馬六旅行在日本賣多少錢

㈠ 去日本旅遊大約多少錢

日本旅遊跟團走的話，報價大概在5000-10000之間，一般是一周左右的行程，包括大阪+東京、北海道一地、九州一地、大阪+東京+京都、大阪+東京+北海道、東京+富士山、沖繩一地、日本深度游、北海道+青森+東京等多種不同的玩法，常規的線路6000左右就能玩的很不錯了！

http://www.uzai.com/outbound/japan-c-11414-search-bj.html

㈡ 介紹一下馬六自動檔汽車

馬自達6 sedan
馬自達6 sedan擺脫了以往中級轎車商務氣過濃的風格，流線型的車身設計與其轎跑車的風格相吻合。2.3l dohc發動機採用全鋁合金設計，這使得車身自重有所減輕，從而擁有更好的燃油經濟行。同時，這款2.3l發動機還可以提供122kw的最大功率和207n.m的最大扭矩，使得車輛在加速方面不遜色與同級別的其他車輛。並且馬自達為這款車提供了手動檔和自動檔的選擇，這在馬自達的歷史上也是第一次。總的來說，這款發動機雖然不會給人留下特別深刻的印象，但也足以激起你的駕駛慾望了。
根據配置不同，馬自達sedan分為基本型，經典型和豪華型。鋁合金輪輞，全自動空調，自動巡航系統，6碟cd這些裝備只有在經典型和豪華型中見到。而豪華型又比經典型增加了6方向電動可調駕駛員座椅，7聲道bose音響系統，手剎也採用了真皮包裹。

馬自達6 hatch
馬自達6 hatch與sedan同樣採用2.3l發動機，動力上與sedan沒有絲毫區別。但在外形設計上hatch確採用了兩廂半似的設計，在外形上顯得更加時尚。
同樣根據配置不同，hatch分為經典型，運動型和運動豪華運動型三款。其中運動豪華型增加了整體包圍以及後尾翼。7聲道音響系統，6方向電動可調駕駛員座椅，皮革包裹的檔桿和手剎這些配備出現在了運動型和運動豪華型當中。

馬自達6 wagon
從外形上我們可以看出，wagon實際上就是馬自達6的旅行車，整體風格保持了馬自達6的運動特性，動力系統也依然沿用馬自達6的2.3l dohc發動機。而wagon後備箱空間可以達到1700升，這可以使得在外出旅行時帶上更多的物品。
與sedan和hatch不同的是，wagon並沒有為消費者提供多種配置上的選擇，而只有wagon經典型，並且也只提供了4速自動變速箱的搭配。

整體評價：
馬自達6轎跑車外形設計時尚，搭配亮麗的顏色，應該更能符合年輕人的品位。駕駛馬自達6也可以說是一件比較輕松的事情，但高速時噪音較大。安全系統上，前排安全氣囊、側氣囊、側氣簾，abs+ebd+tcs四輪碟剎，這些在sedan,hatch和wagon上都是標准配置，無論基本型還是豪華型都沒有特殊的待遇，可以看出馬自達在安全性能上還是比較重視的。並且馬自達6在重視駕駛感受的同時，也並沒有忽略成員的乘坐舒適型，這也是難能可貴的。但相對德系車馬自達6顯得有些單薄，關門聲音不夠厚重，這也是人們對馬自達6常抱怨的地方。看樣子，要想十全十美，馬自達仍需努力。
M6來自日本，是日本馬自達公司21世紀的最新產品，也是第一個完整體現全新馬自達品牌DNA的產品，於2002年2月在日本本土投產，2002年5月投放國際市場。短短8個月，就在全球19個國家獲得了30個獎項，到目前為止，馬自達6在全球范圍內獲得了多達58個獎項。在如此短的時間內獲得如此多的獎項，在馬自達公司83年歷史上是第一次。在日本稱為「Atenza」，它來源於義大利語，意思是「專注」，在日本之外的全球市場稱「MAZDA 6」

