日本有多少二代機

A. 能生產一代，二代，三代，四代甚至五代戰斗機的國家有多少

美洲只有美國和巴西，亞洲有中，日，朝，韓，印度，台灣（求別打我，畢竟來源不同），伊朗，巴基斯坦（和中國聯手），以色列。非洲只有南非，歐洲有英，法，德，俄四大巨頭，還有西班牙，義大利，荷蘭，烏克蘭，瑞典，總的來說歐洲國家都有較強的工業基礎，只是生產不是開發的話，EADS框架下的國家大概都可以。

B. 日本空軍實力

首先呢日本沒有空軍，它是日本航空自衛隊。目前日本空自擁有戰斗機477架，其中F15J/DJ戰斗機203架，F4EJ戰斗機104架，F2A/B戰斗機106架，F1戰斗機27架。RF4E/EJ電子戰飛機27架。運輸機58架。C1運輸機27架，YS11運輸機13架，C130H運輸機16架，波音747特殊運輸機2架。預警機17架，E2C預警機13架，E767預警機4架。直升機57架，V170A救援直升機15架，UH60J救援直升機25架，CH47運輸直升機17架。教練機263架。T1教練機16架，T2教練機33架，T3教練機3架，T4教練機199架，T400教練機12架。
日本現在有三代機309架，中國有三代機近800架，我國台灣有210架，韓國200架左右。
日本現在雖說沒空軍，但其空自的實力超出了許多周邊國家的軍事實力，其實力亞洲第四，中國第一，俄羅斯第二(因為俄羅斯空軍主力不在東北亞)印度第三(大力采購這個不用我多說了吧)所以日本第四，韓國第五。

C. 日本目前最先進戰斗機是那個型號

日本現在有的戰斗機是 二代機美式f-4 自研F-1 三代機自研F-2 美式 f-15j 我想二代機就不用說了 f-4也不見得比米格21好 三代機三代機裡面最好的個人認為是F15J
F2日本媒體宣傳很厲害 但是 實際上 只是美國F16的放大版 ，要知道F16在美國的作戰體系中只是一種可以大量量產的低檔輕型三代機 而且日本自己的F2在雷達方面有所欠缺 他的雷達列裝部隊3年後被爆出根本沒有達到設計指標。。。。。 而F15是美軍自用的高檔三代重型戰斗機 F15J是美軍准許日本生產的型號 但是F15J只是美軍自用型號的猴版戰機 因為美軍有所保留 有根據和平憲法 日本不能具備有攻擊性武器 所以日本的F15沒有對地攻擊能力 。 然而現代空戰需要的超視距打擊（用射程超過70km的空空導彈對著轟）根據和平憲法 日本的所有作戰飛機目前沒有這項能力~！ F15J目前僅具備用AIM-7麻雀導彈的能力 根本不能使用AIM-120中距彈~！ 最佳給我吧 全部手動打字 辛苦撒~~！

D. 現在日本還有美國的第二代戰斗機嗎還有哪些國家有服役第二代戰機

有的
日本自衛隊還有F-4EJ改幽靈II (phantom II)有54架。
有二代機的國家很多很多的，畢竟裝備了三代機的國家不過幾十個，其他的都沒有。就連中國，現在不是還有殲7和強五少量裝備么，當然逐步替換成最新戰機中。
另外，世界上有幾十個國家沒有空軍。

E. 為什麼日本還保留美國的F4這種第二代戰機能打過殲10嗎

目前，日本航空自衛隊正處於青黃不接的時期。一方面是新型戰機交付緩慢，另一方面是老舊戰機急需替換。在日本航空自衛隊中，還裝備了70多架F4戰機。認真的說，這種戰機的作戰性能已經極為有限，甚至不如殲8戰機的改進型。一直財大氣粗的日本，為何還要保留這些戰機呢？

日本與美國簽訂了合同，在美國的技術支持下，組裝42架F35戰機，而且這個數字正在增加。日本那群F4戰機苦苦支撐，就是在等這些F35戰機。那麼。現在這些F4戰機屬於什麼地位呢？認真的說，日本裝備的F4戰機只能發射近程空空導彈。遇到蘇27、蘇30等戰機，基本上沒有任何獲勝的可能。中國殲8戰機的一些改進型，已經可以發射中程空空導彈，也就是說，面對殲8的改進型，F4戰機也沒有什麼優勢。目前，這些F4戰機一般執行日常的飛行巡邏任務，很少參與大演習或者其他大的行動。預計在今後的5年時間內，日本剩餘的70多架F4戰機將會陸續退役。

