日本停車場在哪裡

❶ 日本車站車站門口可以停車嗎

日本車站車站門口不可以停車。除了停車場，東京比較寬的道路旁都劃有可供停車的白色方框，旁邊是計時器，一般在白天允許停車60分鍾，收費300日元，也很方便。另外，如果房地產商開發的樓盤沒車位就會很難賣，因此東京的小區都會建有地下停車場或者立體停車場。而大型超市更是無一例外配備停車場，甚至有的便利店或者小診所前面也會准備幾個車位。

❷ 世界著名的停車場的有哪些

停車場指的是供停放車輛使用的場地。1901年5月，英國倫敦建造了世界上最早的停車場。這是為購買該公司產品用戶服務的，可以用電梯把3噸重的載貨車送到最高一層，其總面積為1800平方米，是當時世界上最大的停車場。

到目前為止，世界上最大的汽車停車場是加拿大艾伯塔省埃德蒙頓的西埃德蒙頓路停車場。車庫內可以停放2萬輛汽車。最大的私人車庫是印度孟買城外的一座兩層樓建築，收藏有176輛汽車，為普蘭雷諾•布吉諾所有。最大的多層車庫是香港九龍公共汽車股份有限公司汽車大修中心的車庫，為修理雙層公共汽車而建的。這個車庫4層，總面積為4.7萬平方米。

美國洛杉磯市政府不鼓勵在市區建停車場。停車場建在外圍地區，利用公共運輸將職工送到辦公區。洛杉磯市為了使交通順暢，90%以上的街道禁止路邊停車，還規定不準在小巷弄停車、不準在人行道停車等。交通人員發現有影響交通的違章停放車輛，即以無線電對講機通告拖吊車前來拖吊。拖吊費用需被罰人員承擔。

日本是全世界唯一規定買車必須自備停車位的國家。東京市停車位非常昂貴，法律禁止路邊停車，部分法定停車處的停車時間不得超過兩小時，以保證車流順暢。日本鼓勵私人興建公共停車場，其停車收費標准由業主自定。盡管如此，日本的交通仍十分擁擠，人們寧願乘坐地鐵去上班。

❸ 在日本可以在711門口停自行車嗎

有專門的停車場所的，一般在日本的超市門口。
如果沒有可臨時停在不礙事的地方。

❹ 日本自行車停車房，如何做到佔地不到9平米停放二百輛自行車的

日本一直是一個特別會利用有限資源做出無限事情的人。國土面積小，但是他們之前就做出特別的停車車庫。現在又研究出了不一樣的停自行車車庫，具體是什麼樣的，讓我們來看看吧。

這樣的停車系統，你們覺得怎麼樣？

❺ 日本驚人的地下自行車停車場，為啥國人看後目瞪口呆

日本Eco-Cycle自行車停車場由於佔用地面空間少，而且識別功能強大，導致國人對日本的這個系統真的的驚訝了。我們都知道日本這個發達的國家是很多人喜歡用自行車的，但走在日本的街道上會發現這里的自行車都會放的比較整齊；那麼我們會好奇，如果附近沒有停車場的怎麼辦？其實日本大部分地方都有停車場，只是遊客沒有發現。

日本的這個特色自行車停車場確實很厲害，但我相信國內遲早還是可以超越它的。

❻ 日本地下自動停車場

可容670台車，位於沈陽青年大街南端在建的皇朝萬鑫酒店樓下

把車停在地面，刷一下卡，車輛就能乘升降裝置，降入地下停車場，再由管理員操縱進入指定位置。整個過程，全部電腦操控。10月24日，記者從沈陽市建委了解到，一座能同時停放670台車的自動化地下機動車停車場，已在沈陽啟動建設。這是全國目前在建地下自動化停車場中規模最大的一座。該停車場位於沈陽青年大街南。

端正在建設中的皇朝萬鑫酒店樓下。這座由市建委組織沈陽市建築設計院設計的大型建築，由3座建築組成，總面積24萬平方米，總投資約10億元。主樓高200米，共計47層，另兩座每座37層的副樓，將於今年底封頂，明年，10層以下裙樓投入使用，兩年後，3座建築全部對外開放。其地下部分建築平均有3層，局部5層，地下建築主要為可同時停放670輛機動車的停車場。這是一座地下自動化停車場，建成投入使用後，停車者只要將車輛停靠在地面的車位，刷卡後，車輛就會自動隨垂直的升降裝置，降到地下，在管理人員的操縱下，自動進入指定位置。取車時，車輛也會自動升到地面。據介紹，這是目前全國最大的一座地下自動化停車場。

據悉，皇朝萬鑫酒店與萬豪酒店為同一投資方。建築外牆主調為銀色，與北臨萬豪酒店的金色外牆相呼應。酒店為五星級，其北側兩座副樓為公寓式酒店，南側主樓為酒店式公寓。

大概是這個樣吧。。。。。。

❼ 日本國土狹小車輛眾，卻沒有出現停車問題，日本停車場的設計有何獨特之處

首先，日本的平面停車場採用八字形的停車位規劃；然後，日本合理利用了立體空間，建造了很多立體停車位；最主要的就是日本人在停車的時候比較井然有序，才能更好的避免停車的問題。對於經濟發展比較好的國家，汽車數量的增加，停車的問題也就隨之而來，然而對於日本這樣一個地理面積小，但是汽車保有量巨大的國家，卻不存在這樣的問題，這都得力於日本在停車方面獨特的設計。

其實關於停車的問題，停車場的合理規劃固然重要，但是車主的停車方式也是相當重要，如果停車的方式不合理，再好的規劃也改變不了什麼問題。一個事情想要得到解決，必須要硬體和軟體的雙方面配合，所以還是希望廣大的車主能夠合理停車。

❽ 東京哪停車場賺

東京銀座停車場最賺。根據查詢相關信息顯示，東京銀座停車場最賺，銀座停車場的收費是10分鍾500日元，是東京收費最貴的停車場。銀座（日語：ぎんざ。英語：Ginza）是日本東京中央區的一個主要商業區，號稱亞洲最昂貴的地方，象徵著日本的繁榮，以高級購物商店聞名。

❾ 從來都不堵車的日本，是因為有哪些「逆天停車位」

自從我國的汽車數量變多了之後，人們就開始面對著一個非常嚴峻的問題，那就是停車位資源緊張，現在想去超市買菜都不敢開車，在超市周圍想找個停車的地方都找不到。還有些商家趁機漲價，原本租一個車位一個月只要300塊錢，後來租一個車位就變成了600。堵車問題也很令人頭疼，不管去哪裡都是“堵堵堵”！

正是因為有了這幾種功能性比較強的停車位，日本街頭上才很少出現堵車現象的，這一點確實值得國內設計師學習。目前我國的堵車現象越來越嚴重，限號限行的效果也不是很大，如果能設計出幾個這種停車場，道路兩側的車輛就會變少，出門在外也就不用擔心到處堵車了。