中國煤出口日本多少
『壹』 中國煤炭出口嗎
不出口。沿海七省20%用煤靠還要進口。中國進口煤的數量近期出現大幅縮減。海關提供的統計分析顯示，10月份，中國進口煤1233萬噸，環比下降近20%。這一狀況可能還將持續數月。國內最大的煤炭進口商之一的廣東亞太能源一高層12月9日透露，顧慮到進口電煤與國內電煤到岸價幾乎已無差價，近期未敢再簽新的煤炭進口合同。該公司近月的煤炭進口量已經比早前數月進口數縮減超過一半。不過，受訪分析人士們普遍判斷，即便國際煤價繼續上漲，中國的月度進口量也很難回到1000萬噸以下的水平，2009年確立的年度過億噸的進口格局還將會持續。正在醞釀中的煤炭「十二五」規劃，據傳將對煤炭產量設置「天花板」，上限數量可能設在37億噸，這一消息倘若兌現，中國進口商們將不得不尋求更為穩定的進口渠道。限產或致需求轉向進口煤近期中國進口商們減少煤炭采購的操作改變不了未來凈進口持續的格局。煤炭分析師李學剛估計，未來數月的月度進口量還將維持在1000萬噸以上，而明年凈進口還將持續，只是高煤價的抑制下，預計明年中國進口煤的數量很難出現明顯增長。根據國際能源署的數據，中國2009年凈進口煤炭1.14億噸，排名僅次於凈進口1.65億噸的日本。在當時歐美日韓煤炭需求大幅萎縮的情況下，中國需求支撐起國際煤價。截至目前，中國的煤炭進口仍然是由許多臨時性的因素驅動的，如庫存重建、西南乾旱、國內煤礦整頓和4萬億財政刺激計劃。麥格理的分析報告認為，中國進口煤炭視乎價格而定，不是非買不可。不過，如果正在討論中的煤炭「十二五」規劃最終要對煤炭產量進行嚴格限制的話，中國對進口煤的依賴可能加深。政府正考慮在「十二基正升五」期間將煤炭的年產量限制在36億-38億噸之間。而國家能源局局長張國寶近期一次講話中也提到，不主張把中國的煤產量增加到每年40億噸以上。數位受訪煤炭業分析人士介紹，上限量可能鎖定在年產37億噸。中商流通生產力促進中心分析師李廷介紹，按這一數字估算，意味著未來5年煤產量的年增量將不足1億噸，而在「十一五」期間，年增量超過2億噸。「如果能耗不能降下來，中國必定要尋求更多的進口煤支撐經濟增長的需求。」他說。里昂證券近期的報告稱，中國的煤炭儲量約佔全球的14%，但煤炭消耗量佔全球的47%，是儲量比搏老例的3倍以上，這種增長難以持續。「以1145億噸儲量為基數計算的話，即使中國未來的煤炭年需求增速放慢一半至5%，中國仍將在21年後出現煤荒，除非中國發現大規模的新儲量。」在2009年中國從煤炭凈出口國逆轉為凈進口國後，中國煤炭市場已經明顯分化為沿海市場和內陸市場兩大塊。廣東省負責煤清雹炭協調的官員介紹，受運輸瓶頸的限制，兩個市場的價格形成機制完全不同，沿海市場受國際煤價波動影響更為明顯。今年上半年，廣州港煤炭的積壓，使得廣州港的動力煤報價脫離北方港口的動態，單獨下跌，這在過去幾乎沒有出現過。廣東是中國進口煤的最主要省份。上述官員說，該省今年進口煤預計將達到3600萬噸，佔1.45億噸消耗量的25%左右。煤炭分析師舒大楓說，簡單估算下來，中國沿海七省市每年的煤炭消費量大約8億噸，今年若以1.5億噸的進口量計算，進口煤占這些省份煤炭消耗量約20%。內外煤價差逆轉沙鋼集團一人士介紹，近期高品質的進口煉焦煤的到廠價格已經比國內類似品質的煉焦煤大約貴了250元/噸，「價格差已經完全逆轉，在去年進口高峰時，進口煤到廠價要比國內煤便宜250元/噸。」沙鋼集團近月已經增大了國內焦煤的采購力度，部分替代昂貴的進口煤。海關的統計分析也顯示，1-10月份，中國累計進口煤1.3億噸，進口平均價格為每噸101.5美元，比去年同期均價上漲超過20%。其中，10月份進口平均價格為每噸111.7美元，同比上漲41.2%，環比上漲4.2%。煤炭進口商之一的廣東物資集團一人士介紹，國際煤價的持續攀升致使近期進口煤風險加劇，該公司近期已經遭遇進口煤的成本價格高於合作電廠的報價。他稱，近期都沒敢簽署新的進口合同，預計要到明年3月份之後觀測國內、國外兩個市場的價格變化，再做定奪。電廠購煤的報價低與其存煤水平偏高不無關系。前述廣東省負責煤炭協調的官員介紹，截至目前廣東省內電廠的存煤可用天數還保持在20天以上。有受訪分析師也透露，雖然近月官方已經不再公布重點電廠的存煤數據，但據各地反饋的信息，重點電廠的存煤可用天數仍然處於比較高的位置，華東地區庫存水平稍低。也有分析師稱，中國連續兩年成為煤凈進口國，但進口依賴程度仍較低，中國可增加海外煤源的投資，以便應付可能出現的供煤制約。
