日本交通卡怎麼用
㈠ 日本交通卡icoca怎麼退 西瓜卡怎麼充值
西瓜卡Suica(東日本)/ICOCA卡(西日本) 關於充值 關於買卡 關於退卡 去日本交通方面一般都是購買的西瓜卡或者是ICOCA卡,不管是哪一種卡,其實都是為了方便大家的出行,下面小編就來介紹一下這幾種卡的區別,大家可以根據自己的需求選擇景區前往。
西瓜卡Suica(東日本)/ICOCA卡(西日本)
西瓜卡(綠色)是JR東日本發行的交通卡,icoca卡(藍色)是JR西日本發行的IC卡。它可以用在一些便利店、餐館、自動售貨機等,就像國內的交通卡一樣。有了這張卡,你不必每次乘車都單獨買票。只需通過IC卡通道刷卡。
關於充值
JR站所有的自動售票機都設有IC卡充值處,當余額不足時,只需在機內輸入紙幣充值即可另一種充值方式是到JR旅遊中心,到櫃台手工充值,但只收現金。
關於買卡
淘寶上有西瓜卡和ICOCA卡。如果你有足夠的時間,你可以提前購買並郵寄到你家。
如果您在離開前沒有買過卡,您可以通過以下方式購買:
1.國內機場的境外服務處,如北京機場的環球漫遊櫃台,除了提供租賃移動wifi服務外,還提供購卡服務。
2.抵達日本後,您可以在機場Jr遊客中心購買一張卡,只接受現金。
需要注意的是,兒童票是成人票的一半,年齡是6-11歲,6歲以下的票不需要。購卡需要交500日元的押金。退卡時可以退押金。如果你在關東地區如東京購卡是西瓜卡,如果是關西地區如大阪購卡只能購買ICOCA卡。
如果行程只在關東地區,西瓜卡就足夠了。如果你想去關西或其他地區,推薦使用icoca卡。目前,icoca卡已經與日本大部分地區的IC卡整合,可以說在日本是通用的。
關於退卡
在Jr旅遊中心退卡就行了,退卡時,如卡內余額未消費,建議在卡內余額消費完後到便利店退卡,這樣只退押金。
如果卡上還有餘額,將扣除部分手續費並退還押金。如果你想再去日本,你也可以把這張卡留著下次用。Jr銷售IC卡的期限為10年。
㈡ 日本交通卡怎麼買劃算
日本交通卡是一件非常重要的出行旅遊必需品,因為日本打的費用非常高,很多遊客為了省錢只有乘坐公共交通工具,這樣的話,購買一張日本交通卡就非常便利了,下面給大家分享詳細的交通卡購買指南。
日本交通卡這樣買,便宜100元的新干線車票,專人搬行李的機場巴士,省錢省力純干貨,出遊前翻遍小紅書各大交通攻略,集百家之精華,並誤打誤撞了好幾個獨家省錢省力秘訣,很有必有和大家分享!
東進西出基礎的買一張ICOCA卡,可在機場退卡,且可以刷任意地鐵和JRand便利店,最重要獨特的是可以刷奈良的公交車,我們是盆友借的Suica卡,解決了無功能卡的地鐵問題。
東京2日游,買一張東京地鐵48小時券,任意刷,劃算又方便,一定要買,可提前網上買,實體寄到。
東京到大阪新干線,比在機器上買便宜近100人民幣,機緣巧合的在一家什麼券都賣的店買到的,比如各類車票,各類百貨店的代金券,位置在新宿的小田急百貨通往BICCAMERA的路上,有很多家這種店。
可能店裡沒有正好是你指定日期的票,但這個票可以改簽,劃重點,只需要到任一JR車站的人工服務窗口換成你需要的日期即可,如此簡單,就可以便宜近100塊錢,翻譯軟體可以搞定一切,不用擔心。
4號下午半天搞定奈良,景點較緊湊,最後從春日大社可直接坐公交到近鐵站,如果沒有可用的交通卡,可以直接投錢,車上可以換零錢,我們當時是司機小哥直接幫我們投的,非常迅速。
5號的京都,網上購買了京阪電車一日券,但需要現場取票,把郵件給工作人員看一下就可以了,這班車有點復雜,分不同的停靠站,強烈建議使用谷歌地圖查詢,如果在京都逗留數日,建議購買巴士券。
7號使用大阪周遊券,地鐵+景點,超值,一定要買,景點安排可私信我,強調那個展望台,下午6點之前排隊就可以免費.
