日本三菱重工是做什麼的
① 日本有哪三大重工
日本三大重工包括三菱重工,富士重工,川崎重工。
1、三菱重工,創立於1884年,是日本的軍工生產企業,2003年日本自防衛廳接受的軍工訂貨額為2800億日元,居日本各家軍工企業之首。
2、富士重工,前身是日本軍工企業中島飛行機株式會社,中島飛行機株式會社在1941-1945這幾年間,總共為日本海陸軍生產19561架軍用飛機,36400台航空發動機。
3、川崎重工,起家於在明治維新時代,主要製造航空宇宙、鐵路車輛、建設重機、電自行車、船舶、機械設備等。
(1)日本三菱重工是做什麼的擴展閱讀
川崎重工起家於日本明治維新時代,1878年川崎正藏在大藏省的幫助下建立了川崎築底造船所,1896年更名為株式會社川崎造船所,至大正時代的第一次世界大戰期間已有蓬勃的造船業。
經歷昭和時代的二戰、戰後的日本經濟急劇增長以至日本近代史及工業史,川崎重工仍為日本企業中的老字型大小之一。
川崎公司成立後藉助政治關系,迅速成為日本最重要的重工業企業之一,1906年向日本軍隊交付了第一艘國產潛艇,並於當年建造了第一台國產蒸汽機車,1939年公司更名為川崎重工株式會社。
二戰期間該公司為日本軍隊提供了「飛燕」戰斗機、五式戰斗機、一式運輸機等空軍裝備,還建造了著名的「榛名」號戰列艦和「加賀」號航母。
② 三菱公司的全稱。二戰的三菱都製造過哪些兵器
三菱重工是日本最大的能軍能民、亦軍亦民的「寓軍於民」型軍工產品承包商,2000年已在世界軍工企業100強中排名第13位,承包生產了日本防衛產品的30%,2003年的軍工訂貨額為2800億日元衡頌,2004年其防衛產品收入高達800億日元。三菱重工涉及航空船舶、火箭、坦克等製造,石油、天然氣、火電和核電工廠的開發,以及重型機械的生產。
二戰中是日軍武器製造的主力
坦克裝甲車零式戰斗機用於侵華
三菱重工業有限公司(日語為三菱重工業株式會社,英語為Mitsubishi Heavy Instries,Ltd.),前身可以追溯到明治維新年間。1884年該公司創始者從政府租借了長崎造船局,此後涉定軍品生產,才真正壯大起來,一次大戰後發展成三菱造船公司;至二次大戰前的1934年,業務已拓展至重型機械、飛機、鐵路車輛等領域,正式更名為三菱重工株式會社。
二戰前和二戰中,三菱重工是日軍武器製造的主力,從當時世界上最大的戰列艦「武藏」號,到最先進的「零式戰斗機」。以及各種重型、微型坦克、步兵戰車,可謂軍火產品涵蓋陸海空。共生產各類飛機18000架、坦克裝甲車4650輛,在侵華戰爭中都有使用。
4艘航母偷襲珍珠港大戰太平洋
目前仍生產潛艇導彈艇驅逐艦
三菱重工起家於船舶艦艇製造,目前仍有「船舶·海洋事業本部」,所屬3大造船廠,是為日本海上自衛隊生產海上武器裝備的集團,為其建造了幾乎一半的潛艇和三分之一的驅逐艦。
最大的長崎造船廠截至「二戰」結束前,共建造了包括4艘航空母艦、世界上最大的戰列艦之一「武藏號」在內的3艘戰列艦和其他共79艘軍艦;無論是偷襲珍珠港,還是與美艦隊大戰太平洋,都是主力艦(見下圖)。戰後又建造了從日本海上自衛隊第一艘驅逐艦「天津風號」,到最先進的「金剛」號宙斯盾級驅逐艦。最新一艘高波級驅逐艦4號艦「漣」號,便是於2005年2月在長崎造船廠出廠的。而神戶造船廠二戰前即生產過潛艇,先後建造過春潮級、夕潮級、親潮級潛艇,最新一艘親潮級潛艇「高潮」號,也是於2005年3月在該造船廠出廠的。下關造船廠則是自衛隊小型艦艇的生產地之一,海上自衛隊最新型導彈艇隼級的1、2號艇,就是在這里生產的。
