日本直郵中國運費多少

❶ 從日本郵寄東西回中國郵費大概是多少

沒有超過1KG的話 幾十塊人民幣就可以了 特快的話 差不多1周的時間，我之前寄東西到比利時，都才1周的時間，日本應該比這個還快些~~

❷ 請問日本直郵中國國內的郵費怎麼計算，哪個快遞公司便宜

日本不像中國，那麼多「通」，國際包裹一般人都會去郵局，至於種類根據自己實際情況選擇。國際小包、EMS、航空便和船便。

❸ 從日本到中國的國際運費大概是多少

速度越快的物流方式，所需要的物流費用也是最高的。使用EMS，重量在500g以下的國際小包物流運費就要1400日元，大概85元人民幣，這費用可以不低的。

相比於世界上其他國家或是地區的商品包裹來說，從日本發出的國際小包中間所用的物流時間還是比較短的。具體的物流時間根據不同的物流方式，國內不同的收貨地址也有所不同。

基本上，在所有的物流方式中，船運是最慢的，基本上都要一個月的時間了，如果趕上暴風雨，台風等惡劣天氣，物流時間就會延長一些；經濟SAL的物流時間會少一些，大概需要6-13天左右；航空是比較快的，也能到達全國各個地方，大致需要3-6天左右。

(3)日本直郵中國運費多少擴展閱讀：

國際化信息系統是國際物流，尤其是國際聯運非常重要的支持手段。國際信息系統建立的難度，一是管理困難，二是投資巨大，再由於世界上有些地區物流信息水平較高，有些地區較低，所以會出現信息水平不均衡因而信息系統的建立更為困難。

當前國際快遞、物流信息系統一個較好的建立辦法是和各國海關的公共信息系統聯機，以及時掌握有關各個港口、機場和聯運線路、站場的實際狀況，為供應或銷售物流決策提供支持。

國際物流是最早發展「電子數據交換」（EDl）的領域，以EDI為基礎的國際物流將會對物流的國際化產生重大影響。

❹ 日本往中國寄東西郵費怎麼算的

摘要 有兩個因素決定郵資（EMS、空運或海運）另一個是重量。

❺ 從日本寄東西到中國用船運大概運費多少

自己的經理是 15天-45天不等。

記得船運當時不看重量看的是箱子的大小。
去日本郵局窗口問一下，他們很熱心的。

❻ 請問 Ems從日本到中國郵費和重量

日本直郵中國包稅進口價格：
不到10公斤的，按10公斤收費
10KG-20KG，每公斤65元

計體積
在實際重量和體積重量中，取大者為計費重量。
體積重量計算公式：長CM*寬CM*高CM/6000=體積重量（KG）

以上是指一個箱子的計費重量

(6)日本直郵中國運費多少擴展閱讀：

國際郵寄，包括國際小包裹郵寄服務和國際小包裹掛號服務。 國際郵件封面書寫應用法文，英文或寄達國通曉文字書寫，如只用法文，英文以外的其它國 通曉文字書寫收件人名址時，還應當用中文或法文，英文加註寄達國名和地名。