重點注意事項
8號前往關西機場,本來安排的是坐南海電車,但行李好多,想到要上車下車轉車就生無可戀,此時,吹爆的谷歌地圖推薦了機場巴士,1500日元,注意只能機器上用現金買票。
然後告訴工作人員到T1還是T2,人家就會給你發個行李票,你就不需要搬行李,到達後憑票領行李就可以了,省去無數煩惱,特別適合買買買的盆友。
推薦乘坐,最後再次為Google地圖爆燈,無論查地鐵線路還是步行導航都非常靠譜,不需要再下載案類換乘APP,可參考日本地鐵APP參考,終於完成交通TIP。
㈢ 日本交通卡怎麼用 去奈良用什麼交通卡
奈良 京都 大阪 總結 在日本遊玩的時候還有一個大家很關心的問題,那就是同樣是乘坐交通工具,到底是哪一種要方便一些,哪一種比較省錢,路線應該是怎麼樣的,交通卡是那種劃算。
預設前提是大阪關西空港入境。從大阪關西空港入境,想直接去京都,最簡單的辦法就是乘坐關空特急的HARUKA號直達東京,一個小時多點能到京都,最快最省錢。這時候就考慮利用關西周遊券4日PASS吧,關西4日券可以乘坐haruka的非指定席,也就是自由席,從關西空港直接到達京都站。4日券大約370元人民幣左右,以京都為軸心,通勤電車錢就不用單獨付了。
奈良
到達奈良後,如果僅僅是打卡性質的奈良公園擼鹿,東大寺,興福寺和春日大社,那連公交車都沒必要,直接步行就可以,總體路程2公里多一點,沿途首先會經過興福寺。春日大社,奈良公園和東大寺都在一起。
如果實在想坐公交車,那麼的話,那麼直接利用ICOCA就可以,後門上車,前門下車,後門打一次卡,前門下車再打一次卡,不用領整理券和找零啥的麻煩。所以嘛,能簡化就簡化。
回如果去的地方多,或者遊客稀少的硬貨景點古跡,單純用ICOCA通勤並不是很劃算,一兩千日元的交通費也是可能的,那麼就得考慮一下奈良當地的交通卡。
奈良當地巴士交通卡分了三種,但是如果想深度游,那就是後兩種,1000日元和1500日元的1/2日券比較合適,僅僅是奈良公園東大寺和春日大社打卡,連買的價值都沒有,這種卡只對於資深想發掘奈良味道的遊客有用處。
奈良三種當地交通券的使用范圍,能坐巴士去到的地方,實際上後兩個更好,奈良的公交也是按站收費的,整理券,不是一口價,所以,深度游,用券最好,前提是你有了JR的周遊券。
奈良市的巴士路線圖。
奈良公交通票的購買地點
JR奈良站的售票地點
近鐵奈良站的售票地點,坐近鐵去鳥羽的時候,因為買的對號入座的特急券,坐這種特急指定席的列車,孩子也應該買半價通票和指定席券的。
奈良巴士的乘坐方法,有前門上和後門上兩種,這里有所區分
東大寺出發的巴士能夠達到一些景點
近鐵奈良站能夠達到的景點,另外說一下,如果住在大阪難波,坐近鐵去奈良最方便
利用JRpass坐到JR奈良然後可以換乘的巴士到達地
總體來說,奈良值得考察發掘的歷史古跡還是很多很多的,絕不僅僅就是擼鹿。
京都
回到京都,利用JR結合京坂電車抵達大部分的景點或者古跡,其實京坂電車能把大部分都做到了。
因為這種京阪電車的一日券,還包括了睿山電車,就是去比叡山的。等於是原有的京坂一日券的PLUS版,如果以京都為中心,那麼大阪的包含市營地下鐵的京坂一日券意義不大,那就不如這個券了
這個是綠色,1500日元售價
可用線路,多了睿山電車,就是織田信長火燒比叡山的那地方的電車。
綠色的就是可以使用的范圍,東福寺站就是與JR換乘的車站,丹波橋站就是與近鐵京都線換乘的站,兩個站都緊靠。
谷歌地圖給你們更直白的換乘站,與近鐵換乘的丹波橋站,兩個站緊靠