完成300輛先進的90式主戰坦克
擁有年生產2000輛坦克的能力
如今三菱重工的「民用機·特車事業本部」,是日本陸上自衛隊生產各種裝甲戰斗車輛的生產集團,所生產的陸上裝備非常精良,在世界上都是名列前茅。「民用機」指的是各種民用機械;「特車」是日文「特殊車輛」的簡稱,就是指軍用或治安用車輛,生產本陸上自衛隊主要的裝甲戰斗車輛,包括90式坦克、89式步兵戰車、87式自行高炮、90式坦克搶救車、91式架橋坦克等型號,目前擁有2000輛坦克的年生產能力。2005年底,三菱重工已完成了300輛90式主戰坦克的批量生產;到2015年,預計將翻新改造,安裝萊茵金屬公司蘆褲120毫米滑膛坦克炮,確保90式主戰坦克維持世界先進水平。90式坦克是日本陸上自衛隊的核心裝備。最近,三菱重工又製造一種小型坦克,被日軍稱為「豆戰車」,主要用於偵察。豆戰車在侵華戰爭中曾使用過,北京坦克博物館也有藏品。這種戰車體型矮小,裝備37毫米戰車炮一門,機槍一挺,乘員兩人,時速40公里。
三菱重工是日本最大的軍工企業,其生產的戰斗機如F-2、F-15,在日航空自衛隊起了核心作用;航天產品H-2A型火箭,直接推動日本偵察衛星上天;「愛國者」導彈、97式魚雷等也由其裝備。三菱重工的銷售收入中,核能部門佔23%,航空航天佔17%,車輛(含坦克、步兵戰車)機床等佔29%,船舶(含潛艇、驅逐艦)佔8%,軍火產品涵蓋海陸空天。
據日本某研究機構估計,如果日本介入國際軍品貿易,三菱重工則可以控制軍用電子設備市場的40%、軍用車輛咐嘩鄭市場的46%、航空航天市場的25~30%、艦船市場的60%。
40年代先進零式戰斗機重創美軍
80年代改造生產美軍F-16戰斗機
三菱重工的航空宇宙事業本部,是空中和空間武器裝備的生產集團,歷史悠久,上世紀20年代即製造了日本海軍最早的國產戰斗機10式艦載戰斗機,二戰前及二戰期間的著名產品還包括89式艦載攻擊機、96式對陸攻擊機、零式艦載戰斗機、一式對陸攻擊機等各型飛機。其中零式戰斗機為當時最先進的戰斗機,最先用於侵華,在偷襲珍珠港和太平洋海戰中,都對美軍造成了致命的打擊,以致美軍專程將一架迫降的零式戰斗機運回本土解密。二戰後期,日空軍的「神風敢死隊」就是駕駛已經落後的零式戰斗機,與盟軍決一死戰。
二戰以後的50年代,三菱重工軍用飛機部又在美國的允許下,仿製了F-86F型戰斗機,60年代仿製了F-104J型戰斗機,70年代進入大規模的軍品生產階段,迄今已有主要產品F-2、F-15J、F-1、F-4EJ等型戰斗機,T-2型教練機、SH-60J、UH-60J、HSS-2B、MH-53E等型直升機,從美國引進的多種新型反潛直升機也都由三菱重工生產。其中80年代開始的日美大型軍事合作項目FS-X戰斗機,是以美軍主力戰機F-16戰斗機為原型在日本改進生產。該機由三菱重工、川崎重工、富士重工合作,F-16的生產商洛克希德公司負責機身的製造,由三菱重工負責最後的總裝。飛機的火控雷達和電子系統由日本三菱電機公司製造,發動機由美國通用電氣公司提供。該機於1996年3月交付日本防衛部隊後,被正式命名為F-2型戰斗機。
合作生產美「愛國者」-3導彈
製造偵察衛星技術上接近美俄
三菱重工生產的主要航天產品包括:H-2A型火箭,國際空間站日本部分,並正在研製更大推力的低溫火箭發動機以及太空梭等其它航天器。