事實上，如今在日本空中自衛隊中f4早就已經不是主力部隊，大多是用於電子戰或者巡邏使用，其實空中自衛隊原本就相當於是一個維護自身治安安全的，所以他們的戰機更是相當於民用f4其實已經完全足夠使用。

F. 第一代、第二代、第三代和第四代戰斗機如何劃分

首先，現代戰斗機得分代在世界上有兩種標准，歐美標准和俄羅斯標准。俄羅斯戰機的分代，多一代主要是對進入噴氣機時代的啟示時代劃分不同，原蘇聯比美國早，將簡易飛機化成了第一代。我國現在採用的是歐美標准。
第一代戰斗機是指20世紀50年代初開始交付使用的各類噴氣式戰機，它們的技術特點是以渦輪噴氣發動機為動力，速度達到高亞音速或跨音速，武器以航炮為主，有的配以火箭。代表機型有蘇聯的米格—15、米格—17、米格—19，中國的殲5、殲6，美國的F—86、F—100，英國的「閃電」和法國的「超神秘」等飛機。
第二代戰斗機以蘇聯的米格—21、米格—23，中國的殲7、殲8，美國的F—4、F—5、F—104和法國的「幻影」III等為代表的各類噴氣式戰機。它們的特點是最大飛行速度2—2.5馬赫，武器為航炮和第一代空空導彈。這一代戰斗機普遍強調高空高速性能，這種技術要求也在20世紀60年代到70年代末期風靡一時。
第3代戰斗機是20世紀70代末期開始研製的蘇聯的米格—29、蘇—27、蘇-30、蘇-35，中國的殲10、殲11A、殲11B、梟龍，美國的F—16、F—14、F—15、F—18以及法國的「幻影」2000等為代表的噴氣式戰機。設計理念從追求高空高速到具有良好的中低空機動性。其武器以空空導彈為主，航炮為輔，有較好的火控雷達系統。這一代飛機特別強調機動性和敏捷性，最大速度和升限與第二代相當，但航程較大，具備空中加油能力。
至於第四代現代戰斗機，目前惟一進入實用階段的戰機便是美國的F—22，它的投入使用標志著戰斗機將進入第四代。此外，俄羅斯研製中的米格I.42型戰斗機，中國研製中的殲14戰斗機，日本研製中的「心神」戰斗機(F22的日本版)，美國研製中的F35戰斗機，也屬於這代戰機。根據國際公認的標准，第四代戰機的技術特點為：具有高敏捷性，隱身能力強，能夠短距起飛或垂直降落，可以進行超音速巡航，超機動，並裝備內埋式武器艙，對多個目標進行同時攻擊。
第一代戰斗機的機載設備和武裝系統比較簡單，最大平飛速度小(不等作超音速飛行)，升限，加速度性和爬升率也不高。第一代戰斗機的代表型有：蘇聯的米格-15、米格-17，美國F-84、F-86，中國的J5、J6。
第二代戰斗機再航空界，一般把五六十年代研製的超音速戰斗機稱為第二代戰斗機，最大特點是突破了「音障」，飛的更高也非的更快。但它們的缺點也很明顯：一是亞音速機動性不好，甚至還比不上第一代戰斗機;二是起降滑跑距離長(多數都超過1000米)三是體積小，載油系統低，航程和外掛能力明顯不足;四是機載設備比較簡單，全天後能力有限。
第三代戰斗機這一代戰斗機普遍採用了復合材料，鋁鋰合金，翼身融合體，大推重比的渦扇發動機，適合機動空戰的機翼，具有下視能力的脈沖多普勒雷達，平視顯示器，綜合機載電子系統和火空系統，紅外搜索/跟蹤感測器，頭盔瞄準具等。盡管這些戰斗機在最大M數(即馬赫，飛行速度與音速之比)和生限方面沒有什麼提高，但他們的水平起降和垂直機動性，加速性，最大過載，作戰半徑，遠距離探測能力，全向攻擊能力，電子對抗能力等均有了大幅度提高。由於突出了機動性和全天侯能力，更加適應瞬息萬變的空戰環境，攻防能力明顯改善，生存率大大提高。
在第三代戰斗機的發展過程中，機載武器的性能取得了空前的進步。超視距發射使用的空對空導彈改善了抗地面雜波干擾的性能和靈敏度，具備了上射和下射力。它們一般都能兼顧對地攻擊任務，可攜帶各種激光制導，電視制導，紅外製導，被動無線電制導的導彈或炸彈。第三代戰斗機的主要機型有：中國的J10、J11A、J11B，美國的F-14、F-15、F-16、F/A-18，蘇聯的蘇-27系列、米格-29，法國的幻影2000和作研製的「狂風等。
第四代戰斗機的發展起點很高，標准高，從各國第四代戰斗機方案看，它們普遍採用了先進的啟動外形(如鴨嘴式布局，隱身外形等)：強度大，重量輕的鋁合金，鈦合金和復合材料：紅外和雷達吸波塗料;推重比高達10(即每千克自身重量可產生10千克的推力)左右的渦扇發動機;探測距離遠，功能全，抗干擾能力強的脈沖多普勒雷達或相控陣雷達;全許可權三餘度或四餘度數字式電傳操作系統;綜合飛行/火力/推力控制系統;綜合防禦電子對抗系統;「玻璃座艙」(即用平顯供更多的信息);高精度綜合導航系統;故障診斷及警告系統燈等等。有些國家的第四代戰斗機還採用了推力矢量噴口，半埋式掛架或全埋式武器艙，頭盔瞄準具，話音控制系統，紅外/激光/微光綜合探測系統等等。
第四代可以在更遠的距離上發現和識別目標，並對多個目標進行跟蹤和實施超視距攻擊。為了保護自己，這些戰斗機除了配備性能良好的雷達警告，導彈來襲警告，自主式電子對抗設備外，多數機型採用了隱身能力。
由於座艙的自動化程度高，能適和為飛行員提供各種信息和指令，飛行員可以把更多的精力放再空戰中，作高機動動作時，可無顧慮地對飛機進行操作。
四代飛機再短距離起降，可靠性和維修性方面普遍比第三代機有所改善。飛機的平均故障間隔時間延長一倍，但為了保持戰斗機的隱身能力，戰斗機的蒙皮及隱身塗料是需要長時間保養的，這也是第四代戰斗機中的一個弱點。第四代戰斗機還具有超音速巡航能力(及發動機不開加力，飛機就可以M數1.2-1.6的速度巡航相當長的時間)，這是的三代所完全不具備的。據稱，超音速巡航對戰斗機的突防和超視距空戰是非常有益的。為了隱身，第四代隱身戰斗機自己的機載雷達通常是不開機工作的，因為雷達一旦開機，就會向周圍發散雷達波，這樣就暴露了自己。通常四代機是以空中預警機以及空中指揮機引導作戰的。第四代戰斗機的主要機型有：美國的F-22，俄羅斯的米格-39，中國的J14等。

