日本的下水道通向哪裡

『壹』 澀谷為什麼沒有下水道

燃料不足以匯集。澀谷地區因燃料不足以匯集，沒有設置下水道，澀谷區是日本東京下轄城區，是東京一個富有個性的行政區。

『貳』 下水道通向哪裡 下水道最後通到了哪兒

1、一般說下水道的水都是要流進污水處理廠處理。城市污水處理主要有三類，工業廢水、生活污水和雨水。

2、工業廢水一般要在場內處理後排入城市污水系統，和生活污水一塊處理達標排放。

3、有條件的城市，實行雨污分流，雨水有自己獨立的一套處理系統，小城市可能沒條件，直接排入附近的水體。

『叄』 下水道出口通向哪裡

肯定在王都，不然幹嘛叫下水道A,B……B在競技場的那個地圖，面對帝國大使館，然後向右，在地圖上看的話很明顯，因為是去那裡有一條很長的路，但旁邊都是走不過去的，所以就是筆直的一條路通向一個地方，那個地方就是下水道

『肆』 下水道通向哪裡

下水道通向污水處理廠。由污水處理廠凈化處理後排入江海中。下水道是一種城市公共設施，早在古羅馬時期就有該設備出現。近代下水道的雛形源於法國巴黎，至今巴黎仍擁有世界上最大的城市下水道系統。

下水道通向污水處理廠。由污水處理廠凈化處理後排入江海中。下水道是一種城市公共設施，早在古羅馬時期就有該設備出現。近代下水道的雛形源於法國巴黎，至今巴黎仍擁有世界上最大的城市下水道系統。

『伍』 日本有下水道嗎

日本有下水道。日本「首都圈外圍排水路」有數個巨大的儲水池，城市的水可以匯集到這里。等達到一定量後會自然排出。一旦出現暴雨時，這套下水道系統將雨水排入中小河流，中小河流水位上漲後溢出進入排水系統的巨大立坑牙口管道。前4個豎井裡導入的洪水通過下水道流入最後一個豎井，集中到長177米、寬78米的巨大蓄水池調壓水槽，緩沖水勢。

修建下水道的優勢

城市的地下排水系統就好像是海綿一樣，能夠儲存大量的雨水，並且把這些雨水充分地利用起來，並不會浪費。所以說海綿城市的地下排水系統是有非常多的優點的，能夠蓄水、滲水和凈水。所以如果城市的雨天非常的多，並且雨量是很大的，這個時候就可以進行這種地下排水系統的建設，這樣就能夠很好地把雨水利用起來，也不會浪費雨水，也不會引起城市內澇。

『陸』 下水管道通往哪裡

下水道分兩種，雨水道，及污水道（家庭，餐廳，醫院等地方使用過的自來水成為污水）。如果城市鋪管時，沒有將這兩個分開，則這個管道通常通到城市的污水處理廠。 除非有的地方污水管還沒有接上進入處理廠的網路，則可能被排到附近的河溝里。這也是許多地方河流被污染的原因。如果分開了，則污水管進入處理廠。雨水管排到河溝里。各管道中途如果已太低還沒有到達目的地，則會被收集再以水泵揚高，再送。

『柒』 下水道通到哪裡

都市下水道系統為現代化都市發展重要基礎建設之一環.英國倫敦是最早建造近代化下水道系統的都市,歐洲各國陸陸續續跟進,重要的城市也規劃興建都市下水道系統.早期下水道系統乃為合流式(combined system),亦即污水與雨水一起流入下水道系統再加以排除,爾後英國倫敦爆發傳染病的流行,歐洲地區的國家遂將合流式下水道加以改進,將污水與雨水分離,分別由不同的系統加以排除,此即為分流式(separated system)的下水道系統.所以目前歐洲地區主要為合流式與分流式聯合運用,平時為分流式,污水與雨水分別由不同的系統處理.當暴雨來臨時無法排除之雨水,則將其導入污水管路形成CSO(combined sewer overflow)直接排入河川或海洋.由於氣候條件變遷與都市化所導致的環境改變,遇到台風期間暴雨來襲,抽水站突發情況發生(例如抽水機當機)或降雨超過抽水站之設計容量,都市內水積淹的情況極易發生.

『捌』 廁所下水管道最終通向哪裡

化糞池。現代城市居民的生活下水，是通過下水管網匯合到污水處理中心，在經過澄清（沉澱）、過濾、消毒殺菌等工序處理。

符合國家污水排放標准後再排放或作為第二水源（中水）加以利用，如：綠化、灌溉、養殖等。當然，也有一些城市的生活污水直排，對環保、對社會都造成了很大影響，政府部門正在採取各種方式積極的治理。

(8)日本的下水道通向哪裡擴展閱讀：

城市污水處理廠的預處理工藝通常包括格柵處理，泵房抽升和沉砂處理。格柵處理的目的是截流大塊物質以保護後續水泵管線、設備的正常運行。泵房抽升的目的是提高水頭，以保證污水可以靠重力流過後續建在地面上的各個處理構築物。

沉砂處理的目的是去除污水中裹攜的砂、石與大塊顆粒物，以減少它們在後續構築物中的沉降，防止造成設施淤砂，影響功效，造成磨損堵塞，影響管線設備的正常運行。

一級處理工藝：主要是初級沉澱池，目的是將污水中懸浮物盡可能地沉降去除，一般初次沉 淀池可去除50%左右的懸浮物和25%左右的BOD5。

『玖』 下水道最終通向什麼地方

處理過的污水最終會通向江河或海

『拾』 日本全國下水道總長度可以繞地球11圈

這個說法還是過於誇張了些。日本的排水系統是一條總長6300米的隧道，而地球平均半徑約為6371千米，可能它連半圈都繞不了吧。

一、日本下水道簡介

日本因為自身島國的地理位置，經常遭遇地震、台風等自然災害。為了減少損害，日本想出了一個辦法。

上世紀50、60年代，日本常因下水道系統的羸弱，飽受洪澇災害。於是，1992年起，日本開始大興土木，斥巨資2400億日元（約人民幣200億元），耗時14年，建成了世界上最大的地下排水系統——首都圈外郭放水路，又稱“G-Cans計劃”。整個系統位於地下50米，是一條總長6300米，直徑10.6米的巨型隧道。“G-Cans計劃”被譽為“世界上最先進的排水系統”，排水全過程都是利用計算機遠程遙控完成的。排水系統是通過五個約70米深、直徑約30米的立坑。連通地面的河流、河溝，作為分洪入口。

調水壓槽儲存一定水量後，水泵會被打開，將水以200立方米/秒的速度排入江戶川。