2003年在國內一汽生產。國內生產的馬自達6以歐版為基礎進行改進，首先生產2.3豪華型，這將是中國市場第一款與美國市場同步推出的中型轎車。

它的外形具有前端低後端高的跑車輪廓特徵，車身設計裝配精度高，結構緊湊。以H式梁為主支架的整車框架結構性能，粗壯的B柱來連接高強度的頂蓋和地板，而地板則用交叉梁連接前後懸掛，具有良好的安全性，曾在日本舉行最嚴格的J-NCAP車身撞擊測試中，獲得了最高的六星級安全指標。

2004年一季度，馬自達推出了馬自達6 2.3技術型，相比豪華型，技術型缺少了電動天窗、真皮座椅、座椅8向電動調節、DSC(對於大多數人來說真的是可有可無)、側面安全氣囊、安全氣簾、定速巡航系統，空調由自動變為手動，6碟CD變為單碟CD，6喇叭音響改為4喇叭，換來的是降低2.6萬的價格。

2004年6月30日，2.0升馬自達6豪華型轎車在青島上市，與 2．3L豪華型相比，減少了DSC和TCS兩項技術。另外變速器只是四擋自動，2.3豪華為手動/自動一體，無天窗，還少了側安全氣囊和側安全七簾。

馬自達6 2.3L是一汽計劃在兩年內推出的馬自達6系列7款車型中的第一款。了2.0版為第二款，預計在下半年會推出溜背式、施行款等系列產品，另據估計，國產溜背式馬自達6的價格則可能會低於現在的4門轎車版。2004國產馬自達6 2.3L技術型在外觀上不變，發動機和底盤也不變，改變的僅是裝備水平(也就是簡裝版本)。

㈢ 2005年購買馬自達6二手車值多少錢

五萬元左右。

品牌介紹

民間流傳「MAZDA」是公司創始人松田重次郎的姓氏「松田」的英文拼寫，並認為「馬自達」是「松田」日本發音的音譯，其實這不確切。

「松田」的羅馬音拼寫是「MATSUDA」，而並非「MAZDA」，「MAZDA」這個商標名稱跟松田重次郎有關，但並不等同於「松田」。MAZDA汽車不能翻譯成松田汽車。

創始人松田重次郎不想為公司起一個純日本名字，所以沒有像豐田和本田那樣直接用自己日文名的英文拼寫作為商標。

而是翻閱了英文詞典，查找一個最接近自己姓氏英文拼寫（Matsuda Jyujiro）的英文單詞，他最終找到「MAZDA」。「MAZDA」的發音「マツダ」跟「松田」的日語發音是一樣的。

先知瑣羅亞斯德在西亞波斯創立了一種古老宗教，勸導人崇拜創造主為善之源，要求人有善良的思想、言詞和行動，並且放棄邪惡。

該宗教體系中有一個神明名叫「Ahura Mazda 阿胡拉·馬茲達」。松田重次郎即以此作為公司名稱，並有追逐光明、善良之意。還有一說「MAZDA」是創造鐵器和古車輪文明的巨神，具有聰明、理性和協調之意。

馬自達公司與福特公司合作之後，採用了新的車標，橢圓中展翅飛翔的海鷗，同時又組成「M」字樣。「M」是「MAZDA」第一個大寫字母，預示著公司將展翅高飛，以無窮的創意和真誠的服務，邁向新世紀。

以上內容參考：網路-馬自達

㈣ 馬六是什麼車啊

馬6是馬自達6。
馬六車的全名是馬自達6。馬自達6(Mazda6)是馬自達公司21世紀推出的最新產品，於2001年在東京車展上推出的一款中高檔轎車。
該車在車身結構、隔音措施、內飾設計及舒適便利性裝備上進行了創新開發，使其舒適性達到一個全新境界，使Mazda6達到了舒適性與行駛性完美結合。
馬自達6配備諸如卡式智能鑰匙、帶3組記憶8向電動調節的駕駛員座椅、氙氣大燈、大燈自動開關、大燈清洗、雨量感應式雨刮、斥水外後視鏡、遙控開關玻璃和6氣囊等豪華車才能見到的高科技裝備，使其躋身於高級轎車之列。

