裝日本發動機的國產麵包車有哪些

⑴ 哪些國產車搭載日本發動機

小編就關於「哪些國產車搭載返爛日本發動機？」為你提供以下相關內容：
搭載日本發動機的國產缺世氏車有：奔騰B70、奔騰B50、長安奔奔、比亞迪F3、比亞迪FF6、長安歐諾、華晨駿捷、華晨尊馳、華晨駿捷、風行景逸、奇瑞東方之子、福特全順、江淮賓悅、上海英倫TX4等。以2020款比亞迪f31.5L手動經典型為例，其車身尺寸是：長4533mm、寬1705mm、高1490mm，軸距為2600mm，油箱容積為50l。2020款比亞迪f31.5L手動經典型搭載了1.5l自然吸氣發動機，最大馬力是109ps，最大功率是80kw，最大功率轉速是每分鍾5800rpm，與其匹伏散配的是5擋手動變速箱。

⑵ 哪些麵包車三菱發動機

老款的比亞迪F3，F3R的1.5L，1.6L系列（現款是比亞迪自產）。

中華H530 1.6L（三菱4A92）

中華尊馳2.0/2.4L（三菱4G63/4G64)

長城哈弗H3/H5/H6的汽油版(三菱4G63/4G64/4G69)

江鈴陸風X6/X8 2.0L和2.4L汽油版（三菱4G63/4G69)

長城嘉譽2.0（三菱4G63）

吉利帝豪EC8 2.0L/2.4L（三菱4G63/4G69）

東南汽車V3菱悅1.5L（三菱4A92）

東南汽車得利卡，富利卡（三菱4G63/4G69)

東南汽車菱帥（三菱4G16)

長豐獵豹帕傑羅（三菱6G72）

長豐獵豹黑金剛2.4L（三菱4G64）

長豐獵豹飛騰（三菱4G92）

哈飛賽馬（三菱4G16）

海馬汽車海馬海福星（三菱4G16）

暫時能想到的就這些，夠了沒？括弧裡面是使用的三菱發動機的型號。

三菱發動機有哪些型號？
三菱發動機型號有4G12、4G13、4G14、4G15、4G16、4G17、4G18、4G19、4G32、4G33、4G37、4G53、4G54、4G61等。三菱宣布，下一代三菱EVO將不再採用4G63發動機。現在，EVO已經演化到第10代，18年歷程EVO「久經考驗」。

三菱發動機來源

4G63不像雷諾F1賽車RS26發動機那樣居於聖壇，讓人不住仰望。雖然出道的近20年m4G63給了一個又一個驚喜，但是4G63徹頭徹尾是一款平民的4G63。

不單在EVO上能找到他的身影，在Lancer等民用車上，他依然是個絕對主力——甚至包括很多非三菱品牌，例如國內中華、奇瑞等車型。

國產車都有哪款車用三菱發動機呀
1、哈弗H5

哈弗H5使用三菱4G63S4M和4G63S4T發動機，分嘩型別為2.0L自吸和2.0T機型。最大功率分別為190馬力（140kW）和150馬力（110kW），峰值扭矩分別為250N·m和320N·m，傳動系統均匹配6速手動變速箱。採用非承載式車身設計，搭載TOD智能適時四驅、伊頓差速鎖等，可應對更多復雜路況。

2、眾泰SR9

動力採用的是一台來自三菱的代號為4G63T的2.0T渦輪增壓發動機，最大功率140kW(190PS)，峰值扭矩250N·m，匹配5MT或6DCT變速箱，綜合油耗分別為8.1L/100kM和8.4L/100kM。

眾泰SR9配備了一鍵啟動系統、智能鑰匙、自適應大燈高度調節、電動尾門、電子手剎、高清液晶儀表盤、高清行車記錄儀、胎壓監測、超速警報、上坡輔助、車道偏離提醒、車身穩定系統、盲點監測、360°全景可視泊車輔助系統等配置。

3、比亞迪F3

比亞迪F3是一款主要面向中層社會人士的家庭轎車。比亞迪F3舒適型1.6升的排量。F3採用的是三菱4G18的發動機，與此發動機配套的是5速手動變速器。F3的經濟時速約為80km/h，標准油耗為4.9L/100km。1.5排量的最大功率達到97KW/5800轉。最大扭矩是144NM/4800轉。

4、陸風X5

陸風X5的長寬高分別為4568*1855*1710mm，軸距為2660mm；X5搭載沈陽三菱的4G63S4T 2.0T渦輪增壓發動機。其最大功率為190馬力，最大扭矩250N·m，先期上市的車型配備6速手動變速箱。 安全配置方面，陸風X5全系標配前排氣囊、LATCH座椅介面(兼容ISO-FIX)、EBD制動力分配等配置。

