日本人為什麼不坐客運車

1. 文化差異明顯，為何在日本街頭上幾乎看不到等計程車的人

文化差異明顯，為何在日本街頭上坐計程車是相當奢侈的事，人們更喜歡用公共設施出行。

更西方人相比，日本人更多會選擇騎自行車或者使用公共設施出行。日本小朋友很多都是自己走路上學，距離遠的也會有校車，他們已經養成這種習慣。對於日本上班族來說，運輸系統比較發達，而需要通勤的時間越來越長。

日本有些公司對健康比較注重，有時為了員工在工作時能消耗卡路里，會故意讓員工站著工作。公司自行制訂員工健康計劃，有些成功減輕體重的員工還能得到獎品。員工們自然會選擇走路或者騎自行車的方式通勤。日本丘陵比較多，通過上下不斷地顛簸，身體也得到了鍛煉。坐電車之類也能鍛煉身體，讓身體在搖晃中減少患椎間盤毛病的機率。

而我國如果一個人需要遠距離出行，坐計程車的價格在可接受范圍，並且有時還能自製拼車等方式進一步減少費用。計程車也形成了市場，人們想走就走，非常方便。

2. 日本是一個旅遊好去處，但交通是它的一大痛點，日本主要公共交通有什麼

主要交通工具有下面七種方式。它們的利弊很明顯，就是價格方面，飛機往往是最貴的，公交車最便宜，但是時間成本也要算上，新干線是性價比最高的了，具體要如何選擇，還要看自己的需要。

1.航空

到日本最方便的就是飛機。

日本的主要國際機場是成田和關西機場。從這兩個機場出發，有許多便捷的飛往日本各個城市的航班。

2.鐵路

日本的鐵路和鐵路總長度為47,000公里。鐵路新干線是長途客運主要出行方式，也是向外國遊客推薦的主要交通工具。

它被稱為「理想超級快車」，包括東京至大阪的東海路新干線、大阪至博多的山陽新線、大公至生高的新干線、大公至新瀉湖的新干線、福島至山的新干線等。此外，在日本各大城市，地鐵無處不在，比汽車更快捷、及時、方便。

短途旅客列車票可在各車站售票機購買。短途客票可在各車站售票機購買，長途火車票可在車站「綠色窗口」購買。

7.汽車租賃

大多數城市以及機場和車站都由汽車租賃公司提供服務。出示國際駕駛執照後，你可以租一輛車去日本旅行，但要事先預約。

3. 在日本乘坐公共交通要注意什麼

在日本乘坐公共交通是一件非常有趣的事情，甚至有人說日本的公共交通就是日本社會的一個縮影，反映了日本的社會現狀和風俗文化。外國人在日本乘坐公共交通，既能享受帶日本公共交通的便利，又能觀察到特色的日本文化，但也要注意一些事項。

四、看看那些記手賬的人

日本流行記手賬，這是日本人極強的時間觀念、高效的時間安排的一個體現，他們善於利用碎片化的時間來規劃自己的行程安排，乘坐公共交通時便是很好的利用時點，並且日本人的手賬往往都做得精緻又漂亮。當然，手賬是一個人的隱私，我們只需要看看他們做手賬時的專注即可，切勿過多地窺探別人的隱私。

4. 為什麼在動漫電視劇里日本人很少坐汽車

日本出行一般都是坐地鐵，地鐵在日本非常發達人們也習慣使用地鐵，主要是對於一般上班族學生來說一輛車需要定期保養加油等等會佔用一筆不小的開支，當然有很多家庭是會考慮買車的

5. 日本的地鐵為何么會那麼擁擠，日本人都不愛開車嗎

並不是日本人都不愛開車，而是因為日本人他們的環保意識特別強。他們的公民都鼓勵低碳出行。所以他們大部分人都是乘坐地鐵而非開車。

6. 日本人為什麼錯過電車不打車

打車貴。因為日本有句話是這么說的：只要不打車，一切都好說。在日本打車很貴，坐不起計程車，所以日本人錯過電車不打車。日本也明絕灶是有過「滴滴」的，早在2015年2月，Uber曾在日本的福岡上線，試推行了一個私家車叫車服務，模式就跟現在我們熟知的快車、順風車一樣，用戶通過Uber應用聯系當地的私家車司機，後者像計程車一樣接送客人。因其價格便宜，叫車也方便，很快受到年輕人宏頌的歡迎，據說有些司機每周能獲得數萬激扮日元。