日本抗日有多少架戰斗機

❶ 抗日戰爭中 擊落多少架日軍飛機

在抗日戰爭期間，中國空軍共出動戰斗機18509架次，轟炸機2604架次，作戰4027次，空戰擊落日機568架，炸毀地面日機599架，共計1167架。

抗日戰爭，國際上稱作第二次中日戰爭，是指20世紀中期第二次世界大戰中，中國抵抗日本侵略的一場民族性的全面戰爭。從1937年七七事變國民政府發表《告全體將士書》至1945年日本宣布投降結束，歷時八年，被稱為八年抗戰、或簡稱抗戰。
1931年，侵華日軍發動九一八事變後，完全侵佔中國東北，並成立偽滿洲國，此後陸續在華北、上海等地挑起戰爭沖突，國民政府則採取妥協政策避免沖突擴大。1937年7月7日，日軍在北平附近挑起盧溝橋事變，中日戰爭全面爆發。
在戰爭初期，中國與晉中之窗投入大量軍隊以遏制日軍的進攻；隨後交戰雙方即轉入相持，中國共產黨領導的敵後力量逐漸發展壯大，1941年12月7日日本發動太平洋戰爭後，美國的羅斯福政府正式對日宣戰，中國戰場成為二戰（第二次世界大戰的簡稱）的主戰場之一。
1945年8月15日，日本向同盟國無條件投降。抗日戰爭對中國造成了巨大的人員和財產損失，但戰爭過程中民眾的國家觀念得到了增強，戰爭的勝利極大的提高了中國在世界舞台上的地位。

❷ 國軍1937年各型作戰飛機有多少架日軍又有多少架

抗戰前期
中國三十年代初期和中期從美國購買了霍克Ⅱ、霍克Ⅲ、波音-281型戰斗機以及雪萊克A-12型攻擊機，
諾斯羅普-2E、馬丁-139WC型轟炸機，數量都很有限。
截止1937年8月14日八一四空戰，中國空軍正式與日機交戰時，
列編的9個大隊零5個獨立中隊，裝備各型飛機296架，不及日軍的九分之一。
其中轟炸機148架佔50%，戰斗機101架佔34%，偵察機41架佔14%。

抗戰中期
1937年11月，中國空軍開始獲得蘇聯的援助，
中國政府向蘇聯購買飛機1 235架，其中驅逐機（即戰斗機）777架、轟炸機358架、教練機100架
先後裝備了蘇制伊-15、伊-16型戰斗機和愛司勃-2、特勃-3型轟炸機，
作戰實力有了恢復。

抗戰後期
1941年7月23日，美國政府批准中國租借、撥款購買100架P-40B型戰斗機，
並由中國政府出資在美國高薪招募110名飛行員和150名機械師。
中國政府將這批飛機和人員交給時任中國航空委員會顧問陳納德，
由他組建美國志願航空隊「飛虎隊」。
到1944年夏天配備B-25型轟炸機60架、P-40、P-43、P-47、P-51型戰斗機100架。
中國空軍在整個抗日戰爭時期，從美國購買和租賃戰斗機、轟炸機共1394架。
日本
零式
零式戰機，簡稱零戰，編號A6M，是第二次世界大戰時期日本海軍航空隊最主要戰斗機種，從中國戰場一直使用到二次世界大戰結束，整個太平洋戰區都可以見到她的蹤影，同時也是日本海軍產量最大的戰斗機，此機由三菱設計，三菱與中島飛行機株式會社兩家公司共同生產，總計生產10449架各式零式戰斗機（其中有半數為中島飛行機株式會社生產，不過兩公司的制.造技術有所差距）。
海軍戰斗機
艦載戰斗機「九六式」（A5M） 艦載戰斗機「零式」（A6M）
艦載戰斗機「烈風」（A7M） 水上戰斗機「二式」（A6M2-N）
夜間戰斗機「月光」（J1N） 水上戰斗機「強風」（N1K）
局地戰斗機「雷電」（J2M） 局地戰斗機「天雷」（J5N1）
局地戰斗機「震電」（J7W） 局地戰斗機「秋水」（J8M）
噴氣戰斗機「橘花」（Kikka） 轟炸機/夜間戰斗機「銀河」（P1Y）
局地戰斗機「紫電/紫電改」（N1K1-J/N1K2-J）
· 陸軍戰斗機
九七式戰斗機（中島Ki-27） 一式戰斗機「隼」（中島Ki-43）
重型攔截機「鍾馗」（中島Ki-44） 二式戰斗機「屠龍」（川崎Ki-45）
三式戰斗機「飛燕」（川崎Ki-61） 四式戰斗機「疾風」（川崎Ki-84）
五式戰斗機（川崎Ki-100）

