日本吳羽化學怎麼樣
① 哪位能幫忙給點資料~氟塑料原材料，蘇威6008的相關性能參數、化學名稱、涉及領域、用途、價格。越詳細越好
PVDF 美國蘇威 6008-詳細說明:
供應PVDF（聚偏氟乙烯，鐵氟龍）塑膠原料
(1)PVDF 上海三愛富 FR901
(2)PVDF 日本吳羽 850
(3)PVDF 美國杜邦 KF－850，FR900
(4)PVDF 日本吳羽化學 KF-850
(5)PVDF 美國LNP FP-VCL-4024 FP-VC-1004
蘇威、Hylar： 460 、461、 710 、720、721、740 、741、3208、850。
PVDF（聚偏氟乙烯，鐵氟龍）牌號：KF－850 FR900及其他規格 廠家(產地)：日本及其他產地用途級別 擠出級、注塑 PVDF(聚偏氟乙烯) 在氟塑料中具有最強韌性、低摩擦系數、耐腐蝕性強、耐老化性、耐氣候，耐輻照性能好等特點。特性：1、可射出及押出之氟化樹脂（俗稱熱可塑性鐵氟龍） 2、極佳之耐化學特性 3、耐磨，高機械強度及韌度 4、耐候，抗紫外線及核射線 5、耐熱性佳並有高介電強度用途：耐化學性之零件、電線電纜等。成型條件：乾燥：原裝包不須乾燥射出溫度：180～230℃ 模溫：60～90℃ 押出溫度。
PVDF，中文名稱為：聚偏二氟乙烯，又名：聚偏氟乙烯。
PVDF是氟塑料家族中用量排第二位的產品，由於PVDF具有良好的加工性能，因此近年來得到了快速的發展。
PVDF防腐產品可作為閥門、管道的襯里，也可製成全塑件，以PVDF為原料製造的大型設備直徑可達到10m，且可以製成泡罩、結構復雜的填料等異型件。
PVDF還具有優異的耐候性、抗紫外線、抗輻射性能和加工性能，同時，PVDF加工溫度低，熔融流動好，可用於製作管、板、棒、薄膜、纖維和全塑閥門。
含氧指數為46%，不燃，結晶度65%~78%，密度為1.17~1.79g/cm3,熔點為172℃,熱變形溫度112~145℃,長期使用溫度為—40~150℃。
② 吳羽法是什麼
吳羽法是烴類裂解技術的研究方法。是日本吳羽化學工業公司和千代田化工建設公司吳羽和干代田以原油裂解、混合氣制氯乙烯技術為主,吳羽法烴類裂解技術的研究開發以及裂解副產物的綜合利用技術、渣油熱裂化技術。
③ 九合一魚餌是哪裡生產的
日本「丸九」公司生產的丸九魚餌日本「吳羽」化學公司生產。
把多種味型、特性不同的商品餌及添加劑按比例混合成一種適應當地垂釣之餌，高手們稱之為練餌。練餌時應遵循以下一個原則：①針對不同魚的習性而「練」。
④ 請教下日本的化學水平如何 去日本讀化學專業研究生怎麼樣
你好，我現在在東京工業大學讀化學專業碩士。我是高中畢業之後來日本的，之後從本科開始上東工大。本科是應用化學，碩士轉到了環境化學。就像樓上那位說的，很多國內的本科畢業生都要先讀半年到一年的預科。但是也有一些極少的人直接就開始上正式生。一般這種人都是有一定的日語基礎的。在日本讀化學對日語要求比較高，因為所有的化學名詞都是直接從拉丁文音譯成片假名，所以對於中國人來講背起來很吃力。我本身的日語水平並不差，我學日語1年的時候就拿到了1級，但是到現在用日語解釋反應機理還是會有不流利的時候。
日本的化學水平還是不錯的。JACS上有將近1/3的論文來自日本。光說我們學校，本科生就有到國際的學術會議上發表論文的機會。科研很前沿，教師也都大多很負責任。國立大學的話科研經費充裕，試驗儀器和葯品都可以比較自由的買。但是私立大學水分比較大，學費還超級貴。
如果想讀研究生的話，基本上的程序就是
1，從學校的網頁上找到想去的實驗室。
