為什麼開日本車沒人噴
❶ 為什麼很多人不喜歡日系車，但是滿大街都是日系車
大家湊在一起的時候都說我不喜歡日本車，我不愛鬼子車。可轉身就去買了日本的車。這是為什麼嘞？
因為你說買日本車就覺得是不愛國。誰願意會被人說是不愛國唻，因為中國人的面子思想很嚴重的。
另一個原因是日本的 汽車 確是好，質量好又省油，開不壞的豐田確實是這樣。我鄰居買了一兩豐田車，開了七八年還和新車一模一樣。再說誰又會願意拿自己辛辛苦苦的錢去買一個又經常壞又經常修著麻煩棗明判的車嘞？
要解決不買日本車，只有國產車的質量與日系車至少一樣吧，就會有很多愛國者買啦。
不喜歡是因為被上當受騙過，由愛生恨，世界上沒有無緣無故的愛和恨。
網路很多車媒體不是拉個不文不類的老司機，就是一批小白臉整天扯淡日本人的工匠精神，日系車省油用不壞，卻從不見提數據和實車測試，很多第一次購車族信以為真，可是，對比駕駛以後，發現日系車即不省油，動力總成上差的一塌糊塗，一腳油門下去總要等那麼等，肉的跟死狗一樣，駕駛感受超控感差德系美系十萬八千里，駕乘人員苦不堪言幾乎與國產面的差不多，開著開著胎噪風噪底盤穿上來的雜碎聲音此起彼伏，指向即不精準又不夠線性，十幾二十萬的車子品質如此之差令人發指，在美國日系車被稱為買菜車廉價貨，大慨跟曾經的中國服裝鞋帽一樣以量取勝價格優勢佔領市場，可中國人生活水平並不高，居然把廉價貨當成了品牌車，買過的人自然就由愛生恨，對日系車恨之入骨，甚至憤憤不平。其實，是自己愚蠢怪不得別人，日本滿大街跑的都是面的，日本產品在世界上長久以來都是價格致勝。
不知道大家發現一個奇怪的現象沒有，車子黑的人越多，買的人就越多，不信你看合資的大眾，國產的吉利，幾乎每篇新車發布新聞稿的評論區都被黑，但人家照樣賣得好啊，且不說一汽大眾的銷量，人家上汽大眾一家就能盤踞銷量榜的首位，吉利更不用說，銷量也是一直領先其他自凳改主品牌。
為什麼這么多人黑？
主要有以下兩個原因：
1.1000個人關注這個車，其中有100個人不喜歡，900個人喜歡，那麼100個人不算多；
100w個人關注這個車，其中有10w人不喜歡，900w人喜歡這個車，10w人可不少，然後你覺得不喜歡日系車的人這么多，為什麼滿大街都是？要知道黑都沒人黑的車才是真的賣不出去。
2.這點原因就比較有意思了，算是國內 汽車 行業的特色吧，那就是「職業車黑」的存在。職業水軍，五毛一條的梗應該都聽說過，但水軍自吹自擂還ok，可車黑他畢竟不光彩，一直屬於地下產業，去年曝光的吉利黑長城的事件曾引起不小的風波，就是側面揭露了車黑這一產業，雖然最後兩個大佬和解並達成合作關系（我也沒看懂其中的騷操作），但車型的市場定位動了太多人的蛋糕，自然就會有人來黑，你過得不舒服，那我就非常舒服了~~
大概就是這樣。
很多人不喜歡日系車，這是個事實；滿大街都是日系車也是事實。
購車是個很私人的事情，有人喜歡德系、有人喜歡日系，有人希望自主品牌，蘿卜青菜各有所愛。考慮到中國有14億人，哪怕是30%的不喜歡日系車，那就有4.2億，當然很多人。
為什麼會有很多人不喜歡日系車，原因主要有兩個：
一是民族感情。從甲午戰爭到8年抗戰，日本槐悶人在侵華戰爭中對我們中國人犯下的滔天罪行，是近200年來給中國帶來傷害罪嚴重的國家，沒有之一，讓很多中國人無法釋懷，永遠銘記在心！買日系車如果再有一次類似釣魚島事件，有被砸的風險。
二是坊間傳說的日系車輕飄飄的，開起來沒有厚重感。由此延伸至日系車為了控製成本，偷工減料嚴重。車漆薄，車重輕，車開起來的質感不如德系車。
但是日系車應該是國際化程度最高的車系，在全世界都賣很多，中國也不例外，尤其在廣州為代表的華南地區，市場佔有率可能達到50%。其受歡迎原因也有幾個：
日系車更親民，相對價格比較低，油耗低，並且後期保養成本也比較低，可靠性高已經成為日系車的主要標簽之一。
二是原來日系車的產品缺乏魅力，但新一代的豐田、本田、雷克薩斯設計新穎，做工精緻，並且具有強混的獨門技術，產品魅力大為提升，這是今年來為何中國車市跌跌不休，為何豐田、本田還能逆市上揚的主要原因。（鹿鼎記）
兩個問題:
第一，為什麼很多人不喜歡日系車?