參考資料：國際郵寄—網路

❼ 從日本郵寄東西回國內多少錢

航空小包裹 重量郵寄費500g以下1,700日元1.0kg以下2,050日元1.5kg以下2,400日元2.0kg以下2,750日元2.5kg以下3,100日元3.0kg以下3,450日元3.5kg以下3,800日元4.0kg以下4,150日元4.5kg以下4,500日元5.0kg以下4,850日元5.5kg以下5,150日元6.0kg以下5,450日元6.5kg以下5,750日元7.0kg以下6,050日元7.5kg以下6,350日元8.0kg以下6,650日元8.5kg以下6,950日元9.0kg以下7,250日元9.5kg以下7,550日元10.0kg以下7,850日元11.0kg以下8,250日元12.0kg以下8,650日元13.0kg以下9,050日元14.0kg以下9,450日元15.0kg以下9,850日元16.0kg以下10,250日元17.0kg以下10,650日元18.0kg以下11,050日元19.0kg以下11,450日元20.0kg以下11,850日元21.0kg以下12,250日元22.0kg以下12,650日元23.0kg以下13,050日元24.0kg以下13,450日元25.0kg以下13,850日元26.0kg以下14,250日元27.0kg以下14,650日元28.0kg以下15,050日元29.0kg以下15,450日元30.0kg以下15,850日元經濟航空（SAL）重量料金500g以下1,800日元1.0kg以下1.5kg以下2,400日元2.0kg以下2.5kg以下3,000日元3.0kg以下3.5kg以下3,600日元4.0kg以下4.5kg以下4,200日元5.0kg以下5.5kg以下4,700日元6.0kg以下6.5kg以下5,200日元7.0kg以下7.5kg以下5,700日元8.0kg以下8.5kg以下6,200日元9.0kg以下9.5kg以下6,700日元10.0kg以下11.0kg以下7,000日元12.0kg以下7,300日元13.0kg以下7,600日元14.0kg以下7,900日元15.0kg以下8,200日元16.0kg以下8,500日元17.0kg以下8,800日元18.0kg以下9,100日元19.0kg以下9,400日元20.0kg以下9,700日元21.0kg以下10,000日元22.0kg以下10,300日元23.0kg以下10,600日元24.0kg以下10,900日元25.0kg以下11,200日元26.0kg以下11,500日元27.0kg以下11,800日元28.0kg以下12,100日元29.0kg以下12,400日元30.0kg以下12,700日元船運重量料金500g以下1,500日元1.0kg以下1.5kg以下1,750日元2.0kg以下2.5kg以下2,000日元3.0kg以下3.5kg以下2,250日元4.0kg以下4.5kg以下2,500日元5.0kg以下5.5kg以下2,750日元6.0kg以下6.5kg以下3,000日元7.0kg以下7.5kg以下3,250日元8.0kg以下8.5kg以下3,500日元9.0kg以下9.5kg以下3,750日元10.0kg以下11.0kg以下3,950日元12.0kg以下4,150日元13.0kg以下4,350日元14.0kg以下4,550日元15.0kg以下4,750日元16.0kg以下4,950日元17.0kg以下5,150日元18.0kg以下5,350日元19.0kg以下5,550日元20.0kg以下5,750日元21.0kg以下5,950日元22.0kg以下6,150日元23.0kg以下6,350日元24.0kg以下6,550日元25.0kg以下6,750日元26.0kg以下6,950日元27.0kg以下7,150日元28.0kg以下7,350日元29.0kg以下7,550日元30.0kg以下7,750日元

❽ 日本寄東西到中國郵費怎麼算

日本郵寄東西到中國，郵費是按階梯定價的，不算體積費，只算重量。你可以將包裹郵寄到海淘轉運公司--中郵海外購在大阪府的倉庫，然後通過中郵海外購轉運回國內，EMS運費有打85折，比自己拿到郵局寄送便宜。

