日本力至優叉車時間怎麼調

Ⅰ 看你的回答挺專業的，現在聽說林德叉車也可以調速，說是調波箱的，謝謝你介紹下

由於倉庫的工況不同，或者廠區為安全起見，很多使用者都希望對叉車進行限速。

1. 電動叉車-----確實如樓上所說，由廠家過來進行調速（通常為限制最高速度），進口車的限速調節往往需要廠家維修人員通過筆記本電腦與叉車的電控設備連接，進行限速設置。
2.柴油叉車----柴油叉車也可以進行限速。林德叉車的踏板為比例控制（即踏下去的深度與速度成正比）僅需用一個小木塊卡在前進踏板下面，相當於踩到一定速度無法再加速了，即可達到限速的目的。

希望對你有幫助！

Ⅱ 力至優公司的力至優叉車

日本通稱「ニチユ」（英語標記為「NICHIYU」，在力至優集團內簡寫為「NCY」。
力至優三菱叉車株式會社是力至優叉車（上海）有限公司的總公司。力至優三菱叉車株式會社設立於1937年，是日本最大的、歷史最悠久的電瓶叉車生產廠家。日本的第一台電瓶叉車是由該株式會社試制的，平衡重式電瓶叉車、前移式電瓶叉車及無人駕駛電瓶叉車也是該株式會社研製和投入生產的，可以說，力至優三菱叉車株式會社的歷史既日本電瓶叉車業的發展史。力至優三菱叉車株式會社在日本國內享有極高的聲譽，它以高質量和遍及全日本的售後服務網贏得廣大客戶的信賴，在整個日本電瓶叉車市場上佔有30%以上的份額，年生產能力為14000台。力至優三菱叉車株式會社的子公司和代理商遍布世界各地，不論是亞洲的新加坡、泰國、馬來西亞，還是歐洲的英國、法國、荷蘭等，都有該株式會社的子公司和代理商。自1966年進入到中國市場以來，「NYK」品牌已得到廣大中國用戶的信賴，截止到目前為止已有4000多台電瓶叉車在中國客戶中使用。
力至優的企業文化是公司和全體員工形成的共同價值觀。相信優秀的企業文化將凝聚團體的所有力量去實現共同的目標。確信共同的價值觀和行為將使力至優保持卓越的物料搬運界的領先者的地位！成為業內最受人仰慕的企業之一！
企業理念：利用物理技術，為建設富足社會作貢獻
服務准則：精誠服務，力求至優
核心價值觀：執行、團隊、成長
經營方針：1、追求客戶滿意：堅持站在客戶的立場考慮問題，為客戶提供物理設備、系統產品和服務，讓客戶感到由衷的滿意
2、不斷發起挑戰，提高質量和開發先進技術：擁有廣闊的視野，用嶄新的思路和現場能力，不斷發起挑戰，提高質量和開發先進技術
3、對社會和地球環境做出貢獻：開展誠信、健全的企業活動，為社會發展和地球環境保護做出貢獻
4、實現員工滿意：尊重每一位員工的個性、創造性和迎接挑戰的姿態，打造使員工在工作中成長、積極向上、實現自身價值的企業

Ⅲ 力至優電動叉車儀表怎麼調

電動叉車的儀表都是由控制器內部的參數中進行調整的，外部條件是無法更改調速的。

Ⅳ 力至優叉車如何設置速度

電動堆高機嘛 ？電動堆高機的話可以調節mpu 通過顯示器選系設置

Ⅳ 誰會維修力至優叉車,求技術幫助!

