日本有多少人不怕死

⑴ 為什麼日本人不怕死

問題一：中國人為什麼沒日本人那麼不怕死？ 那是因為教育、信仰、目的不同。中國人幾千年來都是受儒家思想影響的不管你承不承認他就是根深蒂固的存在你的思想當中。儒家思想是忍讓和妥協的，只有在被逼急了才會反抗。而日本的武士道精神就是侵略和敢死的，而且是可以為了他們的信仰而死的。說簡單點就是中國人是人不犯我，我不犯人的。日本人呢是人不犯我，我也要犯人的。還有怕死是人的本能。只是日本那種強硬的教育把他們練得不得不這樣。

問題二：二戰時候日本人為何那麼不怕死，難道他們都瘋了嗎？ 日本人並不是不怕死 他們是從小經過了武士道精神洗腦的 小學開始就接受武士道精神的灌輸 認為戰死是一種榮譽 極端到認為 只有真正的武士才具備自殺的資格 當一兩個人有這種思想 沒什麼 但是一個民族都是這種思想 那麼不管你怕不怕死 你都不應該畏懼死亡 否則會受到唾棄 所以很多日本人 即使怕死 也沒辦法.還有一個時間可以從側面反映一個問題 日本的基層軍官其實是非常殘忍的 不僅針對對手 也針對自己人 當年二戰時期 在緬甸和東北 都出現過 日本軍官把自己的部下 鎖在射擊位置上 比如地堡里 樹上 以此來阻止部下在戰斗失利的情況下逃跑 所以我也可以知道 日軍戰斗中 如果逃跑,會死在自己人手裡 並且名譽掃地 牽連家人 而被俘的話 更是連回去都不敢回去 所以他們最好的歸宿就是勝利或者戰猛歲死 沒有其他路可以走

問題三：為什麼日本人不怕死中國人那麼怕死？ 主要原因是當時日本 *** 優秀的情報管制和洗腦，加上日本的武士道精神。從武士道精神角度來看的話，活著被俘活著投降於對方是奇恥大辱，是應自殺的。

問題四：日本為什麼強大：天生不怕死嗎 日本強枝明睜大原因：
地理：日本國土狹小，資源貧瘠，是日本人養成了勤儉節約的好習慣，直至今日，日本的資源利用綠仍然是世界最高的。
教育：日本 *** 和國民十分重視教育和對人才的培養，閣下可以拿日本的教育制度與中國的對比一下，日本前首相福田糾夫曾說：「人才是國家的主體，而教育是國政的根本。
歷史：明治天皇曾拿出皇室經費發展教育和海軍，而同時代的慈禧太後拿北洋海軍的軍費去修頤和園給自己過生日。
美國：由於美國的安全保護，日本從二戰後至80年代一直沒有發展自己的軍隊。而是拿錢去發展經濟和教育了。
機遇：60-70年代日本很好的抓住了歐美等國向亞洲轉移勞動力產業的機遇，相反中國在干什麼?
善於學習：明治維新前他們一直向近鄰中國學習，而鴉片戰爭中國的慘敗令他們感到必須向西方學習先進的制度和先進的科學技術。
態度：日本人做事認真一絲不苟，從不模稜兩可。善於接受新事物善於學習。做事謙虛謹慎。

問題五：二戰時候的日本人為什麼不怕死 軍人就沒有怕死的！！

問題六：抗日戰爭時期日本人為什麼不怕死 日本人是個挺能戰斗的民族，二戰時期美國有隻美籍日裔團，被稱作救火隊，歐洲戰場哪個地方難打都派他們上，作戰勇猛戰功顯赫。這是民族血液里的東西，自古他們就是好戰分子，從他們建立國家就沒消停過。也是一種民族文化的作用，他們推崇的武士道精神也是一種好死比賴活有尊嚴。也可以說是洗腦較為成功。
二戰有個神風突擊隊，就是自殺式攻擊，好像看過報道，說當時出征前都給喝酒服葯，葯物就是毒品，讓人極度興奮沒有疼痛感。

