日本鄰居老人開什麼車

1. 鄰居家的toyota是什麼車

Toyota車子：豐田車。

1、Toyota就是豐田的商標，車到山前必有路，有路必有豐田車。

2、豐田車是總部在日本的汽車，屬於三井財閥，一汽豐田注冊於2000年6月，現有12000員工。

3、豐田車的車型有：威馳、花冠、皇冠、銳志、卡羅拉等類型，車子價格適中，性價比高。

豐田汽車公司（日文漢字轉簡體：トヨタ自動車株式會社，英文：Toyota Motor Corporation ），是一家同時在東京證交所（TYO） 、名古屋證交所（NAG） 、紐約證交所（NYSE） 和倫敦證交所（LSE）上市的日本跨國汽車製造商。總部位於日本愛知縣豐田市和東京都文京區。

創始人為豐田喜一郎（1894-1952） ，現任社長為豐田章男。2020年度《財富》世界五百強榜單上豐田汽車位列第十名。

2. 日本人究竟出於什麼原因不給老人讓座日本老人對這件事又是怎麼看的

一，主要原因：
首先，日本的電車和公共汽車都有「老弱病殘孕」的專座。通常設置在離車門比較近的地方，大概有四五個。
而且在日本，非「老弱病殘孕」的乘客，通常不坐這樣的座位。即使周圍沒有「老弱病殘孕」的乘客，也會將這樣的座位空出來，留給「老弱病殘孕」乘客。
也就是說，日本人不是不給老人讓座，而是，已經定好了「制度」和「設施」，老人已經有了老人可以確保的座位。
二，少數情形：
在日本的電車和公共汽車上，如果萬一「老弱病殘孕」的座位滿了，老人又真的需要坐下的時候，有的日本老人會主動說「請誰給讓個座啊？」。這個時候，通常會有人起身讓座。
三，民族性的原因：
日本有一個非常普遍的民族性，就是「不給他人添麻煩」，不論大事小事。
請他人「讓座」這個行為，雖然事情小，但也屬於給他人造成了麻煩。
不到萬不得已，日本人是不願意張口的。
這也是為什麼日本每年都有很多「孤獨死」（孤獨老死家中後被人發現）的現象的原因。
也就是說，日本獨居老人寧願孤獨無助地死去，也不願意去敲鄰居們的門麻煩鄰居。
另外，給不太需要坐的老人讓座，會讓老人有心理負擔，所以，日本人不主動給老人讓座。
四，身體素質的原因：
日本人的長壽，是世界上數一數二的。
在日本經常可以看到六七十歲的老人開出租，騎自行車買東西。
在日本的沖繩，有黑糖產業和香蕉纖維手工產業，而維持這些地方產業的不是年輕人而是留下來的老年人，因為年輕人都到大都市工作去了。
在沖繩八十歲的老人還做手工工作的並不少見，健康而且思維清晰。
所以，在日本如果五六十歲的中老年人被讓座的話，會很不好意思，而且還會新生奇怪和一絲不快。

3. 日本特高步老人車質量怎麼樣

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4. 日本人老百姓都開什麼車

日本人老百姓都開本田N-Box、豐田雅力士、鈴木Spacia、大發Tanto、豐田Raize。不同於中國人「以大為尊」的買車原則，日本是個自然資源極度匱乏的島國，他們追求的車型往往都是小巧實用又低能耗。

日本主流車型簡介：

豐田雅力士

日本本土銷量佔比最大的一個系列，其中包含有傳統三廂5門掀背車，緊湊型SUV Yaris Cross和運動車GR Yaris。我們將之稱之為「全球國民神車」，從1999年基於歐洲市場誕生以來，22年的時間風靡全球市場。

樂趣、可靠、經濟等等，這款精緻小車有太多優點了。值得注意的是，Yaris並非國內的雅力士，它在日本本土銷量排名全車系亞軍。

鈴木Spacia

鈴木Spacia同樣是一台K-Car，自2013年登陸市場，短短八年便銷量便達到了百萬級，看它的樣子和五菱宏光MINI倒有幾分相似。

這台車在香港、澳門也有售賣，價格約為22萬港幣，摺合人民幣差不多在18.39萬元。

大發Tanto

小而可愛的K-Car，我們只能觀摩觀摩，這台車最大的亮點在於沒有B柱，還用了側滑式後車門，這是大發的經典作品。

對老人、小孩上下車，或者搬運貨物都挺方便，這樣一台實用之車，在日本起售價才1243000日元，摺合人民幣7.5萬元左右。

5. 家裡有老年人，買什麼車老人坐著會比較舒服一些

總體而言凱美瑞是一款20多萬的車，而且它的很多配置都有了，科技上的配置還是安全上的配置都不錯。如果你的家裡有老人要經常乘坐的話，那麼凱美瑞可能是一個很不錯的選擇。

