日本豐田活塞環為什麼那麼耐用

1. 日本的發動機技術真的很厲害嗎這么多年就沒有別的國家復制出來嗎

實際上，二戰結束後，日本大量軍工單位開始轉向民用生產領域，如空調，汽車發動機也是其中之一，這導致了日本汽車發動機的強大家族背景。雖然一開始，日本發動機遠遠落後於世界水平，但後來在“精細化”的改革創新中，加上研發的努力，日本發動機真正走出了另一條具有日本特色的道路。就像玩游戲一樣，世界上大多數國家都指向大位移動力方向的“科技樹”，而日本的科技樹指向“精細”。

在《發動機製造精度與性能關系研究》一文中，指出當零差價從正負0.24降至正負0.18時，試驗發動機可將發動機功率提高0.7%，油耗降低0.5%。因此，這種差異並沒有被誇大，這就好比同樣是一堆積木，價格昂貴的樂高積木，搭出來的橋梁十分牢固，甚至人都能踩在上面，而山寨的積木，雖然價格便宜，但搭出來的橋梁本身就有縫隙，放個10kg物體就塌了。

2. 有句話說「開不壞的豐田」，這是因為豐田的車質量好嗎

先回答你，是的。豐田車比較好，整體質量穩定可靠，從家用的角度看，全球銷量冠軍已經完全能說明它的實力。

商務車埃爾法挺牛，行政車皇冠高端成熟，皮卡車海拉克斯贏得了豐田的戰爭美譽，中巴車考斯特做到了巔峰，豪華動感車就是雷克薩斯（凌志）系列，越野車陸巡（蘭德酷路澤）、霸道（普拉多）、FJ酷路澤、超霸、穿越者、榮放車型多了，就連家用買菜車，都寫成了秋名山車神座駕AE86，其實就是當年卡羅拉雷凌兩廂運動版。

在全球市場上，德系大眾高級車真不是豐田的對手。正所謂，人到山前必有路，有路就有豐田車。目前，我國汽車零部件擁有絕對優勢的是福耀車用玻璃，占據全球70％市場份額。我們先要正視競品的實力，認識不足，才能確定自己奮斗的目標。