問題七：中國人為什麼沒日本人那麼不怕死 可能是由於是島國，是海洋民族，在沒有氣象衛星的時代，出海很危險，經常就回不來了；加上日本這里的地震、海嘯、台風、火山噴發不斷，他們對生死看得比較淡，因為真的是無能為力。他們性格上有很悶，內向，動不動就「自殺謝罪」，每年自殺著超過3萬人。性格上他們確實有悲情的一面，比如，面對櫻花瞬間的燦爛與凋零，許多人會哭。

問題八：為什麼日本鬼子不怕死？ 因為武士道精神在日本具有極大地影響力日本的武士道精耿究竟是什麼？一言以蔽之，武士道的訣竅就是看透了死亡，「不怕死」槐豎而為主君毫無保留的捨命獻身。葉隱』所表現的武士道精神，是果斷地死、毫不留戀地死、毫不猶豫地死。一般人對生命執著，武士道則持否定的態度，認為只有死是真誠的，其他的功名利祿都是夢幻。當一個人舍棄名利，以「死身」來義勇奉公時，就可以看到這世間的真實。武士標榜的是精神上的優越，就是心理上先能戰勝自己，才能戰勝別人。先能「不要自己的命」，才能「要他人的命」。這是日本武士強人一等的道德律。「不要命」與「要人命」是息息相關的，「葉隱」的教訓真是非常殘酷的武士論語。

問題九：為什麼二戰中怕死的美軍能夠擊敗不怕死的日軍 第一，二戰時期美國軍人並不怕死
中途島戰役中，美國魚雷機中隊捨生忘死沖向日本航母，大黃蜂號的魚雷機中隊全滅，僅1人倖存，約克敦號的魚雷機中隊傷亡率80%
就是他們在沒有戰斗機的情況下，拚死突擊日本航母編隊，才為之後的俯沖轟炸機拉開了道路，保證了戰役的勝利，這么叫怕死？
瓜島戰役中，巡洋艦編隊和日本人夜戰，一晚上掛了兩個少將，確保挫敗了日本人企圖，這叫怕死？
萊特灣大海戰中，魚雷艇編隊沖到離日本軍艦不足500米的地方才釋放魚雷，連日本人都要驚嘆，這才是真正的魚雷攻擊，這叫怕死？
同樣是萊特灣，不足千噸的護航驅逐艦捨生忘死沖向日本戰列艦，確保本方航母撤離，這叫怕死？
如果這都叫怕死，那什麼樣的軍隊叫不怕死？
第二，美國人的生產力遠超日本
按照山本五十六的話說，美國的煙囪比日本的樹還多
兩國巨大的生產力差異，造成了日本迅速失敗
二戰時期，美國航母對於日本而言，就是一種傳奇
美國本土的造船廠以日本人無法想像的規模和速度像捏餃子一樣的在製造航空母艦，讓日本海軍望而生畏的埃塞克斯基航空母艦在美國人那兒就完全被泡沫化了，根本不值錢。無論日本海軍如何努力，那艘被切切實實地擊沉了的美國航空母艦總是隔不了多久就會像幽靈一樣又在某個戰場的什麼角落裡出現了，對於日本海軍說來，美國人的某一艘航母就是一種永不消逝的東西。
比如列剋星敦沉在了珊瑚海，可是美國人把弗吉尼亞的諾斯洛普格魯曼造船廠船台上的卡伯特（Cabot）號又改名成了列剋星敦送到了太平洋，只不過從CV-2變到了CV-16；約克城沉在了中途島，船台上的好人理查德（Bon Homme Richard）就成了約克城,編號也從CV-5成了CV-10，同樣的胡蜂從CV-7到CV-18,大黃蜂從CV-8到CV-12也都是老讓日本人以為是看見了詐屍似的不死之身。
而日本人呢？如果說中途島之戰美國人在萬般無奈的情況下不得已就只給約克城貼了一張創口貼就讓其重新上了戰場的話，那麼對於日本人來說在大多數情況下，貼創口貼的方法都是一個可望而不可求的奢侈期待。
這兩個國家的工業生產能力相差太大了。
第三，日本人的勇敢是蠻勇
典型代表就是瓜島戰爭中的一木支隊，兵力劣勢還是要精神原子彈去攻擊美國防線，還當是在克里米亞戰爭時期
第四，日本高層的思想僵化和真正的怕死
日本開了使用航母的先河，但結果在運用上還是以大炮巨艦為第一，航母只是掩護兵力
而美國正好相反
在潛艇運用上也是如此
日軍高層將領骨子裡更怕死，比如緬甸方面軍司令，木村大將，在戰局不利時跑了
這么比下來，生產力不如人，戰略不如人，戰術不如人，勇敢精神也不比美國人強，日本豈能不敗

