日本巴士怎麼付錢

⑴ 在富士急行巴士的網站上定了夜行巴士怎麼支付

網站可以支持網上支付，直接綁定賬號即可。

你可以去谷歌看一下，搜雅虎日本，然後點換乘裡面有。再根據具體顯示出來的巴士公司查查官網。APP版本有些不準的，特別是半夜的班次。
近鐵巴士有從京都站到富士山的夜行巴士。從京都站出發，富士山附近的富士宮，河口湖都可以到。具體信息可以看官網。不過國內上這個網站很慢，我知道能躺下的180度的那種價格跟新干線差不多。
我坐的是非女性專用雙層巴士，一排四人，但是有車內衛生間的。 上車後後面有幾個帥哥聊天到很晚。座位處無法充電，座椅的傾斜度也無法調節，幾乎一夜未睡。
清晨時，到達新宿站時絕大部分的人都下車了，下樓去衛生間時看到目的地是東京站的人的行李都被從行李倉搬出來放在了巴士的一層，無人看管，如果你擔心行李的安全，也只有這個環節可能出問題。但總體來說安全性基本是不用擔心的。

⑵ 高松機場大巴怎麼付錢

高松機場大巴去京都有點遠啊。先從高松機場坐大巴到高松，高松火車站南則廣場有去京都的巴士(バス). 為什麼不坐火車到京都呢？

⑶ 現在在日本坐公交車必須要付錢嗎

買票時和國內最主要的差別在於日本是在下車的時候付錢。上車後車門處有一個下圖這樣的機器，從這里抽一張整理券，整理券上會寫著一個號碼。拿到的整理券用於下車時交錢，一定要保管好

⑷ 在日本坐電車，是怎麼算錢的

日本的火車票分兩部分計收
一部分是叫運賃，根據旅行里程來收，也可以叫乘車券
另一部分叫料金，也就是所謂的「有料」，是根據列車等級和服務水準來收。這部分也可以叫特別急行券，乘坐優等列車必需。火車票出票的時候運賃和料金加在一起聯合打一張票
如果你坐的是急行以下級別的慢車，料金一般是不交的
至於運賃價格要看是什麼路線。例如東京最重要的山手線票價無論坐多少站都是190，而與之並行的京浜東北線從品川到橫濱就需要280。

日本公交是從後門上的，後門有個機器，上車後從那機器拿一張紙，那上面打的數字就是你這一站的編號，車前有個屏幕，是預告下一站用的
等到你坐到差不多到站的時候，就要從前門下車，前門也有個機器，用你手裡那張紙去讀取一下就能自動算出你要多少車資
車資的計算根據線路的不同價格也略有不同

至於坐過頭的問題，因為日本只按照你入站的閘機和出站的閘機來計算運賃，之間怎麼坐的不問，所以萬一坐過頭馬上到對面站台坐反方向的車回到你要去的那個站就可以，這個不算逃票。在同一條線上來回走的話通勤電車都是這么直接回頭的，這個比較好解決。我還遇到過從國分寺去三鷹因為臨時家裡有事半途換車回國分寺結果因為里程為零車站退票的事。如果是要換乘，有可能會在換乘站查票。
如果你是坐的要付料金的快車的話，運賃這塊好說問題是料金就很難計算，而且有些快車是全程對號的你上車也沒位那就麻煩了。

所以還是自己小心點盡量不要坐過站吧。如果真的不小心坐過站了（特別是坐快車）最好主動向車站工作人員申明並按照要求來處理，不然被抓到上了信用黑名單以後鐵路公司罰款不說有可能會通知入管，最嚴重的搞不好會被遣返

另外to那個匿名的你還真好笑
你要一個旅遊者去買Suica或者PASMO？
你以為是JR東那個NEX往返套票帶Suica的？不然短期滯留買Suica能有多少用？你以為人家玩定期券的？雖然Suica對海外旅行者有個十年有效期限但是除非是多次往返日本的那還好說不然你押個500円押金在那裡你還真大方
短期滯在買Suica我不如買一日通券還好用