2，發電子郵件，與教授取得聯系。在郵件中說一說自己的科研背景和研究方向。
3，一般他們回信很快，可能要求你來實驗室見面。
4，見面之後先是談一談，然後參觀研究室。在面談的時候，教授會告訴你考研的程序以及要求。他們會給你報名表，或者告訴你怎麼拿到報名表。如果你日語好的話，他們會讓實驗室的學生和你聊一聊。在很多時候，學生手裡有歷年考研的真題，會復印給你。（運氣好的話，前輩還會請你吃頓飯 笑）
我現在所說的是人在日本為前提，如果人不在日本，就要盡量多和教授聯系，細讀報名表的每一個要求。關於研究計劃書，至少我的學校並不是那麼重視。因為我們有面試，所以在面試的時候會考察學生的思維能力以及對自己研究的理解，就像畢業答辯一樣，比較嚴格。我想有很多學校都是有面試的。英語也可以。
畢業之後，就業很容易。尤其現在是中國留學生的就業黃金期，好多日本大企業都想要中國人，為了開發中國市場。所以，前景還是不錯的。但是，眾所周知，日本人是很嚴謹的，他們對科研的要求接近苛刻。雖然這樣很能鍛煉自己，但是也是需要一定的心理承受能力。所以，這要求學生真的是發自內心的喜歡化學才可以。
⑤ 什麼是黏膠基石墨氈
碳氈在真空或惰性氣氛下經2000℃以上高溫處理後為石墨氈，含碳量比碳氈高，達99%以上。60年代末世界已有石墨氈商品供應。石墨氈因選用原氈的不同分為瀝青基、聚丙烯腈基石墨氈和黏膠基石墨氈三種。
聚丙烯腈基石墨氈比黏膠基石墨氈強力大、抗氧化能力強，但柔性差、體積密度大、保溫性能好。它們除了具備塊狀石墨的純度高、耐高溫、耐腐蝕、不熔融等特性外，還有有彈性、可任意折疊、剪裁和可用石墨紗縫合等優點。石墨氈主要用途是作為單晶硅冶煉爐的保溫材料。在化學工業中可作為高純度腐蝕性化學試劑的過濾材料。石墨氈在非氧化氣氛條件下，使用溫度可達3000℃左右。
其中以日本吳羽化學為代表的瀝青在保溫行業為主流，歐美保溫氈基本上都以粘膠劑為主，而中國國內則大多數以聚丙烯晴基為原料。工藝將聚丙烯腈基炭氈或黏膠基炭氈裁成所需尺寸，捲成筒狀裝入石墨材料做的容器內，將石墨容器置於高溫爐內(高溫爐為石墨管爐、中頻、高頻感應爐或其他加熱形式的高溫爐)，用抽真空或通高純惰性氣體保護，以100～300℃/h的升溫速率加熱到2200～2500℃，再自然冷卻至100℃即得。
⑥ 氯乙烯的用途
1、主要用以製造聚氯乙烯的均聚物和共聚物。也可與乙酸乙烯酯、丁二烯等共聚，還可用作染料及香料的萃取劑。用作多種聚合物的共聚單體，塑料工業的重要原料，也可用作冷凍劑等。
2、塑料工業的重要原料，主要用於生產聚氯乙烯樹脂。與醋酸乙烯、偏氯乙烯、丁二烯、丙烯腈、丙烯酸酯類及其他單體共聚生成共聚物，也可用作冷凍劑等。、
3、主要用於製造聚氯乙烯。也可與乙酸乙烯酯、丁二烯、丙烯腈、丙烯酸酯、偏氯乙烯等共聚，製造膠黏劑、塗料、食品包裝材料、建築材料等。還可用作染料及香料的萃取劑。
4、用作塑料原料及用於有機合成，也用作冷凍劑等。
(6)日本吳羽化學怎麼樣擴展閱讀：
氯乙烯又名乙烯基氯是一種應用於高分子化工的重要的單體，可由乙烯或乙炔製得。為無色、易液化氣體，沸點-13.9℃，臨界溫度142℃，臨界壓力5.22MPa。
氯乙烯是有毒物質，肝癌與長期吸入和接觸氯乙烯有關。它與空氣形成爆炸混合物，爆炸極限4%～22%（體積），在加壓下更易爆炸，貯運時必須注意容器的密閉及氮封，並應添加少量阻聚劑。
儲存管理：儲存於陰涼、通風的庫房。遠離火種、熱源。庫溫不宜超過30℃。應與氧化劑分開存放，切忌混儲。採用防爆型照明、通風設施。禁止使用易產生火花的機械設備和工具。儲區應備有泄漏應急處理設備。
