日本的四驅車是什麼樣

㈠ 日本的四驅車有種類似雙鑽的圖案，只不過是兩個星星，這是什麼牌子的

那是日本TAMIYA的正貨
雙鑽最早就是山寨TAMIYA起家的（連商標都是）
TAMIYA才是正牌，人家1956年都開始做這種電動車玩具了

至於零件
四驅的零件是很模塊化的，只要是相同規格的都可以通用

㈡ 田宮四驅車，日制初版啦，復刻啦，限定版，絕版（真是絕版）等等都是什麼意思，求科普下~~

感覺樓上說的不是很准確，個人說一下我對這些版本的認識
日制初版：日制，就是日本生產的，田宮有些是菲律賓生產，所以叫菲制。初版是指某款四驅車最先出廠時的款式和配置，比如說《四驅小子》中的主角車款「天皇巨星」，初版是搭配T3底盤的。
復刻版：接著上面的說，比如說《四驅小子》中的主角車款「天皇巨星」，初版是搭配T3底盤的。因為某些原因，比如說市場不景氣，然後廠家就停產了，而等四驅車市場又火起來的時候，廠家又生產某款四驅了，而重新生產的這批四驅車為了滿足市場需要等原因，通常和初版的配置不太一樣了，比如說「天皇巨星」重新生產的是搭配S2底盤了（車殼幾乎不變），我們把這一類的四驅車成為「復刻版」，有點新瓶裝舊酒，炒冷飯的意思。
限量版：因為某款車型賣的特別好，廠家為了錦上添花，在銷量上提升一個台階，所以推出的限量版，比如說自由皇帝白色版是普通版，而BS版（黑色版）就是它的限量版，這種限量版因為數量少，很難買到，某種程度上也成為玩家身份的象徵。限量版說白了其實也是一種復刻。
限定版：這個和限量版的相同之處是數量都比較少，但是不同之處是它有著特殊的意義，比如說某某年日本杯四驅車比賽的限定款，有一定的紀念意義。這類四驅車或者是四驅車零件通常上面有著獨立的貼紙和封面不同於普通版的包裝。
絕版：這個很好理解，以前生產過，但是以後絕對不會再生產的某款四驅車。比如說四驅小子系列的初版四驅車基本就是絕版了。再生產也不過是配置了新底盤的復刻版了。