日本車停車費多少錢

A. 急、在日本的朋友、知道開車去東京迪士尼玩車有沒有便宜點的停車地方、或者說便宜點的ホテル

東京迪斯尼樂園的停車場是一天2000塊，不過當天可以隨便進出自由，不過想你游樂場進去了一般也不會出來的。
如果是要開車去的話還要找賓館嗎？不太理解。。。賓館便宜的話就是7，8000塊了。

B. 停車費多少錢

現在的停車費一般是15元一次，如果小區里一個月的話250至350元不等。希望對你有幫助。

C. 一般一輛車的一年的停車費要多少錢

一輛小車一年的費用大概再16520元左右。其中包括了：洗車、油費、停車費、保養費、保險、罰單等。「買車容易，養車難啊！」下面我們以10萬元的小車為例，具體說明一年要花多少錢。

明細

1、洗車：買了車肯定是要洗車的，特別是北方風沙大或者是台風比較大的地方，三天兩頭就要洗一次車了。我們按一次30元一個月洗兩次的頻率來算的話，一年也要3720元了。事實上還會有一些特殊情況會要比這個頻率高一些。

2、保養費：汽車基本上5000公里就要做一次保養，如果是日常代步，一年至少需要保養兩次，而使用損耗多的次數就更多了。這樣的保養就算換個火花塞，機油濾上面的費用也不低。這里我們就按最低800-1000左右算。

3、油費、過路費：十萬元左右的車子油耗一般在6-8升左右。作為日常代步每天上下班，就算再省一個月下來也要400左右的油費。當然如果特別近就沒必要開車了，而特別遠的話那油費都非常高了。

D. 日本是如何設計的停車位的

找停車位是個難題！看看日本如何設計的停車位！合理利用空間！

如今隨著經濟水平的提升，汽車保有量的上漲，國內的交通問題形勢也是十分嚴峻，交通部門採取各式的「電子警察」等監控手段讓國民遵守交通規則，但很多交通問題還是沒法解決。比如說停車問題，一直都得不到有效的解決。我們來對比下日本這個小國，你就不得不佩服他們！

1、自動收費

小日本的停車場基本都是無人看守的，全部都是自動計時收費。當你的車停進停車庫以後，在免費停車時限過了之後，車下的那塊小薄板就會自動升起，等你繳費成功後就會降落就可以開走愛車了。這種裝置的好處就是可以避免一輛車去佔用兩個停車位！非常的合乎人性。

2、45交叉式停車位

相信很多車主，特別是女司機在考車的時候都被側方位停車難倒。那麼在日本，大部分的停車場都是採用交叉式停車位的，因為這樣可以讓車主輕松停車的同時還可以停放更多的車輛，節省空間！簡直是女司機的福音。

3、雙層車位

在國外，雙層車位是非常常見的，可以有效的節省空間。在日本也是很普遍的。但是在我國就沒有見過這樣的停車位，不知道各位見多識廣的有看過嗎？

4、摩天輪式停車位

摩天輪式停車位很好理解，就像摩天輪一樣，你的車在最頂端，他就會慢慢降至地面。下面的車就會慢慢往上升，轉一圈就能回到原點。可以節約不少空間。

我們骨子裡都對日本人沒啥好感，但是對於日本製造卻不得不福氣。謾罵的口氣里都包含著深深的嫉妒！我們城市卻是非常難停車，隨地停就被「電子警察」拍到罰款，這也造成大城市停車場收費高的問題。要是我們能夠做出合理的改進，說不定可以有效維護交通問題！

延伸閱讀：買了車位還得繳納停車管理費，合理嗎？

購買車位後又要每月繳不等數額的管理費，既然車位已買，管理費到底多少合適那？如下整理規範文件，供你參考!

一、市區普通住宅物業管理區域內停車收費標准

市區普通住宅物業管理區域內停車收費標准由基準收費標

准和浮動幅度兩部分組成。

1.室內車位租賃費標准：基準收費標准為185元/車位月；浮動幅度為上浮不超20%，下浮不限。

2.室外車位（土地屬非業主共有，規劃用於停放汽車的車位，稱為「規劃車位」）租賃費標准：基準收費標准為100元/車位月；浮動幅度為上浮不超20%，下浮不限。

3.前期物業（業主大會選舉的業主委員會成立前的普通住宅物業）車位場地使用費標准：按照規定，業主大會成立前，經半數以上業主同意，佔用物業管理區域內業主共有的道路或者其他場地停放汽車，應當交納車位場地使用費。基準收費標准為42元/車位月；浮動幅度為上浮不超20%，下浮不限。

4.前期物業室內車位停車服務費標准：基準收費標准為30元/車位月；浮動幅度為上浮不超20%，下浮不限。

5.前期物業室外車位（「規劃車位」）停車服務費標准：基準收費標准為21元/車位月；浮動幅度為上浮不超20%，下浮不限。

6.前期物業車位場地管理服務費列支標准：按照規定，佔用物業管理區域內業主共有的道路或者其它場地停放汽車，停車場地的保潔、秩序維護、購買公共責任保險等發生的物業管理服務費用，可依照物業服務約定，按實際支出在前期物業車位場地使用費中列支。前期物業車位場地管理服務費用列支標准參照前期物業室外車位（「規劃車位」）停車服務費標准執行，即：按照最高.