G. 日本空軍不如韓國么

日本現有190架左右的F15J和60幾架F2（仿F16）。
日本二代機有300架左右的F1（仿F4）。

韓國現有60架左右的F15K和100架左右F16C。
韓國二代機有200架左右F4。

但日本F15J屬於比較早期的版本，機體老化設備陳舊，只有部份經現代化改裝的版本才能打主動空空彈（據估計約有50多架），而F15K的戰鬥力更強一些。F2的電子設備厲害，但機翼設計不好（高G開裂），掛載能力低於F16，最大過載也低於F16，早期版本的F2使用的APG-1 AESA雷達容易丟失信號（後期換裝APG-2的應已解決此問題）。

總體來說，日本空軍更強一些，但優勢不算明顯。

H. 日本關島有多少架F22

應該是18架吧，也就是一個中隊。不過簡氏和漢和都說在20-30之間。其實B2也來了。針對么這個是很顯然的。除了我們，還是我們 。補充一下，他在日本沖繩也有12架

I. 世界各國三代戰斗機裝備情況及數量

世界各國空軍的三代戰機數量都有多少，中國空軍的數量令人意外

現代戰爭空軍越來越重要，而現代空軍作戰的主力主要是三代機，畢竟裝備四代戰機的國家太少，讓我們看看世界主要國家的三代戰機數量。

印度空軍，印度雖然自產三代機搞得一團槽，而且摔飛機摔的很出名，但是印度通過買買買也攢下了一股不弱的空軍力量，印度空軍現有1400架戰機，其中作戰飛機七百多架，擁有270多架蘇30MKI，50多架幻影2000,60多架米格29;三代機數量總計近400架，數量相當可觀。

美國空軍主力F22戰斗機

數據選自各國比較新的數據。

望採納(全世界的太多太大了我只能發主要和我國有關的國家）

J. 日本有多少三代戰機

F15J有202架（包括雙座教練機）
F2有94（F2A，F2B）
同時XF2A，XF2B各有兩架試驗機。