老款日本藍鳥全進口車什麼價格

『壹』 日產藍鳥2006款2.0e手動擋當時賣大概多少錢啊

日產藍鳥2006款2.0e手動擋，這款車型當年新車價位應該大體在14萬左右，不過這款車已經停產接近15年

『貳』 我想買個02年的日產藍鳥，大家給我提個建議，車機體也么樣，保養貴么。多少錢合適。謝謝

02年2.0L藍鳥當年新車曾風靡一時，是不錯的車子。12年的老爺車了，現在早過時了，原來20多萬的價格，很多是進口件，現在的藍鳥跟原來不一樣了，這個老爺車配件盡管有替代品，但也不便宜。買這個車主要看變速箱和發動機是否有問題，如果有問題不建議買。自動波箱的不建議買，建議買手動擋的，自動波箱12年沒問題幾乎不可能，一開箱修理就是1-2萬元。發動機工作是否平順，點火是否有力，加速、剎車怎麼樣都要仔細檢查。這車底盤車身還算不錯，如果沒出大的事故，可以不計較。發動機如果不平順、抖動太大表示缸體磨損太大要大修，這樣的車也不能買。如果沒大事故，波箱和發動機沒什麼問題，自動擋價格2.3左右，手動擋2.6萬左右。以上僅供參考。

『叄』 日產進口藍鳥2001年買多少錢

2001的藍鳥沒有日產進口的，應該是東風風神生產的，如果沒有發生過大的事故，手續沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應該在一萬左右，具體看實際車況。

『肆』 2001年那時尼桑藍鳥車是什麼的價格

2001款 2.0L 手動標准型 停產 4擋 20.08萬 2001款 2.0L 手動豪華型 停產 4擋 21.2萬 2001款 2.0L 自動標准型 停產 4擋 21.88萬 2001款 2.0L 自動豪華型 停產 4擋 22.68萬

『伍』 1999年的尼桑藍鳥多少錢

99年的尼桑藍鳥應該是排量2.0的，電噴發動機。這款車在二手市場很少了，如果有的話，根據車況不同，價格在2.84~3.96萬元之間。

『陸』 日產藍鳥這車能值多少錢

關於您咨詢的賣車問題，目前舊車交易市場上的平均價格，2004年的藍鳥2.0-mt標准型價格在5.20~5.50萬元之間，但最終的成交價格還要車到現場才能確定。

查看更多[日產藍鳥-智尊]信息：http://www.webcars.com.cn/nissan-bluebird/

『柒』 1995年的日產藍鳥7200-1標准型普通款，現在賣多少錢里程在2.3十萬公里的

1995年的日產藍鳥7200-1標准型普通款 按照現在的二手車市場行情評估價格在1.5w左右，可以參考下http://www.273.cn/nissan/bluebird/同款車子報價情況。

『捌』 06年藍鳥汽車怎麼樣

眾所周知， 軒逸 一直是一款非常受歡迎的緊湊型家用車，尤其是14代軒逸上市後，其銷量推動 朗逸 連續問鼎緊湊型車領域的銷量桂冠。熟悉這款車的人應該都知道，軒逸有省油可靠的優點，而且空空間大。1.6L CVT的動力組合雖然不強，但是家用完全夠用。

但是 日產 對軒逸的銷量並不滿意，因為細看市場上的 大眾 、 豐田 、 本田 等車企，在國內都是「兩車戰略」，分別是朗逸- 寶來 、 卡羅拉 - 雷凌 、 凌派 -翔宇。所以看起來軒逸雖然銷量確實不錯，但是兩拳難敵四手。因此，就品牌而言，日產在緊湊型車的總銷量上不亞於大眾、凌派-翔宇。

說起日產 藍鳥 ，相信很多年長的朋友應該不陌生。這款車最早的定位是 A級 運動轎車，高於今天的軒逸。但是隨著車型的更新換代，軒逸作為藍鳥系列的一個分支，也逐漸取代了藍鳥，所以藍鳥算是軒逸的前身。當然，以上說的是老款藍鳥，而16年上市的全新藍鳥可以算是軒逸的換殼車，因為完全來自軒逸平台，但是軒逸的設計風格比較穩重，而藍鳥則主打年輕運動。很顯然，日產重振藍鳥的意圖很明顯，那就是提高緊湊型車的整體銷量。因為它只有東風日產這個品牌，所以推出了兩款風格完全不同的車型供消費者選擇。但遺憾的是，藍鳥和軒逸雖然同平台，價格還是便宜，但銷量卻不如軒逸！

目前2021款藍鳥在售，市場指導價為12.59-13.39萬。有兩種自動變速器型號。雖然指導價很高，但是終端有2.1萬的優惠幅度，所以藍鳥的實際起售價在10.49萬左右，比14代軒逸便宜很多。價格便宜，但銷量不高。2020年藍鳥累計銷量僅為15631輛，年銷量遠不及軒逸的月銷量。這就是藍鳥的尷尬處境。那麼問題來了。來自軒逸平台的藍鳥，整車質量應該和軒逸差不多。為什麼便宜到賣不出去？

其實這是從兩個方面分析的！首先，日產品牌在國內消費者中的形象與藍鳥的定位有沖突。說起日產汽車，人們會稱之為「大沙發」。很明顯，這是一個絕對舒適的品牌定位，而藍鳥專注於運動。這種設計 理念 實際上與品牌形象背道而馳，不符合市場需求的設計。這樣的產品如何才能被認可？所以雖然藍鳥的設計確實很猛，但是選擇日產的消費者大多是為了穩定和舒適而來，這是很多人無法接受的。

其次，這款車其實並不便宜，這款車的優惠力度是日產通過「加價」操作的。2020款藍鳥CVT炫酷版的市場指導價為11.39萬元，而21款上市後已上調至12.59萬元。在各方面沒有任何變化的情況下，價格增加了12000元。最後，讓消費者看到真正的大幅度降價。不得不說日產為了賣藍鳥煞費苦心，但這種方式實在可鄙。除了「黑暗」的價格操作，這款車不便宜的另一個原因是，老款其實是老款軒逸平台的產物。

雖然藍鳥的車身尺寸比軒逸好，但是三個部分和老款軒逸一模一樣。藍鳥的1.6L發動機最大馬力是122PS，而14代軒逸是135PS。所以藍鳥和經典 軒逸價格 對比，藍鳥其實一點價格優勢都沒有。

結論:說實話，我個人認為藍鳥是日產為了追求利潤最大化而倉促推出的一款車。它的產品雖然打著運動的旗號，但是和運動完全脫節，性價比不如經典軒逸，所以銷量慘淡也在情理之中。你覺得 藍鳥怎麼樣 ？歡迎評論討論！

@2019

『玖』 06年二手尼桑藍鳥車報價多少

06年的藍鳥估計都在7萬左右。但樓主要有思想准備，藍鳥車型保養費並不低廉，而且技術相對落後，油耗較高。畢竟東風在生產藍鳥的時候日本已經不存在此車型了，這款藍鳥是來自台灣的。 NISSAN授權可以使用其商標。