二、外來車輛停車收費

在普通住宅物業管理區域臨時停放的外來車輛，停放時間在2

小時以內的不收費；超出2 小時的，可適當收費。實行計時收費，

超出2 小時部分每小時收費1 元（不足1 小時的按1 小時計算），24

小時累計收費最高不超過10元。實行計次收費，超出2 小時的，白

天（7時至19時）、夜間（19時至次日7 時）分別每次收費2 元。

三、出入證（卡）收費

業主或物業使用人交納停車相關費用後，物業服務企業應當為業主或物業使用人每車免費配備1 張出入證（卡）。出入證（卡）因遺失、損壞等需要補辦的，物業服務企業可以按照不超過證（卡）進價的110%收取工本費。

以上，供你參考！

E. 養一輛十萬左右的日系車，一年大概要多少錢呢

生活中相信很多朋友都聽過這句話買車容易，養車難。養車真的要花很多錢嗎？一年10萬養一輛車的成本是多少？我們來看看。10萬元左右的車，大部分家用車一年的里程不會超過2萬公里，所以按一年跑2萬公里計算。交強險，50萬責任險，車損險加免賠額，這些基本險10萬的車需要4000左右。各地保險公司的返現政策不同，可能會有小幅波動。車船稅是指根據我國公安、交通、農業、漁業、軍事等行政主管部門登記的車船種類，按照規定的計稅依據和年度計稅標准計算徵收的一種財產稅。因為各地的車船稅標准不同，如果按照廣州的車船稅徵收標准計算，1.6L排量乘用車每年的車船稅為360元。

一個姐姐開著寶馬7系來到4S店，說燈亮著，提醒她過來保養一下油。服務顧問說一次油保養要1161元。姐姐說這么貴，然後轉身走了。機油保養還是要做的。畢竟車上的燈已經亮了，不應該這么做。然而4S商店將推出一些項目，如潤滑包，這是不需要做的。對你來說，縮短維護周期更好。建議更換周期：檢查10，000公里一個車主來店裡說空調聞起來很難聞，真的不能接受。服務顧問打開發動機艙蓋時，一臉不解，看到一堆骨頭和死老鼠。如果服務顧問不打開發動機艙蓋，直接說更換空調濾芯是沒有用的。還有就是要盡量注意車庫停車。如果沒有，我們應該試著找一些干凈的地方停車。避免空調濾芯不正常的定期更換。

F. 在日本買日產JUKE的中古車（二手車）大概多少錢 JUKE新車的價格在169萬日元左右。

在日本，每月有30萬日元左右的收入的話，買車應該很輕松。但要注意的是，你說的這一款新車價格，可能是，兩驅的，沒有任何配備(導航等)的，廠家最低標準的車型。還不包括購車時必需要付的，手續費，稅，保險等費用。購買價格不一樣，費用會有所出入，大概要30萬到50萬左右吧。

另外，一般中古車的價格，主要依據車況，走行里程，有無事故修理，有沒有人氣等等信息綜合決定的。具體價格的話，只有等你到日本後，決定了具體的目標，聯系車行後，才可能獲取有用的信息。不用擔心，在日本買車方便。

每年的養車費用，有這么幾大塊。第一，停車位費用。這個根據你住的環境決定，也許你家是自帶停車場的，那就是免費了。城市不同，地區不同，價格也不一樣。中等平均水平每月要2萬日元吧？第二，稅和保險。根據排氣量，重量，稅金也不一樣，日產JUKE1.5升，一年在3.5萬日元左右。保險要復雜一些，根據持有人的年齡，車的價值，保險內容等因素，費用也要變化。一般的情況，一年要20萬日元左右。第三，車檢，和車子本身的日常保養費。新車，和舊車，車檢平率不一樣，平均一年4，5萬日元。日常保養費的話，不好說。因人而異。最低限，換機油，換輪胎什麼的，一年最低也要2萬日元吧？這三項，一年下來，要40～50萬左右。
最後就是你的行駛距離，和實際耗油量，計算汽油使用量了(現在這幾天的的價格144日元/升)，再加高速公路過路費。

這幾天，我也在考慮買車，所以有些信息，一同分享。請參考。

G. 停車場收費一般多少錢

北京市物價局對停車收費標准有專門的規定。對於露天停車場，白天與夜間收費標准不同。白天即7∶00－21∶00，四環內設置的普通停車場，小型車每小時2元，大型車每小時4元；四環外設置的普通停車場，小型車每小時1元，大型車每小時2元；居住小區內設置的露天停車場，小型車每兩小時1元，大型車每兩小時2元；王府井、東單、西單、前門、金融街、朝外大街、崇外大街、朝陽商務中心、中關村核心區等八處繁華商業區設置的露天停車場，小型車每小時5元，大型車每小時10元。夜間即21∶00－7∶00，上述停車場不分地區類型一律按小型車每兩小時1元，大型車每兩小時2元收費。

H. 請問在日本坐計程車貴嗎起步價多少

座日本的計程車完全是在玩心跳