日本關東關西怎麼分
Ⅰ 日本關東關西如何分界
關西地區，即關西地方，與關東地區（東京、茨城縣、栃木縣、群馬縣、埼玉縣、千葉縣）相對，是指以關原為界以西的地區，包括：大阪府、京都府、兵庫縣、奈良縣、和歌山縣、滋賀縣、三重縣。
作為一個島嶼國家，日本是由北海道、本州、九州、四國四大島和其他一些大大小小的島嶼構成的，而我們常聽到的關東和關西，說得則是本州島。
1、關東地區主要包括了一都六縣：
分別是指東京都、神奈川縣、崎玉縣、千葉縣、茨城縣、群馬縣、栃木縣。以首都東京為中心，關東地區是日本人口最密集的地區，超過三分之一的日本人口居住於此。東京都中心區域包含千代田區、中央區、港區、新宿區、澀谷區等五區，也是遊客在關東地區的主要活動區域。
東京是在明治維新後才成為日本首都的，前身是德川幕府建立的江戶。在明治維新之前的一千多年時間里，京都、奈良是日本首都，所以一直到現在，年齡大一點的京都人，也會覺得自己才是「首都人」。
2、日本關西地區包括大阪府、京都府、兵庫縣、奈良縣、和歌山縣、滋賀縣、三重縣（兩府五縣），總面積為3.13萬平方公里，占日本國土面積的8.3%。
關西地區擁有日本三大都市圈之一的大阪都市圈。關西地區是日本西部的重要經濟中心，主要產業為鋼鐵、紡織、化工、電子等，區內中小企業眾多，達3萬多家，其中很多擁有較獨特的技術，在關西地區經濟發展中發揮著重要作用。
(1)日本關東關西怎麼分擴展閱讀：
從過去一直以京都為中心的日本歷史來看，關卡是為保衛都城而設的，所以把京都一側叫做「關內」，把外側叫做「關外」似乎更為合適。原來並沒有「關西」的說法，京都一帶被稱為「畿內」。
這個名稱沿襲到今天。進入鐮倉時代以後，掌權者離開了京都，人們開始有了京都在西邊的意識，於是「關西」的說法應運而生。
關於「關東」和「關西」的分界，雖然資料很少，但是有可以進行說明的根據。不過，只是單純地這樣考慮問題的話，那麼就會認為「關西」就是指西日本，「關東」是指東日本。
現在日本的行政區劃有「關東」這個詞，基本上不用「關西」這個詞。行政區劃的「關東」是指東京都、神奈川縣、崎玉縣、千葉縣、茨城縣、群馬縣、栃木縣、共為一都六縣。
行政區劃把以京都、大阪為中心的地區稱為「近畿」，包括大阪府、京都府、滋賀縣、奈良縣、和歌山縣、兵庫縣，共為兩府四縣（有時把三重縣也包括在內，為兩府五縣）。
Ⅱ 日本的關東和關西是以什麼分界的
「關東」和「關西」的說法是我們日本人常用的分辨地區的一種表達方式，可是進一步思考的話，只能說這種說法提及的地區范圍是十分噯昧的。
這種說法明確顯示的概念是「關東」和「關西」中的「關」字所表示的分界線。「關」是指「關卡」，具體地說在東西日本之間對來往行人進行檢查的關卡有三處：東海道鈴鹿（Suzuka,三重縣）、北陸道不破（Fuwa,岐阜縣）和東山道愛發（Arachi,福井縣）。三處關卡以東叫「關東」，以西叫「關西」。據說這種說法始於十二世紀。後來，不知何時劃分東西的標志又將這三處關卡改為以京都、大津（滋賀縣）之間的逢坂（Osaka）關卡為基準了。
但是，從過去一直以京都為中心的日本歷史來看，關卡是為保衛都城而設的，所以把京都一側叫做「關內」，把外側叫做「關外」似乎更為合適。原來並沒有「關西」的說法，京都一帶被稱為「畿內」，因為「畿」就是「都」的意思。再擴大范圍，那一片地區就稱為「近畿」。這個名稱沿襲到今天。進入鐮倉時代以後，掌權者離開了京都，人們開始有了京都在西邊的意識，於是「關西」的說法應運而生。
如上所述，關於「關東」和「關西」的分界，雖然資料很少，但是有可以進行說明的根據。不過，只是單純地這樣考慮問題的話，那麼就會認為「關西」就是指西日本，「關東」是指東日本。可是實際上絕大多數日本人並不這樣想。