『貳』 日本的海底儲存著中國的大量煤碳嗎
我孤陋寡聞沒聽說過日本把煤儲存在海底的說法，我只聽說日本把一些進口來的稀有金屬儲存起來，
一、這些稀有金屬屬於戰略物資，能夠供應的賣家很少，說不定那一天就斷貨；
二、這些東西又非常重要，很多東西都離不開它們；
三、量小、作用大，這些東西體積小，容易儲存，體積太大沒地方放。
如果把煤炭用水泥封住，那是不明智的做法。水泥價格要明顯高於煤炭價格，而且開采出來的煤炭又是鬆散的碎塊，想要做成成型的塊狀，要用很多的水泥，我相信沒有人會這么傻。而且煤炭在國際市場很容易買到，中國已經是煤炭凈進口國。澳大利亞、加拿大、印度都是煤炭出口大國，這些國家不管在什麼時候都不會與日本為敵。
『叄』 日本在海里究竟藏了多少中國的煤炭
日本沒有在海里藏中國的煤炭。主要原因有以下幾點：
根據中國海關統計，以及國際能源署的數據，中國出口給日本的煤炭在最高的年份也只佔日本總進口量的19%，平均來看約佔9~10%。日本的煤炭50%以上進口自澳大利亞，此外美國、加拿大、印尼都是日本的主要進口國；
日本在2002年關閉了最後一座煤礦，但在此之前，日本都是自產煤礦的；
日本關閉煤礦的原因，是由於本土開採煤礦的成本（包括經營成本、環境成本）遠高於進口成本，而並非「保留本國資源」；
現在的技術無法保證將煤炭藏於水中，又可以長期的保證不會滲漏；
即使科技發展到能將煤礦資源長期藏於水中，但是放著大量的資源不用，卻還要花費天價費用去維護，不是了解經濟運作的人會做的事情。
『肆』 截至目前，2022年我國煤炭的進出口情況是什麼樣的
今年9月份，我國進口煤及褐煤進口總量為3305萬噸，遠高於源彎8月份的2946萬噸，比上月增加+359萬噸，較前月增長+12.2%，躍居今年單月最高進口數量，和去年9月份的3288萬噸，同比增長0.6%。
(2022年我國進口印尼煤貿易金額支出明細表)
海關總署最新統計數據顯示，2022年9月，中國出口煤及褐煤42萬噸，同比增長170.3%；1-9月累計出口319萬噸，同比增長62.5%。
9月，中國出口焦炭及半焦炭127萬噸，同比增長154.9%；1-9月累計出口730萬噸，同比增長41.3%。
『伍』 哪位知道"日本向中國進口一千萬噸煤炭"的消息呀
要是真的有這個進口消息的話，肯定是中國賣給日本。日本都沒多少礦。
不過估計這事現在已經不太可能。
2007年3月2日 中國停止向日本出口煤炭，日本人只有從其它國家進口煤炭了。
日本曾多次從中國進口煤炭，但不是直接用，而是封存起來作為戰略物資。運煤的船到了日本海岸邊就直接用水泥把煤封死填在海底關於」日本用煤炭來填海「事情，感興趣的請閱讀這個網站：
http://oshiete1.goo.ne.jp/qa703836.html
『陸』 中國煤炭進口來源國排名
海關統計,2007年,中國出口煤5,317萬噸(世界排名第5),比2006年(下同)下降16%;進口煤5,102萬噸,大幅增長33.9%,年度進口規模首次超過5,000萬噸.(世界排名第三) 世界前10大煤炭出口國為澳大利亞、印度尼西亞、俄羅斯、南非、中國、哥倫比亞、美國、越南、加拿大和波蘭,合計煤炭出口量為8億噸,佔世界煤炭出口總量的96.3%. 世界前10大煤炭進口國為日本、韓國、中國、中國台灣、英國、印度、美國、德國、荷蘭和義大利,合計煤炭出口量為5.71億噸,佔世界煤炭出口總量的68.3%.
