想買日本的摩托車怎麼辦

㈠ 怎麼從日本直接購買大排量摩托車

直接購買？
前提一，你本人在日本，
二、如果你想帶回國，你要有另外的身份，就是日本國籍，否則中國是不可能讓你通關的。以旅遊身份去日本只能帶一些小額商品通關，否則視為走私，而中國嚴禁摩托整車和零件進口，所以連報關單都不受理，中國人就別想這條路了。
三，代理，上海建設YAMAHA是中國唯一的YAMAHA國內代理商，本田、鈴木和川崎都沒有直接銷售，所以YAMAHA是唯一的選擇。一般這樣的代理行貨，連車帶牌價錢大約十五到二十萬之間，相對於辦日本戶照再買車還是要便宜一些的。

㈡ 想買日本R1摩托車！可是又。。

如果你想玩 我建議你不要先買這個車，這個R1 是你駕馭不了的，頂多能讓別人羨慕的，別的不說光R1 的保養你知道多少，中國基本沒幾個人會做。這個車的避震可以調節，到時候你連個剎車油原裝的都不好找，包括它經常損耗的零件，如果你真的喜歡摩托車，你先加入一個俱樂部，然後弄個2手的玩玩，首先你要知道騎著個東西如果出現狀況應該怎麼辦，比如怎麼摔倒可以把傷害降到最低，還有正確的安全騎姿。包括很多東西，到時候你玩明白在換這個的時候估計你家人也能接受這個現實，你在買那叫投資，現在買那叫玩命。還有你適合騎摩托不，都沒有經過測試，如果你是西安的可以聯系我，我以前是玩這個的，真的怕了，你估計不知道摩托車一旦上了240 公里 ，你就能聽到自己的心跳了，根本聽不到發動機的聲音。一個專用的頭盔需要2萬多，一套衣服水牛皮的估計在3萬左右。還有這個摩托燒不了咱們的97#油，容易傷害發動機。而且R1 花不了40萬，除非你換成氮氣避震，換掉壓盤和齒輪，你還要學習很多東西才能駕馭這個東西，平均1分鍾換18次檔，保持轉速，這么大的馬力，如果換擋不合適很容易出現各種危險。說到這了，珍愛生命。
忘了告訴你了 摩托車真的越騎越想快。

㈢ 我想在日本買輛摩托車，走正規手續，能不能在國內上牌費用大概是多少

可以，委託專業摩托進口公司，他們會告訴你怎麼辦，但是進口關稅稅率很高，而且要付給他們手續費。一輛幾萬的日本摩托，價格你先乘個2吧。

㈣ 我想買全新原裝HONDA-PS250摩托車,有什麼辦法

沒有辦法的，這種型號的摩托車早已停產，已經購買不到全新原裝的了

2003 年日本東京車展的時候，Honda 展示了一款全新的個性化踏板車 PS250。廠方的規劃，這台中型踏板是他們 N Project（N 項目，官方的描述是 New Project 「 新項目 」 的意思，New 的含義是開發適合年輕人生活方式、具有獨特魅力的新產品。

在 2005 年的車身圖案更新之後，PS250 之後就沒有再發布過針對本土市場的任何升級信息，隨後也消失在 Honda 在日本的官方銷售車型清單中，而在其他地區/國家的官方銷售網路清單中、也沒有出現該車的信息。

PS250 也算得上是一個經典的設計，盡管國內的市場上（常規的摩托車經銷商門店）沒有這車在售，但實際上、現在國內很多專門做出口的製造商都可以隨時提供這款車型，在某寶上，採用 PS250 外觀風格的產品，從 125 cc 到 250 cc、甚至是電動的也為數不少。

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PS250的設計團隊是由本田年輕設計師組成的，目標客戶也鎖定為年輕人，而這款偏向都市休閑並且強調個性的多用途摩托車確實很符合這類人群。其實這款車曾在2004年作為概念車發布，受到了很多人的關注。