❸ 在二戰中日本在中國戰場損失幾架戰斗機，轟炸機

據日本方面的統計，整個太平洋戰爭期間，日本海軍共損失戰艦410艘，總噸位138萬余噸，損失各類飛機約5.4萬架。另外，日本還有861.7萬噸的商船和油船被美軍擊沉，這直接導致了日本戰時海上運輸線的癱瘓。而由於抗戰時期中國海空軍的實力非常弱小，根本無力對日軍造成致命性的傷害，日軍在中國關內戰場一共只損失了1200多架飛機，這與在太平洋戰場上損失的5.4萬多架飛機相比，簡直是天壤之外。

http://xk.cn.yahoo.com/articles/071219/1/6ww5.html。
僅供參考。

謝謝採納。

❹ 抗日戰爭中日兵力對比

抗日戰爭中日兵力對比：日本遙遙領先中國整整一代。

1、一國的軍事實力強弱，歸根到底由綜合國力，尤其是工業生產能力來決定。

抗戰爆發前中日雙方的一系列數據對比：日本年工業總產值60億美元，中國13.6億美元；日本年產鋼鐵580萬噸，中國4萬噸；日本年產煤5070萬噸，中國2800萬噸；日本年產石油169萬噸，中國1.31萬噸。

日本年產飛機1580架，大口徑火炮744門，坦克330輛，汽車9500輛，戰艦52422噸，而這些現代化武器裝備，中國均無自產能力。也就是說，當日本已緊跟世界潮流大踏步邁入機械化軍事時代之際，中國居然不能生產任何一種拿得出手的主戰兵器。

2、以雙方海軍軍力對比為例：

「七七事變」前夕，中國海軍兵員共約兩萬五千人，共有66艘艦艇，分為巡洋艦、輕巡洋艦、運輸艦、練習艦、魚雷艇五類，總噸位57608噸。

而截止到1937年6月，日本海軍兵員十二萬七千人，共有艦艇285艘，總噸位超過115萬噸。其中作戰軍艦約77萬噸。

包括航母4艘(近7萬噸，總噸位，下同)，水上機母艦2艘(約3萬噸)，戰列艦9艘(約27萬噸)，重型巡洋艦12艘(近10萬噸)，輕型巡洋艦21艘(近11萬噸)，驅逐艦102艘(超過12萬噸)，潛艇59艘(超過7萬噸)。

還有練習艦、潛水母艦、布雷艦(艇)、海防艦、炮艦、水雷艦、掃雷艦數十艘，總噸位約13萬噸，以及修理艦、運輸艦、練習特務艦、測量艦、佈雷艇、獵潛艇等配套艦艇。

此外，又有戰列艦2艘、航母2艘、輕型巡洋艦4艘、驅逐艦12艘、水上機母艦3艘、水雷艦4艘正在建造。其中2艘戰列艦，就是後來名動天下的「大和」「武藏」，每一艘的排水量都在7萬噸以上。換言之，日本一艘大型戰列艦的排水量，就超過了當時的整個中國海軍。

(4)日本抗日有多少架戰斗機擴展閱讀：

在兵員的訓練上，中日同樣存在著重大差距。

抗戰前，中國士兵大部分是文盲，截至1936年底，中國訓練完畢之高中及同等學校的合格預備兵，僅17490人。專科以上文化程度的候補軍官僅880人。

著名歷史學家黃仁宇抗戰時當過國軍排長，他發現基層軍官連花名冊都點不了，平日多不研究戰術，打仗全憑血氣之勇。進攻時以密集隊形蜂擁蟻附，失利時又鳥奔獸散。

以單兵射擊訓練論，當時一發子彈的價值在中國相當於七斤半大米，或35個雞蛋。所以平時訓練多數是打空槍，就算物質條件最好的中央軍，也不過每兵配發15發子彈作實彈射擊，開戰後每兵配發20發子彈上戰場。

而日軍《步兵操典》規定，新兵入伍後，每月用於實彈射擊的子彈，步槍不得低於150發，機槍不得低於300發。結果日軍每個中隊都有三分之一的步槍兵可以達到優秀射手的水平。

至於雙方步兵重火器威力的落差，就更不用說了。「七七事變」前，中國75mm以上口徑的火炮僅800多門，重炮只有可憐的48門，雖全部從德國進口，但總數連日軍同類火炮的零頭都不到。