從2004年起,三菱重工和日本宇宙航空研究開發機構聯合開發H-2B火箭,開發費用為200億日元,2006年日政府預算又另劃撥38億日元。此外,三菱重工還被允許生產「愛國者」導彈、ASM-2型空艦導彈、SSM-1型艦艦導彈、AAM-3型空空導彈、97式魚雷。2006年3月,三菱重工與美國軍火商洛克希德·馬丁公司簽訂一份合作協議,將從2008財年開始生產更先進的「愛國者」-3型導彈。「愛國者」-3型地空導彈為美國國家導彈防禦系統(MD)的核心裝備之一,遙控發射距離30公里,攔截高度15~20公里。在伊拉克戰爭中,美軍首次進行了「愛國者」-3的實戰發射。
三菱重工目前為自衛隊「愛國者」導彈的主要生產商,日本若參與彈道導彈防禦系統,該工廠將會是海基和陸基攔截器的主要承包商。
三菱重工還擁有製造人造衛星的技術,所製造的地球觀測、偵察衛星,在技術上已接近美俄偵察衛星。
③ 三菱重工與三菱電機有什麼區別
1、生產條件差異
(1)投入規模
從前期的投入來看,三菱重工空調1994年建廠,在投入和生產規模上,三菱電機要強於三菱重工。
(2)勞動資源成本
三菱電機的生產地址位於上海市浦東新區,而三菱重工的地址則位於廣東省江門市,三菱電機的勞動力成本遠高於三菱重工,這部分的成本將轉嫁給產品價格。
2、價格差異
3、設計
(1)三菱重工「領美」空調
從外觀設計上來看,三菱重工和三菱電機的區別是比較大的。三菱重工的外觀設計具有尊貴、典雅的特質,三菱電機在設計上則是側重於罩搏給人豪華、時尚的感覺。在產品表現上,三菱電機的產品線條優美,顏色和花紋的搭配非常觸動人的感官,凸顯韓式設計風格,三菱重工則在這方面稍有遜色。
(2)三菱電機凸顯時尚風格
三菱電機空調不乏尊貴氣質、功能的設計上,三菱重工獨有的3+1健康防護系統以及三核智能控制系統,特別注重於人體對舒適性能的要求;三菱電機則一直致力於新冷媒和變頻技術的開發,在新技術上一直處高改於行業領先地位。但值得一提的是,電機和重工都是採用日本三菱科技,空調原材料以及核心部件的物念祥供應商大都沒有差異。以壓縮機為例,兩個品牌的空調基本上都使用了三菱電機生產的壓縮機,所以其技術以及質量都屬於同一檔次。
④ 三菱重工怎麼樣
好。
1、經營范圍廣。三菱重工(MitsubishiHeavyInstries)創立於1884年,是日本最大的軍工生產企業,總部位於日本東京,有著廣大的經營范圍,其經營范圍包括:造船,孫肢機械,航空航天,核能,交通等,旨在滿足顧客的不同需求。
2、員工待遇高。三菱重工的員工工作都是流水線作業,工作簡單,公司對對員工的福利待遇也相當好,交冊數五險一金,每天工作十個小州凱首時,其中兩個小時算加班時間,一日三餐都是在公司食堂吃飯,旨在提高員工的生活水平。
⑤ 三菱都做些什麼的
我說下我對三菱的印象吧,最早是三菱重工,美國最先進的戰斗機的發動機都產自三菱重工,還有三菱重工做出的高科技機器人獨步全球,所以樹立了三菱在我心目中的高科技形象,三菱汽車是從三菱企業獨立出來的,三菱發動機滿街跑,是省油、耐用、易保養、技術成熟的代名詞(汽車銷售的都這么吹的,哪怕賣的新款車上裝的三菱的古董發動機)。三菱的紅頭G63發動機隨著EVO車型響徹全球。頭文字D中便有(京一)。三菱還做材料研究等等,三菱株式會社在日本來說也是有歷史的,僅次於二戰時欺辱中國勞工的日本三井公司......
