中國在哪裡有日本建築工人

⑴ 在中國內地哪裡有日本建築工人

日本建築工人不會來中國打工的 但是日本的設計師中國倒是有不少 而且國內的大院做日式的也沒什麼問題 如果你在北京 我推薦你去中外建設計院或者北京建築設計院 外地的如果是大工程就去省城找大院問問好了

⑵ 為什麼日本的街上沒有民工

1. 日本政府對本國的農業是有扶植的，對於本國的農民是有補貼的， 而且日本的農業機械化
程度很高，所以，日本的農民生活很富裕，沒有必要到城市去打工。
2. 日本的體力工作者（工廠的工人，建築工人，搬運工人等）工作時候都是有工作服的。
下班的時候，工人們都換上自己的便服，和城市裡大街上的普通人沒有兩樣。
3. 日本是一個島國，氣候濕潤，風沙塵土很少，路面干凈，室內塵土也少。加上日本人普遍
很注意儀表，所以，即使是工人也沒有蓬頭垢面，衣著不潔凈的。
4. 日本的農民，建築工人，漁民等室外工作者，因日曬，所以比城市裡的人膚色略微深一些。
另外，言談氣質上日本的工人和白領還是有小小的區別的。僅此而以。作為日本初來乍到的
外國人，一般是在大街上分辨不出誰是日本的工人，除非那個日本工人穿著工作服。

⑶ 日本哪個車站跟中國車站同一個建築師

您說的是沈陽車站吧，傳言和東京車站是同一個設計師。
沈陽火車站在當時和這個東京火車站是一個風格的建築，實際上他們的鼻祖都是一個日本有個建築師叫辰野，他們把這種建築叫做辰野風格。
拓展：
永恆的建築，背後的事，我們接著說一說老建築的抗戰故事。來到我們東北的大城市沈陽，沈陽火車站氣派非凡，你看！整個的這個火車站顯出一種老派的紳士風度。紅色的磚牆，用白色的這種橫向條紋來提這個眼神，然後上面有綠色的穹頂。現在這個沈陽火車站經過修繕，還是尊重了原來的老樣子，整個這個火車站從體型上看古典的三橫五豎，就是一橫兩橫三橫從基礎到檐口，五豎呢就是五個這個豎向的大體塊組成，這個就是咱們古典的所謂的建築構圖。那麼這個火車站，去過日本東京的人會發現，你坐高鐵從日本東京的高鐵站一出來你會發現，旁邊也有這么一座建築，這座建築怎麼有點像我們的這個沈陽站呢這種感覺。其實真的是你穿越了歷史，為什麼？沈陽火車站在當時和這個東京火車站是一個風格的建築，實際上他們的鼻祖都是一個日本有個建築師叫辰野，他們把這種建築叫做辰野風格。那麼沈陽火車站，就是由辰野的兩個得意弟子，由他們來主持設計的，所以，這種風格的建築不單在東京有在沈陽有，其實你到整個的東亞，包括你到台灣去看看它現在的總統府，差不多都是這個類型的建築。這個在當時應該是亞洲比較流行的，那麼日本的建築師怎麼到中國來搞這個建築設計？這個要從滿鐵附屬地開始說起。我們知道啊，1894年的時候甲午戰爭，甲午戰爭日本在中國得到了很多的特權。要強占遼東，那麼進而要強占東三省，後來俄、德、法三國干涉還遼。這日本人就非常的不服氣，那麼這個矛盾自然就爆發，為什麼？俄國人修了中東鐵路，它要在這個我們中國的東北要長期地攫取中國的利益，日本人早就有這個覬覦東北之心，兩家在這地方碰上了，清政府又那麼的懦弱無能，所以兩個列強最後尾，終於在中國的領土上就幹了一仗。就是1904年到1905年的日俄戰爭，那麼俄國慘敗，從大連旅順到奉天一直被這個日本就給佔領了。

⑷ 你對日本人是怎樣的印象

總體感受，相比中國人更禮貌，大部分情況不會做出格的事，對中國存在些許的偏見，而且嚴重低估了中國（實際上中國人自己也嚴重低估了中國）。比中國人更難接近，獨自居住的居多，性格會慢熱很多，中國的學生很多4-6個住一間，矛盾必不可少，但是數年的住校生活，也慢慢培養了部分解決矛盾，或者忍耐的能力。沒有想像的那麼嚴謹，中國對日本人嚴謹的印象有一定誤解，日本人很多情況在按部就班的生活工作。沒有太多小心思。社會受教育相對更全面，治安很好。

