想去日本工作在哪裡買車

Ⅰ 在日本買車 豐田的陸地巡洋艦要多少錢

陸地巡洋艦」的售價為470萬至540萬日元(約合30萬至35萬元人民幣)。
在日本買還是很劃算的在中國買要兩倍多的價格
從日本到國內一個大箱要6000+以上吧
同時還要報關還要上關費
這些相當麻煩
所以不建議拿回國內
同時上面兄弟說的
你弄回國也不能開，日本是右舵車，我們內地是左舵車，即使你弄回來也沒發上路。
也是很有道理的

Ⅱ 在日本買日產JUKE的中古車（二手車）大概多少錢 JUKE新車的價格在169萬日元左右。

在日本，每月有30萬日元左右的收入的話，買車應該很輕松。但要注意的是，你說的這一款新車價格，可能是，兩驅的，沒有任何配備(導航等)的，廠家最低標準的車型。還不包括購車時必需要付的，手續費，稅，保險等費用。購買價格不一樣，費用會有所出入，大概要30萬到50萬左右吧。

另外，一般中古車的價格，主要依據車況，走行里程，有無事故修理，有沒有人氣等等信息綜合決定的。具體價格的話，只有等你到日本後，決定了具體的目標，聯系車行後，才可能獲取有用的信息。不用擔心，在日本買車方便。

每年的養車費用，有這么幾大塊。第一，停車位費用。這個根據你住的環境決定，也許你家是自帶停車場的，那就是免費了。城市不同，地區不同，價格也不一樣。中等平均水平每月要2萬日元吧？第二，稅和保險。根據排氣量，重量，稅金也不一樣，日產JUKE1.5升，一年在3.5萬日元左右。保險要復雜一些，根據持有人的年齡，車的價值，保險內容等因素，費用也要變化。一般的情況，一年要20萬日元左右。第三，車檢，和車子本身的日常保養費。新車，和舊車，車檢平率不一樣，平均一年4，5萬日元。日常保養費的話，不好說。因人而異。最低限，換機油，換輪胎什麼的，一年最低也要2萬日元吧？這三項，一年下來，要40～50萬左右。
最後就是你的行駛距離，和實際耗油量，計算汽油使用量了(現在這幾天的的價格144日元/升)，再加高速公路過路費。

這幾天，我也在考慮買車，所以有些信息，一同分享。請參考。

Ⅲ 怎樣去日本打工

這里注意，如果你真的真的喜歡日本並且想要去日本工作生活的話，希望你認真的看我接下來寫的每一個字，因為這關繫到你未來3-5年是否能在日本生活工作的好。
我做出國勞務行業也有大概十個年頭了，頗有感慨，我先說個這個圈子裡公認的事實。
出國勞務這一行水很深。
假出國假訂單在這行都不是新鮮事兒，因此這一行從來就沒啥信任感，中介和申請者處於極度的信息不對等，而且每次利益受損的都是申請者。
在加上這一行的特點就是低頻高價，你交了錢，相當於就未來的3年或者5年的命運都交給這家中介了，如果這個中介不靠譜的話，給你送一個不靠譜的日方會社，或者直接給你辦個旅遊簽給你弄個黑工，那麼不用懷疑，你在日本會過的非常的艱難。
所以，如何去判斷這家中介靠不靠譜，就很重要了。
這里，我個人交給大家幾個方法去分辨，

1，你要想辦法去判斷這家中介機構是否足夠的專業（很重要）
比如你想去日本打工，除了一些基本的簽證知識以外，你還要去考察這個公司或者這個跟你對接的人是不是去過日本。
如果沒有去過日本，而且不懂簽證相關的知識，那麼大概率他們公司會哄騙你。
或者拿著別的公司的二手單給你。
相信我，不專業的人，他們只會賺快錢而已，他們沒有良心的，所以，遇見這種的，直接PASS！
所以關於這一條，我覺得你一定要細細的問，問清楚，
那麼都問點什麼呢？

01.首先，是關於簽證方面的問題。
你要問對方我這個條件能走哪些簽證？我要是想走XX簽證的話需要達到什麼樣子的標准？如果將來想要轉簽證的話能不能轉？
這一個環節，你要自己在網上搜集一些簽證方面的信息，自己寫下來自己適合什麼樣子的簽證，將來預期能轉成什麼簽證？成本資金問題等等。
簽證方面的問題，我建議你來我的公眾號『』日本工作二三事『』上仔細的學習下，基本上都涵蓋了。

02.其次，是單子方面的問題。
假如中介給你發過來一個單子，首先你不要被單子上的高薪資給迷惑，一定要保持清醒。
接下來，你要搞清楚這個單子的基本信息，比如時薪多少？工作地點在哪裡？工作環境怎麼樣？工作內容是什麼？工作場所有沒有中國人？社長是不是中國人？等等一系列小的問題。
不要讓對方給你打馬虎眼，一定要較真，問清楚這些具體的數據。
有的同學會說，哎吖，中介不給我說，說到時候看對方會社簽的合同，合同上寫的多少，就是多少。
開玩笑，你告訴我你找的中介，他不知道時薪多少？你自己想想，到底是因為他們不想給你說，還是因為他們都不知道？
一個標榜著每年送出去XX人的大公司，怎麼可能連這些具體的數據都不清楚呢？
這樣的公司，連這些具體的數據都不願意告訴你，就這樣，還可信嗎？

