日本原裝進口本田摩托動力為什麼不震動
❶ 五羊本田摩托車沒力是什麼原因是不是中缸問題
發動機沒力的原因較多,常見的有空濾和化油器堵塞,氣門間隙過小或氣門關閉不嚴,氣門搖臂或凸輪軸磨損,機油不當或離合器打滑,排氣管堵塞等。如果中缸磨損較大,在沒有感覺到動力不足前一般就會燒機油了,如果沒燒機油中缸一般不會有大問題。由於涉及到的問題較多,且摩托車用久了以後動力下降也是難免的,只能把有要能的問題逐一檢查排除。
❷ 本田鋒翼摩托車 沒勁跑不快 震動也不小 掛檔油門加大點還有磕磕音 怎麼回事
鋒翼的最高時速也就在90邁左右,不是很快,這是因為工廠對其的最高轉速作了即制,而且該車的功率較小,所以極速較慢。因為該機沒有平衡軸,所以在中速比如50-60邁時會有些震動,但震動不大,過了這個轉速就好了,掛檔加油門有聲間,這個因為聽不到聲音不好判斷,還是到五羊本田的售後那裡檢查一下吧。
❸ 新買的本田摩托車為什麼開到五六十碼震動的厲害
這個肯定是有問題了,正常本田摩托車的減震是相當不錯的,你這個怕是某些轉動軸承,輪胎動平衡,或減震本身出了什麼問題,既然是新車,還在保修期內,趕緊去修啊!
❹ 新大洲本田100彎梁摩托車4擋到了40邁左邊震動大是什麼原因,右邊沒有震動
檢查一下發動機的固定螺絲是否擰的不夠緊,擱腳架的螺絲是否松動等,40邁左右會發生共震,震動變大一些是比較正常的,無法完全避免,但如果這些螺絲不夠緊,就會增加這種震動感,如果把螺絲都擰緊還是這樣就沒什麼辦法了,共震是無法完全消除的。
❺ 跨騎摩托車的發動機,本田,鈴木,雅馬哈之中到底誰最靜音,震動小
震動的大小主要不是取決於發動機,主要是取決於車身的重量,你的車身重你就會覺得發動機的震動小,像鈴木的車車身輕你就會覺得震動大。不過這三款車的發動機的確還是本田的稍小一點。
❻ 麻煩喜歡摩托車車友們進來看看,我想知道我的摩托車開了9年的本田女裝摩托車,為什麼沒有動力,只有響
摩托車動力不足的原因有很多,可以分別檢查空濾、化油器、排氣管是否堵塞,化油器的混合比、電控風門是否有問題,仔細清洗一下化油器,並檢查負壓油箱開關是否損壞從吸氣管滲流汽油。檢查氣門間隙是否過小或關閉不嚴,氣門搖臂和凸輪軸是否磨損,氣缸壓力是否偏低,配氣正時是否不對,傳動皮帶和皮帶輪等是否磨損打滑等,這些都是踏板(女裝)摩托車動力不足的主要原因。馬達只是電起動時用的,它不影響動力,如果起動時要敲打一下馬達它才能轉動,有可能是馬達的碳刷磨損或有其他故障,可以檢修或更換馬達。
❼ 新大洲本田摩托車怎麼沒勁
新大洲本田摩托車沒勁,如果是對比同類型、同排量的其他摩托車,或者是照比同品牌、型號的其他摩托車動力明顯偏弱,那就是有故障。這種情況一般要分別檢查空氣濾清器、化油器或電噴油嘴、排氣管等是否堵塞,如果是化油器車,還要檢查化油器是否調試不當,或者是化油器本身質量不好。檢查氣缸壓力是否不足,離合器是否打滑,這些也都是摩托車動力不足的常見原因。
如果只是自己感覺沒勁,但照比其他同類車型並不差,那就沒什麼辦法了,主要還是由於發動機排量小的原因。另外嚴格的環保要求,也要一定程度上限制了摩托車的動力水平發揮。
❽ 新大洲本田摩托車怎麼沒勁
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1、發動機故障:
缸體和活塞環的不正常磨損、人為的拉傷、離合器打滑、配氣時間錯誤、氣門間隙過小等都會造成摩托車沒勁,這種情況需要及時到修理店請專業人士進行檢查和維修,防止在用車的時候產生安全隱患。
2、汽油質量低下:
如果汽油的質是不好,在燃燒時就不能充分發揮作用,從而導致摩托車沒勁。這種情況要更換更高質量的燃油,高質量的燃油不僅更耐燒,還會在一定程度上延長發動機的便用壽命。
3、發動機溫度過高:
如發動機經過長時間的超負荷運轉,就會降低其工作效率。這種情況要停車使其自然冷卻。
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❾ 新大洲本田摩托渦燃發動機動力不足的原因
發動機動力不足或動力性能下降,原因有:
1.