很有意思的是：現在日本的行政區劃有「關東」這個詞，基本上不用「關西」這個詞。行政區劃的「關東」是指東京都、神奈川縣、崎玉縣、千葉縣、茨城縣、群馬縣、栃木縣、共為一都六縣。行政區劃把以京都、大阪為中心的地區稱為「近畿」，包括大阪府、京都府、滋賀縣、奈良縣、和歌山縣、兵庫縣，共為兩府四縣（有時把三重縣也包括在內，為兩府五縣）。至於「關西」的含義，則難以設定如此明確的范圍。
不過，作為一個區域的名稱，「關西」比「近畿」用得更多。例如：大阪口音、京都口音、奈良口音、和歌山口音等彼此還有不同之處，可是作為同一個系統的方言，都被稱為「關西口音」。與此相對的是，沒有「關東口音」的說法。此外，在對住在東京一帶的人和住在大阪一帶的人的性格和氣質等進行比較時，人們常用「關西人」這個詞，但是基本上不用「關東人」這個詞，而是說「東京人」。兩個區域的具有代表性的大公司和法人組織等，經常可以看到「關西電力公司」、「關西電視台」、「關西國際機場」等名稱，可是很少看到「關東○○」的名稱，大都稱為「東京○○」。
從兩地居民的自我意識來看也很有意思。近畿區域的兩府四縣居民通常自稱為「關西人」；而關東區域的一都六縣的居民基本上不自稱為「關東人」。
Ⅲ 日本的關東地區和關西地區是怎麼劃分的
以奈良、京都、大阪為中心的關西地區和以東京為中心的關東地區在日本歷史上是兩個核心地域。關西地區很早就是政治、經濟、文化的中心。關東古稱「東國」，開發得比關西晚，但東國武士團特有的蠻勇在日本史上獨樹一幟，一直就是日本政治舞台上一個重要的角色。自源賴朝開幕府於鐮倉，到德川開幕府於江戶，日本史上多次見得到東國武士南下的場景。這與歷史上北中國興起的力量盡管遠不如南中國文明程度高，卻常常最後是由北方統一了南方非常相似。
連結關東和關西的，是日本最重要的交通路線--東海道。富士山就橫亘在這條連結東西的要路上。地理上這一特殊的位置，為富士山成為日本第一名山提供了最重要的條件
日本人對自己國土的方位感覺：「東」與「西」
樋口清之《關東人，關西人》：把日本地方差異分為12種類型：東九州型、西北九州型、南海型、內海型、山陰型、畿內型、東海型、中部山嶽型、關東型、東北偏西型、東北偏東型、北海道型。
關東地方：本州島中南部，日本國中心地帶。分為南關東和北關東兩個地區。包括東京、神奈川、琦玉、千葉、群馬、櫪木、茨城1都6縣。鐮倉、江戶兩幕府所在地。1869年遷都東京後，成為日本政治、經濟和文化中心。京濱工業地帶是全國最大工業地帶。是由150多座城市組成的城市群。
語言、性格粗獷；強調自我；不如大阪人開放；賭徒性格。少有成功人士。
關西地區很早就是政治、經濟、文化的中心。關東古稱「東國」，開發得比關西晚，但東國武士團特有的蠻勇在日本史上獨樹一幟，一直就是日本政治舞台上一個重要的角色。自源賴朝開幕府於鐮倉，到德川開幕府於江戶，日本史上多次見得到東國武士南下的場景。這與歷史上北中國興起的力量盡管遠不如南中國文明程度高，卻常常最後是由北方統一了南方非常相似。
連結關東和關西的，是日本最重要的交通路線--東海道。富士山就橫亘在這條連結東西的要路上。地理上這一特殊的位置，為富士山成為日本第一名山提供了最重要的條件
中部地方：本州島中部。分為東山、東海、北陸三個地區。包括新潟、富山、石川、福井、山梨、長野、岐阜、靜岡、愛知、三重10縣。是日本列島最寬處，也是最高處，有「日本屋頂」之稱。富士山為最高峰。沿海有新潟平原、濃尾平原、富山平原。以愛發、不破、鈴鹿三關將本州島分為關東地區和關西地區。
Ⅳ 日本的關東、關西地理位置是怎樣劃分的請大師指點。謝謝！
關東地區主要包括東京、神奈川縣等地區，而東京是在明治維新之後才作為日本的首都的，是一個比較新的城市；關西主要包括大阪、京都、奈良等城市，而京都、奈良又曾經是日本古代的首都。