運輸管理：鐵路運輸時應嚴格按照鐵道部《危險貨物運輸規則》中的危險貨物配裝表進行配裝。採用鋼瓶運輸時必須戴好鋼瓶上的安全帽。鋼瓶一般平放，並應將瓶口朝同一方向，不可交叉；高度不得超過車輛的防護欄板，並用三角木墊卡牢，防止滾動。
運輸時運輸車輛應配備相應品種和數量的消防器材。裝運該物品的車輛排氣管必須配備阻火裝置，禁止使用易產生火花的機械設備和工具裝卸。嚴禁與氧化劑、食用化學品等混裝、混運。夏季應早晚運輸，防止日光曝曬。中途停留時應遠離火種、熱源。公路運輸時要按規定路線行駛，禁止在居民區和人口稠密區停留。鐵路運輸時要禁止溜放。
⑦ 西格_的線怎麼樣
很多用過的人評論說還是挺不錯的。
西格（seaguar）是日本吳羽化學的產品，以70年代開始生產碳氟化纖維釣線著稱。也有尼龍線、復合線產品，各類產品系列齊全，質量較好，線徑、強度准確，碳線偏硬一點。國內由碧海總代理，現在大部分地區的漁具店都有銷售其鯽魚釣線系列了。宙斯是德國產的釣線，國內由亞馬遜公司代理
簡單介紹一下西格碳線幾個不同的系列，首先我們從red-label 開始，這個系列的碳線價格優惠，是為那些從來沒有使用過真正碳線的釣魚愛好者使用的。接下來是黃色的包裝INVIZX，這個系列更加耐沖擊，40%更加耐拉，40%更加柔軟。接下來是ABRAZX，這個系列的碳線不像之前的那麼柔軟，但是他的耐磨性上佳，這款產品能夠給你碳線的最佳表現。最後是TATSU系列，這個系列的產品具備雙重設計，內芯是堅硬的碳線設計，外面有一層柔軟的外芯，這個系列也是西格的頂尖碳線系列。 大家可以都嘗試這幾個不同的系統，然後找到你最中意的產品。
⑧ 日本釣魚線什麼牌子最好
我之前給我爸爸買在日本買釣魚線，牌子很多眼花繚亂，然後我感覺只要你知道自己想買的魚線的直徑和想要的米數然後直接找made in Japan就好了。恩，不是我偏日本貨，是我買回來我爸爸說用了感覺魚線很結實。隨便說一句，日本這邊魚線也有made in
China，小心費了大勁買到自己國家的東西了，畢竟你完全可以在中國就買到。
⑨ 螺旋槳外面的碳纖維損壞還能用嗎
螺旋槳碳纖維
螺旋槳碳纖維生產工藝
螺旋槳碳纖維是當代工業臨盆中一種異常緊張的資料，它強度高、分量輕、防侵蝕、耐水、運用壽命長，在各個行業都有利用。作為動力裝配的螺旋槳，本來是用金屬、木材、塑料等質料製作的，用碳纖維資料製作的話也有許多上風。
碳纖維螺旋槳，剛開端只用在軍事用途上，投入了年夜量的人力物力財力。跟著科技程度的進步，它的手藝逐漸成熟，製作本人民幣降落，夷易近用工業也開端運用。如今它可以用在船舶、航行器以及航空船舶模子上面。以船舶為例，它靠螺旋槳將主機的馬力傳送到水中，再由螺旋槳兩面的壓力差推進船隻行進，以是螺旋槳要蒙受來自各個偏向的力。對付螺旋槳，機能方面有如許的要求：比重小、耐蝕性佳、彈性康復、強度高。分量輕的螺旋槳，對晉升速率有顯著的後果，還能減低油耗。船舶螺旋槳歷久浸泡在水中，多半環境照樣海水，這就要求有較康復的耐蝕性。彈性康復的螺旋槳，可以吸引震盪，進步運用壽命。最緊張的是強度高，能力蒙受住來自各方的力。