混合氣體過濃或者過淡;
2.
火花塞故障;
3.
點火時間不匹配;
4.
燃油油品質量問題;
5.
發動機缸體漏氣。
通常發動機動力不足主要反映在摩托車的加速性能和爬坡能力上。平時主要靠駕駛員的感覺來判斷。
以下介紹動力不足的原因和故障排除辦法:
1.混合氣過濃或過稀當混合氣過濃或過稀時,發動機燃燒作功的過程都會受影響,發出的有效功率均會降低。但混合氣過濃或過稀,是整個燃油供給系統產生故障的綜合反應,查找原因時要按順序進行,根據各種不同的異常現象進行判斷。發動機工作時,若化油器發出「啪、啪」的回火聲,燃油消耗量增加,加速時產生間歇,發動機過熱及啟動困難等,說明混合氣過稀。這時,可一邊使發動機加速,一邊按下浮子下沉器或關閉阻風門,若發動機恢復正常或有好轉,則證實混合氣過稀。這時應重點檢查燃油濾清器和化油器主量孔等是否堵塞。若發動機在中、低轉速運轉時,加速性能差,消聲器冒黑煙或「放炮」,急速不穩且易熄火,但高速運轉較為正常,則說明可燃混合氣過濃。這時可讓發動機急速轉動,突然關閉阻風門,若發動機立即熄火,則證實故障為混合氣過濃。這時應重點檢查化油器主空氣量孔或空氣濾清器是否堵塞。
2.火花塞斷火或火花太弱有火花塞斷火故障時,可拆下火花塞試火,則會發現火花是斷斷續續的。當火花塞斷火或火花太弱時,發動機會燃燒不完全,轉速忽快忽慢,行駛中會一闖一闖的。
3.點火時間過早或過遲點火過早時,活塞還未到上止點,燃燒室內的混合氣就爆炸燃燒,壓力達到最大值,對活塞頂部產生一個反轉力,導致發動機功率下降,並會出現化油器回火、早燃及爆震等現象。點火過遲,則會導致最大壓力爆發點後移,即當活塞通過上止點且離開上止點往下運動一段距離後,燃燒室混合氣才燃燒爆炸,同樣會降低發動機功率,並會引起混合氣燃燒不完全、排氣管放炮、發動機過熱現象。
4.燃油不符合要求燃油存放過久,往往會使辛烷值低於66,從而導致發動機爆震,使功率下降。當燃油是由汽油和潤滑油組成的混合油時,由於潤滑油向下沉澱,導致混合油變濃,燃燒不完全,加速性變差。另外,混合油本身的比例不當,潤滑油過多或過少均會使動力下降。潤滑油過多,容易使混合氣燃燒不完全,火花塞積碳增多,油耗增加,加速時有「吐、吐」聲;潤滑油過少,則會使氣缸、活塞及活塞環等機件磨損加快。
5.發動機漏氣曲軸箱或氣缸接合部漏氣以及其它原因引起的漏氣,均會引起氣缸壓力降低而使動力不足。這時發動機排氣管冒藍白煙,油耗增加,氣缸產生敲擊聲。此外,發動機過熱、消聲器內積碳過多、離合器摩擦片打滑、輪胎氣壓不足等,均會使加速性能變差,動力不足。
❿ 新大洲本田ns125d摩托車沒有減振嗎
新大洲本田NS125D踏板摩托車當然有減震,它的前減震是雙減震器,後減震是單減震器,不同的車因設計風格和減震不同,軟硬會有差異,而不同的人對減震器軟硬的感受也有差異。如果減震器完全失去緩沖減震能力,可以去售後檢查一下。