⑸ 中國哪裡更需要建築工人

中國廣東、江蘇、浙江、山東等地區更需要建築工人。
1、城市建設基本情況：廣東和山東城市建成區面積最大，超過5000平方公里。寧夏、海南、青海、西藏4個省（區）城市建成區面積較小，均不足500平方公里。
2、市政設施固定資產投資：浙江、廣東和江蘇3省市政設施固定資產投資最多，超過2000億元。寧夏、青海、西藏3個省（區）最少，不足100億元。
3、城市基本需求：重慶、吉林、海南3個省（市）城市供水普及率相對較低，但也普遍超過95%。從城市管道燃氣普及率來看，西藏最少，不足40%。
4、城市環衛能力：從城市污水處理能力來看，青海、西藏處理能力較低，均不足100萬立方米/日。從城市生活垃圾無害化處理能力來看，廣東、江蘇、浙江和山東4個省份城市生活垃圾無害化處理能力最高，均超過7萬噸/日。
5、城市軌道交通：廣東已建成城市軌道交通長度最高，均已突破1000公里。江蘇、上海緊隨其後。西藏、青海、寧夏3個省（區）暫無軌道交通。
6、城市綠化情況：寧夏、內蒙古、山東、廣東、重慶、北京、江西、貴州、江蘇、河北、河南、福建12個省（區、市）城市人均公園綠地面積較高，均超過15平方米。天津和上海城市人均綠地面積較低，均低於10平方米。
7、廣東、江蘇、浙江、山東等地城市建設走在全國前列，城市化進程發展整體比較快。西藏、青海、寧夏、新疆等地城市建設相對滯後，有較大的發展空間。

⑹ 二戰遺留在中國的日本建築有哪些

還是有不少日據時期的建築留下來的，以台灣和東北比較多，其他地方由於拆遷損毀，只有零星分布——另一個原因，當時除了日本的機構建築外，普通建築往往是木製的，隨著歲月流逝，又沒有妥善維護，都朽壞了。

舉幾個現存的：

1、台灣總督府——現在的台灣「總統府」

⑺ 在中國的日本建築企業有哪些

朋友：
據我所知，在中國市場的日本建築企業有：
清水建設
竹中工務店
高砂建築
等等
他們都是以日資企業為主要客戶的

以上供您參考

⑻ 大家好、我是做建築的請問現在去日本打工怎麼樣工資每月能拿多少錢中介費用需要多少

1. 日本的勞務，一般是住宿免費，生活補貼8萬日元/月。
2. 正規的赴日勞務中介，是不應該向個人收費的。勞務公司和日本公司簽訂合同，從日本公司收取赴日勞務人員的管理費。
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所以，你在日本如果出了什麼事故，日本僱主和中國勞務公司，同時都有責任。
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別指望赴日勞務能掙很多錢，時代已經變了。
不過，赴日勞務，工作通常很穩定。
住所也有保證，所以，如果你沒有什麼特長和學歷，赴日勞務，也是一個可以考慮的選擇。

⑼ 日本人建造的樓房最多的中國城市

你說的是沈陽吧，沈陽以前，尤其是和平區，的確有很多日本的房屋．現在的沈陽市政府大樓，沈陽市公安局，還有什麼廣場，好像是紅旗廣場吧，就是有毛主席的那個，周圍都是日本建築．沈陽其他區的日本建築就幾乎沒有．
對於是否應該拆除，我認為不可以隨便拆除．現在沈陽市已經在拆除一些沒有價值的舊日本殖民統治時期的建築，但有些建築是不可以拆除的，有的是政府的機關大樓，有的是其他公司比如銀行的大樓．另一點我認為沈陽的日本建築和上海外灘的歐美建築都是帝國主義殖民的標志．但上海的歐美建築現在已經成為上海城市風貌的一道風景．我認為沈陽的日本建築也是這樣．沈陽市政府會保留有建築價值的日本建築．

⑽ 安藤忠雄先生在中國的作品分別坐落哪裡

安藤忠雄在中國只有兩個作品，在大陸只有一個。就是2008年在上海的上海國際設計中心。另一個是2004年，中國台灣的亞洲現代美術館。

安藤忠雄，日本著名建築師。1941年出生於日本大阪，以自學方式學習建築，1969年創立安藤忠雄建築研究所。

1997年擔任東京大學教授，作品有「住吉長屋」、「萬博會日本政府館」、「光之教會」。

安藤忠雄，高中畢業後，參加了Semi Mode研究班（Semi Mode Seminar，Seminar是一種由大學教授創立的研究班，屬於大學教育的一種），Semi Mode研究班是由已故的長澤節所創立。

被稱作是「傳說中的美術學校」，畢業生包括飯野和好、金子功、寺門孝之、山本耀司等人，畢業生大多都是如今在業界第一線活躍的創意工作者。之後獨自利用各種通道學習了室內設計和制圖等技巧。在成為建築師之前，曾擔任過以關西為中心，許多茶館和咖啡廳的室內設計。

安藤忠雄甚有傳奇性，年少時家境貧困，童年在木工作坊度過。在成為建築師前，曾任貨車司機及職業拳手，其後在沒有經過正統訓練下成為專業的建築師。正因為此，安藤素有「沒文化的日本鬼才」之稱。安藤忠雄是利用拳擊比賽贏得的獎金，前往美國、歐洲、非洲、亞洲旅行，也順便觀察各地獨特的建築。

那個時候，他的攝影作品被使用在建築師路易·康的作品集中。安藤忠雄是雙胞胎中的的哥哥。雙胞胎中的弟弟是北山孝雄，在東京開設北山創造研究所，經營企業經營顧問、商品設計。3兄弟中最小的弟弟是建築師北山孝二郎。

最初的建築作品——Rose Garden（ローズガーデン、玫瑰花園；位在神戶市生田區）是在1977年時，與弟弟孝雄所屬的浜野商品研究所一起共同合作。