❾ 從日本寄東西回中國運費要多少發什麼快遞幾天可以到

千萬不要用EMS。

親愛的網友們，不管你們有沒有以下我的遭遇，真誠的希望你們能夠幫我頂貼。希望這個帖子能夠引起中國郵政的反思。謝謝！！請各位耐心的看完。
中國郵政內部竟然存在'小偷'借著工作的機會可以將顧客的東西據為己有,兩千多的手機,郵局一句丟了就不管了.還有霸王條款害死人,相信大家也碰到過郵寄東西的時候郵局提供的關於保價的霸王條款吧,寄件貴點東西往往報價費用比郵費貴幾倍.顧客如果想省錢,郵局就來句丟了不管了事.
下面是我碰到倒霉經過:
今年1月份的時候,父親幫廣東佛山的朋友買了個手機,為了省點郵費寄了平郵並且沒有保價.當時我還勸父親保價,但是父親認為中國郵政是國營單位,不會丟的.結果可好.一周過去了打電話朋友說沒有收到,二周過去了朋友還是沒有收到.父親馬上到寄件的郵局查,說還在路上,很快就到了.又等了一周,還是沒有收到,去查說是暫時查不到信息,讓過3天在來,三天後在去查郵局說是已經到了對方郵局.父親馬上叫朋友去郵局查,結果郵局說東西丟了.後來父親又到郵局理論,郵局工作人員開始推卸責任.這件事情讓人很費解,查詢的時候郵局在網路系統上明明查到已經到了對方郵局,為什麼東西還會丟,只能證明郵局內部有偷盜行為.如果東西在運輸過程中破損或丟失我也認倒霉了.但是東西已經抵達郵局後才丟失,讓人無法理解.多次同郵局溝通,至今仍未解決問題.畢竟是價值兩千多的手機，現在父親只能自己出錢還給朋友。因為這件事情父親還生病了。可恨的中國郵政只會推卸責任，完全視消費者的利益不顧。郵局內部的包裹丟失,嚴重證明了中國郵政管理上的疏忽。
在當今快遞行業激烈競爭中,中國郵政還這樣對待顧客,真無法想像將如何生存.
在說說另外件服務態度上的事情.去年9月份朋友從北京寄了東西給我用的EMS,北京到上海最多2天時間,可是我在第4天才接到郵局電話,讓我到上海市古美路郵局取包裹,當時並不知道朋友用的EMS寄的.因為在工作時間只有打車去取,到了郵局櫃台後,工作人員說讓我去倉庫裡面拿.又找了半天到了倉庫,裡面很多郵局快遞人員像看動物一樣看著你,因為裡面都是男人,我一個女孩子,讓的我很尷尬.後來拿到包裹一看才知道是用EMS的.取完回到公司後,和同事一說這件事情,才知道EMS是應該送貨上門的.快遞費用已經很貴了,還要自己去取,冤..
之前在電視也看過報道說一個在外打工的女孩,給鄉下的母親寄錢,因為地方偏僻沒有銀行只能通過郵政匯款.可是母親等了3個月還是沒有收到,年邁的母親到郵局去問,說是沒有這筆匯款,最後打工女孩通過媒體幾次調查才追回了這筆匯款,原因是郵局寄件太多,忘記通知顧客了.結果中國郵政的答案竟是工作疏忽來草草了事.
以下是我在網路搜索'郵局投訴'後的案例.
一、我在網上開了一家小店，出入郵政場所是經常的事情，但是後來慢慢發現價格越來越不對勁，昨天郵寄了兩間小衣服就10元多（一去就給她說郵寄普通的包裹，但是列印後給我的單子上面備注的是快包），如果按國家郵政局提供的網上郵政費用查詢應該是4元多點，我就問營業員怎麼回事，她就說有5塊錢的起步費，我又問這個是普通的包裹嗎，她說當然是（後來通過查詢才知道那是快遞的包裹單子，這是嚴重的欺詐行為），回家後我又在網上仔細的查詢了一下才知道裡面的黑幕，接著就打了郵局的投訴電話，本來想讓他們賠償來者，可他們說這是工作失誤以後不會有這樣的事情了（鬼才相信呢，我寄了20多次包裹了都是這個樣子）。
二、投訴北京郵局偷貨.推卸責任(http://www.zgcts.com/Ts/TsShow.asp?TsID=886)
我於1月08日從宿州市小隅口郵局發一件包裹,單號為0407#.寄到北京海淀區北京郵電大學13樓423室周慧收.對方13號告訴我.說產品收到有破損.而且她在郵局工作人員面前稱重.驗貨，重量和包裹單上的重量不符.發現裡面少了一瓶價值210元的新活再生霜。我當時一聽就懵了。我經常發平郵，和郵局合作也有三年多了，從來沒碰到這樣的事情。當時我就說你不要簽收，如果你簽下了，這責任就在於你了，你可以讓郵局退回來。然後我就收到一張退單和所謂的北京的郵電大學2印章的紙。紙上寫的是什麼包裝不合規格、路途破損這樣的廢話，讓宿州郵局查詢賠償。本來應該早點寫投訴信。