日本的橫濱雪地胎怎麼樣

Ⅰ 日本橫濱雪地胎怎麼樣，好不好

雪地胎最好的品牌叫「諾基亞」
，在俄羅斯比較暢銷，但在中國比較少見，是否適合中國路況還有待考察。
目前中國市面上的雪地胎品牌，橫濱
性價比
比較高的，性能不錯，價錢不高，也是個不錯的選擇。
像其他品牌
固特異
米其林
等高端品牌不是很推薦。
今年三角的雪地胎新產品有上升趨勢，國產品牌，不妨支持一下。

Ⅱ 橫濱雪地胎怎麼樣

適合在雪天使用的輪胎，橡膠輪胎有金屬釘，可以增加抓地力，在較為寒冷且容易積雪的地方，人們冬天會使用這種輪胎，比如俄羅斯。
芬蘭諾記雪地胎
在積雪路面開車時最好使用雪地輪胎（snow tire），雪地胎的胎面有更多細小紋路可增強抓地力。
與普通輪胎相比，雪地輪胎通過特殊的配方來增大與冰雪路面的摩擦力。它的優點在於提高了冰雪路面的通過性和安全性。雪地輪胎胎面的材質更軟，精心配製的二氧化硅混合物橡膠配方能與光滑冰面接觸得更緊密，從而產生比四季輪胎更大的摩擦力，使得車輛在光滑冰面上的操控性和安全性大大提高。當溫度低於10℃時，雪地輪胎的表面變得更軟，從而獲得更好的抓地力。普通輪胎正好相反，越冷越硬。
雪地胎原理
與路面所接觸的胎面採用了一種特殊的含硅的配方確保輪胎在極低的溫度條件下仍特別柔軟從而帶來了出色的冰面抓地力。其胎面花紋通常使用交叉Z形刀槽花紋技術，不僅提高雪地/冰面剎車性能、縮短剎車距離而且帶來理想的牽引力。
冬季胎
雪地輪胎（冬季胎）是專門設計用於冬季條件下的輪胎，如冰雪氣候和氣溫較低的地區。它是除了防滑鏈之外的另一選擇。
雪地胎配方通常使用的是不同於全天候輪胎（四季胎）的橡膠混合物。冬季胎所用的天然橡膠和二氧化硅的比例更大，因此在低溫條件下，輪胎的硬化程度要低於合成橡輪胎；在低溫狀態下能夠更有效地增加抓地力。雪地胎的胎面有更多細小紋路，在積雪路面可增強抓地力；在潮濕雨水條件下排水更容易。降低了濕地滑胎的風險。當氣溫在7攝氏度（45F）以下時，雪/冬季胎能夠比夏季胎或四季胎發揮的性能更好，因為在乾燥路面上，後者橡膠合成物的硬化會降低輪胎的抓地力。有趣的是，如果輪胎滑移或輪胎打滑度為40-50%時，雪地胎在積雪路面上的抓地力可以達到最大，也就是說，在現代汽車上可以關閉牽引力控制系統。
在斯堪的納維亞半島的大部分地區，雪地胎上有金屬釘，可以增強輪胎在雪地或冰地上的抓地力，但是這種輪胎在其它大部分國家都被禁止使用，因為他們會破壞道路。雖不能保證雪地胎可以完全解決輪胎打滑的問題，但至少大大降低了打滑。

Ⅲ 倍耐力和橫濱雪地胎哪個好

倍耐力和橫濱雪地胎，橫濱雪地胎好。橫濱雪地胎對比較大眾化，倍耐力的定位相較於高，橫濱雪地胎的比例容易達到工作溫度，在中高性能上做的很好，倍耐力在超高性性能會有名氣一點，性價比的話，兩者之中還是橫濱雪地胎高一些。

Ⅳ 橫濱雪地胎和普利司通雪地胎那個好

實際上橫濱的雪地胎還是挺不錯的
不過和普利司通比還是要差一截
目前普利司通的雪地胎性能是市面上最好的，無論是雪路還是冰路，安全性都最有保障
只要用過普利司通雪地胎的人基本都不會再換其它牌子了……
唯一的缺點就是有點貴，不過還是行車安全更重要吧
希望對你有幫助～