日本的二手車多少錢啊
Ⅰ 三萬左右的日系二手車,有什麼推薦的嗎
三萬左右的日系轎車,首先是本田雅閣。這車很值錢,一定要買7.5代。雅閣是本田的常青車型,以良好的口碑和精湛的發動機技術屹立於汽車界。今天的主角:雅閣7.5代,也就是俗稱的7代半。7代到8代之間是經典,二手市場極其穩定。2007年底上市,屬於高端2.0AT。價格在30,000出頭。整車沒有事故,也有很多劃痕。
要知道選擇自動擋的人越來越多。同年車型,同車況,自動變速箱比手動變速箱貴幾千元。目前很多駕照都是直接考C2的。即使是直接考C1的人也喜歡開自動擋汽車,尤其是在一些大城市,城市道路經常擁堵。駕駛手動擋汽車是工作中的一餐。操作兇猛如虎。因此,自動擋的二手車還是比手動擋更受歡迎。當年手動擋的二手車還是很多的,所以如果技術沒問題的話,還是這個價位買手動擋的車比較好。
Ⅱ 近期日本二手車交易均價持續走高,二手車交易走高的原因有哪些
近期日本二手車交易均價持續走高,二手車交易走高的原因如下。
一、供貨量少
日元的大幅下跌使得國外消費者可以比較便宜地購買日本的國產汽車,而且國外的需求量也越來越大。在這些商品中,英國的出口在今年上半年比去年同期增加了一倍。國外的市場需求和日本的國內市場需求形成了競爭,使得日本的汽車市場在總體上供不應求。
Ⅲ 日本汽車市場新車賣36萬二手車卻要賣86萬,出現這種狀況的原因是什麼
在日本,二手車的價格竟然要比新車還要貴,有些車型甚至要比原價高出兩倍多。日本二手車交易市場中,出現了舊車比新車貴的情況。某新車賣36萬,而同款二手車卻能賣到86萬,日本二手車市場交易創下了歷史新高,為什麼會出現這種情況呢?
日本國內因為通貨膨脹導致的物價不斷上漲,二手車價格也在不斷上漲,上漲趨勢仍然持續。最大的原因則是日本是第一大二手車出口國,每年會有超過一百三十萬二手車出口。市場供應失衡也是二手車價格不斷攀高的原因,產量跟不上,豐田汽車銷量下滑,而且再度宣布了停產計劃,據了解,豐田汽車員工你能夠感染新冠,有部分生產線暫停生產,這已經是第四次調整生產了。其實不僅是豐田,其他汽車生產廠家也面臨同樣的問題。
Ⅳ 在日本買二手車有多爽十萬各種跑車,准新埃爾法二十多萬隨便買
二手車比新車性價比高,這差不多是放之四海而皆準的道理了。不過前提是車況透明,沒有各種忽悠。相比於國內的二手車市場,日本的二手車市場相對更加透明,調表,隱瞞維修歷史等情況基本上(不是絕對)是不存在的。而且很多很有特色的二手車價格也都非常便宜。喜歡車的朋友看看日本的二手車價,應該會非常羨慕。
接下來我們就到日本規模較大的日本二手車網站看看它們的二手車行情吧。
首先是非常有人氣的小跑車,馬自達的MX-5。
雖然買回來後還要自行整備,自行想辦法通過車檢,不過5萬塊錢收一輛這樣的經典mini,相信拿回國內的話,絕對第一時間就被mini的粉絲們搶走吧。
相信大家看過這些日本的二手車之後,對日本大概什麼樣的車型賣多少錢心裡也有了大概的印象了吧。如果是愛車之人能夠到日本淘二手車,相信會非常爽吧。
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