03.再次，你要問清楚跟你對接的這個中介，他到底去沒去過日本？
那麼如何去判斷去沒去過日本呢？
比如你要問下你以前是怎麼去的日本啊？通過什麼簽證啊？哪個學校啊?地址在哪裡啊？
學校旁邊什麼飯最好吃啊？你當時在學校住的宿舍還是外面租的房子啊？
等等這些問題，
相信我，如果那個人沒去過日本，他回答的時候覺對是對不上信息的。
至於你怎麼去判斷這些信息到底是真的還是假的，
很簡單，你在找個中介去問問，不就成了么？
所以啊，這個環節，一定要多問，多問，多問。！

2，你自己要做好攻略
我做這行這么長時間，我總結過，所有上當受騙的，90%以上基本都是一些小白。
當然，也不是讓你成為這個領域的專家，最起碼，你要達到XX國際一般業務員的水準。
這樣，你最起碼能杜絕百分之90以上的騙局。
這個環節，我稱之為做攻略環節。
開玩笑，你跟你的小女友去旅個游，還得計劃下路線，白天到哪兒看景色，晚上到哪兒住酒店，大床還是雙床，床有沒有彈性，適合不適合折騰呢！
怎麼到了出國環節，你就痿了呢？
那麼我們，如何去做攻略呢？
我給的建議是，先根據你的資金和條件還有去日本的目的綜合下來選簽證，在選行業，在選單子。
這里再次重復的強調下，看單子要看項目，看單子，看工作地點，時薪等等條件
有人告訴你說要看中介公司的大小，有沒有實力啥的，
你趕緊讓他滾犢子完事兒了。
記住：出國工作是去日本會社工作，國內中介只是一個對接機構，國內中介在牛逼，一年就算是送出去一百萬人，也跟你沒關系。
你要關心的，是你未來的日本會社牛不牛逼！因為你未來要在那兒生活3-5年。
3.如何找單子？
這個問題，我建議你最好找到所有做日本業務的公司，一個一個，拿個本子去記錄。
之後，一個一個詢問，之後一個一個排除。最後找到那個你認為靠譜的。
現在互聯網這么發達，你上抖音啊，公眾號啊，網站啊，貼吧啊等等，去盡可能的去多搜集一些信息，盡量多掌握一些關於出國打工的有效信息。
我接觸的學員裡面，就有這樣的人，他真的是把所有的信息，都摸了一個遍，最後來我們公司看了看，最後選擇了我們（哈哈，我們也做勞務）。
所以啊，主動權要永遠的掌握在自己的手裡才可以。

4.關於資質問題
現在有資質的都是老牌的中介公司，他們都是做研修的，說實話我建議大家不要對資質這個事兒看得挺重，那前段時間不是還有幾個有資質的公司被查了嗎？
而且有資質，並不代表你能從他那兒走一個好的單子。
（什麼是好單子？工資高，活不累，所在地區也是城市圈那種！）
資質這個事兒，真的不是衡量公司是不是騙子的標准。
你想啊，現在這個市場，你要是沒這個業務，你開個皮包公司，騙人個幾萬塊錢，在做個通緝犯，實在不值得冒這個險。
能開公司的，基本都是由這個業務的，在加上人家也專業，在日本工作生活多年，人家也沒理由去騙你啊?
砸自己飯碗的事兒，乾的人真不多。但想把這個事兒干好的人，挺多的。
所以啊，不要老是揪著這個公司到底有沒有資質，
你要看看這個公司做的事兒。
看完了事兒，實在不行，你跑他們公司看看！
這樣最起碼你心裡會有底！
當然，如果這個公司有資質，那就更好了！
如果他公司符合我說的以上四條，而且做人做事兒以人為本，願意全心全意把你送到日本，那麼你選他准沒錯！
反之公司不尊重人，一直催促你交錢催促你報名，完全不根據您的個人情況去考慮去規劃，那麼我是不建議你去他那兒報名。

Ⅳ 國內研究生畢業想去日本工作發展有哪些途徑

引言：有一些人其實在畢業之後的發展方向還是比較明確的，所以說也想提前的做准備。國內研究生畢業後想去日本工作發展有哪些途徑呢？

Ⅳ 如果想要到日本工作怎麼辦

第一個方法就是「對外勞務合作」，首先我們要找到一家國內正規的勞務公司來辦簽證，經過審核、約定決定你在日本工作的期限，這種方法通常需要申請人有很強的專業素養和特定的技能，在此期間，大家必須在約定的范圍內履行自己的責任，當合約到期後，雙方可以自行決定是否續簽。


第二個方法大家應該都很耳熟了，那就是「中國公民個人境外謀生」，和簽訂對外勞動合同想比，中國公民個人境外謀生就非常自由了，不論你是喜歡日本文化，還是覺得日本薪資水平高也好都可以自由申請，申請人可以自己與日本會社對接，自主申請工作，沒有途徑的也可以找中介幫忙，不需要審核，也不經過商務局的備案，一張飛機票就可以輕松去日本。

Ⅵ 你好，我想去日本打工，有個豐田汽車的包裝，我想請教一下豐田的待遇和工作怎麼樣，

來日本工作一般分為兩種類型 1是技術派遣 2是單純的勞務輸出。
技術派遣的拿的是1年或是3年的工作簽證，工資也和日本人一樣。
單純的勞務輸出，一般是做工廠工，拿研修簽證，掙的是日本人的一半左右。這個樓主就不要考慮了。
主要看您以什麼身份去日本。如果是中國豐田公司的員工進行技術培養的話。待遇和日本豐田的正式社員一樣。很豐厚，年底還有獎金。工作要看您的工種了。
如果是打工或是研修生的話，工資就不是很高了。福利待遇幾乎沒有。估計就有個保險。一般一年在5萬到8萬人民幣之間。不過很苦。

希望對你有幫助。。。祝好。