⑵ 日本敢死隊真的不怕死嗎溥儀吐露真實情況是怎麼樣

在很多的抗日題材電影中，我們都看到了日本敢死隊的存在，他們頭上系著印有日本國旗的頭繩，悍不畏死地沖向敵人，用自己的血肉之軀給對方造成傷害。那麼真實的歷史中，日本的敢死隊真的就這么悍不畏死嗎？溥儀吐露真實情況，這些敢死隊並不像大家想像中的那麼英勇，很多都被嚇到失禁，但是不去的結果也是死亡。

當時日軍想要在溥儀的面前展示日軍的武士精神和不怕死的精神，所以邀請他參觀了神風敢死隊，但是沒想到溥儀所見與他們想像中的天差地別。日軍曾經有過多次組織敢死隊的經歷，但是很多敢死隊在臨時組成時戰士都不願參加，最後日軍強行將他們組織到一起，然後拿著子彈和大炮趕上戰場。

對於神風敢死來說，他們是可悲的，因為當時第二次世界大戰已經接近尾聲，他們的犧牲與付出都無法左右戰爭的結果，唯一改變的就是一些家庭將失去自己的丈夫、兒子、兄弟。

⑶ 二戰結束時日本陸軍還有多少人戰鬥力如何

在7.7事變前日本的經濟總量達到283億美圓,是世界第6經濟強國, 在7.7事變前,日本全國只有4個裝備整員的師團,不到20萬人而國民黨軍隊光陸軍就達到200多萬,7.7事變後,日本開始大量的擴充兵員,到1941年太平洋戰爭爆發前,在中國有110個師團,總共250多萬人,此後日本兵力一直升高到1945年達到600多萬,但兵員的素質卻不斷的下降,日本的人口只有7600多萬,已經不堪重負;二戰日本共生產5000多輛坦克,1941－1945年日本共生產了航母17艘、戰列艦2艘、巡洋艦9艘、驅逐艦63艘、潛艇147艘與同期的美國有很大的差距. 日本VS美國 1、戰爭潛力：由於國家戰爭機器的高速運轉，全國的富餘勞動力都充實到軍隊及相關行業當中，日本國民經濟在太平洋戰爭開始前顯得空前「繁榮」， 使得日本人錯誤地認為本國經濟與軍事實力都超過了與他們最大的敵人美國。而此時的美國已經歷了十年左右的經濟大蕭條。經濟危機的深遠影響使得整個美國經濟依然『疲軟』。但盡管如此美國的綜合國力仍遠高於日本。這里簡單的舉例一組數據： 1、美國的人口高於日本近兩倍； 2、美國的國民收入是日本的7倍 3、美國的鋼鐵產量是日本的5倍 4、美國的煤炭產量是日本的7倍 5、美國的汽車產量更是日本的80倍_ 此外，美國工廠的現代化和自動化水平要高於歐洲和日本，美國人的生產管理是當時世界上最先進的，兩方面結合起來，美國工人的人均生產力是世界上最高的。日本已經基本無潛力可挖掘，日本在太平洋戰爭開始前國內的軍事、經濟以達到頂峰，也就是說如果日本不能利用現有的力量迅速消滅對手，那麼進入消耗戰後，日本必敗無疑。 2、軍工生產：1941－1945年日本共生產了航母17艘、戰列艦2艘、巡洋艦9艘、驅逐艦63艘、潛艇147艘。而在同一時期美國生產了航母（包括護航航母在內）131艘、戰列艦10艘、48艘、驅逐艦355艘、護衛艦498艘、潛艇203艘。僅從數量上我們就可以看出日美在生產能力上的差距，小日本整個二戰期間僅僅建成了63艘驅逐艦而美國在同一時期卻有七百四十餘艘反潛艦艇建成下水！ 日美雙方作戰飛機年產量對比：盟國不僅在飛機數量上佔了上風，而且在戰爭中不斷推出新型飛機，到了戰爭後期美軍的飛機性能已經遠遠優於日軍。反觀日本，在整個二戰期間基本上都在使用『零』式或其改型。『零』式從很多方面來說確實是一種非常優秀的戰斗機，但是到了1943年其性能已經明顯落後於美國的新機型（由於日軍輕視對飛行員的保護，只注重飛機性能，過量採用木質材料與蒙皮，『零』式在被擊中後很容易起火燃燒，導致機毀人亡）。在美國生產的飛機中約有97810架是多引擎轟炸機（雙發或四發），而日本僅僅生產了15117架（基本上是雙發機）。因此，無論是從飛機生產數量上，或是從飛機總載荷上看，兩國之間的差別都非常之明顯。 由於工業基礎和技術能力上的差距，太平洋戰爭期間日本陸軍根本談不上機械化，其重型裝備供給量與實際需求之間差距甚遠。 1941－1945年，日軍只生產了604門口徑大於105毫米的野戰火炮和70－105毫米口徑火炮6512門，而同一時期美國卻生產了重炮7803門，其他中型口徑火炮27082門。1941－1942年，日本將坦克生產列入了A級（即最高級別），但由於科技水平和生產工藝的落後，日本只生產了中型坦克1065輛，輕型坦克1024門。而美國卻生產了中型坦克24997輛，輕型坦克4052輛。要指出的是，二戰時期日本的中型坦克無論是火炮威力還是裝甲厚度都只能相當於盟軍的輕型坦克。由於日軍坦克在戰斗中的表現欠佳，到了1943年坦克的生產被降到了D級。日本不但缺少坦克，車輛也是日軍的軟肋，日本車輛生產在頂峰時為1941年的47901輛，而美國在1943年的汽車生產量卻達到了621502輛。 除了重型裝備，其它武器日本的生產數量也是嚴重不足。1941年底日本的武器庫足夠裝備103個師團，陸軍戰斗序列有51個師團和59個旅團。戰爭初期陸軍的武器彈葯的產量和消耗量大體相同，但隨著戰爭規模的不斷擴大，軍隊數量急劇增，而日本的武器彈葯保有量卻沒有明顯的增加。1943年日本陸軍規模從240萬人升到310萬人，美國則從415萬人激增到了889萬人。到戰爭結束時日軍的武器彈葯雖然可以裝備104個師團，但其戰斗序列卻達到171個師團，這還不包括日

