日本海關怎麼抽查快遞包裹

㈠ 日本郵政郵寄回來的包裹國內怎麼查物流

方法一：在日本郵政的官網查詢，首頁會有快件查詢服務，輸入單號和驗證碼就可以查到快遞信息，語言不通可以用翻譯軟體翻譯，因為屬於簡單的類的，很容易明白。
方法二：在第三方查詢網點上查詢，如快遞之家、快遞100這類查詢軟體。
中國EMS郵政官網只有進海關了，才能查出信息來，如果沒進海關信息是查不出來的。

在日本，到郵局往海外寄郵件，如果東西多，可以發船運，時間一個月，但是很便宜；再就是EMS和SAL，SAL是國際航運國內陸運，比EMS稍慢，一般一周到國內；EMS是全空運，適合小件的物品。下面著重介紹EMS的使用方法。

以日本寄往中國為例，EMS的最低起步價是900日元，郵件重量可達300克。航空國際包裹最低起步價1700日元，郵件重量可達500克；海運國際包裹最低起步價1500日元，郵件重量可達1公斤。

如果郵件1公斤，EMS收費1800日元，航空國際包裹2050日元；郵件1.5公斤，EMS收費2400日元，與航空國際包裹相同。如果郵件2公斤，EMS的收費3000日元，航空國際包裹2750日元。也就是說，在郵件不超過1.5公斤的場合，使用EMS最省錢。

EMS是最優先投遞郵件的方式，郵件到達時間要比其它方式快，東京到中國各大城市也就2至3天，日本鄉村到中國邊遠地區時間稍為長一點。在緊急的場合，這種方式是最快的。

日本到中國各大城市的航空國際包裹所需時間1周左右，而海運國際包裹則需1-2個月。

一旦用EMS方式投遞的郵件丟失、損壞的話，顧客最高可獲得200萬日元的賠償。

至今為止，用EMS方式投遞的郵件很少聽說有丟失，損壞的例子，包括寄往中國的。可以說，這種投遞方式是相當安全可靠的。另外，EMS已備有電腦查詢郵送服務制度。人們可以從網際網路上查詢自己郵件下落情況。

目前，只有40個國家和地區的郵件可以從網上查詢，如：中國、香港、台灣、新加坡、美國、英國、韓國等，今後，該系統還會向更多的國家延伸。

與其它投遞方式一樣，EMS也規定了一些禁止郵寄的物品，從大的方面說，有寶石、貴金屬、貨幣、有價證券、照相機、手錶等。除此之外，在公安、衛生等方面，也有一些具體的規定。寄往中國大陸的，有損於中國政治、經濟、文化、道德的照片、音像製品、印刷品、稿件也屬於禁止之類。

每個國家和地區對進口的物品都有不同的關稅，如中國，除了特別規定的商品外，一般商品只要價格不超過1000元人民幣，原則上都不用上稅。

㈡ 國際EMS 發貨 出入境海關的檢查問題

出入境的快遞包裹，海關一般是採取隨機抽查的方式進行檢查，並不是每一個包裹都進行檢查的，否則豈不是累死他們的。
首先，你要保證你的包裹不是國家限制或者禁止出運的，或者是不需要正式報關，這情況下，快遞公司會把每一個包裹的詳細情況申報海關，包括貨物詳細描述，具體數量，目的地，海關申報價值以及快遞單號等等，所有信息都錄入海關的系統，出境的時候，每一個包裹都會經過紅外線檢測機進行檢測，同時，海關會根據快遞公司，從電腦上隨機抽取幾個包裹進行開箱檢查，抽查率大概3%-10%不等。
什麼包裹被抽查到的機率比較高呢？那些申報價格太高（貨值高於100美金的包裹都必須正式報關），或者包裹很大毛重很重（有幾箱），但申報價值又很低，貨物描述不是很清晰，或者比較接近需要正式報關產品的類別（電子類等敏感產品），就很容易被海關抽中，假如100個包裹中，如果當然有80個是文件，那剩下20個被抽查的機率就很大了，所以很多情況下，為什麼那些外貿小單要分幾個運單寄出去呢？就是降低被抽查到的機率。比如你一個小單有10箱貨，其實10箱你填一個快遞單就可以了，但你不可能這10箱才值100美金吧？這時候你就要根據實際情況拆成4-5個單，每個單2箱左右，這樣就算其中一兩個被抽查到，其它還有3-4個可以如常出運的，退回來的那兩個再重新發一次就得了。呵呵，這是個人經驗。