用火車這個詞老土？
換個說法你就不認得了曬什麼優越感？

⑸ 日本留學生活：在日本怎麼乘公交車

日本交通很發達，有新干線、電車、汽車等交通工具，尤其在東京這樣的大都市，公共交通基本上四通八達，可以通過各種方式到達你想去的目的地。
在日本境內可以購買各種乘車卡，卡片的種類比較多，但是目前有好多已經可以通用。
另外可以下載日本的乘車APP，只要輸入你的起點和終點，就能獲得路線信息，按照這些信息乘坐即可。這些APP非常准時，很好用。

⑹ 日本的巴士收費是按站數，還是固定收費的

我住在東京。別的地方不太清楚···東京是固定收費，不管坐一個站還是全程
都是210日元。（合RMB15元吧）
上車的時候、把硬幣塞進收費用的一個箱子里、如果沒有零錢的話、把紙幣塞進去後、會出來找的零錢的。有好多人都有卡、在巴士上可以通過司機賣給你··而且最近幾年東京時興一種卡叫「suica」的、這種卡可以說是萬用。坐電車、地鐵、巴士等都可以用、而且可以優惠。一般在東京這個繁華的大都市裡、因為巴士很容易塞車、又不能按時到達。所以日本人很少利用巴士的。上班族大都利用電車和地鐵。所以在東京坐巴士的大部分是一些老人。日本的老人超過70歲的坐東京都經營的巴士是免費的。所以一些老人沒有事就坐上巴士到處玩。反正他們又不計較時間··
下車的時候、每個坐位旁邊都有一個按鈕、到了想下的站、摁一下按鈕就亮
了、司機就會停下來。
你說的「上車的時候，在機器拿一張紙條，下車時根據紙條的號碼收費」是日本地方上或者農村、小市鎮的作法··
刷卡時、司機旁邊有刷卡機的。你想到哪裡去？司機的頭頂上有一個顯示盤的、到一個站就會顯示出站名。不用和司機說話的。所以在上車時一定要搞清你去的地方坐這個巴士合適不合適？因為有很多巴士到哪裡也不一樣、萬一坐錯了就糟糕了··對的、投幣時一定要靠自覺了··因為你投幣時、一把零錢、有時司機也看不清、不自覺的人少投一個真的也看不見、就靠自覺吧··如果不清楚的話、你可以再次問我。我在日本居住已久··

⑺ 京都#巴士#在日本公車巴士是怎樣買票刷卡的

日本巴士基本都是後門上車前門下車，錢箱和卡機都在司機邊上，下車投幣或刷卡。
如果是一日券，第一次用需要插到卡機里，卡機會印上日期，後面再坐巴士給司機看就好了。
注意：巴士有很多響鈴按鍵一般在窗邊和立柱上，要下車的時候按鈴，沒人按鈴會甩站。

⑻ 日本坐公交如何分清「先付費」和「後付費」的車謝謝

一般劇組都會有專門的車子接送的，你用不著坐公交的，休息不好，時間太短了，人家給錢也會少的，你一定要加油啊，不要丟咱中國人的臉啊，GO GO，加油啊。

⑼ 在日本坐大巴怎麼做啊 和國內一樣嗎

大阪有倆機場呢，關西空港和伊丹空港可都有去神戶的聯絡巴士
你說哪個？
伊丹空港到神戶（三ノ宮駅前）是45分鍾，大人要1020円
關西空港到神戶（三ノ宮駅前）則要65分鍾，大人要1900円
這種聯絡巴士都是要在候機樓的特定候車點先買票後上車的，和公交不一樣

日本公交是從後門上的，後門有個機器，上車後從那機器拿一張紙，那上面打的數字就是你這一站的編號，車前有個屏幕，是預告下一站用的
等到你坐到差不多到站的時候，就要從前門下車，前門也有個機器，用你手裡那張紙去讀取一下就能自動算出你要多少車資

⑽ 日本座巴士要帶零錢嗎有找錢沒

雖然有錢找，但是還是建議自備零錢，不要給別人添麻煩，耽誤全車人時間。