⑷ 二戰時期的日本軍人為什麼不怕死

日本兵從小就被武士道精神教育，滿腦子都是效忠天皇不怕犧牲的思想。他們還被種族主義嚴重洗腦，認為自己是世界上最優秀的民族，絕不能被其他的劣等種族所征服。因此他們一個個都是亡命徒，打起仗來不顧命，對待敵方非常殘忍。
日本的軍法當時是非常嚴酷的。哪個官兵要是有一絲一毫膽小怯懦的表現被上級發現，輕則遭受皮肉之苦，重則連累自己的同伴一起受罰。要是有誰當了逃兵，他的家屬都要受連累。
虐待、連坐，是野蠻的中世紀才有的東西，也被用在當時的日本軍隊中。在這樣的重壓之下，日本兵們除了在戰場上玩命，別無他途。到了後來，什麼玉碎、鐵血勤皇隊、神風特工隊也都給搞出來了。一個個大男人，甚至還未成年的鮮活生命，就這樣成了犧牲品。
這就是日本當時的領導人想要的，認為這樣人口少資源缺乏的日本照樣能夠和世界列強抗衡，甚至征服世界。
可是這些狂妄的傢伙們忽略了一點：日本人也是人不是神，他們也會被子彈打穿、也會被炮彈炸彈炸成碎片、也會被火焰噴射器和燃燒彈燒成焦炭。人死了，還拿什麼打仗？還能東亞共榮八紘一宇？
作為軍人，打仗勇敢不怕犧牲沒有錯。但是給戰爭販子們當炮灰，不僅死得毫無意義，還永遠被愛好和平的人們所唾棄！

⑸ 二戰時日本不要命的敢死隊是真不怕死嗎

當然是真的不怕死。其實不止曰本，一戰二戰各個國家都有這樣的敢死隊，只是大多數國家出於人道並不提倡。但是必要的時候只要稍一激將，敢死隊就可以組建起來。甚至有的時候是自發的。