日本消防車是怎麼救火的

⑴ 日本消防車和救護車電話為啥都是119

這是因為在日本，救護車是屬於消防局管轄的，救護和消防是聯動的。

在日本打119出動的急救車是歸消防管的，也就是日常生活中在街道上看到的大部分急救車都是消防管轄的。

日本救護車擁有至高無上的路權，一路鳴笛開路。所到路口，稍作暫停，或者可以直接闖紅燈通過。路口車輛都暫停通過路口，同向的車輛紛紛靠邊讓路。車上乘員通常是救命士三人，從急救現場出發去醫院的救護車通常沒有醫生。

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日本救護車和消防車歸屬歷史：

日本最初的救護車是歸屬於紅十字會的。在日本，消防跟警察原本是一家的，消防歸屬於警察部。昭和8年（1933年），現橫濱市消防局（當時隸屬於警察部門）配備了日本消防史上第一輛急救車。

二戰後，日本戰敗，依據GHQ（聯合國軍最高司令官總司令部）的要求，消防開始從警察部門分離，1948年開始建立「自治體消防制度」，急救也就跟著消防一起跟警察部門脫離了干係。

1963年，伴隨著《消防法》的改制，急救工作被正式列為消防部門的工作之一，並隨之慢慢普及到全國。起初由於急救歸屬於消防部門，隨行的工作人員並不是醫生，所以是沒有資格對病人進行緊急救護的。