日本的關東和關西這個名稱在個別地方。奈良時代「逢坂的關」：京都和滋賀的縣界以西的地方被稱為「關西」，當時還沒有被稱為「關東」的地方。室町時代以後成立了一個被稱為「關東「的地方。江戶時代現在的關東地區被稱為「關隘八州」。這個關隘是「箱根的關」。現在在「關東」和「關西」之間有「中部地方」。在日本沒有那麼明確的區別。
Ⅳ 日本如何分關東、關中、關西
日本的關東地方，古代指鈴鹿關、愛發關、不破關這三座關隘以東的地區，今為包括東京都、神奈川縣、千葉縣、栃木縣、茨城縣、群馬縣、崎玉縣在內的地理大區名稱。
日本關西地區（2府7縣）基本上位於日本中央部位，北靠日本海，西接瀨戶內海，南臨太平洋。另外，關西地區還擁有日本最大的淡水湖—琵琶湖，它是該地區豐富的水源。氣候從整體上來說比較溫暖，南紀與瀨戶內地區一年四季溫暖濕潤，日本海一側冬天有比較深的積雪。該地區地形也變化多端，擁有富於日本特色的四季和優越的自然條件。
從古代到近代，在長達1,300年的漫長歲月里，奈良、京都等地一直是日本的首都，關西地區一直是日本政治、經濟和文化的中心，並繁榮至今。在悠久的歷史中，關西地區積蓄了很多文化資源，擁有大約60%的國寶及5處世界文化遺產，現在該地區還是日本傳統文化的中心。並且，關西還是古典藝術能樂、文樂（它同時還是世界無形文化遺產）、歌舞伎以及茶道、插花等藝術文化的發祥地。
Ⅵ 日本的關東，關西是依據什麼分的各包括哪些縣
日本關西地區包括大阪府、京都府、兵庫縣、奈良縣、和歌山縣、滋賀縣、三重縣、福井縣(兩府六縣),總面積為3.13萬
關指的是一個地方，叫關原。關原是關東和關西的分界線，以東為關東，以西就是關西了。
關原是由北面伊吹山，西面笹尾山、天滿山，西南方向的松尾山，東南方向的南宮山所圍成的東西四公里、南北兩公里的盆地。是連接西北方向的北陸道、東南方向的伊勢的要道，是進行野戰的絕好場地。
日本的一級行政區劃包括：
北海道島：北海道
本州島：
東北地區：青森縣、岩手縣、宮城縣、秋田縣、山形縣、福島縣；
關東地區：茨城縣、櫪木縣、群馬縣、琦玉縣、千葉縣、東京都、神奈川縣；
中部地區：新瀉縣、富山縣、石川縣、福井縣、山梨縣、長野縣、歧阜縣、靜岡縣、愛知縣、三重縣；
近畿地區：滋賀縣、京都府、大阪府、兵庫縣、奈良縣、和歌山縣；
中國地區：鳥取縣、島根縣、岡山縣、廣島縣、山口縣。
四國島：德島縣、香川縣、愛媛縣、高知縣。
九州島：福岡縣、佐賀縣、長崎縣、熊本縣、大分縣、宮崎縣、鹿兒島縣
琉球群島：沖繩縣。
Ⅶ 日本的「關東」和「關西」是怎麼劃分的各自包括哪些城市
關東、關西主要是指以關原為界限，以東稱為關東，以西就是關西了。
1、關東
日本關西地區：指以大阪府、京都府為中心的關原以西的地區，即包括大阪、京都、滋賀、三重、奈良、和歌山、兵庫，一共2府5縣。
(7)日本關東關西怎麼分擴展閱讀：
日本的行政區域：
日本的都、道、府、縣是平行的一級行政區，直屬中央政府，但各都、道、府、縣都擁有自治權。其辦事機構稱為「廳」，即「都廳」、「道廳」、「府廳」、「縣廳」，行政長官稱為「知事」。
日本被劃分為47個一級行政區：1都，1道，2府，43縣。
每個都、道、府、縣下設若干個市、町（相當於中國的鎮）、村。其辦事機構稱「役所」，即「市役所」、「町役所」、「村役所」，行政長官稱為「市長」、「町長」、「村長」。
Ⅷ 日本的關東和關西是怎麼分的
日本的富士山以西的大板，神戶廣島等地區稱為日本的關西，日本富士山以東的關東平原橫濱，東京等地稱為關東．
Ⅸ 日本的關東和關西的劃分標準是什麼
關東」和「關西」的說法是我們日本人常用的分辨地區的一種表達方式，可是進一步思考的話，只能說這種說法提及的地區范圍是十分噯昧的。
這種說法明確顯示的概念是「關東」和「關西」中的「關」字所表示的分界線。「關」是指「關卡」，具體地說在東西日本之間對來往行人進行檢查的關卡有三處：東海道鈴鹿（Suzuka,三重縣）、北陸道不破（Fuwa,岐阜縣）和東山道愛發（Arachi,福井縣）。三處關卡以東叫「關東」，以西叫「關西」。據說這種說法始於十二世紀。後來，不知何時劃分東西的標志又將這三處關卡改為以京都、大津（滋賀縣）之間的逢坂（Osaka）關卡為基準了。
