為什麼日本車看起來丑

❶ 為什麼近年來日系車設計得越來越丑求原因

設計的越來越丑主要還是和設計者有關，他們把重點放在實用性上，忽略了外觀，才造成這樣的情況。

❷ 為什麼日本車的外觀總是顯得比歐美車低檔，相貌另類醜陋，外觀小家子氣

你好，這個主要是受性格地域條件的。不過日系車高大威猛的也不少，你說的小家子氣指的是經濟型轎車吧，經濟型轎車難道不應該小巧玲瓏嗎？

❸ 為什麼日本車外觀另類醜陋，為什麼日系車就是造不出像紅旗H7和紅旗H5那樣美觀豪華的越野車呢

一般來講，我是不願意談論美醜的。畢竟這件事情，仁者見仁。而作為設計師的，更要懂得鑒賞其他人的思維角度和設計方式，將來路才會走得寬廣。我更願意用我歐洲設計教育，以及職業設計師的背景，把這個回答當作日本本土設計和歐洲品牌設計的一個對比貼，從遠觀的角度剖析一下日本設計為什麼如此。

首先，我不確定日系車的外觀設計都越來越難看。

比如，風華絕代的馬自達RX-Vision Concept。2008年時候馬自達是我排在賓士寶馬之後最想去的設計工作室，至今還保留著當年的通信。。2015年，當大家都覺得馬自達的設計高峰都已經過去的時候，RX-Vision的到來可以說是行業審美導向的一個新的風向標。賓士內部是非常震動的。只通過光潔高級的曲面，體量的揉捏體現主題，是一種化繁為簡的大氣。對整個行業現行產品的影響，我們會在幾年內行業的主流產品上看到端倪。

Mirai 動力總成解釋圖

Mirai的動力總成是非常獨特的，也是相對新奇復雜的。你可以想像一個車廠的角度，如果你有一套全新的動力總成，想大肆宣傳自己的領先科技，那是不是會寄希望於外飾設計比較「出挑」比較「引人注目」呢。於是，也就有Mirai怪異的尾部裙圍輪拱處理，有了前後臉「出位」到比例不協調的進氣口特徵。

因為動力總成的解決方案是獨一無二的，豐田也希望，他們的外飾設計是一個獨一無二的存在。這也就是我上面所說的，這是挑戰市場規律的思維產物。

❹ 日產的車為啥都那麼難看

審美觀不同，日系車強調的是經濟、舒適性。而德系車往往追求的是嚴謹的做工、操控、科技含量、官僚的外觀設計等。