而隨著20世紀80年代末期急救工作人員和電視媒體的呼籲，允許隨行工作人員進行一定急救工作的呼聲越來越高。終於在1991年，制定出了「救急救命士法」。

⑵ 消防車是怎樣滅火的呢

組成及適用
泡沫消防車專用部分由液罐、泵室、器材箱、動力輸出及傳動系統、管路系統、電氣系統等組成。
泡沫消防車適用於城鎮公安消防隊、石油化工、廠礦企業、森林、港口、碼頭等部門。 一. 消防車 操作前准備
1． 檢查軸承箱及引水泵內潤滑油位,如不足應予以補充.
2． 關閉所有放余水旋塞及閥門.
二.消防車引水，注水
1． 當使用池塘中的水時，取下吸水管，一端與泵吸水口連接，另一端接上濾水器並放入池塘中，關閉後進水蝶閥，打開引水閥，即可向水罐注水.
2． 當使用消防栓中的水時,用水帶將消防栓與水罐外注水介面相連，水直接注入水罐中.
三.消防車出水
消防車使用水罐內的水時，將後進水蝶閥打開，啟動消防泵後，進行以下操作：
1． 低壓出水
消防泵工作後，打開低壓出水球閥即可實現低壓出水
2． 炮出水
低壓工作時，關閉低壓出水球閥，打開炮球閥,可實現炮出水滅火.
四.消防車注意事項
1． 消防車水泵使用完畢後，打開泵上所有放余水開關放掉泵內余水，余水放完後，關閉所有開關，以利防凍及下次使用.
2． 在水泵使用過海水，污水，有腐蝕的水流及泡沫混合液後，應用清水運轉1min以上,以便清洗掉泵內殘液.
3． 定期檢查軸承內的潤滑情況，如低於油麵應以補足.
4． 冬天使用完消防車消防泵後，再將活塞泵運轉幾次，使活塞泵內余水排盡，防止結冰.
5． 水泵嚴禁長時間無水空轉(1min以上)
東風雙後橋水泡兩用消防車
技術規格確認書
一、底盤
1.廠家：東風汽車有限公司
2.型號：EQ1208GJ5二類底盤
3.驅動型式：6×4
4.軸距：4350+1300 mm
5.發動機型號：柴油發動機
6.發動機生產廠家：東風康明斯發動機有限公司
7.功率：155KW（210馬力）
8.滿載總質量：9125kg
9.額定載質量：9600kg
10.整備質量：11650kg
11.最高車速：≥90km/h
12.外型尺寸：長×寬×高=9550×2500×3400（mm）
二、駕駛室
1.結構型式：平頭全金屬
2.布局：全鋼框架焊接結構，雙排四開門。
3.准乘人數：6人
4.設備：喊滑吵除原車設備外，加裝有100W警報器，回轉警燈開關、箱門器材箱內外照明燈的開關及指示燈、通訊設備預備介面。
三、上裝
（一）液罐
1.容量：水罐9000L，泡沫罐1000L
2.材質：採用優質不銹鋼材料（含罐體連接管道及內防浪板），經高科技防腐處理，經久耐用。
3.結構：焊接式，內設縱，橫防盪板。
4.設備：※ 2個入口孔（450mm），帶快速鎖緊及開啟裝置
1個溢流閥裝置
2個液壓指示器
2個排污口，手動閥控制
4個接扣式雌式出水閥口（￠65mm￠80mm各二個）
4個罐體接扣式雄式注水閥口（￠80mm），左讓鋒右各兩個
（二）器材廂、泵房及器材布置
1.材質：骨架、蒙皮為優質Q235A鋼材；內隔板、底板為高強度鋁合金和新型隔熱防火板。
2.結構：整體式框架焊接結構，確保強度和剛度。器材箱內骨架可按需要採用鋁合金型材內藏式塔接技術，提高空間利用率和可變性。
3.開門：泵房左右兩側、器材箱左右側均有高強度鋁合金卷簾門，防滑翻踏板。
4.按戰斗編程和戰斗展開設計器材集成；
5.按人體工程學原理設計各種器材托架；
6.按使用邏輯關系和使用頻率放置器材；
7.使用鋁合金型材搭接技術分隔器材箱，按照器材種類及空間位置對應配備鋁合金抽屜、水平旋轉托板、翻轉器材豎托架、使各種器材放置合理，空間利用率>80%；
8.使用防銹、防振、防脫落、防劃傷的專用夾具固定器材表中所有器材；
（三）車頂
採用2.5花紋板鋪設（限車廂頂部）
四、消防泵及管路總成
1.消防泵：CB20.10/20.40-TB中低壓消防泵
2.流量：低壓流量40L/s/1.0Mpa，中壓流量20L/s/2.0MPa
3.壓力:1.0/2.0 Mpa
4.安裝形式:後置式
5.引水時間:≤35s （吸深7m時）
五、消防炮
1.型號：PL24型兩用消防炮，
2.流量：24L/s/1.0MPa
3.工作壓力: 1.0MPa
4.射程：水射程≥50m/1.0Mpa，泡沫射程≥45m/1.0MPa
5.回轉角：360°，仰角：70°，俯角：15-17°
六、電器系統
1．駕駛室頂鄭侍部前端為長排警燈，車後頂部裝紅色圓警燈（位於後控制頂端）。
2．車頂前後配有24V、60W火場照明燈各一隻。
3．車輛兩側上方各配有紅藍相配的爆閃燈，下方安裝安全標志燈和側回復反射器（組合式），配有前、後示廓燈，兩側各一隻轉向燈，乘員室、器材箱、泵房內均裝有照明燈，並符合GB4785規定。
4.電器功率為100W；警報器、警燈、爆閃燈電路為獨立式附加電路，控制器件安裝在駕駛室內。
七、整車油漆
採用進口顏料配製的R3消防紅優質面漆；
車頂、翼子板、輪輞外圈、前保險杠為白色外，其餘部分為紅色。
八、總體技術要求
有操作開關、儀表、器材及車輛均有符合規范的銘牌標志；
車性能符合GB7956《消防車消防性能要求及試驗方法》的規定及相關產品性能要求；
所有鉚接間距均勻、適中；
車頂設有防護欄桿、防滑花紋板；
車輛設有上下扶梯；
整車焊接牢固、焊後打磨光整。
九、隨車文件資料
底盤使用說明書（1份）
底盤維修手冊（1份）
底盤質量保修卡（1份）
底盤合格證（1份）
隨車維修工具清單（1份）
消防泵使用維修說明書（1份）
消防車使用說明書
消防車消防器材交貨清單
消防車合格證
消防車跟蹤服務卡
消防車交接清單