這個外型個性，「四不像」的車身設計頗具特色，很容易給人留下印象。但是由於種種原因，PS250在國內並不常見，除山寨以外，你見到的通常也都是水車，或者是拼裝車，如果能夠買到一輛完整的PS250並非易事。

㈤ 如何購買一輛原產日本的摩托車，特別需要，國內沒有。

我不是專業的，但是我姑姑家是專門賣摩托的
37800摺合人民幣是2530.5588左右，日本的稅率是5% 如果想在中國買日本進口的，就是7%

㈥ 如何從日本進口大排量摩托車 R1 跪求答案，詳細寫吧！叫我買水貨的繞道

方法1：
一是向進境口岸所在地的特派辦或省政府所屬的機電辦申請自動進口許可證，二是要向國家質檢部門申請相當於國內3C認證的《產品質量安全合格證》。任何一個出現問題，除非是以樣板或者是臨時入境、展覽品（需要復出口）的形式申報，否則這個產品基本是沒有可能正規申報進口，絕對不象化妝品等小東西那麼容易混進來。而即使以旅客、外來投資者的身份，沒有上述的兩份文件，除非有很合理的理由，再加上海關、商檢兩個部門的層層審批，否則基本上也是不允許自行攜帶摩托車申報征稅進口的。而根據海關公布的規定，任何舊的摩托車整車與零件，都禁止進口。與進口相關的手續，主要就是上述三點：憑《產品質量安全合格證》向進境口岸所在地的商品檢驗檢疫局領取進境貨物通關單；提交自動進口許可證；商品是新品。
方法2：找建設YAMAHA買應該也可以，早些年建設YAMAHA（大概04年左右）曾經在我們老家這邊展出過R1和少量的其他進口車型，當時只關注了R1的價格，工作人員說大概22萬多些。

至於你說的開在路上不用躲警察我倒是不太贊同，要看當地交通部門對於上牌的管理措施。因為在國內很多地方，即使是擁有完全合法的手續，只可以證明你這車輛來源的合法性，也不一定代表可以上牌。禁、限摩的城市，以及一些特別城市的特別政策（只允許200cc以下的摩托車在市區行使），都會讓你崩潰，所以說，究竟能不能安心行駛，還得看你們當地的政策了，就目前來看，國內已經極少有可以上公升級摩托車牌照的地方了。

㈦ 唐山哪裡買的到日本進口摩托車

唐山大貿店買的到日本進口摩托車。
每個城市的大貿店可以買得到日本進口的摩托車。
摩托車，由汽油機驅動，靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車，輕便靈活，行駛迅速，廣泛用於巡邏、客貨運輸等，也用作體育運動器械。
從大的方向上來說，摩托車分為街車，公路賽摩托車，越野摩托車，巡航車，旅行車等。

㈧ 在哪裡可以買到進口摩托車

正規二手車行。

北京，上海都有的，一般進口250CC，日系的要賣到9w，600CC在15w，1000CC上20w。日系的車相對來說便宜點，歐美那些機車貴很多，哈雷最便宜的是17w，寶馬F650GS都得17w，一般1000CC以上都在20多w，R1200RT這些都在40w。

日本品牌摩托車

1、HONDA（本田）：世界摩托車的領袖，日本摩托車的霸主。財大氣粗，多數情況下受到另三家的包夾和狙擊，不論是在賽場還是在民用車領域。所幸每次都能突圍，化解危機佔得先機。

2、YAMAHA（雅馬哈）：千年老二，藝術家出身的YAMAHA以活力、激情見長，創意無限！多數情況下扮演挑戰者角色。敢於與老大正面交鋒且絲毫不落下風。

3、SUZUKI（鈴木）：我行我素，積極穩妥，風格獨特。一招鮮吃遍天！只憑一款GSXR就能打遍天下無敵手，可見一斑。