維修力至優叉車深圳永泰豐機械最專業的，可以找他們的工程師謝先生1-3-6-0-3-0-0-6-0-8-2。希望對你有幫助！
第一、可能是行走的電流調整不當，要檢查叉車的啟動電流和電流極限是否合適。力至優的DC直流車幾乎都要調整電流的。電流的參數要看你的車型是什麼噸位來定的。
第二、可能是行走電機有問題，請加以檢查。

Ⅵ 叉車速度怎麼調

叉車的速度自己是調不了的，出場時候電控參數都是設置好的。

需要專業的人員，用專業的電控調節手持單元，對叉車的電控進行參數修正才可以更改叉車的速度。

叉車是工業搬運車輛，是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸作業的各種輪式搬運車輛。國際標准化組織ISO/TC110稱為工業車輛。常用於倉儲大型物件的運輸，通常使用燃油機或者電池驅動。

叉車的技術參數是用來表明叉車的結構特徵和工作性能的。主要技術參數有：額定起重量、載荷中心距、最大起升高度、門架傾角、最大行駛速度、最小轉彎半徑、最小離地間隙以及軸距、輪距等。

工業搬運車輛廣泛應用於港口、車站、機場、貨場、工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心等，在船艙、車廂和集裝箱內進行托盤貨物的裝卸、搬運作業，是托盤運輸、集裝箱運輸中必不可少的設備。

叉車在企業的物流系統中扮演著非常重要的角色，是物料搬運設備中的主力軍。廣泛應用於車站、港口、機場、工廠、倉庫等國民經濟中的各個部門。第二次世界大戰期間，叉車得到發展。

市場上可供選擇的叉車品牌眾多，車型復雜，加之產品本身技術強並且非常專業，因此車型的選擇、供應商的選擇等是很多選購的企業經常面臨的問題。本文著重從車型選擇、品牌選擇、性能評判標准和我國叉車海外市場貢獻率等方面進行介紹。

Ⅶ 林德叉車記時器可以改時間嗎

首先，感謝你的信任。\r\n無論國產或者進口品牌的電動叉車都是可以通過技術手段來調整各項參數的，只是進口品牌的技術更為復雜一些，而且只掌握在品牌廠家自己的人手裡。\r\n國產的電動叉車我們可以通過求助生產廠家的工程師來調整叉車的參數，也有民間高人自己購買一套設備（類似於汽車4S店用的手持電腦）自行調整，因為國產的技術相對容易一些。\r\n像林德，永恆力，力至優這些進口品牌的技術要復雜許多，他們也不允許用戶私自更改參數。因為一台進口車的價格不菲，更改參數會大大降低叉車的使用壽命，所以，即使你想調整參數也需要求助於他們，如果你自己改了，質保可能會受到很大的影響，。