⑥ 三菱重工海爾和三菱重工有什麼區別
主要區別是,性質不同、公司類型不同、總部地點不同、成立時間不同,具體如下:
一、性質不同
1、三菱重工海爾
三菱重工海爾(青島)空調機有限公司是中國著名大型家用電器集團——「海爾集團」與世界著名大集團「日本三菱重工業株式會社」共同出資成立的合資公司。
2、三菱重工
三菱重工創立於1884年 ,是日本最大的軍工生產企業。三菱重工於1950年被分割為西日本重工業株式會社、中日本重工業株式會社、東日本重工業株式會社等3家斗洞公司。但隨著美國政策以及日本國內政治的變化,1964年,三家公司合並,重建了三菱重工業株式會社並存在至今。
二、公司類型不同
1、三譽凳菱重工空虛枯海爾
公司類型:有限責任公司(中外合資)。
2、三菱重工
公司類型:外商獨資。
三、總部地點不同
1、三菱重工海爾
總部地點:山東省青島市。
2、三菱重工
總部地點:日本。
四、成立時間不同
1、三菱重工海爾
成立於1993年08月28日。
2、三菱重工
創立於1884年 。
⑦ 三菱重工空調和三菱輕工空調有什麼區別
三菱重工空調和三菱輕工空調的區別:
1、產地不同
三菱電機空調冷熱事業部在全球只有四大生產基地,其中三個位於日本,一個位於中國上海,並且四個生產基地生產製造產品的側重點不一樣。位於日本和歌山,是三菱電機空調最早的生產基地之一,目前主要開發生產CITY MULTI變頻多聯空調以及變頻冷凍機。
位於日本靜岡,是CITY MULTI多聯分體式空調和Power Multi多聯分體式空調的主要開發生產基地之一。位於日本岐阜縣中津川市,是位於名古屋地區的製作廠房,一直被業內譽為「風之中津川」,目前主要開發生產換氣扇、全熱交換器、干手機等產品。
上海三菱電機•上菱空調機電器有限公司,位於中國上海浦東新區,是三菱電機空調全球四大生產基地之一。上海三菱電機•上菱空調機電器有限公司旨在向中國市場提供先進的空調技術和高質量的產品服務,以領先的技術開發出安全可靠、壽命長久的家用和商用空調。
而三菱重工空調主要開發生產基地,泰國工廠,江門工廠,三菱重工海爾工廠。
位於泰國曼谷,是三菱重工空調產品的核心工廠,是家用和商用空調的重點生產基地。三菱重工KX6-I、KXZ系列中央空調的產地就是泰國曼谷工廠。由於三菱重工在日本本土沒有生產基地,因此,泰國曼谷工廠是三菱重工空調的研發和生產中心,在三菱重工體系內具有重要的地位。
位於廣東江門,是三菱重工家用空調和中央空調小多聯(KX6-Q系列4-6HP)的生產基地,側重點是家用空調,三菱重工所有的壁掛機和櫃機就是江門工廠生產。
三菱重工海爾工廠位於山東青島,三菱重工海爾由日本三菱重工株式會社與中國海爾集團共同出資建立,是三菱重工最大的商用空調生產基地。
三菱重工海爾工廠共生產兩個品牌的空調,一是三菱重工,三菱重工KX6-Q系列8HP以上的產品由三菱重工海爾工廠生產。二是三菱重工海爾,三菱重工海爾所有的家用和商用系列產品均有三菱重工海爾工廠生產。
綜合以上所述,三菱重工在日本國內沒有生產基地,中國國內所有的三菱重工空調原裝進口產品都由泰國曼谷工廠生產,中國國內則分為廣東江門和山東青島,三菱重工海爾生產兩個品牌的空調。
2、技術不同三菱電機作為技術驅動性企業,與眾不同成為三菱電機產品的顯著特徵,並且經常開發出顛覆行業的革命性產品,家用空調的MoveEye、軸流風扇、中央顫如吵空調的分歧箱等技術的出現,使得三菱電機的產品在結構上顯得與行業內其他產品與眾不同。
三菱重工作為日本軍工企業的代表,在民用產品的技術功底不厚,因此三菱重工的空調與行業內其他品牌的空調從結構上完全一樣。並且在核心技術部件的開發上滯後,
作為變頻多聯空調的兩個部件:壓縮機和變頻控制器,三菱重工擁有自主品牌的壓縮機,但變頻控制器一直需要使用其他品牌的。
3、市場不同
