日本大阪地鐵有多少公里

A. 新大阪與大阪的關系

新大阪是大阪府大阪市淀川區西中島五丁目的車站。是東海旅客鐵道（JR東海）、西日本旅客鐵道（JR西日本）、大阪市營地下鐵的鐵路車站，

新大阪站與大阪站屬兩個不同的車站，大阪站位於大阪市中心地區，位處新大阪站以南約3公里。

新大阪站建於1964年，興建原因是避免把新干線路軌建於市中心內的技術問題。

由於大阪站路線與月台數量早已趨近飽和，除了打從設線之初就已改通過新大阪站的新干線之外，許多原本以大阪為發車點，往東京、九州方面與往南紀、關西國際機場方面之特急，也都改移至新大阪站停靠。

而大阪站目前則主要是作為北陸方向之特急、急行列車的始發與終著，新快速，即京阪神之城際連絡列車的停靠。

與北近畿、山陰方面之特急、九州方面之寢台（卧鋪）特急與在來線特急之總站，也是大阪在鐵路運輸方面的玄關口。

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新大阪站的歷史：

1964年（昭和39年）9月24日 大阪市營地下鐵御堂筋線 梅田-新大阪間通車，御堂筋線新大阪站開業。

1964年（昭和39年）10月1日 東海道新干線開業。新干線、東海道本線新大阪站開業。

1970年（昭和45年）2月24日 大阪市營地下鐵御堂筋線 新大阪-江坂間開業

1972年（昭和47年）3月15日 山陽新干線 新大阪-岡山間開業。

1985年（昭和60年）3月9日 新干線20番線月台啟用。1-6號線月台改稱為21-26號線月台。

1987年（昭和62年）4月1日 國鐵分割民營化推行，東海道新干線與新干線改札內區域，由JR東海管轄。山陽新干線與在來線，及在來線改札內區域，由JR西日本管轄。

2012年（平成24年） 大阪外環狀線 新大阪-放出間開業預定。

※放出～久寶寺間2008年度預定局部啟用。