㈤ 寶馬在日本賣多少錢

客觀的講，寶馬在日本也是進口車，相對本土車（本田，豐田等）相對貴些。就拿3系來說，售價就要要400w─700w日元，相當於28-50wrmb左右吧，與中國差不多。不過這是按匯率7來算得。還有就是日本人的工資普遍偏高，一般剛就業的就有20w日元/月以上。所以相對購買能力來說，寶馬對日本人還是比較便宜的

㈥ 日本旅行看車看日系豐田在本土售多少錢

，雅閣、、凱美瑞日系三在日本本土的「能見度」極，CR-V、RAV等國內主流SUV在日本也一見。那這些日系車企在日本本土都賣些什麼車了？從本期開始，筆者將逐一介紹這些日系車企在日本的主力車型。既然說日系車，那本期就從豐田開始吧。

根據豐田上一財年（2014年4月至2015年3月）的銷量，筆者整理了銷量前14的車型，下面逐一介紹。

Top 14 Porte

名稱：ポルテ、Porte

銷量：24,216

：149萬～196萬（約7.7萬人民幣起）

簡介：第一代由發代工，第二代由豐田自己。最特點是單邊門的設計，駛側的門是式的，側是傳統。此外，為了便於上下車，其國內的地板降了300mm。因此，這款車主要是面向齡者和家庭的「福祉車」。

Top 10 VELLFIRE

名稱：ヴェルファイア、VELLFIRE

銷量：34,961

：320萬～704萬（約16.6萬人民幣起）

簡介：這款車是埃爾法的姊妹車，同樣是屬於型MPV。和埃爾法一樣，也於今年一月上市，不過這是其第二代車型。同樣是「雙子戰略」的產物，如果埃爾法的，這款「鏡面」的怎麼樣

㈦ rx7馬自達在日本賣多少錢

馬自達超跑mx7價格是在690萬一台。
RX-7是MAZDA旗下的跑車,日本跑車中代表性的一款,RX-7採用傳統跑車標準的FR驅動配置,搭載五速手排變速箱。

㈧ 馬自達6在日本停止接單 現有剩餘庫存出盡後將停售

易車訊 近日，馬自達日本官網顯示，日本銷售的馬自達6目前已經不再接受任何新訂單，隨著當前汽車庫存出售完畢，未來將會停止銷售。同時，官方還表示，即便部分經銷商有少量庫存出售，但可能仍舊無法滿足消費者對車型顏色、配置等方面的需求，最後還強調會在車輛恢復銷售時通知消費者。目前國產阿特茲暫時還沒有同樣消息傳出。

根據易車App「熱度榜」顯示的數據，阿特茲在合資中型車熱度排名第23位。如需更多數據，請到易車App查看。

㈨ 10年的馬自達6能賣多少錢

在十萬元左右。

馬自達（Mazda），全稱馬自達株式會社（日文：マツダ株式會社，英文：Mazda Motor Corporation），是一家在東京證交所（TYO）上市的日本跨國汽車製造商，2020年度《財富》世界五百強排名第400位。

公司成立於1920年，初稱東洋コルク工業株式會社，1984年改為現名。公司總部位於日本國廣島縣安芸郡，現任社長丸本明（Marumoto Akira）。

2019至2020財年馬自達銷量約142萬台，均由Mazda單一品牌貢獻，最大市場為北美市場，年銷量約40萬台。2019年馬自達在華銷量約23萬台，全部由合資企業長安馬自達和一汽馬自達貢獻。

2020年馬自達全球銷量約124萬台，最大市場為美國市場，銷量約28萬台；中國市場其次，銷量約21萬台。

㈩ 以下這些車在日本本土賣多少錢

在日本，這些車的車價范圍不等：1：豐田銳志 245.67-425.89萬日元2：悅達起亞—速邁 160.29-238.32萬日元3：君威 184.73-330.87萬日元4：君越 220.67-368.77萬日元5：馬自達— 睿翼 196.61-287.78萬日元6：豐田凱美瑞 194.89-403.88萬日元7：雷諾—拉古那 330.81-364.19萬日元8：天籟 215.76-415.88萬日元9：雅閣 205.76-398.68萬日元以上價格僅供日本的參考價格，具體優惠還有待LZ聯系日本的4S店供應商！