豐田車在日本什麼時候上市

A. 豐田iroad多少錢什麼時候上市

豐田iroad已經在日本正式上市了，起步價僅為1萬人民幣左右，目前國內市場暫時還沒有銷售。該車的寬度僅為普通轎車的一半以下。iroad是一款三輪電動汽車，單次充電可以續航31英里（約50公里），最高時速約60千米，iroad的定位是一款短途交通出行解決方案。

iroad整車尺寸為2350mm×850mm×1445mm，軸距為1700mm，長寬都只有豐田普銳斯的一半左右。體型小，在交通日益擁堵的大城市，iRoad運轉可以超便利，無異於夏日裡的一縷清風。據說iRoad擁有快速反應的能力，遇到障礙物，可以快速變向或者剎車。

iRoad的剎車能力源於車輛處的碟剎系統，效果非常不錯；其擁有傳統司機駕駛室，配置了方向盤、轉向燈、油門以及剎車燈，它甚至還配置了凱美瑞的門把手，可謂麻雀雖小五臟俱全。

B. 豐田傲瀾什麼時候上市

豐田傲瀾2021年4月上市發售。作為基於TNGA架構打造的全新轎車，傲瀾定位為A+級轎車，軸距達到2750mm並搭載TNGA 2.0L發動機。

造型方面，傲瀾採用最新設計語言，新車前臉採用多條橫幅鍍鉻格柵，格柵上部一條寬大的鍍鉻飾條將兩側造型犀利的LED大燈相連，提升了前臉的整體感。保險杠兩側造型設計的也非常動感，鍍鉻飾條的加入更是提升了精緻度。

側面來看，傲瀾整體線條非常犀利，極具沖擊力的腰線配合溜背的設計，使得側面看起來動感十足。新車尾部標識延續了亞洲龍(參數|詢價)的設計，採用了英文的ALLION標識，進一步提升外觀的高級感。此外，新車尾燈造型非常時尚，預計夜晚點亮後具備非常高的辨識度。

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傲瀾定位在卡羅拉和亞洲龍之間，軸距與卡羅拉相比，增加了50mm，搭載與亞洲龍同款的2.0L自然吸氣發動機，最大功率126kW。與一同發布的廣汽豐田「凌尚」屬於兄弟車型。

該車的到來，將會於大眾速騰、凌度等合資A+級轎車展開競爭。不過在售價方面，傲瀾預計要比前二者堅挺不少。

該車的出現，不僅是承擔車型市場細分化的重任，還為卡羅拉、雷凌試水三缸機做出了一個不錯的銜接。

C. 豐田C-HR最先在哪個國家上市的

• 豐田C-HR概念車最早在2014年現身，2016年實車在日內瓦車展正式亮相，並於同年12月份在日本上市，次年（2017年）春天又在北美、澳大利亞和中國台灣等地發布。

• 車型發布之後在全球市場頗受歡迎，國內很多消費者也對豐田C-HR充滿了期待。

• 目前確認廣汽豐田C-HR也將於2018年正式導入，作為廣豐TNGA架構下第二款車型，敬請期待。

D. 豐田cross什麼時候國內上市

國產版本卡羅拉Cross或將於2022年正式上市。

全新豐田卡羅拉Cross車型將於9月14日在日本本土率先發布，並有望在年內正式開售。作為全新卡羅拉的衍生車型，新車尺寸達到了緊湊型SUV的標准，定位將介於C-HR和RAV4之間。另據悉，國產版本卡羅拉Cross或將於2022年正式上市。

卡羅拉CROSS日規版提供1.8升自然吸氣發動機和1.8升混動兩種動力系統，其售價區間為199.9萬日元-319.9萬日元，約合人民幣12萬-19萬元。此外，與卡羅拉CROSS日規版同步發布的還有MODELLISTA版。

卡羅拉Cross的優勢：

外觀方面，卡羅拉Cross採用了豐田最新的SUV家族設計語言，整體造型與RAV4保持高度相似。倒梯形進氣格柵整體採用鍍鉻包邊，並且還增加了黑色裝飾，野性味道更濃。

格柵內部採用亮黑網格元素，搭配黑底造型的LOGO，視覺質感出色。前大燈造型犀利，內側與進氣格柵相融合，形成開眼角的設計風格。前包圍部分採用分層結構，大面積的黑色護板彰顯出十足的跨界風格。

E. 售710萬日元起 豐田全新Mirai在日本上市

答答點評：豐田全新Mirai的靜謐性與舒適性都十分出色，新車擁有更線性的動力輸出與更出色的加速響應。該車的氫燃料加註時間與傳統油品相近，售價比上一代車型下降了30萬日元左右。

近日，豐田全新Mirai在日本本土正式上市，新車不含補貼的起售價為710萬日元（約合人民幣44.54萬元）。新車增加了氫氣的存儲量，在WTLC工況下的續航里程達到了850公里。

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