隨著國家經濟的發展，很多城市都在進行城市化建設，不管是在交通上，還是建築上，每個地方都在改進。通常，一個城市的交通也是這座城市的經濟狀況體現，隨著人們生活水平的提高，很多國民都買上私家車，因此在城市道路上，不僅有公交車，還有各式各樣的小車來回穿梭，因此城市中也經常出現堵車的狀況。

有沒有小夥伴去乘坐過日本的新宿站呢？你經歷過最復雜的地鐵站又是哪裡呢？歡迎留言一起分享！

『陸』 世界上出口最多的地鐵站在日本東京，它究竟有多少出口

日本地鐵站新宿站是全世界地鐵站出口最多的，其中就有178個出入口，就算你能進地來，但是很難保證能擠出去。日本是一個很小的島國，人口量也很密集，一般是能利用的資源便利用了，能省的空間也盡量省了。該地鐵站近200個出入口，如果你看到高峰時期的情景，一定會十分震撼的。

我們可以想想，如果你進入該地鐵站，你要想從178個出口中找到自己要找到的地方，還是相當困難的。新宿這個地方經濟是十分發達的，周邊環繞了很多商業，所以更加造成擁堵。

地鐵本是給人類帶來便利的，但是新宿位於日本東京最繁華路段，把人看得更是眼花繚亂。如果不是本地人，建議還是不要乘坐該站地鐵。

『柒』 這個是什麼地鐵是哪個國家的地鐵這個是什麼站

這是日本的普通地鐵，站點為新基。

『捌』 請問GOOGLE地圖上的日本電車路線圖分別代表什麼

日本的鐵路分為JR和民營兩種，都有各自的標志。所以在日本的地圖上，黑白格子線一般代表JR線，標志是JR兩個字母並在一起寫，其他的公司各自使用各自的標志標注自己的鐵路線，用細黑線表示
而在google地圖上統一以細黑線代表地上線，藍色車頭標志代表的是地上的電車站，這個不管是哪個公司的都能用。帶有標志的紅色虛線則代表地鐵。
你如果看到某個車站既有藍色車頭標又有其他標志，說明這個站有電車和地鐵交匯，可以在這里下電車轉乘地鐵

綠色銀杏葉是東京都交通局的標志，而藍色方塊裡面兩個半橢圓並成一個M形的那是東京地下鐵（東京メトロ）的標志
由於東京都交通局擁有四條地鐵線（大江戶線、淺草線、新宿線、三田線），所以在東京的地圖上可以看到東京都交通局的銀杏葉標志，那就是那四條地鐵中的一條
圓圈＋橫杠則是大阪市交通局的市營地鐵

『玖』 誰知到東京地鐵，城鐵各站的站名都怎麼讀漢字加假名

東京的地上線和地下線有很多家公司經營的

而且光地下就有東京メトロ和都營兩家

地下線的好找因為就兩家，地上線包含JR、都營、東武、西武、京急、京成、新京成、東急、小田急、京王、新京王、東京臨海、東京單軌等等等等，那很復雜的

給你的地圖是地鐵地圖，自己慢慢研究吧

『拾』 在日本坐地鐵需要注意什麼

隨著經濟的發展，人們的生活水平的提高，在節假日的時候很多人選擇出去旅遊。日本算是中國人出國游第二多的國家。眾所周知日本的交通十分的便利，特別是地鐵超級發達的。那麼本期的城市文化，為你解析。

在日本，不管是普通的上班族、學生等，還是去日本旅行的遊客，最常用的交通工具便是地鐵。遊客去日本旅行乘坐地鐵真的很方便，基本地鐵線路可以覆蓋遊客要去的地方，班次也非常多，還有更重要的是地鐵站有日、英、漢、韓四種文字標明站名。不同的線路有不同的顏色，還有單獨的英文字母加數字表示各站的序號。要是不認識英文和日文的遊客，直接看中文就好了，很容易找到自己要去的地方的站名。

雖然在日本乘坐地鐵出行非常方便，但是很多地方是跟在內地乘坐地鐵的不太相同的，所以遊客們還是提前做好功課，看看哪些是需要注意的，避免出現一些很尷尬的情況。

首先要注意日本地鐵有專門的女性車廂，男人是不可以進去的哦。乘坐地鐵的時候一定要看清楚標志再進去。

還有就是在地鐵上千萬不要大聲喧嘩，這種真的很讓人討厭的行為。很多國人不太注意，習慣了在國內的時候大聲說話，或者大聲的笑，這種非常影響其他坐車的人，會遭到別人的反感。一般在日本的地鐵上，大多數人都是看書、玩手機或者睡覺。日本人覺得大聲吵鬧會給別人帶來麻煩，他們自己車上說話都是很小聲的。

另外就是在地鐵上對於手機的限制，在車上基本上不可以使用手機打電話，如果有急事需要通話，最好先下車到月台上通話。還有就是在優先座的旁邊禁止使用手機，這個一定要注意。禁止手機的原因是為了避免對有心臟起搏器的乘客造成干擾。

對於這些細致的規定，很多遊客表示不太習慣，有的吐槽好像回到了學校讀書的時候，什麼都要管。當然有的認為入鄉也要隨俗，這些都屬於基本禮儀，應該做到的。