但是，從過去一直以京都為中心的日本歷史來看，關卡是為保衛都城而設的，所以把京都一側叫做「關內」，把外側叫做「關外」似乎更為合適。原來並沒有「關西」的說法，京都一帶被稱為「畿內」，因為「畿」就是「都」的意思。再擴大范圍，那一片地區就稱為「近畿」。這個名稱沿襲到今天。進入鐮倉時代以後，掌權者離開了京都，人們開始有了京都在西邊的意識，於是「關西」的說法應運而生。
如上所述，關於「關東」和「關西」的分界，雖然資料很少，但是有可以進行說明的根據。不過，只是單純地這樣考慮問題的話，那麼就會認為「關西」就是指西日本，「關東」是指東日本。可是實際上絕大多數日本人並不這樣想。
很有意思的是：現在日本的行政區劃有「關東」這個詞，基本上不用「關西」這個詞。行政區劃的「關東」是指東京都、神奈川縣、崎玉縣、千葉縣、茨城縣、群馬縣、栃木縣、共為一都六縣。行政區劃把以京都、大阪為中心的地區稱為「近畿」，包括大阪府、京都府、滋賀縣、奈良縣、和歌山縣、兵庫縣，共為兩府四縣（有時把三重縣也包括在內，為兩府五縣）。至於「關西」的含義，則難以設定如此明確的范圍。
不過，作為一個區域的名稱，「關西」比「近畿」用得更多。例如：大阪口音、京都口音、奈良口音、和歌山口音等彼此還有不同之處，可是作為同一個系統的方言，都被稱為「關西口音」。與此相對的是，沒有「關東口音」的說法。此外，在對住在東京一帶的人和住在大阪一帶的人的性格和氣質等進行比較時，人們常用「關西人」這個詞，但是基本上不用「關東人」這個詞，而是說「東京人」。兩個區域的具有代表性的大公司和法人組織等，經常可以看到「關西電力公司」、「關西電視台」、「關西國際機場」等名稱，可是很少看到「關東○○」的名稱，大都稱為「東京○○」。
從兩地居民的自我意識來看也很有意思。近畿區域的兩府四縣居民通常自稱為「關西人」；而關東區域的一都六縣的居民基本上不自稱為「關東人」。
最後，談談可稱為「緩沖地帶」的「微妙」的區域。
一都六縣的居民不但不自稱為「關東人」，而且也不認為自己應該屬於哪個地區。從這一點來說，我們暫且把這一都六縣看做是「純關東」吧。微妙的是山梨縣和靜岡縣伊豆地方。地圖上標明這兩個縣屬「中部地方」。如果再仔細分的話，山梨縣與新潟縣、長野縣同為「甲信越地方」；而靜岡縣則被認為是「東海地方」，與關東有區別。可是，從行政管理上加以區分的話，山梨縣和伊豆地方由於離東京較近，在東京上班族的交通圈之內，像是東京的郊區一樣，因而有時被看做是包含在關東區域之內，這兩個地方的居民有時自認為是「關東人」。另一方面，位於關東區域以北的鄰縣｜福島縣居民自認為屬「東北地方」，因此不能稱為「緩沖地帶」。
在關西，微妙的地區是三重縣和岡山縣。在地圖上三重縣屬「近畿地方」，可是從當地的生活來看，基本上是愛知縣名古屋生活圈的一部分。平常所說的「東海地方」，當然包括三重縣在內。但是從方言和生活習慣等來看，與關西有很多共同點。在某些方面與愛知縣有很大的不同。隨著鐵道和公路的發達，三重縣與周圍地區的密切往來開始從近畿轉移到東海。可以說原來三重縣就是「關西」的一個成員。NHK大阪廣播電視台播放近畿地區的天氣預報時，把靠東邊的三重縣也包括進去了。另外，岡山縣不論在地圖上還是行政區劃上，都屬於「中國地方」。在我教過和正在教的學生當中有來自岡山縣的人，他們當中的很多人（當然不能說絕大多數）表示：「把我們當作關西人也沒什幺。」這使人感到他們至少沒有把自己的縣份看做和廣島縣同屬一個區域。當然岡山縣不能說是「京都、大阪、神戶」上班交通圈內的縣份，當然離得不算太遠。也許該縣居民出於憧憬大城市的心理而對關西抱有親近感。