6. 65歲的人群買什麼車好

買日產奇駿好。

新奇駿繼承了上一代奇駿的外形，基本上的線條運用也遵循了方正、有力的風格。全新開發的日產智能四驅系統配合。這套四驅系統設有三個擋位：兩驅模式可以在日常駕駛中有效降低油耗。

奇駿在公路上的表現令人滿意，動力性（百公里加速11.6秒，這一成績可以在奧運會上得一銀牌）、噪音的隔絕、行路品質都有接近轎車的水準。

但是與同級的城市四驅車一樣，奇駿的駕駛感受仍與轎車有一段距離，方向盤的路感不夠直接和細致。日產奇駿的懸掛可以將不平路面的顛簸有效地過濾掉。但在高速過彎時車身也不可避免地出現了明顯的側傾，而且轉向反應略顯遲鈍。

奇駿採用了全新底盤及懸掛系統，後懸掛採用先進的多連桿獨立結構，比起第一代車型使用的連桿支柱結構，操控性有了明顯的提升；奇駿離地間隙高達200毫米以上，不僅充分兼顧城市和鄉村的路況，同時還具有出色的越野能力。

奇駿還具備日產獨有的「ZONE BODY」區域車身結構設計，該車身結構將整體車身分為吸能潰縮區域及確保生存空間的安全區域，可將撞擊的傷害減至最低，為駕乘者提供強大的安全保障。

7. 五十歲的老年人適合開轎車還是SUV

動力2.0T以上，功率180KW左右，扭矩360左右。百加速7秒內，有充沛的動力，才有良好的操控，才有強大的製冷效果而不影響行駛中的動力。外型來說，各花入各眼，但是我個人很是中意它既威風凜凜又低調內涵的模樣，內飾完全沒味道。2.0T的動力強勁，油耗也沒有想像的那麼高，全時四驅，完全滿足你偶爾「撒野」的需求。

野的時候還可以煮火鍋，拿電飯鍋煮飯都行，電磁外放電功能那項目都有，但是合資車就啥也沒有。而且我車三年了，任何毛病都沒有過，外號公路坦克，不服所有合資車可以創下的，後續的車輛保養和維修的成本低於寶馬和賓士等品牌同類車型。5、外觀設計好，美觀大方，線條流暢，動感強，不過時。

8. 老年人自駕游買什麼車好

說到真正意義上的長途自駕游，應該是規劃出行三天以上，目標距離2000公里以上，那種自駕游需要你做路書，看攻略，帶行李，定日子出門的。下面推薦一些最適合長途自駕游的車供大家選著。

——轎車篇——

推薦車型：長城覽眾風駿C7房車（26-29萬）、上汽大通V80短軸s系房車（24-29萬）、齊星D-max四驅自動擋房車（35-40萬），覽眾C4房車（23.88萬）

最後介紹一下房車這個大塊頭了，房車基本可以滿足你旅遊的所有要求了，不僅不用住昂貴的酒店，也不用吃街邊小吃，完全自給自足，可以稱得上是「移動的家」，從整體上來看，使用房車長途自駕游的成本更低，但是缺點就是質量比較好的房車價格都是比較貴的。

9. 家裡有老年人，買什麼車老人坐著會比較舒服

別克君越是一款主打運動的中型車，在車型定位上與主打空間和舒適性的大部分中型車不同，更加註重駕駛和操控，君越外觀大氣穩重。

轎車均比SUV更有優勢，這就是為什麼旗艦轎車廣受青睞的原因。這個優勢並非憑空出現，轎車有著更低的重心以帶來更強的操控感以及行駛穩定性，平穩的行駛環境自然也提升了乘坐質感。空間大：SUV空間比較大，老年人駕駛起來更舒適一些；而且能放得東西更多，可以放魚竿、象棋、樂器等。

因為他們開車時，總是做一些與駕駛無關的動作，這些(臭毛病)就影響安全行車，所以說《單方事故》與駕齡無關，開車時，一定要精神集中。祝您安全行車，一路平安。