『柒』 中國人很意外：曝光日本在海里藏了多少中國煤
這不過是流傳多年的卜歲敬謠言而已. ,根本不可能在海底存放煤炭. 煤炭放在海里撈出雀搭來,滲透在煤炭里的鹽分會對鍋爐等造成嚴重的腐蝕.
實際上現在日本每年向中國出口大量的原木,僅2014年日本向中國內地出口木材價值約68億日元的木材型慎.
『捌』 日本從中國進口煤炭，然後倒入大海，是怎麼回事
是謠言
日本人把煤買去藏大海里�0�2日本是一個礦產資源較為貧乏的國家，尤其是煤炭，目前基本依賴進口。為保障其鋼鐵工業和電廠的正常運轉，過去數十年中，日本有關方面一直千方百計確保進口煤炭的正常供應，甚至不惜付出高於市場平均價格的代價。日本煤炭的主要進口地為澳大利亞、加拿大、中國、印度尼西亞、越南和美國。煤炭占日本全國一次能源總供給率的近18％。其中進口煤炭占日本一次能源總供給率的17．6％，國內煤炭佔0．3％；而從2001年7月的長期能源供給量趨勢預計，到2010�0�2年煤炭供給量可以達到佔全國一次能源總供給量的19％，成為今後日本國內僅次於石油和天然氣的主要供給能源之—。�0�2�0�2�0�2�0�2�0�2�0�2中國是世界焦炭第—生產大國和出口大國，焦炭產量和出口量都佔全球的50％左右。由於運費占煤炭貿易價格的比重較大，中國對口煤炭出口有運距短、運價低的突出優勢。日本的電力工業從中國進口動力煤每年占其所需的11％，每年進口約為2�0�2000萬噸；煉鋼用優質焦炭500萬噸需從中國進口。近年來，日本迅速提高了從中國進口煤炭的份額。�0�2�0�2�0�2�0�2�0�2�0�21992年中國對日本煤炭出口僅為650萬噸，占其總進口量的5．6％，到了1998年，日本從中國進口的煤炭為�0�21�0�2228萬噸，占其總進口量的9．7％。2001年上升到2�0�2565萬噸，占其總進口量的16％。2004年則達到了22％。但是，由於中國國內對煤炭的需求量不斷增加，中國已出現煤供應不足的情況。且隨著開采深度的不斷加大，中國煤礦自身面臨的開采成本也將加大，已經開始海底採煤作業。2004年以來，中國逐步降低煤炭出口退稅，以優先緩解國內的煤電油供應緊張的局面，各公司對日煤炭出口都在減少，但這並不足以威脅日本煤炭安全。�0�2�0�2�0�2�0�2�0�2�0�2目前，中國有煤炭出口權的企業有4家：中煤能源集團、神華集團、山西煤炭進出口集團和中國五礦集團。執行中日長期貿易協定只由中煤能源擔當。�0�22004年上半年，雖然因價格問題中日煤炭長期貿易談判一度陷入困境，但是對於中煤能源來說每年近2�0�2000萬噸的數量是—筆相當穩定的收入，中國對日煤炭出口在—段相當長的時間內仍將繼續。——————辟謠：從價格、質量和數量著手。價格：防滲透是世界級別難題，如果是用防滲水泥包裹，那成本會非常高昂；再加上打撈，破殼的費用，呵呵，好貴的煤啊。質量：如果用非防滲水泥包裹，海水會滲入煤炭，使煤炭大量含鹽，用來發電毀鍋爐，用來煉焦毀高爐。數量：日本進口中國煤炭大約3000萬噸/年，除去消耗量，能「儲存」的有多少？日本消耗煤炭1.5億噸/年。如果中國能完全封鎖日本，那這些儲存的煤炭能幹什麼的？如果不能，那從其他國家增加進口就簡單多了。還有啊，把煤炭扔在海里，就是把流動資金扔在海里，哪個企業那麼蠢？這個造謠者的物理知識有待提高�0�2---日本人把煤買去藏大海里很喜歡一句話:凡事只相信一半是聰明,知道相信哪一半才叫智慧。
『玖』 地理 中國向日本出口煤炭合理嗎
合理
中國陸地面積廣大，資源豐富。中國現已探明的煤炭達一萬億噸，足夠使用一百年以上。而日本作為狹長的島國，陸地面積小，化石能源極為稀少，幾乎沒有煤炭。所以中國可以給日本進口。
但出口的前提除了出口方，還要有進伏巧冊口方的需求。日缺宏本的核電能源很發達，有人可能就認為日本不需要煤炭了，但實際上全球能源結構改革的情況下，仍有半數以上的電力來源於煤寬神炭。
綜上，中國符合出口條件，日本有進口需求，合情合理。
『拾』 中國最早向日本出口煤是什麼時候現在中國平均每年向日本出口多少煤呢
不太清楚，只知道90年代初好像就有