日本人喜歡開什麼車

❶ 很多人都愛日系車，那日本人自己開什麼車

都知道日本造車能力強，不論是技術、銷量還是品質都可以說是頂級水準。不止國人放心日系車，全球消費者也都對日系車情有獨鍾。我們來看看2019年全球車型銷量排行版前十榜單：

寫在最後

不吹不黑，日本不僅造車工業值得我們學習與借鑒，理性的汽車消費觀點、深厚的汽車文化底蘊也同樣值得國內消費者欣賞。

真心期待不久後的一天，日本街頭也將開始能見到我們中國製造的國產車賓士而過，那也不失是一道靚麗風景線呀！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 為何全球人都愛日系車日本人自己開什麼車

諸如豐田、本田賣向全世界，在中國同樣備受歡迎，那麼日本人到底開的是什麼車？正好公司年假，我們去日本大阪旅遊呆了一個多星期，今天就和大家聊聊這個話題。

❸ 日本人到底都開什麼樣的省油日系車

日系車，相信大家都知道一些，像豐田、本田等都是大家比較熟悉的車系，在國內隨處可見。可以說日系車在中國是比較受歡迎的，因為日系車性價比很高，又便宜又省油，車型還漂亮，自然受到不少人的追捧。

還有一種車是日本人比較喜歡開的，叫MPV，也就是我們平時所說的“麵包車”，這種車空間比較大，價格非常實惠，既可以坐人又可以裝貨，非常實用。這種車在日本隨處可見。

所以說，微型車和麵包車是日本人最喜歡開的兩種車系，開高端豪華車的不是沒有，但確實不多，一般是有錢人才會開那種大型豪華車系。至於為什麼會出現這種現象，主要還是日本現在老齡化嚴重，市場經濟低迷，人們的消費觀念發生了很多改變，在日本，開車成本非常高，除了保養以外，停車費按面積算，特別貴。因此，節儉和實用是日本人比較看重的地方，微型車和麵包車就是日本人常開的車了。

❹ 日本人開什麼車

日本車
1、車型主要以兩廂車為主，應該佔了70%以上。

2、小排量居多，黃牌照是0.66升以下的，政府有很多優惠政策。

3、顏色普遍淺色，以白色為主。

4、右舵左行，98%無天窗，車窗不貼膜。

5、小車基本都是自動檔。

❺ 中國人愛日系車，日本人愛開什麼車埃爾法擠不進前十，皇冠墊底

中國人對日系車非常偏愛，相信大家平時在路上也都能看到，出鏡率最高的就是日系車了。在國內汽車市場中，競爭力比較大的就是日系車和德系車兩大車系了，後來又來了個國產車，國產車的影響力不斷壯大，沖擊了其他兩大車系。不過，日系車如今依然堅挺著，憑著「高口碑、名氣大、省油耐用」的特點，日系車在國內一直都是銷量王。

如今的豐田皇冠外觀全面升級換代，但是早就失去了以往的地位。但是從銷量來看，日本人對皇冠還是有感情的，起碼在日本的銷量比國內高多了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❻ 中國人喜歡開日系車，那日本人喜歡開什麼車

他們很愛嘅自己國家的車 還有一些外國生產的 求採納哦

❼ 日本人愛買什麼車日本汽車銷量排名：卡羅拉僅12，雅閣不入流！

日本人買什麼車？日本汽車銷量排名：豐田卡羅拉僅12，雅閣不入流！

隨著國內汽車行業的發展，主打舒適性和經濟性的日系車，逐漸成為了國人的新「寵兒」，其中銷量表現最好的日系品牌是「雙田」，而日產和馬自達也是非常受歡迎。而在車型方面，像豐田卡羅拉、本田雅閣、日產軒逸、豐田凱美瑞等都是主流轎車，而馬自達CX-4、豐田RAV4榮放、本田CR-V和日產奇駿等，也都是銷量排名靠前的主流SUV車型。那麼在日本，哪些車型比較暢銷呢？日本人都愛買什麼車型呢？從日本自動車販賣協會了解到，在我們國內非常暢銷的幾款車型，它們在日本本土卻並不受歡迎，下面就讓我們根據日本汽車銷量排名來具體看一下它們的差異吧。日本人買什麼車？日本汽車銷量排名：豐田卡羅拉僅12，雅閣不入流！

最後，在我們國內非常暢銷的本田思域、本田雅閣、日產軒逸、豐田RAV4、本田CR-V等車型，在日本卻並不受歡迎，銷量表現也是非常一般。尤其是國人最喜歡的中型車本田雅閣和緊湊型轎車日產軒逸，它在日本不入流，甚至是遭到嫌棄。而從日本汽車銷量榜單，我們還可以發現，在日本銷量排名前三十的車型，都是它們的國產車型，這一點也是非常值得我們國人去反思的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❽ 日本人都開什麼車

網路上的搜索出來的很多文章根本就不能信，比如一篇題為：「為什麼日本人富卻很少買豪車？真相全在這里！」我覺得那是為了網站吸引流量的。
都是個人真實感受。14年7月，我跟團去了日本一周旅遊 東京 京都 大阪等地。
我個人在日本一周的完全真實的所見所感：當年14年，來到日本，早就好奇，相較於中國的滿大街賓士寶馬奧迪，還有滿大街的電瓶車，那麼日本呢？日本街上，沒有一輛電瓶，bba等高檔車完全可以用稀少來形容，不論東京還是其它，到處都是那種小小的、中國十幾萬左右的A級車，敞篷車也和中國街上一樣稀少，中國是滿大街的奧迪賓士，日本呢？見到奧迪比見到賓利還要難得，有一天很難得見到了一輛奧迪、好像是a6（不是a6l），街上基本都是十幾萬左右的豐田本田日產，也和中國一樣，馬自達三菱鈴木斯巴魯難得見到，韓國車、我在日本是一輛都沒見過（當年是14年7月），美系車好像也沒見到過、有沒有不知道。寶馬也難道見到。比如說在東京的新宿，日本的有錢人特別喜歡開凌志，其次就是賓士。但是就算是凌志和賓士，也遠遠不如南京、蘇州的滿大街的高檔車那麼多。日本東京的計程車挺高檔，是豐田皇冠，不過看起來像似某種出租專供版的，可能沒那麼貴。
網上講的很多都是不能信的，說什麼美國日本人的觀念多好 對高檔車沒興趣 喜歡環保、不以名牌車為榮等等。其實賓士寶馬奧迪、沃爾沃、凌志等在世界上的每一個地區，都屬於高檔車，有房有車屬於全球人的夢想、而不僅是中國。我在日本的一周所感，日本人（美國人）也和中國人一樣，也喜歡好車，但日本也和中國差不多，街上那麼多的營業員、服務員、清潔工、計程車卡車司機等等，日本的消費物價房價等等那麼高，日本的窮人也是幾乎買不起車的，坐公共交通或摩托車自行車，要不然日本街上的凌志和賓士怎麼那麼少。和中國一樣 謳歌和英菲尼迪也幾乎看不到。
相對於南京武漢的滿大街美女！日本街上的美女非常少，就算能見到 我也懷疑可能是中國人，因為感覺東京的中國人特別多，街上、尤其在銀座一帶，經常能聽到 四川話 河南話 東北話……
在東京竟然找不到公交車 好像只有地鐵和計程車，唉，相較於北京上海到處都是的公交車。

❾ 日本人都開什麼車

日本人基本都是開本土車，比如豐田之類的。日本人很少開外國車。