Ⅷ 力至優叉車

以下為力至優7代FB系列平衡重式叉車故障代碼
故障：力至優行走系統配件故障
故障代碼*FAIL TRAVEL*，可能損壞的配件：FET,D2,主電腦板等
故障代碼*FAIL HYD*，可能損壞的配件FET，主電腦板等
故障代碼*TURN OFF KEY SWITCH*可能損壞配件：關連其它信息
故障代碼A1：FUSE-TRAVEL.可能損壞的配件：行駛保險絲
故障代碼A2：FET6-REGEN. 可能損壞的配件：再生接觸器、主電腦板、半速
故障代碼A3：CONTACTOR-REGEN.可能損壞的配件：再生接觸器，主電腦板
故障代碼A4：FET10-FORWARD. 可能損壞的配件：向前接觸器線圈（左邊）、主電腦板、半速
故障代碼A5：CONTACTOR-FORWARD. 可能損壞的配件：前行接觸器
故障代碼A6：FET9-REVERSE. 可能損壞的配件：倒檔接觸器線圈（左邊），主電腦板、半速
故障代碼A7：CONTACTOR-REVERSE. 可能損壞的配件：倒檔接觸器
故障代碼A8：FET8-BYPASS. 可能損壞的配件：旁路接觸器線圈，主電腦板、半速
故障代碼A9：CONTACTOR-BYPASS. 可能損壞的配件：旁路接觸器，主電腦板
故障代碼A10：FET7-OVER DRIVE
故障代碼A11：TR-TRAVEL.MAIN. 可能損壞的配件：FET，旁路接觸器，主電腦板
故障代碼A12：TR-REGEN.MAIN. 可能損壞的配件：電阻，預激勵板
故障代碼A13：ACCEL-ACCELERATOR. 可能損壞的配件：加速器方向開關
故障代碼A14：SENSOR-CURRENT(ARMATURE).電流感測器（la)
故障代碼A15：SENSOR-CURRENT(FIELD). 可能損壞的配件：電流感測器（lf)
故障代碼A16：SENSOR-SPEED. 可能損壞的配件：速度感測器
故障：力至優液壓系統配件故障
故障代碼B17：FUSE-HYD. 可能損壞的配件：液壓保險絲
故障代碼B18：FET5-HYD. 可能損壞的配件：液壓接觸器線圈，主電腦板、半速
故障代碼B19：CONTACTOR-HYD. 可能損壞的配件：液壓接觸器，主電腦板
故障代碼B20：FET4-HYD.BYPASS.
故障代碼B21：TR-HYD.MAIN. 可能損壞的配件：液壓FET，主電腦板
故障代碼B22：SWITCH-LIFT. 可能損壞的配件：提升微開關（1），（2）
故障代碼B23：SENSOR-CURRENT(HYD).
D24:PC.BOARD-AOS
*FAIL AOS*
D25:TR-AOS
D26:RELAY-AOS
D27:POTENTIO-HYD.LEVER
D28:POTENTIO-MAST
故障：力至優轉向系統配件故障
故障代碼C29:SENSOR-EPS TORQUE
故障代碼C30:TR-EPS MAIN
故障代碼C31:FUSE-EPS
故障代碼C32:FET3-EPS
故障代碼C33:CONTACTOR-EPS
故障代碼C39:*REFILL HYDRAULIO OIL*.可能損壞的配件：液壓油不足
故障代碼C40:*REDUCE THE LOAD*.可能損壞的配件：超載
故障代碼C41:*REFILL BRAKE OIL* . 可能損壞的配件：剎車油不足
故障代碼C42:*REPLENISH REFINED WATER FORBATTERY. 可能損壞的配件：蓄電池電解液不足，GS蓄電池
故障代碼C42:*CHARGE THE BATTERY* . 可能損壞的配件：需要更換蓄電池
故障代碼C42:*RELEASE ACCEL.TO NEUTRAL* . 可能損壞的配件：加速器在啟動前被操作
故障代碼C42:*OFF HYD.LEVER TO NEUTRAL* . 可能損壞的配件：液壓控制桿在啟動前被操作
其它力至優叉車配件故障代碼：
A1:CONTACTOR-MAIN
B10: FUSE-MAIN
B11: IGBT-TRAVEL
B12: SENSOR-CURRENT TRAVEL >電流感測器U相V相
B13: DIRECTIONAL
B14: ACCELERATOR
C21: IGBT-HYD
C22: SENSOR-CURRENT HYD >電流感測器U相V相
C23: SWITCH-LIFT
C24: POTENTIO-MAST >傾斜水平或提升電位計出錯
D30: FUSE-EPS>加速輸入減至1/2
D31: SENSOR-EPS TOROUE >EPS扭矩感測器加速輸入減至1/2
D32: TR-EPS MAIN >加速輸入減至1/2
E40: TR-AOS >電流閥出錯
E41: POTENTIO-HYD LEVER >AOS控制電位計出錯
當更換力至優電腦板和/或電流感測器、和/或FET單元時，必須檢查以下幾點：
1、主電腦板。檢查旋轉開關（RSO，RS1-7）的設定。調節啟動電流和電流極限值。重復反向操作幾次並反復檢查並設定值。檢查反向制動距離。
2、電流感測器。調節啟動電流和電流極限值。重復反向操作幾次並反復檢查設定值。
3、FET.調節啟動電流和電流極限值。重復反向操作幾次並反復檢查設定值。
注意事項：在調節旋轉開關時，必須關閉鑰匙開關。在更換控制單元的內部零配件時，必須斷開叉車蓄電池的充電插頭。