與JR換乘的東福寺站,也是緊靠,對了京都站是JR與近鐵共用車站,從大阪難波也能到京都坐近鐵。
其實京都也有市營交通一日券,但是不怎麼推薦。因為能去的那幾個什麼清水寺,稻荷神社,袛園什麼,利用JR的pass到東福寺與京阪電車換乘,基本上都能到達大部分,現在還有這個PLUS版的京阪電車一日券,連睿山電車都能坐,就沒必要再京都市營交通卡了。即便是要坐一次,用ICOCA就可以了。
費用如下
說京坂電車交通券購買地點,如下,心齋橋大丸百貨也有,關西空港也有,另外就是京都塔那個酒店。
大阪
如果從關西空港到大阪市區住,除了機場巴士,這個一般很少有人選,時間長,價格沒優勢。主要就是JR的關空快速和南海電鐵。
先說說關空快速吧,有了JR關西周遊券PASS,票就免了,就是普通快速電車,可以坐haruka的非指定席到大阪梅田,時間快點,都是從天王寺切入大阪JR環狀線。關空快速就是停的站多,速度慢,一個小時到梅田吧可能。
除了JR關空快速,出機場還有南海電鐵,這也是一家老牌的私鐵,主要線路就是關空到大阪難波,以及到和歌山和吉野山的線路。
南海電鐵從關空到難波基本上跟阪和線是並行的,JR阪和線到天王寺那裡並入JR環狀線,而南海電車到新今宮直達到難波站,通過地下街與JR難波和近鐵難波及市營地下鐵通聯。
南海從關空到難波的單程票,南海有個RAPIT的特快,就是鐵膽火車俠的原型車之一,藍色的,比較有特色。
另外南海也提供往返特惠票,這個對於去難波的住的比較方便,因為坐JR不能直接到難波。還要轉車,麻煩,
如果以難波為軸心去京都選擇近鐵passPLUS,因為大阪難波是近鐵始發站,能夠直接到達奈良,而且從這里跟阪神電車聯通,還能直接到神戶三宮站,但是去三宮就不能用近鐵pass了,需要難波出站,重新買票進站,當然用icoca也沒問題。
近鐵從大阪到京都有pass轉車也很方便,在大和西大寺轉車換成,通票又不花錢,沒必要坐特急買什麼特急券,時間要一個多小時,單程。
在近鐵丹波橋站換乘京坂電車的丹波橋站,能夠到京都的那些打卡的景點。直接坐到京都站,出戰向西走20分鍾,就是鐵路博物館和京都水族館,比較方便。
那麼大阪市內通勤呢?除了京阪電車的那個大阪京都+市營地鐵一日券,就是單純大阪市營地下鐵和交通巴士了,這里大阪市營地鐵提供了一日通票,能包括巴士和地下鐵,一張只需要800日元,孩子300日元。
周末購票便宜些
這是使用方法,還是很簡便的。
購買方法就是地鐵站,自動售貨機或者人工窗口,有自動售票機還怕啥。
為什麼說大阪坐地鐵最好用這個券呢?還是地鐵貴,180日元起步。。。。
另外記住幾個換乘站。近鐵與JR在生野區鶴橋就能夠換乘,倆站緊靠著,鶴橋站是市營地下鐵,近鐵和JR環狀線在一起的樞紐。三個站緊靠,鶴橋前一站是上本町,再前是日本橋,日本橋之前就是大阪難波,近鐵始發站。
在大阪市內,如果有PASS坐JR,想換乘京阪電車,那麼JR環狀線的京橋站就是換乘點。可以直接去京都。
總結
1.如果住在大阪難波,去京都奈良,近鐵+京阪電車是最好的選擇。
2.如果住在大阪站附近的每天,去京都和奈良,JR+京阪電車是最好的選擇。
3.如果住在天王寺周圍,去京都和奈良,JR+京阪電車是最好的選擇。
4.近鐵與京坂電車在京都的最佳換乘站是丹波橋站,兩個站緊靠
5.JR與京坂電車在京都的最佳換乘站是東福寺站,距離京都站很近。
6.JR在大阪與京坂電車換乘站在京橋
7.JR與近鐵在大阪的換乘站在鶴橋。
㈣ 全日本交通卡選擇pasmo還是西瓜
日本交通卡, 俗稱「西瓜卡」。