在華南區域,三菱電機空調是山姆會員店、順電等高端家電賣場的高端主推品牌,成為其空調品類中的核心戰略合作夥伴。並且實現了對國美、蘇寧易購等家電銷售渠道的全網覆蓋。在山姆會員店、順電等高端家電賣場。
三菱重工與蘇寧成立菱重家用空調系統(上海)有限公司,全面負責三菱重工家用空調的銷售,三菱重工家用空調由此成為蘇寧的自有品牌。
(7)日本三菱重工是做什麼的擴展閱讀:
網能菱重(北京)綜合能源工程橡亮技術服務有限公司在北京揭牌成立。該公司由國網節能服務有限公司與三菱重工公司共同出資成立,其中,國網節能公司占股55%,三菱重工公司占股45%,
致力於打造國內最大、國際領先的綜合能源工程技術服務公司及關鍵能源設備供應商,推動綜合能源服務產業快速健康發展。
三菱重工製冷空調系統株式會社做為日本的最大綜合能源服務企業之一,在日本、菲茄侍律賓、馬來西亞等多個國家建成了上百個綜合能源站,具有豐富的業務經驗、較高的行業認可度和較強的國際影響力。
⑧ 三菱重工的發展歷程
三菱重工始創於1870年,至今已經有一百多年歷史,是日本最大的軍工生產企業。三菱重工生產的裝備,如F-2和F-15J型戰斗機,以及90 式坦克,在航空自衛隊和陸上自衛隊中都起到了核心作用。日本海上自衛隊幾乎一半的潛艇和三分之一的驅逐艦都裂搏是三菱重工建造的,其在日本軍工行業的地位可見一斑。三菱重工的製冷技術採用的是航空航天以及生物工藝學等先進製造技術。
1994年,三菱重工在三菱財團核心企業乎仿三菱商事的帶領下,與當時在洗衣機領域的知名企業——廣東江門金羚洗衣機廠合資3000萬美元,成立了三菱重工金羚空調器有限公司,年產30萬台家用空調整機。
重工與電機的差異
空調質量好不好,不僅與研發水平有關,同時還與生產線條件、原材肆頃祥料質量控制水平、生產人員的素質也密不可分。
投入規模
從前期的投入來看,三菱重工金羚空調1994年建廠,總投資是3000萬美元。而三菱電機則於1995年與上海電氣集團合作建廠,總投資金額是5000萬人民幣,三菱重工的壓縮機全部為原裝進口,主要產品除供應全球市場及返銷日本外還供應給一些國內廠家,比如海爾等國內一線生產廠商。而三菱電機則是在中國國產化生產。
三菱電機的生產地址位於上海市遠郊區,而三菱重工的地址則位於廣東省江門市,三菱重工的核心技術、生產力及生產人員素質遠高於三菱電機。
產品差異
從企業背景來看,雖然重工和電機有著千絲萬縷的關系,但是兩者的發展經歷卻各有不同。
從名字上看,三菱重工很容易給人一種嚴謹、專業的感覺,它是最早以空調行業標桿的身份出現在中國普通大眾身邊。
從外觀設計上來看,三菱重工和三菱電機的區別是比較大的。三菱重工的外觀設計具有濃烈的高貴典雅氣息,且不乏時尚、簡約,而三菱電機在設計上則給於人花哨、多樣的感覺。功能的設計上,三菱重工的壓縮機是行業最優秀的,並有3+1健康防護系統,特別注重於節能環保,和人體對健康、舒適性能的要求,三菱電機則有動態地面感溫、DSP納米空氣凈化艙等功能。
但值得一提的是,電機早期是採用日本三菱重工的科技及機電、半導體設備(如壓縮機、變頻控制晶元、主機板等),而現在的三菱電機的家用機的原材料及核心部件已完全國產化,三菱重工則一直堅持百年品質,因此空調原材料以及核心部件的供應商大都都有巨大差異。其技術以及質量都完全不屬於同一檔次。
渠道差異
三菱重工堅持「代理+直銷」的渠道模式,在國內設置了四個營銷區域負責20餘個事務所的管理。此外,重工在全國100多個主要大中城市建立了500多家特約維修店,並分別在北京、上海、廣州等地建立了功能齊全的銷售服務管理中心。
價格差異
三菱重工和三菱電機的價位相當。拿電機MSH-FD12VC和重工ZB36H做比較:兩款產品都是大1.5P,能效等級都是2級,網上參考價格分別為3950元和3840元。可見,兩個品牌的價格是稍有差異但是大體是相當的。