5、東南DX7

東南DX7由東亂山猜南汽車聯合義大利著名設計公司——Pininfarina（賓尼法利納）共同唯腔操刀外觀、內飾設計。DX7搭載的1.5T 發動機型號為三菱汽車4A91 turbo，並搭載了日本三菱重工原廠渦輪增壓器。該發動機最大功率115kw/5600rpm，最大扭矩為215Nm/2000-4500rpm，分別匹配6速手動和5速手自一體變速箱，最高車速均在180km/h以上。

參考資料來源：網路-哈弗H5

參考資料來源：網路-眾泰SR9

參考資料來源：網路-比亞迪F3

參考資料來源：網路-陸風X5

參考資料來源：網路-東南DX7

都2020年了，還有哪些國產車在用三菱發動機？
跟很多國外老牌車企相比，國產車的起步確實是晚了一點，因此在核心技術層面，國產車在很長時間內都無法做到自給自足，特別是發動機技術，一直是限制國產車發展的枷鎖。好在三菱願意向國內輸出發動機，曾經挽救了不少的車企，而隨著自主發動機技術的發展，很多車企已經擺脫了對三菱的技術依賴。即便如此，到了2020年依然還是有不少的國產車在使用著三菱的發動機，那麼都是哪些呢？主要有以下這4個品牌。

首先是東南汽車，東南汽車之前和三菱合資成立過東南三菱，雖然東南三菱現在已經停產，但東南汽車和三菱之間依然還保持著一定的合作，那就是三菱向東南汽車提供發動機技術。目前東南汽車在售的幾款家用車，包括DX3、DX5、DX7、V3菱悅、A5翼舞，均採用了沈陽航天三菱的4A91系列發動機，由於沒有自己的核心技術，東南汽車正漸漸被市場邊緣化。

眾泰汽車也是三菱發動機的忠實擁躉，在四五年之前，眾泰汽車使用的發動機基本上都是三菱提供的，現在眾泰汽車開始研發自己的發動機，不過技術還不成熟，所以我們依然還能在眾泰的很多車上看到三菱發動機，比如T700、大邁X7、SR9、SR7、T500等等。隨著競爭的加劇，眾泰汽車這幾年的市場表現每況愈下，歸根到底還是因為眾泰自身的技術儲備太薄弱。

第三個是東風汽車，東風汽車旗下有著非常多的合資品牌，這些合資品牌給東風汽車帶來了源源不斷的利潤，對於技術研發，東風汽車卻一直沒什麼興趣，直到現在還在大范圍使用三菱發動機。東風汽車旗下的景逸X5、風行T5L、風行SX6都採用了沈陽航天三菱的1.5T發動機，這些車型在市場上根本沒有什麼存在感。

還有一個品牌是獵豹汽車，獵豹汽車之前因生產越野SUV而出名，後來又開始生產城市SUV，到目前為止，獵豹汽車已經推出了CS10、CS9和Mattu這3款城市SUV，其中CS10和CS9均採用了三菱發動機，而Mattu則是搭載了寶馬王子發動機。由於技術落後，獵豹汽車這兩年的銷量也越來越低，2019年還出現了欠薪停產的危機。

總結：三菱的發動機技術並不算差，其可靠性和省油性一直為人稱道，不過三菱向國內車企輸出的並不是自己最好的發動機，這套技術放在十年之前還算不錯，但到了現在，只能說是老舊落後，毫無競爭力。這些車企之所以還在用三菱發動機，無非就是自己拿不出技術，只能被牽著鼻子走。對此你是怎麼看的呢？歡迎在下方評論區留言探討。

圖片引自汽車之家圖庫

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哪些車發動機是三菱的
4G94發動機是三菱公司的一款發動機，是三菱公司的小型SUV車帕傑羅IO的原裝動力。

在功率、扭矩、運轉平順性和高轉速噪音方面均有良好的表現。低速扭矩平順，

⑶ 長安之星的發動機是日產的嗎

長安之星的發動機是國產的。
長安之星是由長安公司與國際合作夥伴日本鈴木薯弊公司專家長達4年的共同努力推出的微數告族車領域全新概念的新車型。長安之星既保持了原長安微車的風格，更突出了「三高」友畢（高技術、高品質、高檔次）「五性」（安全性、經濟性、舒適性、強勁性、環保性）的特點，長安之星被業內人士譽為具有轎車性能的微車MPV。

⑷ 90年代日系麵包車哪家強不只是海獅說了算！

20多年過去了，如今的麵包車領域早已不是當初那個日系品牌百花齊放的年代了。現在國內的日系麵包車只有豐田海獅還活躍在市面上。但這些遠去的麵包車對國內的發展做出了不小的貢獻，也為很多人留下了非常深刻的回憶，更是深刻的影響了我國的汽車行業。

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⑸ 日本發動機的麵包車有哪些2022款

1.2022款日產尼桑NV350 麵包車中的王者 號稱 吞貨王 空間超級大
2.2022款納亂全新豐田海老茄粗獅3.5進口麵包車
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