1、民族感情，日本人在侵華戰爭中對我們中國人犯下的滔天罪行，讓很多中國人無法釋懷，永遠銘記在心！買日系車如果再有一次類似釣魚島事件，有被砸的風險
❷ 日本車到底怎麼樣比如東風日產，千萬別因為是日本車就噴，我要買車，日本車到底怎麼樣，開過的人給句實話
不要聽那些無知的人說日本車這樣不好那樣安全性差的，用事實說話就可以證明了。美國是世界上公認的汽車大國，現在你到美國去看看滿大街是不是都跑的日本車。美國通用汽車和福特汽車都被日本汽車取代，在美國本土銷量差的一塌糊塗，幾年前的通用汽車差點兒倒閉風波還有印象吧？要不是美國政府出面保住通用現在早就倒閉了。好與不好只有用過的人知道。沒開過日本車的人就說日本車長短是沒有任何道理的，也是極不負責任的。我就從事汽車行業十多年了，從我接觸的日本車來說質量絕對不差。可以很負怎人的說在中國生產的汽車當中是屬於上等的品質。國產品牌汽車是無法相比的，別說我不愛國，部分國產品牌對自己國家國民是極其不負責任的，安全隱患非常嚴重。公司有一個項目就是調查中國國產品牌汽車價格構成的，我也親手拆裝某國產大品牌汽車，結果令人驚訝！總結就是兩個字「垃圾」，毫無安全性可言！當然並不說日本車很完美了，買車只要買自己合適的，自己能夠接受的價位和相應的品質。日本車的性價比還是很好的。
❸ 為什麼開日本車的人素質相對比較 ..
1、日本車比較動感，穩重不夠，適合年輕人，而相對成熟的人士一般會選擇歐美車，年輕人涵養、謙讓肯定是差一些的。 $ K6 o& k3 SJ D 2、日本車安全性較差，膽子小怕死的人一般不會選擇，所以選擇日本車的人相對比較粗野一些。 Y) E$ R8 k) B. ^/ \ 3、一般來說，買車者選車時只考慮性價比，但如果買車者，在選車的時候連「不買日貨」這種民族情節都能考慮到的話，這個人的素質應該不會差到哪裡去的，一個有社會責任感的人，開車會文明得多。 本人特此聲明：並不是所有開日本車的人素質都差，而且開歐美車的人素質差的也很多，結論是相對而言的。
❹ 為什麼很多人不喜歡日系車，但是滿大街都是日系車
隨著中國經濟的快速發展，已經成為了世界第一汽車消費和生產大國，並且每年的成交量都在穩步上升，這也讓無數車盯住了中國汽車市場，日系車、德系車、美系車等等外來車也在摩拳擦掌，在國內汽車市場上廝殺不停。而德國人雖然以嚴謹著稱於世，但德系車在使用過程中還是有一些令人無法忍受的小毛病。我想這雖然是針對廣東人的調查，對大多數中國其他地區的消費者也同樣適用。
我們當然不希望其三天兩頭的出毛病，那樣，我們將為之付出更多的時間與精力，會影響我們正常的生活與工作。於是，可靠性比較高的日本車就成為了人們的重要選擇。而這樣的特點，也使得日本車全世界各地不少的市場上受到歡迎。