日本新干線怎麼買便宜

❶ 日本地鐵，，新干線，，票價多少人民幣。

買pasuo或者suica之類的卡會便宜一點。一條地鐵大概124~320日元不等（8rmb~20rmb），換車會加錢。運營的公司不一樣。新干線東京到大阪大概25000日元（1500rmb）

❷ 日本新干線價格 從福岡到東京 除了新干線還能做什麼，哪種比較便宜

新干線：22320日元 5小時13分
飛機：JAL和ANA都是25070日元 SKYMARK普通價格20800日元，網上提前21天定購的話最便宜，10點半以前起飛的11100日元，10點半以後的13800-14800日元。
夜行公車：7300日元-14600日元 15小時左右
船：8700日元-- 需先移動到門司港 時間2天左右(一般將汽車從福岡移動到東京才坐船)

❸ 日本新干線怎麼坐大阪到東京價格多少上面為什麼有兩個價格

合計：14650元
其中
車費：8750日元，如果坐慢車就是這個價錢。
新干線對號入座加急費：5900，可以理解成高鐵附加費。

5900日元是對號入座加急費日語稱為「指定席」
還有一種「自由席」稍微便宜一些4870
但のぞみ號沒有自由席。

❹ 如何購買日本新干線chepiao

普通的火車買票比較方便，到自動售票機購買就可以了。但是，長途旅行有時會需要使用新干線。新干線的乘坐需要兩張車票，一張是車票，另一張是特急券。特急券分為預定席和自由席，以及green car（頭等座位）三種。如果對於新干線不熟悉的話，可以在旅行前到JTB購買新干線的車票。這樣日語不靈光的人可以連寫加比劃把票定好。在JTB購買新干線車票是不收手續費的。JTB的營業時間為中午11點到下午七點，一般是周四休息。
購買新干線車票需要注意的問題有：
a 有時旺季車票會緊張，提早購買可以保證旅途的順利
b 車廂分吸煙和不吸煙兩種，訂票時可以根據需要選擇。有些車型是全席禁煙的，便沒有吸煙車廂，也需要注意。不過全席禁煙的車廂似乎提供有可以吸煙的屋子，但我不是很確定這個信息。
c 與TX分快速，區間快速和普通類似，新干線也分三種。其中東海道-山陽線的三種車中，のぞみ速度最快。
d 購買往返車票的話，比單程兩張要稍微便宜一些，有割引。
築波市內JTB至少有兩家店在center附近：① 三井building一樓東門進門左手就是 ②Tsukuba center building 一樓

❺ 日本交通卡怎麼買劃算

日本交通卡是一件非常重要的出行旅遊必需品，因為日本打的費用非常高，很多遊客為了省錢只有乘坐公共交通工具，這樣的話，購買一張日本交通卡就非常便利了，下面給大家分享詳細的交通卡購買指南。

日本交通卡這樣買，便宜100元的新干線車票，專人搬行李的機場巴士，省錢省力純干貨，出遊前翻遍小紅書各大交通攻略，集百家之精華，並誤打誤撞了好幾個獨家省錢省力秘訣，很有必有和大家分享!

東進西出基礎的買一張ICOCA卡，可在機場退卡，且可以刷任意地鐵和JRand便利店，最重要獨特的是可以刷奈良的公交車，我們是盆友借的Suica卡，解決了無功能卡的地鐵問題。

東京2日游，買一張東京地鐵48小時券，任意刷，劃算又方便，一定要買，可提前網上買，實體寄到。

東京到大阪新干線，比在機器上買便宜近100人民幣，機緣巧合的在一家什麼券都賣的店買到的，比如各類車票，各類百貨店的代金券，位置在新宿的小田急百貨通往BICCAMERA的路上，有很多家這種店。

可能店裡沒有正好是你指定日期的票，但這個票可以改簽，劃重點，只需要到任一JR車站的人工服務窗口換成你需要的日期即可，如此簡單，就可以便宜近100塊錢，翻譯軟體可以搞定一切，不用擔心。

4號下午半天搞定奈良，景點較緊湊，最後從春日大社可直接坐公交到近鐵站，如果沒有可用的交通卡，可以直接投錢，車上可以換零錢，我們當時是司機小哥直接幫我們投的，非常迅速。

5號的京都，網上購買了京阪電車一日券，但需要現場取票，把郵件給工作人員看一下就可以了，這班車有點復雜，分不同的停靠站，強烈建議使用谷歌地圖查詢，如果在京都逗留數日，建議購買巴士券。

7號使用大阪周遊券，地鐵+景點，超值，一定要買，景點安排可私信我，強調那個展望台，下午6點之前排隊就可以免費.

重點注意事項

8號前往關西機場，本來安排的是坐南海電車，但行李好多，想到要上車下車轉車就生無可戀，此時，吹爆的谷歌地圖推薦了機場巴士，1500日元，注意只能機器上用現金買票。

然後告訴工作人員到T1還是T2，人家就會給你發個行李票，你就不需要搬行李，到達後憑票領行李就可以了，省去無數煩惱，特別適合買買買的盆友。

推薦乘坐，最後再次為Google地圖爆燈，無論查地鐵線路還是步行導航都非常靠譜，不需要再下載案類換乘APP，可參考日本地鐵APP參考，終於完成交通TIP。

❻ 日本自由行，想請教各位大神怎麼買新干線，地鐵…或各種其他票！十分

不必買JRpss了，一張7天的JRpass價格差不多和東京往返大阪相等，而你路線中只有箱根到京都坐新干線方便。東京如果是成田的話下飛機辦手續出來可以直接買西瓜卡（Suica）全日本JR通用，充個5000日元（有押金）大概東京市內一個7天的行程足夠用。東京到市內可以做成田特快nex或者京城電鐵skyliner，具體看你酒店位置。個人感覺你的行程夠緊，尤其是鐮倉箱根那一段，小田急的箱根周遊券最少2days，如果你想用一天多一點的時間玩全比較費勁。東京-鐮倉以及鐮倉-京都好說，小田急全包了，用不到JR，雖然也可以坐JR到箱根湯本、片瀨江之島或者在鐮倉換乘江之電，但還是小田急最合適。你這全程用到新干線的就是箱根到京都，還得先坐小田急到小田原才有新干線。新干線票比較好買，所有大型車站哪怕不是新干線經停車站都有自助售票機，一般有日文和英文兩種語言，這個沒法形容需要你到時候自己試下就好，不是很難，並且很多新干線自助售票機支持國內信用卡支付。到了關西JR的使用頻度低於近鐵，京都到奈良，奈良到大阪都可以坐近鐵。至於什麼關西周遊券、京都巴士一日券、大阪交通一日券你還是自己做功課吧