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日本中道功放怎麼樣

發布時間: 2022-11-20 13:48:23

A. 中道音響是什麼車上的

中道音響是雷克薩斯車上的。中道音響是日本極其牛B的音響品牌,三大民用降噪系統之一是中道開發的,世界第一款6碟連放CD機芯也是他開發的,在日系音響品牌中,中道一直都是以嚴謹的工藝,精心的選料。

高度的可靠性美妙的音質得到為數不多的資深燒友所深愛。比如在雷克薩斯LS車型系列車載音響中,當年有先鋒系統,中道系統,2個不同系統的,中道完勝先鋒,從音質,產品工藝,用料,中道更勝一籌。

汽車音響的簡介

音響系統之所以可以稱為音響,最基本的條件就是——有回放聲音的功能。音響系統中,至少要包含下列幾點,才有資格稱為音響,這一點任何音響系統皆然,汽車音響亦不例外。汽車音響主要包括主機、揚聲器、功放三部分。

主機是汽車音響中最重要的組成部分,就好像人的大腦,要發出什麼樣的聲音,得由大腦來控制。流行的主機有隻有廣播接收功能的RADIO主機、RADIO加MP3主機、CD主機、MP3加CD碟盒、CD加導航主機和CD/DVD/車載MP5主機。

B. 關注日本中道nakamichi汽車音響,想知道這個品牌的音響如何了解的朋友都來說說

Nakamichi為日本中道公司的商標(讀音:那咔咪基),無論對於音響業內資深人士,還是發燒友,甚至是音響行業的大師級、專家級人士,都可謂是聲名顯赫。
Nakamichi中道公司是最早研究電磁學,磁記錄,音頻和通信技術的公司。可通過網頁鏈接進行詳細了解

C. 日本nakamichi中道有源備胎型低音炮怎麼樣

nakamichi有源備胎炮,這個備胎低音炮如其名就是安裝在汽車尾部備胎上,只佔用備胎下的空間,非常實用。所謂的有源就是低音炮自帶功放,不需要另外增加功放或換大功率的主機推動它,這里又能省一筆功放的預算。目前為止nakamichi備胎低音炮在市面上還是很流行的,畢竟這個牌子只針對小眾人群這樣就大大降低了假冒仿貨。至於參數值你可以參考這里http:www.chezs.net/proct/.html

D. 中道汽車音響如何表別真假

很簡單的,找授權店就好了嘛。官網應該有授權店,又或者去店鋪看看他們有沒有授權證書,基本上現在都有授權證書的了。

E. 我有個日本中道功放Amplifier2.230V的,可以說下它的音色表現嗎,屬於那個檔次的,那位老兄說一下,謝謝...

日本中道( Nakamichi )AMPLIFIER 2號機器,中道早年在HI FI界是相當出名的,後來轉型做和B&O一樣的奢侈品音箱了,
此功放有令人震撼的通透感,聲音純凈、解析力超凡,聲音安定,沒有明顯的音染,沒有特別的韻味,頻段均衡保守,趨向於監聽風格。寬43高12.5深36 重量13KG

F. 日本有個品牌音響NAKAMICHI中道音響效果怎麼樣啊

中道的機器在於出色的人聲表現,機頭是直接5.1輸出,音響效果很好!

G. 關注日本中道nakamichi汽車音響,想知道這個品牌的音響如何了解的朋友都來說說

摘要 中道是日本當年極其牛B的音響品牌,三大民用降噪系統之一是中道開發的,世界第一款6碟連放CD機芯也是他開發的,在日系音響品牌中,中道一直都是以嚴謹的工藝,精心的選料,高度的可靠性美妙的音質得到為數不多的資深燒友所深愛。比如在雷克薩斯LS車型系列車載音響中,當年有先鋒系統,中道系統,2個不同系統的,中道完勝先鋒,從音質,產品工藝,用料,中道更勝一籌,簡單的說,機頭,功放中道的比先鋒的重量起碼大3-4倍,當然成本也會高3-4倍。音質更是天壤之別。

H. 關注日本中道nakamichi汽車音響,想知道這個品牌的音響如何了解的朋友都來說說

Nakamichi為日本中道公司的商標(讀音:那咔咪基),無論對於音響業內資深人士,還是發燒友,甚至是音響行業的大師級、專家級人士,都可謂是聲名顯赫。再加上如今的網路資訊、媒體報導、連帶上過去的音響發燒方面的報紙刊物上偶爾也會見到這樣的話「一部Nakamichi的潛水艇的CD碟盒便過三萬元,非一般燒友所能擁有」,而目前擁有此款機器的店家或者發燒友,更是愛不釋手。
Nakamichi不僅是世界四大名牌卡式錄音座生產廠商之一,而且在1978年與原西德德律風根公司合作研製德High-Com II降噪系統,由於能在全頻帶范圍內取得20~25dB的大降噪量,聽感又佳,所以時至今日仍是民用降噪系統的三大霸主之一。
目前中道汽車音響在中國的運營商是:廣州眾匯汽車用品有限公司

I. 日本中道導航一體機質量怎麼樣

好。
1、日本中道一體機品牌成立了20年,有好口碑,質量有保障。
2、日本中道一體機的使用壽命是10年,質量很耐磨經用,根據市場調查出現質量問題的產品很少。

J. 中道4835AU 8路dsp怎麼樣

這套設備的評價還不錯
本期介紹的NDS4831A和NDS6831A從命名來看,4831代表4進8出,四路帶功率;而6831代表6進8出,六路帶功率。在電路設計上,是將DSP前級處理器功能融合到車載功率放大器中,並為了與原車音響系統結合,都採用了專車專用線束插口,以滿足車友的改裝需求
完全沒有問題,其優秀的DSP數字音頻處理能力可以使聲音更為細膩,音色更加真實自然,在細節的處理上更加出色,這也是Nakamichi中道NDS系列DSP功放的一大特點。

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