二戰後期日本戰艦燒什麼油

1. 日本海軍使用三種燃料——重油、煤、「松根油」。「松根油」是怎麼回事，是什麼東西

日本本土的石油資源極為貧乏,戰爭期間日本本土的石油年產量只維持在20-30萬噸的水平,北庫頁島租借地年產量約30萬噸,此外台灣每年還有幾萬噸的產量.
為了彌補石油不足,日本發展了所謂人造油,包括油頁岩制油,煤制油和松根汽油.受工業基礎制約,日本的煤制油始終不成氣候.日本的煤制油與德國一樣也是三種途徑:直接液化.間接液化.焦油加工.這三種途徑中技術最簡單的是焦油加工,二戰時日本用煤焦油製取的油料年產量也只有幾萬噸.戰爭期間日本用間接液化法生產的油品總共只有約6萬噸.至於用直接液化法所生產的油品總共只有一千多噸,幾乎可以忽略不計.在日本戰時生產的人造油中,大部分是油頁岩制油.早在1929年日本便在撫順建設了油頁岩制油廠,初期產量很低,1941-1944年為高峰期.海上交通線被美軍切斷後,
-------1945年日本開始生產一種新的人造汽油:松根汽油.用松樹根熬出松根油,將松根油蒸餾後得到輕質油,再摻上酒精混合成松根汽油.松根汽油的質量很差產量很低,到日本投降為止只生產出了大約幾百噸.總的來說,人造油只佔日本戰爭期間油料消耗量的不足3%,作用不大.