可以用來製取碳纖維的原料有許多種，按它的來源主要分為兩大類，一類是人造纖維，如粘膠絲，人造棉，木質素纖維等，另一類是合成纖維，它們是從石油等自然資源中提純出來的原料，再經過處理後紡成絲的，如腈綸纖維，瀝青纖維，聚丙烯腈(PAN)纖維等。 經過多年的發展，目前只有粘膠(纖維素)基纖維、瀝青纖維和聚丙烯腈(PAN)纖維三種原料制備碳纖維工藝實現了工業化。 1，粘膠(纖維素)基碳纖維 用粘膠基碳纖維增強的耐燒蝕材料，可以製造火箭、導彈和太空梭的鼻錐及頭部的大面積燒蝕屏蔽材料、固體發動機噴管等，是解決宇航和導彈技術的關鍵材料。粘膠基碳纖維還可做飛機剎車片、汽車剎車片、放射性同位素能源盒，也可增強樹脂做耐腐蝕泵體、葉片、管道、容器、催化劑骨架材料、導電線材及面發熱體、密封材料以及醫用吸附材料等。 雖然它是最早用於製取碳纖維的原絲，但由於粘膠纖維的理論總碳量僅44.5%，實際製造過程熱解反應中，往往會因裂解不當，生成左旋葡萄糖等裂解產物而實際碳收率僅為30% 以下。所以粘膠(纖維素)基碳纖維的制備成本比較高，目前其產量已不足世界纖維總量的1％。但它作為航空飛行器中耐燒蝕材料有其獨特的優點，由於含鹼金屬、鹼土金屬離子少，飛行過程中燃燒時產生的鈉光弱，雷達不易發現，所以在軍事工業方面還保留少量的生產。 2，瀝青基碳纖維1965年，日本群馬大學的大谷杉郎研製成功了瀝青基碳纖維。從此，瀝青成為生產碳纖維的新原料，是目前碳纖維領域中僅次於PAN基的第二大原料路線。大谷杉郎開始用聚氯乙稀(PVC)在惰性氣體保護下加熱到400℃，然後將所制PVC瀝青進行熔融紡絲，之後在空氣中加熱到260℃進行不熔化處理，即預氧化，再經炭化等一系列後處理得到瀝青基碳纖維。 目前，熔紡瀝青多用煤焦油瀝青、石油瀝青或合成瀝青。1970年，日本吳羽化學工業公司生產的通用級瀝青基碳纖維上市，至今該公司仍在規模化生產。1975年，美國聯合碳化物公司(Union Carbide Corporation)開始生產高性能中間相瀝青基碳纖維「Thornel-P」,年產量237t。我國鞍山東亞精細化工有限公司於20世紀90年代初從美國阿石蘭石油公司引進年產200t通用級瀝青基碳纖維生產線，1995年
已投產，同時還引進了年產45t活性碳纖維的生產裝置。
3，聚丙烯腈（PAN）基碳纖維
PAN基碳纖維的炭化收率比粘膠纖維高，可達45％以上，而且因為生產流程，溶劑回收，三廢處理等方面都比粘膠纖維簡單，成本低，原料來源豐富，加上聚丙烯腈基碳纖維的力學性能，尤其是抗拉強度，抗拉模量等為三種碳纖維之首。所以是目前應用領域最廣，產量也最大的一種碳纖維。PAN基碳纖維生產的流程圖如圖1所示。
⑩ 碳纖維技術
成分結構
碳纖維是一種具有很高強度和模量的耐高溫纖維，為化纖的高端品種。碳纖維最早由美國聯合碳化物公司和美國空軍材料實驗室於1959年投產，原絲採用粘膠纖維。1962年，日本碳公司進行了通用級聚丙烯腈基碳纖維的生產。1971年，日本東麗公司的高性能聚丙烯腈基碳纖維投產。瀝青基碳纖維是日本吳羽化學工業公司於1973年投產的。聯合碳化物公司生產了高模量瀝青基碳纖維,1985年,美國、日本及西歐的聚丙烯腈基碳纖維年生產能力共約有7.25kt，瀝青基碳纖維為1.28kt。
碳纖維是由有機纖維經碳化及石墨化處理而得到的微晶石墨材料。碳纖維的微觀結構類似人造石墨，是亂層石墨結構。
碳纖維是一種力學性能優異的新材料，它的比重不到鋼的1/4，碳纖維樹脂復合材料抗拉強度一般都在3500Mpa以上，是鋼的7~9倍，抗拉彈性模量為230~430Gpa亦高於鋼。因此CFRP的比強度即材料的強度與其密度之比可達到2000Mpa/(g/cm3)以上，而A3鋼的比強度僅為59Mpa/(g/cm3)左右，其比模量也比鋼高。材料的比強度愈高，則構件自重愈小，比模量愈高，則構件的剛度愈大，從這個意義上已預示了碳纖維在工程的廣闊應用前景。
綜觀多種新興的復合材料（如高分子復合材料、金屬基復合材料、陶瓷基復合材料)的優異性能，不少人預料，人類在材料應用上正從鋼鐵時代進入到一個復合材料廣泛應用的時代。希望能幫到您