無奈快過年忙的事情很多。我經常發貨，對流程也略知一二。我投訴原因一，包裝如果不合規格，我就根本在第一道寄件處就發不了件。說我包裝不合規格純屬推卸（偷貨）責任。第二，途中破損，郵件都是經中轉站分檢。有破損都會及時上報的。既然一路上都沒有這樣的通知。而到了你最後一站發生少貨，破損。你能推掉不是你偷貨的責任嗎？貨都是在布袋裡面。一大件一大件。單一的包裹如果破損，那我的東西也應該在大布袋裡面吧？難道它長翅膀可以飛嗎？還是你們有人長了三支手給偷了？請給一個解釋。這是一個法制社會。郵政也是一些運輸投遞行業的方向指針。連普通的民營快遞公司都可以做到，難道就是因為...
(http://www.315ts.net/viewtousu.asp?id=92122)
三、我在06年12份在東莞樟木頭天河百貨後面的郵局寄了800元錢回老家湖南，是現金到帳號的匯款。但家裡的老人正好把存摺弄丟了，卡是我姐在家裡辦的，沒有時間回去補，而且這來回的車費也要好幾百塊。於是詢問了家裡的郵局說要把辦卡人的身份證復印件、匯款記錄單據寄回去，加上家裡的戶口薄，也可以查到匯款是否到帳。過了兩個星期，家裡來電說郵局那邊查了回復說匯款到帳了，叫我們不用擔心不會被人冒領的，聽到這里我們放心了，但又想了一下還是不保險，老人家說怕忘記密碼把存摺跟密碼好象是放在一起夾的，要家裡人趕緊去改密碼，但到了年前的時間，郵局工作人員稱工作忙，拒受理，聲稱錢一定還是在卡上的沒人能夠取得到。年後，家裡准備去改密碼或補辦一張卡，但事情又變了，郵局人員說那800錢不在了，卡上只剩70多塊，年前到年後不中間不到10天時間，而錢卻是去年12月份寄的。讓打流水帳單，但被拒絕！所以，我有理由懷疑有關工作人員玩忽職守，中飽私禳。如果有他人冒領了錢郵局也該承擔部分責任。寄達郵局:湖南邵陽縣塘田鎮
四、郵政是中華民族的一個古老窗口，曾為國家的繁榮昌盛作出了卓越貢獻。可是，對於如今的郵政服務，百姓怨氣不少，本站每天收到對中國郵政的投訴都不下5條。9月28日，因快件丟失，江蘇的倉駱憤而向本站投訴了中國郵政。據其介紹，於9月10日郵寄的「東信」mp4手機不知下落，苦苦追查十幾天，各郵局卻互踢皮球，事情至今沒有徹底解決。倉駱反映，他在江蘇省蘇州高新區橫塘鎮郵政所給山東省臨沂市臨沭縣官莊鄉倉巡會村的哥哥用特快寄了「東信」mp4手機一部。按正常投遞時間來算，應該在5天之內可以到達目的地。可在郵寄第五天後哥哥仍沒有收到手機。當時哥哥去當地郵局查詢，結果是沒有這樣的特快包裹。隨後倉駱撥打了郵政服務電話11185查詢，服務台告訴他已經在9月15號早8點被簽收。倉駱心裡非常迷惑，收件人本人沒有見到快件，怎麼會被簽收了呢？他決定將此事一查到底。經過郵局一級一級的查詢後，倉駱發現郵件在臨沂市郵政局就停止了投遞，下級臨沭縣郵局根本沒有接收過這個郵件。因此，倉駱認為也許是臨沂市還未往臨沭縣轉發，只是自己過於心急罷了，再等等看。一晃十多天過去了，還是不見快件的蹤影，期間倉駱也不忘每天打電話詢問。毫無疑問，快件確信已丟失。倉駱認為，快件丟失了或有其他情況，郵局也應該通知他或收件人，為什麼相隔十幾天了，卻沒有收到任何信息？為了調查事情的真相，倉駱專門請假查詢快件的下落。從蘇州和山東得到同樣的答案：快件已簽收。再從收件人的當地郵局查起，結果發現快件在市郵政局已經被一個姓尹的人給簽收了，而據郵政工作人員稱，尹先生是市郵政局一個相關負責人。倉駱於是給尹先生打電話卻無人接聽。之後他再向郵政局查詢，各郵政局卻互踢皮球，誰也不願攬責。 終於輾轉多次找到事情負責人孫主任，孫主任告訴他：「事情是這樣的，你的郵件在半途中就已經被人盜取內物，我們收到的時候也只有一個外包裝。看到這種情況我們就去調查，所以就停止了投遞。」那為什麼服務台或網上的查詢結果，會是被簽收呢？沒有收件人簽名，怎麼能隨意在程序上終止了投遞呢？私自給簽收算不算違法？倉駱對孫主任的回答甚是疑問。之後，倉駱詢問此事時，孫主任都用模糊的話語敷衍過去……17天後，郵局答應給予相關賠償並要求倉駱到蘇州橫塘郵政所去辦理手續。而倉駱心中仍是疑問重重：郵局為什麼不把郵件投遞下去，或通知發件人或收件人郵件出了問題？沒有收件人親自簽收郵件，為什麼郵件卻已被人簽收？郵局是否應該給個說法，應該給予怎樣的賠償